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Es scheint als kommt General Motors so schnell nicht mehr aus der Verlustzone. Im ersten Quartal diesen Jahres musste der bislang noch weltgrösste Autobauer ein Minus von 3,3 Milliarden Dollar hinnehmen, was bereits der dritte Quartalsverlust in Folge ist. Weiter teilte GM heute mit, dass der Umsatz um knapp zwei Prozent auf 42,7 Milliarden Dollar gesunken ist. Wegen des schwachen US-Marktes musste GM in den vergangenen drei Jahren insgesamt Verluste von über 50 Milliarden Dollar verkraften.

Daneben verschlingen zur Zeit die Stellenstreichungen, der Konzernumbau sowie negative Steuereffekte in Europa Milliardenkosten. Seit Jahren liefert sich der US-Autogigant mit Toyota eine Schlacht um den absatzstärksten Autobauer der Welt. Auch wenn GM dieses Jahr grosse Erfolge in Osteuropa hat, darf man davon ausgehen, dass früher oder später die profitablen Japaner mit Toyota die Nase vorn haben werden.

Gleich in vier nordamerikanischen Werken will der weltweit grösste Autobauer Schichten streichen, um so die Produktion der Pickup´s und SUV´s zurückzufahren. Durch die SparmaÃnahme werden 3.500 Arbeitsplätze gestrichen, GM macht die hohen Benzinpreisen und den wirtschaftlichen Abschwung dafür verantwortlich.

Durch die Drosselung der Schichten  würden in diesem Jahr rund 88.000 weniger Pickups und 50.000 weniger groÃe SUVs vom Band rollen, wie das Unternehmen weiter mitteilte. Derzeit versuchen vor allem deutsche Autobauer mit sparsamen und sauberen Selbstzündern auf dem amerikanischen Automarkt zu punkten, der für sie als einer der wichtigsten überhaupt gilt. (Bild: archiv)

Der amerikanische Autobauer Buick ist auf der diesjährigen Motor Show in Peking mit seiner neuen Studie “Invicta” vertreten. Ursprünglich stammt der Name aus dem Lateinischen und soll soviel wie “unbesiegbar” bedeuten. Da neben den USA China der zweitstärkste Absatzmarkt von Buick ist, wurde der Invicta von den Design-Centers von GM in Nordamerika und China zusammen entworfen, um auch den Ansprüchen der Chinesen gerecht zu werden.

Die langgezogenen LED-Scheinwerfer, die weit in die Kotflügel ragen, erinnern ein wenig an den aktuellen 5´er aus dem Hause BMW. Vom Riviera Concept haben die Designer im Innenraum die groÃflächige Ambientbeleuchtung für die Nacht sowie das aufwändige Interieur übernommen. Schon im vergangenen Jahr zeigte Buick mit der damaligen Studie “Riviera Concept”, dass sich die Marke im Umbruch befindet und das Image aufpoliert werden sollte. (Bilder: leblogauto)

General Motors Europe hat im ersten Quartal diesen Jahres so viele Fahrzeuge wie noch abgesetzt. Der Absatz stieg um 18.111 Einheiten auf insgesamt 572.137 Autos, wobei der Marktanteil bei 9,6 Prozent lag. 73 Prozent der GM-Verkäufe entfielen auf Opel und die britische Schwesterfirma Vauxhall, die aber einen Absatzrückgang von 2,3 Prozent melden musste. Vor allem in Ländern wie Russland, Polen, Bulgarien und Rumänien konnte Opel deutlich mehr Neuzulassungen als bisher vermelden. Die Tochter Chevrolet konnte auch um 30 Prozent zulegen und baute seinen Marktanteil in Europa mit 131.5668 verkauften Fahrzeugen um 0,4 auf 2,2 Prozent aus.

Die schwächelnde Tochter Saab musste abermals einen Absatzrückgang von  11,6 Prozent auf 19.653 Fahrzeuge hinnehmen, Hummer konnte dagegen mit 711 Autos um 58,7 Prozent zulegen.

Dem amerikanischen Autobauer General Motors drohen wegen eines bereits wochenlangen Streiks bei einem Zulieferer erhebliche Ausfälle in der Pkw-Fertigung. In Michigan und Ohio müssen deshalb bald zwei für den Konzern wichtige Autofabriken geschlossen werden. Der Arbeitskampf hat bereits die Produktion schwerer Pickups und Geländewagen massiv behindert.

Nach GM-Angaben mussten in den USA und Kanada bereits 28 Montagestätten für Teile und Fahrzeuge ihre Fertigung ganz, beziehungsweise teilweise herunterfahren. Der finanzielle Verlust für den Konzern bei PKW-Ausfällen wäre viel grösser, als bei Pickup´s, da diese sich derzeit auch wegen den hohen Spritpreise besser verkaufen lassen.