Category: Lexus

Das Flaggschiff der Edelmarke des japanischen Autobauers Toyota hat prozentual gesehen den geringsten Wertverlust in der Oberklasse. Nach drei Jahren und 75.000 Kilometer Laufleistung bekommt man auf dem Gebrauchtwagenmarkt für den Lexus LS 460 noch 51.850 Euro, dies entspricht in etwa 53,5 Prozent des Neupreises. Auf den zweiten Platz der Schwacke-Prognose schaffte es der Mercedes-Benz S 350 7G-Tronic mit einem Restwert von 44.800 Euro, was 52,4 Prozent des Kaufpreises entsprechen.

Schlechte Karten hingegen haben Besitzer eines VW Phaeton. Die Oberklasselimousine erzielt mit 33,6 Prozent des Neupreises und 31.250 Euro das schlechteste Ergebnis. Die prozentualen Werte sind Mittelwerte, wonach natürlich der ein oder andere mit Sicherheit mehr oder auch weniger Geld beim Wiederverkauf seines Wagens bekommt.

Die Produktion des neuen Lexus IS F hat im japanischen Werk in Tahara begonnen. Die Tochterfirma von Toyota baut somit ihr erstes F-Modell. Die Hochleistungsreihe soll sich an den erfolgreichen Beispielen von BMW und Mercedes-Benz orientieren, die ihre PS-Starken Modelle mit M bzw. AMG bezeichnen.

Der neue Lexus IS F wird mit einem 5,0-Liter-V8 Benzinmotor angetrieben,der satte 423 PS auf die StraÃe bringt, bei einem maximalen Drehmoment von 505 Nm. Mit einem achtstufigen Direktschaltgetriebe ist der Sprint von Null auf 100 km/h in 4,8 Sekunden kein Problem.

Die elektronische Abriegelung sorgt dafür, dass die Höchstgeschwindigkeit bei 270 km/h liegt. Auch optisch macht der neue Lexus IS F eine gute Figur. Das Modelldesign erinnert jedoch an einigen Stellen an die Fahrzeuge von BMW, was sich sicherlich nicht negativ auf die Optik auswirkt.

Lexus beordert 9824 Autos der Modellreihe IS und GS zurück in die Werkstatt. Grund dieser Rückrufaktion sind mögliche Probleme mit der Kraftstoffleitung,da es unter Umständen passieren kann, dass es zu einem Leck kommt wodurch Benzin austreten könnte. Der Hersteller gab bekannt, dass sich ein derartiger Vorfall bereits ereignet hat. Sicherheitshalber müssen daher 3743 Autos des Typs Is 250 und IS 350 überprüft werden. Betroffen sind die Modelle aus dem Produktionszeitraum Juni bis Dezember 2006.

AuÃerdem müssen 6081 Fahrzeuge der Modellreihen GS 300 aus dem Zeitraum September 2004 bis November 2005 den Weg in die Werkstatt antreten. Wie viele Fahrzeuge in Deutschland von der Rückrufaktion betroffen sind, steht noch nicht fest. Die Betroffenen erhalten vom Kraftfahrt-Bundesamt eine schriftliche Mitteilung.

Die Edelmarke des japanischen Autobauers Toyota will langfristig jährlich 150.000 Autos in Europa absetzen. Für das nächste Jahr hat Lexus vor, 55.000 Autos zu verkaufen. Die Marke Lexus sieht sich als direkten Konkurrenten zu BMW, Audi und Mercedes und will in Zukunft mit noch mehr Qualität überzeugen. Anfang 2008 schicken die Japaner ihr neues Modell IS F ins Rennen, der mit seinem 5-Liter-V8-Motor und 400 PS den deutschen Konkurrenten das Fürchten lehren soll.

Laut dem Lexus-Europachef Karl Schlicht setzt Lexus unter anderem auf den Ausbau ihrer Hybridflotte, ohne die sie wenig Chancen im Wettbewerb hätten. In Bezug auf die Entwicklung emissionsarmer Motoren sieht sich Lexus klar im Vorteil, da ihre Kosten diesbezüglich viel niedriger, als die der deutschen Autohersteller wären. Die Aussage von Schlicht, dass Lexus die deutschen Konkurrenten in puncto Qualität schlagen will, steht bislang wohl in den Sternen….

Auf der diesjährigen IAA in Frankfurt hat Lexus seine sportliche, aber elegante Oberklassenlimousine mit diversen Verfeinerungen, neuen Ausstattungsoptionen und einem neuen 8-Zylindermotor vorgestellt. Die neue Chromumrandung des Kühlergrills und die geänderten Lufteinlässe im vorderen StoÃfänger verleihen ihm sein charakteristisches Aussehen. Im Innenraum hat Lexus alle GS-Modelle mit einem optimiertem Lenkrad inklusive neu gestalteter Bedientasten versehen.

Der 4,6 Liter grosse V8- Motor, welcher 347 PS und 460 Nm im GS 460 leistet, beinhaltet eine technische Besonderheit. Dies ist die Kombination von Saugrohr- und Direkteinspritzung (D-4S) und die duale variable Ventilsteuerung (Dual VVT-i). Die ausreichende Power des Motors wird über das weltweit erste Achtstufen-Automatikgetriebe an die Hinterräder weitergeleitet. Künftig werden alle Varianten serienmäÃig mit dem integrierten Fahrdynamik-Management VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) und der variablen Dämpferregelung AVS (Adaptive Variable Suspension) ausgerüstet, desweiteren stehen für die Modelle GS 450h und den GS 460 aktive Fahrwerksstabilisatoren zur Verfügung. Ab dem 18. Januar 2008 startet Lexus den Verkauf in Deutschland.