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Category: Motorsport

  • Force India zeigt Interesse an Ralf Schumacher

    Force India zeigt Interesse an Ralf Schumacher

    Ralf_schumacher_2Die Formel 1-Welt fragt sich in den letzten Tagen: “Was wird aus Ralf Schumacher?” Die Chancen auf einen Verbleib in der Königsklasse scheinen für Ralf zu steigen. Vom 4. bis 6. Dezember hat Michael Schumachers Bruder offenbar die Gelegenheit, im spanischen Jerez Werbung für sich zu machen. Die “Welt am Sonntag” berichtet, dass der 32-jährige dort Testfahrten für das Team Force India, das ja die Nachfolge von Spyker antreten wird, bestreiten soll.

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    Es könnte Ralf zu Gute kommen, dass er gut mit dem Force India-Teamchef Vijay Mallya befreundet ist. Allerdings ist zu beachten, dass sich mehrere Fahrer auf diesen Arbeitsplatz beworben haben. Christian Klien und Vitantonio Liuzzi werden in den kommenden Tagen ebenfalls testweise im Cockpit des Force India-Rennwagen Testrunden bestreiten. Ebenso ist Noch-Renault-Pilot Giancarlo Fisichella zu einer Bewerbungsfahrt eingeladen. Hoffnung auf das zweite Cockpit neben Stammfahrer Adrian Sutil, machen sich zudem die offiziell verpflichteten Testfahrer Roldan Rodriguez und Giedo van der Garde. AuÃer bei Force India sind noch Cockpits bei McLaren und Super Aguri zu vergeben. Bei Renault sind sogar noch beide Cockpits unbesetzt. Allerdings wartet man hier auf eine Zusage vom Spanier Fernando Alonso. Daneben stünden auÃerdem Giancarlo Fisichella und Heikki Kovaleinen, sowie Testfahrer Nelson Piquet jun. zur Verfügung, so dass sich Ralf keine Hoffnung auf einen Job bei Renault machen sollte. Schumachers Nachfolger ist allerdings noch nicht bestimmt. HeiÃester Anwärter auf den Platz hinter dem Toyota-Lenkrad ist Timo Glock, der bereits eine Vereinbarung mit Toyota geschlossen hat. Die FIA allerdings prüft diese jedoch zur Zeit, da BMW-Sauber eine Option auf Glock gelten macht.

  • Renault im Visier der FIA-Spionagekomissare

    Renault im Visier der FIA-Spionagekomissare

    Renault_formel_1_2Während nun McLaren bei der Entwicklung des neuen Rennwagen unter Beobachtung steht, zeichnet sich der nächste handfeste Skandal der Formel 1 ab: Das Formel 1-Team Renault muss vor dem Motorsport-Weltrat des Automobil-Weltverbandes FIA zu Spionagevorwürfen Stellung nehmen. Die Verantwortlichen des Teams wurden von der FIA zu einer Sitzung des Gremiums am 6. Dezember in Monaco eingeladen.

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    Im Zuge der Ermittlungen in der Spionageaffäre um McLaren Mercedes und Ferrari, war auch der Konstrukteurs-Weltmeister der Jahre 2005 und 2006 ins Visier geraten. Ein ehemaliger McLaren-Mitarbeiter soll bei seinem Wechsel zu Renault Informationen mitgenommen haben, die in den Bau des R27 eingeflossen seien, der in der gerade abgelaufenen Saison eingesetzt wurde. “Die Vertreter des Teams sollen zu einer Anschuldigung Stellung nehmen, wonach zwischen September 2006 und Oktober 2007 der Artikel 151c des Internationalen Sporting Code verletzt wurde”, hieà es in einer Stellungnahme der FIA. Es gehe um Layout und wichtige MaÃe des McLaren Mercedes, das Benzinsystem, den Getriebeaufbau, das Ãlkühlsystem, das Hydrauliksystem und eine neuartige Aufhängungskomponente, die bei den McLaren-Boliden 2006 und 2007 verwendet worden sein sollen.

  • Die Spannung vor dem Finale der Rallye-WM steigt

    Die Spannung vor dem Finale der Rallye-WM steigt

    GrnholmVier Punkte beträgt der Abstand zwischen Marcus Grönholm und Sebastién Loeb in der Rallye-Weltmeisterschaft. Zwei Läufe in GroÃbritannien sind noch zu bestreiten. Einer davon findet auf Asphalt statt. “Auf den Asphaltpisten in Irland hat Marcus am übernächsten Wochenende den gröÃten Druck,” sagte Loeb gegenüber der “Motorsport aktuell”. Zwei mal muss Loeb auf den ersten beiden Plätzen ins Ziel kommen und seinen finnischen Konkurrenten hinter sich lassen, um seinen Titel aus eigener Kraft zu verteidigen und Meister zu werden.

    Loeb

    Das bei beiden Kontrahenten die Nerven flattern, hat sich in Japan gezeigt, wo zuerst Grönholm, dann Loeb ausschied. Im Kampf um die Weltmeisterschaft könnten die Teamkollegen eine wichtige Rolle spielen, da diese, dem entsprechenden Gegner, wichtige Punkte stehlen könnten. Egal, wie die WM endet: Für Loeb ist nach dem Finale nur Freude angesagt, da seine Frau Severine ihn bald zum Papa macht. Der Franzose äuÃerte: “Wie wohl die meisten anderen werdenden Väter bin auch ich nervös. Aber im Kampf um die WM-Krone, hat mich Severines Schwangerschaft nicht beeinträchtigt.” Im Auto ist Loeb natürlich von der AuÃenwelt abgeschottet. Sollte das Kind etwas früher kommen, würde Loeb darauf verzichten, im Auto angerufen zu werden. “Es wäre wohl besser, wenn ich es ein wenig später erfahre.”

  • Michael Schumacher kehrt ins Formel 1-Cockpit zurück

    Michael Schumacher kehrt ins Formel 1-Cockpit zurück

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    Der siebenfache Formel 1-Weltmeister Michael Schumacher kehrt ins Ferrari-Cockpit zurück. Erstmals nach seinem Rücktritt 2006, wird er kommende Woche in Barcelona offizielle Testfahrten für Ferrari bestreiten. “Das ist richtig. Wir haben immer gesagt, wenn Michael den Wunsch hat, wird das möglich sein”, sagte Ferrari-Sprecher Luca Colajanni. Hintergrund seien aber nicht Comeback-Pläne, sondern technische Gründe. In Barcelona soll ein Formel 1-Bolide getestet werden, der nicht über technische Fahrhilfen, wie z.B. Traktionskontrolle verfügt, da die Fahrzeuge ab 2008 so zum Einsatz kommen müssen. Da könnte Schumacher mit seiner groÃen Erfahrung “hilfreich für uns sein”, bestätigte Colajanni.

    Der siebenmalige Weltmeister kennt Rennwagen ohne Traktionskontrolle noch aus den Anfangstagen seiner Karriere. Es sei allerdings eine zunächst einmalige Angelegenheit. Es gebe keine Pläne für weitere Tests, so Colajanni.

  • Neue Gerüchte um Michael Schumacher: Kehrt er zurück ins Cockpit?

    Neue Gerüchte um Michael Schumacher: Kehrt er zurück ins Cockpit?

    Michael_schumacherPatrick Head, Teilhaber des Formel 1 Teams Williams, heizt mit einer Randbemerkung die Gerüchteküche um eine Rückkehr Michael Schumachers, als Fahrer in die Formel 1, ein. Nachdem McLaren Mercedes, nach der Trennung vom zweimaligen Weltmeister Alonso einen nachfolger für diesen sucht, sagte Head gegenüber den britischen Medien: “Warum holt McLaren nicht Michael Schumacher aus der Rente? Michael ist noch fit. Und ich gehe davon aus, dass es für ihn langweilig ist, nur an der Boxenmauer zu sitzen.”

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    Schumachers Sprecherin Sabin Kehm allerdings wies die Spekulationen über eine mögliche Rückkehr des siebenmaligen Weltmeisters vehement zurück. “Das ist total weit hergeholt”, sagte Kehm. “Michael ist bei Ferrari als Berater unter Vertrag. Da ist er glücklich und wird logischerweise bleiben.” In Motorsportkreisen wird der Ausspruch “Schumi für ein Jahr zu Mercedes”, mit dem die ‘Bild’ Patrick Head zitiert, als Ablenkungsmanöver interpretiert, da Williamspilot Nico Rosberg derzeit heiÃester Anwärter für das zweite Silberpfeil-Cockpit ist. Schumacher selbst hatte immer wieder betont, dass er mit seinem neuen Leben sehr zufrieden ist und nicht an eine Rückkehr denkt. Derweil steigen die Chancen für Rosberg weiter. Am Wochenende nannte Lewis Hamilton in Stuttgart Nico Rosberg, Adrian Sutil und Heikki Kovalainen als mögliche Kandidaten fürMcLaren Mercedes. Dabei scheint es, als würde er Rosberg favorisieren. “Ich kenne alle drei sehr gut, Nico aber am Besten” sagte Hamilton. “Ich möchte einen Teamplayer.”

  • Gewinnt Renault das Tauziehen um Fernando Alonso?

    Gewinnt Renault das Tauziehen um Fernando Alonso?

    Flavio_briatoreFlavio Briatore, der Chef des Formel 1-Teams von Renault, wünscht sich Fernando Alonso zurück. Nachdem sich der zweimalige Weltmeister von seinem Team McLaren Mercedes trennte und nun frei für ein neues Cockpit ist, äuÃerte Briatore auf der Internetseite der italienischen Sportzeitung “Gazzetto dello Sport”: “Ich habe Fernando ein Angebot für die Zukunft gemacht.”

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    Erst vor einem Jahr kehrte Alonso, als Weltmeister, dem Renault-Team den Rücken, wurde aber in dieser Saison mit McLaren nur Dritter. “Ich weiÃ, wie viel Fernando Renault noch geben kann”, erklärte Briatore, der Alonso gern längerfristig binden möchte. “Ein Einjahresvertrag würde keinen Sinn ergeben.” Leider hat Renault zur Zeit kein konkurrenzfähiges Auto. In der Konstrukteurswertung wurde man 3., in der Fahrerwertung erreichten die Piloten Kovalainen und Fisichella nur den siebten und den achten Rang. Red-Bull-Boss Dieter Mateschitz stellte unterdessen klar, dass ein Kontrakt zwischen Ferando Alonso und dem Red-Bull-Team nicht in Frage käme. “Wir haben zwei Fahrer mit fixen Verträgen für 2008.” Damit zerschlug er Alonsos Hoffnung einen Vertrag für ein Jahr zu bekommen. Das hätte dem Spanier gut in den Zeitplan gepasst, da in einem Jahr ein Arbeitsplatz hinter dem Steuer bei Ferrari frei wird.

  • Oschersleben ist wieder im Rennkalender der Tourenwagen-WM

    OscherslebenAuch in diesem Jahr wird die Tourenwagen-WM in Oschersleben Station machen. Am 31. August finden die beiden Läufe in Sachsen-Anhalt statt, also ein Wochenede später, als in dieser Saison. Das World Motor Sport Council des Automobil-Weltverbandes FIA, beschloss zudem, dass am 6. Juli die FIA GT Meisterschaft in Oschersleben gastieren wird.

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    Neu in den Rennkalender rückt ein Lauf in Japan, wo erstmals seit Beginn der neuen WM-Ôra ein Rennen stattfindet. Allerdings wird der Austragungsort keine, aus Formel 1 oder Motorrad-WM bekannte Strecke, wie Suzuka Fuji oder Motegi, sondern der Kurs in Okayama. Das Rennen in Portugal wechselt zurück nach Estoril, nachdem 2007 erstmals in Porto um Punkte gekämpft wurde. Aus dem “Spielplan” gestrichen, wurde der Lauf in Mexico. Dort konnte bereits dieses Jahr das geplante Rennen aufgrund von Problemen nicht stattfinden. Zandvoort in den Niederlanden sprang ein, wurde aber dennoch nicht mit einem eigenen Lauf bei der WM 2008 bedacht. Vorbehaltlich einer FIA-Abnahme der Strecke, ist hingegen der Austragungsort im schwedischen Anderstorp, dass 2007 das für Istanbul vorgesehene Rennen übernommen hatte. Saisonauftakt ist am 2. März in Curitiba/Brasilien, das Finale wird 16. November in Macau/China ausgetragen.

  • Mika Häkkinen verabschiedet sich aus dem aktiven Motorsport

    Mika Häkkinen verabschiedet sich aus dem aktiven Motorsport

    HkkinenDer zweimalige Formel 1-Weltmeister Mika Häkkinen hat seinen Rücktritt vom aktiven Motorsport bekannt gegeben. Der 39-jährige, der zuletzt für Mercedes in der DTM antrat, sagte beim traditionellen Mercedes-Saisonabschluss “Stars & Cars” in Stuttgart, dass es “toll gewesen” sei, in der DTM zu fahren, und dass er in der nächsten Zeit verkünden werde, wie es nun weiter geht. Mercedes hat damit innerhalb von 24 Stunden zwei zweifache Formel 1-Weltmeister verloren.

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    Die Trennung von Fernando Alonso war ganz klar abzusehen, während der Abschied des Finnen Häkkinen unerwartet kommt. Häkkinen war Ende der 90er Jahre, Michael Schumachers stärkster Konkurrent, wurde 1998 und 1999 Formel 1-Welmeister. Er verabschiedete sich unter groÃem Beifall mit zwei Runden in seinem Weltmeister-Silberpfeil von 1998.

  • Schwerer Unfall beim NASCAR-Nextel-Cup in Atlanta

    Schwerer Unfall beim NASCAR-Nextel-Cup in Atlanta

    Earnhardt_jrNachdem vor fast sieben Jahren sein berühmter Vater bei einen Unfall in der letzten Runde beim Dayton 500 ums Leben kam, überlebte jetzt Dale Earnhardt jr., wie durch ein Wunder, einen spektakulären Unfall, beim 33. Saisonrennen zum NASCAR-Nextel-Cup in Atlanta, unverletzt. In der vorletzten Runde des 500 Meilen-Rennens löste sich, am Chevrolet des zu dem Zeitpunkt drittplazierten Earnhardt, bei fast 300 km/h, das linke Hinterrad.

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    125.000 Zuschauer und Millionen Menschen vor den Fernsehgeräten stockte der Atem, als der 33-Jährige frontal in eine Begrenzunsmauer einschlug und anschlieÃend noch von Ford-Pilot Jamie McMurray, dem keine Chance zum Ausweichen blieb, gerammt wurde. Earhardts Auto rutschte etliche Meter an der Betonmauer entlang, versprühte dabei Funken. Der Publikumsliebling konnte sich unter groÃem Jubel seiner Fans selbst aus dem vollkommen zerstörten Boliden befreien, so dass die Rettungskräfte schnell Entwarnung geben konnten. “Mein Gott, das war ein harter und lauter Einschlag. Ich habe kurz zuvor noch gefunkt, dass sich die Hinterachse merkwürdig anfühlt, und dann ging es schon schlagartig ab in die Mauer”, so Earnhardt nach dem Crash. Sein Team vermutet als Ursache für den spektakulären Unfall einen defekten Schlagschrauber.

  • Rubens Barrichello: Keine Chance mehr bei Honda?

    Rubens Barrichello: Keine Chance mehr bei Honda?

    BarrichelloZwei Jahre ist es her, dass der Brasilianer Rubens Barrichello, Michael Schumachers treuer Teamkumpane, für Ferrari seine Rennrunden drehte. Damals musste der 35-Jährige für seinen Landsmann Felipe Massa das Cockpit räumen. Nun sieht es ganz danach aus, als würde Rubinho, wie Barrichello genannt wird, nach zwei Jahren im Team Honda, der nächste Abstieg drohen. “F1 Racing” berichtet, dass Barrichello von Honda zum Kundenteam Super Aguri abgeschoben werden soll. Dabei berufe man sich auf teaminterne Quellen. Das Vertrauen in Barrichello, verloren die Honda Ingenieure spätestens bei dessen lustloser Vorstellung beim Grand Prix in China. Das Rennergebnis war, mit einem 15. Platz, alles andere als zufriedenstellend, konnte sich doch Teamkollege Jenson Button 10 Ränge weiter vorn einordnen.

    Weiterhin ist mit seinem Landsmann Gil  de Ferran, der im Sommer vom Posten des Sportdirektors bei Honda zurücktrat, ein groÃer Rückhalt für Rubinho verloren gegangen. Für Testfahrer Christian Klien könnte es eine groÃe Chance sein. Er hatte in den vergangenen Wochen immer wieder sein Interesse daran, wieder ein Cockpit zu übernehmen, durchblicken lassen.