Category: Rund ums Auto

Ein 29 Jahre alter Mann wurde angefahren als er gerade seinen S-Klasse Mercedes in Kuala Lumpur, Malaysia, aufschliessen wollte. Vier mit Macheten bewaffnette Männer sprangen aus dem Auto, das ihn gerade angefahren hatte und zerrten ihn in seinen neuen Mercedes, der sich nur mit dem Fingerabdruck des Besitzers starten lässt. Als die Diebe das merkten, hackten sie dem jungen Mann kurzentschlossen den rechten Zeigefinger ab! Der verletzte Mercedes Fahrer wurde einfach bluten am Strassenrand liegengelassen. Nach dem einfachen Car Jacking, kommt jetzt Finger Cutting! Noch einen Grund lieber Dacia Logan zu fahrenâ¦Mehr dazu auf News.com via Jalopnik

Noch besser als das Feeling eines PC Simulators im Recaro Bürostuhls, hat das Auto Blog den ultimativen Simulator gefunden. Dazu braucht mann nur eine kleine Halle und kann sämtiche Freunde auch zum mitspielen einladen. Der Simulator ist der Farhzelle eines GT Wagens nachempfunden und mit einem « force back » Lenkrad ausgestattet. Drei riesige Bildschirme geben die Umgebung wieder. Die ganze Platform ist auf einer dem Airbus Simulator ähnlichen Hydraulik aufgehangen. Dieses, von Hexatech gebaute, System, erlaubt bis zu 2g Querbeschleunigung zu simulieren und kann über alle drei Achsen das Feeling aus einem echten Rennauto wiedergeben. Selbst die berühmte Laguna Seca Korkenzieher links-Rechts Kombination kommt realitätsnah herüber. Mehr dazu im Film

Siehe auch :
RECARO Bürostuhl

Sie sind der Chef der Firma, lesen täglich Das Auto Blog, träumen vom Samstag auf der Norschleife im 911er. Ãben wollen sie schon mal auf dem Simulator , aber ihr Büro hat nicht das passende Ambiente. Also versuchen sie sich auf die Arbeit zu konzentrieren. Vor lauter Frust scheuchen sie den ganzen Tag ihre Leute umher.

Das Auto Blog empfiehlt : pfeiffen sie ihren Finanzchef her, jammern sie über ihre Rückenprobleme und veranlassen sie ihn sofort den Neuen RECARO Bürostuhl, für sie zu bestellen ! Jetzt kann die Arbeit wieder Spass machen ! Es fehlt nur noch der GTR Simulator auf dem Schreibtisch PC und ein Force Feedback Lenkrad. Somit verbringen sie endlich mehr Zeit im Büro und nerven ihre Angestellten nicht mit ihren Fragen. Sie werden sehen, das ganze Betriebsklima wird besser !

Hier zu bestellen !

Die Tage in Genf sind immer faszinierend, jedoch sehr anstrengend für unseren Fotographen Gerd Ganzgrad. Somit haben wir ihm erlaubt auch einiges anderes zu fotographieren. Hier sind seine Eindrücke von der Messe…

Die italienischen Designer sind berühmt für ausgefallene Karosserien und schöne Chassis. So auch Fenomenon, der auf der Genfer Messe eine neue Interpretation des Stratos vorstellt. Der Motor ist ein Ferrari V8 und sitzt im Heck. Die Flügeltüren öffen sich nach vorne um einen zentralen Holm herum. Leider verdeckt die phenomenale Alexandra vom Fenomenom Stand die Sicht auf diese pfiffige Flügeltürauslegung…

Die Macher selbst des Maserati Birdcage Concept Car von Pininfarina haben uns ihr tolles Werk vorgestellt. Ken Okuyama, design director, und Mike Olstedt, exterior design manager, haben uns den Birdcage im Beisein ihres Chefs, Sergio Pininfarina nähergebracht. So haben wir erfahren, dass der Birdcage auf einem MC12 Chassis mit Ferrari Enzo Komponenten aufgebaut wurde. Zwischen dem Moment wo das Styling freigegeben wurde und dem fertigem Prototyp vergingen nur 40 Tage. Das ist selbst in der schnellen Designwelt absolut Rekordverdächtig! Der Birdcage ist voll fahrbar und wird nach dieser Messe nochmal in Turin fertig abgestimmt. Er wird dann in Pebble Beach gezeigt. Mike würde ihn gerne im Vorprogramm der nächsten 24 Stunden von Le Mans fahren lassen. Falls Maserati dort mit dem MC12 antritt, könnten wir auch den Birdcage dort in Aktion sehen!

Mehr Photos hier. (more…)

Das Auto Blog ist heute wir LIVE dabei! Wir werden wieder vom neuesten der 75. Genfer Automesse. Berichten. Was gibt es bei den Concept Cars? Wie sehen die schnellsten aus? Wer hat die bemerkeswertesten Neuerungen und Innovationnen? Stay tuned to this Weblog!

So langsam werden hier heute in Genf die Hüllen gelüftet. Bei ASTON MARTIN will mann ein Concept Car zeigen, das die Richtung für den Nachfolger des DB7 gibt.

Bei ROLLS ROYCE wird die absolute Superlative mit dem Phantom vorgestellt. Er bringt in Punkto Komfort so ziemlich alles und warscheinlich noch einiges mehr! Als Motor fungiert der Gruppeneigene V12, der wie üblich über aussreichend Leistung verfügt.

PEUGEOT stellt das Coupe der Baureihe 407 vor. Anscheinend ist es noch nicht so ganz fertig geworden, denn ein Wassergraben, der direkt einer mittelalterlichen Burg entliehen scheint, untersagt jeglichen Annäherungsversuch!

PORSCHE zeigt das neue 911er Cabrio, bei dem das Verdeck bestens integriert ist. Einfach schön.

Fortsetzung folgt.

Diese Woche werden in Genf anlässlich der Automesse  fünfzig neue Modelle vorgestellt  und dies trotz oder wegen einer stagnierenden Nachfrage in Europa . Somit werden unter anderm zwei französische Firmengruppen ins Rampenlicht tretten. Es geht um  Bolloré, die den Prototyp Blue Car zeigen, der in Kooperation mit MATRA und SVE entwickelt wurde. Es handelt sich um ein CLEANOVA gennantes Auto mit Elektroantrieb.

Unsere Reporter Christoph Schwartz (Das Auto Blog) und Christophe Labédan (Le Blog Auto) werden direkt von der Messe 2005 LIVE berichten.

Der englische Autohersteller, oder sollten wir besser Patient sagen, ROVER scheint etwas Schlagseite bekommen zu haben. Zum einen wird die Marke der Phoenix Gruppe nicht auf der Messe in Genf ausstellen und zum anderen hat ihr potentieller Finanzpartner und Retter Shanghai Automotive Industrial Corporation (SAIC) die austehenden Verhandlungen über eine Beteiligung verschoben. Somit hat sich selbst der britische Finanzminister Gordon Brown eingeschaltet um die Verhandlungen mit Shanghai voranzutreiben. Es stehen immerhin 6000 Jobs in England auf dem Spiel. Schade, denn ROVER hat gerade den 75 mit FORD V8 als Top Motorisierung gestartet. Es wäre also doch etwas in Genf zu präsentieren. Aber laut Rover ist Genf zu teuer! Somit begnügt mann sich mit lokalen Austellungen wie Birmingham. British Elend ?