Category: Rundstrecke

VIP Wochenende bei der Le Mans Classic 2012
Seit seiner ersten Ausgabe 2002, hat sich die Le Mans Classic zum weltweit exklusivsten und auch grössten Oldtimerrennen mit Markentreffen entwickelt. Während über 400 äusserst seltene Renner in verschiedenen Serien von Freitag bis Sonntag auf dem grossen 24 Stunden Kurs ihre Runden drehen, treffen sich über 6.000 Oldtimer im Infield der legendären Strecke. Für die Fans mit hihem Anspruch hat das Team Olympia, das mit einem echten NASCAR Charger antritt, exklusive VIP Angebote parat.
5 Tage und 4 im Team Olympia Schloss
Fahrerlagerkarte und Team Hemd für das ganze nahe Rennfeeling
Zuagng zu allen Markenclub Arealen und zum Le Mans Heritage Concours
Willkommens Umtrunk mit französischen Speizalitäten am Donnerstagaben im Schloss
Jeden Morgen grosszügiges französiches Frühstück mit frischen Croissants und mehr
BBQ Party im Schlosspark nach dem Rennen
Freitag Samstag und Sonntag VIP Catering an der Strecke (extra)
Minibus Service vom Schloss zur Rennstrecke (extra)
reservierter und numerierter Tribühnenplatz (extra)
Rufen Sie uns jetzt an um Ihr Le Mans Classic Wochenende 2012 zu buchen!
E-mail: oly.express@free.fr
Tel. USA: +1 360-402-0171
Tel. Frankreich: +33 672-918-078
Wir sprechen Deutsch 🙂
April 15, 2012
Rettet die Nordschleife: Lindner macht den ersten Schritt klar
Die Nürburgring Automotive GmbH und die Automobilbranche und Zuliefererindustrie, vertreten durch Opel, Aston-Martin und Bridgestone, haben sich auf drei Jahre für die Nutzung der Nordschleife als Teststrecke geeinigt In diesem Rahmen sind 15 Testwochen pro Jahr sicher. “Es freut uns, dass wir die Verhandlungen mit dem Industriepool nach längeren Gesprächen positiv abschließen konnten”, erklärt Jörg Lindner, Geschäftsführer der Nürburgring Automotive GmbH. “Wir haben in diesem Vertrag unter anderem markt-angemessene Preise für die industrielle Nutzung der Strecke erreichen können. Dieses Ergebnis ist grundlegend für die wirtschaftlich profitable Arbeitsweise und den langfristigen Erfolg des Nürburgrings als Motorsportstätte”, so Jörg Lindner weiter. Die Mitglieder des Lenkungskreis des Industriepools, dem unter anderen Firmen wie Aston Martin, Bridgestone und Opel angehören, haben dem neuen Vertragswerk bereits zugestimmt. Die einzelnen Verträge werden in den nächsten zwei Wochen unterzeichnet.
February 10, 2011
Glickenhaus macht’s möglich: Ferrari P4 wieder auf der Nordschleife
Sollten die 24 Stunden des NÃ¼rburgring noch eine Attraktion brauchen, so ist diese fÃ¼r 2011 auf jeden Fall gesichert! Nachdem er seinen Ferrari Enzo zum P4/5 Stradale Prototype umschneidern lies, geht Ferrari Sammler und Treter James Glickenhaus jetzt noch einen gewaltigen Schritt weiter. Wie einst Graf Volpi den 250 SWB Breadvan enstehen lies, so wird nun aus einem Ferrari F430 GT2 (Chassis Nummer 2614 ex- Scuderia BMS) der Ferrari P4/5 Competizionne.
Einfach fast so wunderschÃ¶n wie das Original aus den 60er und dazu genauso schnell wie ein Manthey Porsche! Also merkt euch schon mal den 24.-26. Juni im Kalender vor und plant eure Reise an den NÃ¼rburgring! Wir sehen uns in der Eifel!
November 15, 2010
ADAC 1000 km Rennen: Vintage auf der Nordschleife
Nach den Gruppe C Boliden der 80er und den Le Mans Prototypen der letzten Jahre werden die 1000 km des NÃ¼rburgring am 12. September 2010 erstmals als historisches Event ausgetragen. Dieses Rennen Ã¼berhaupt zu organisieren ist eine gewagte Wette der Fahrgemeinschaft Historischer Rennsport (kurz FHR), denn die meisten Oldie-Rennfahrer wollen ihre SchÃ¤tzchen eher bei kurzen Sprints Ã¼ber breite und moderne Pisten sausen lassen, als sie mehr als sechs Stunden lang Ã¼ber die Nordschleife zu knÃ¼ppeln. So werden also in zwei Wochen nur die hÃ¤rtesten unter den Vintage-Racern den ganzen NÃ¼rburgring unter die RÃ¤der nehmen. Neben den Sanchez BrÃ¼dern aus Mexiko gehen auch Mikhail Gorbatchev, Andreij Oleynikov und Dimitri Sokolov aus Russland auf Lada VAZ Bj. 1971 an den Start. Dieser wird sich auch den 7 Liter Ford Galaxie Bj. 1963 der Schweden Ulf Hagman, Peter Kaiser und Thomas Henrysson durchsetzen mÃ¼ssen! Favoriten auf den Gesamtsieg sind unter anderem Fred Feuerstein und Barney GerÃ¶llheimer auf Ford Fairlane Bj. 1964, Olaf Manthey und die Schumanns auf BMW 635csi, Dirk Sadlowski und Helmut Reis auf Porsche Carrera 3.0 RSR Bj. 1976, sowie die FranzÃ¶sichen GT-Langstreckenmeister Jean-Paul Pagny mit Le Mans Veteran Bernard Salam und Routinier Dominique Nury auf Porsche 911 RS Bj. 1974.
August 28, 2010
VerlÃ¤ngerung: Monza bis 2016 im Formel-1-Kalender
Monza bleibt dem Rennkalender der Formel 1 mindestens bis zum Jahre 2016 erhalten. Die Veranstalter des GroÃen Preises von Italien haben sich mit Bernie Ecclestone auf eine vorzeitige VerlÃ¤ngerung des Vertrages, der 2012 auslÃ¤uft, verstÃ¤ndigt und damit den GrÃ¼chten, nach denen das Italien-Rennen kÃ¼nftig in den StraÃen Roms ausgetragen werden kÃ¶nnte, ein Ende bereitet…
Noch vor einer runde Woche zitierte ‘Motorsport-total.com’ unter Berufung auf italienische Medien Formel-1-Zampano Ecclestone: “Rom wird 2013 ins Programm aufgenommen. Es wird in dem Jahr insgesamt 20 Rennen geben”. (Foto: Daylife)
March 18, 2010
Schumi kehrt zurÃ¼ck: Run auf Hockenheimtickets
Die Formel-1-Welt scheint begeistert vom Comeback Michael Schumachers. Das wirkt sich natÃ¼rlich auch auf den Verkauf von Tickets fÃ¼r das Erlebnis an der Rennstrecke aus. So zogen, kaum war die Schumimania erneut ausgebrochen, Phalanxen vornehmlich rheinlÃ¤ndischer Motorsportfans zu den Kartenbuden, um sich im Vorverkauf schon ihr Campingareal und den Sitz am Hockenheimring zu sichern. Hier wird am 25. Juli der GroÃe Preis von Deutschland gestartet…
Laut ‘dpa’ holte die Hockenheimring GmbH sogar eine Mitarbeiterin aus dem Weihnachtsurlaub zurÃ¼ck, um den Ansturm zu bewÃ¤ltigen. (Foto: Daylife)
December 27, 2009
TECHART Cayenne mit Ã¼ber 320 km/h in Nardo unterwegs!
Auf dem Hochgeschwindigkeitskurs in Nardo hat der von Techart veredelte Porsche Cayenne Turbo eine Geschwindigkeit von 321,2 km/h erreicht und sich somit den Titel des schnellsten Fullsize-SUV ergattert. Die Tuner holten mit dem verbauten Leistungskit ganze 130 PS mehr aus dem Motor, sodass am Ende 680 Pferde unter der Haube ihren Dienst verrichten.
Um die nÃ¶tige Performance auf der Strecke kÃ¼mmert sich daneben ein Aerodynamikkit gemeinsam mit dem Luftfederungsmodul “Sport”. FÃ¼r eine gute Optik spendierte Techart dem SUV diverse Veredelungselemente wie das multifunktionale Tagfahrlichtsystem, das Sportlenkrad, ein Carbon-Kit, sowie hochwertiges Zusatzleder in Luxury schwarz.
Nach dem Ausritt in Nardo zeigte sich auch der langjÃ¤hrige Testfahrer Sandro Reuter zufrieden: “Das SUV war optimal auf das Event vorbereitet. Trotz starker Beanspruchung zeigten die Reifen ein hohes MaÃ an Leistung und Konstanz.”
Quelle: auto
Bild: leblogauto
December 15, 2009
Insignia Sports Tourer OPC mit Weltrekord in Nardo!
FÃ¼r die besten Tuner stand am 18. und 19. Oktober 2009 ein ganz besonderer Termin im Planer, nÃ¤mlich das High-Performance-Event in Nardo. Dort befindet sich ein Oval Ã¼ber 12 Kilometer auf dem extrem hohe Geschwindigkeiten gefahren werden kÃ¶nnen.
Auch Steinmetz Opel-Tuning war mit dem neuen Insignia Sportstourer vor Ort und stellte mit 287,4 km/h einen neuen Geschwindigkeitsrekord in seiner Klasse auf. Der Insignia Sportstourer OPC von Steinmetz der serienmÃ¤Ãig Ã¼ber einen 2,8-Liter-V6-Motor mit einer Leistung von 325 PS verfÃ¼gt hat in der getunten Version fÃ¼r Nardo eine Leistung von 400 PS. FÃ¼r das Leistungsplus ist ein modifizierter LadeluftkÃ¼hler, grÃ¶Ãere Turbolader mit 3 Zoll Abgasanlage inkl. NachschalldÃ¤mpfer sowie eine geÃ¤nderte Benzineinspritzanlage und eine neu programmierte Motorelektronik verantwortlich.
Quelle: leblogauto
December 13, 2009
Rennkalender: Silverstone ist nun offiziell wieder dabei
Die Traditionsstrecken sind im wahrsten Sinne des Wortes wieder im Rennen. Nachdem man sich dazu entschloss wieder einen kanadischen Grand Prix in der Formel 1 auszutragen, wurde nun heute bestÃ¤tigt, dass auch der GroÃe Preis von England gerettet sei und weiterhin in Silverstone stattfinden wird. Heute morgen gaben Damon Hill, in Funktion des PrÃ¤sidenten des Silverstone-EigentÃ¼mers BRDC, und Strecken-GeschÃ¤ftsfÃ¼hrer Richard Philipps heute morgen bekannt…
Nach langen Verhandlungen konnten sich die Streckenbetreiber mit Bernie Ecclestone Ã¼ber einen neuen Vertrag verstÃ¤ndigen. Hierbei handelt es sich nicht nur um einen kurzfristigen, sondern um einen strategischen Schachzug: Das BÃ¼ndnis wurde fÃ¼r eine LÃ¤nge von 17 Jahren abgeschlossen. UrsprÃ¼nglich sollte das England-Rennen fÃ¼r den selben Zeitraum nach Donington umziehen. Der Vertrag war bereits unterschrieben, scheiterte jedoch nachtrÃ¤glich daran, dass kein Geld fÃ¼r den Formel-1-gerechten Umbau zur VerfÃ¼gung stand. (Foto: Daylife)
December 7, 2009
Comeback: Ecclstone froh Ã¼ber MontrÃ©al-Einigung
MontrÃ©al ist offiziell wieder im Rennkalender der Formel 1 vertreten. Anfang der Woche schloss Bernie Ecclestone einen Vertrag mit der Octane-Gruppe. Nach langen Verhandlungen wurde also doch eine Einigung zwischen dem Chefpromoter der Rennserie und den Veranstaltern des Grand Prix gefunden. ZunÃ¤chst wird nun also von 2010 bis 2014 wieder auf dem bei den Fahrern so beliebten Kurs der GroÃe Preis von Kanada ausgetragen. Ecclestone ist sichtlich froh, dass man endlich wieder zusammengefunden hat…
Im Jahr 2008 startete der Formel-1-Zirkus zum letzten mal in MontrÃ©al. In der darauffolgenden Saison wurde das Rennen aufgrund finanzieller Uneinigkeit gestrichen.
“Ich bin sehr froh Ã¼ber die Vereinbarung mit der Octane-Gruppe, die als Veranstalter des Grand Prix von Kanada auftreten wird”, wird Bernie Ecclestone von ‘Motorsport-total.com’ zitiert. Der Ausrichter des Rennens habe das notwendige Wissen, um “fÃ¼r die nordamerikanischen Fans einen tollen Event zu organisieren”.
Das Rennen, dessen letzter Sieger Robert Kubica ist, wird im Rennkalender des Automobil-Weltverbandes FIA am Wochenende vom 11. bis 13. Juni gefÃ¼hrt. (Foto: Daylife)
December 2, 2009