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Die dritte Generation des Prius erhält aufgrund eines Fehlers ein Software-Update des Antiblockiersystems. Mit dieser MaÃnahme reagiert Toyota auf einzelne Kundenbeschwerden über das Bremsgefühl. Nur beim leichten Bremsen auf holpriger oder rutschiger Fahrbahn und gleichzeitigem ABS-Eingriff kann das System kurzfristig langsamer reagieren als es die Kunden erwarten. Der Fahrer muss in diesem Moment den Bremsdruck verstärken um die volle elektronische Unterstützung zu erhalten. 

Von dieser MaÃnahme sind alle Fahrzeuge betroffen, die in der Zeit vom 7. April 2009 bis zum 27. Januar 2010 hergestellt wurden. Dabei handelt es sich um 52.902 Fahrzeuge in insgesamt 34 europäischen Ländern. Toyota bittet die rund 4.000 deutschen Kunden der dritten Prius Generation in die Werkstatt, dort wird die ABS-Software aktualisiert.

Bild: Archiv, Quelle: toyota

Nach den Hiobsbotschaften sackten auch die Papiere des Autobauers an den Börsen um 3,5 Prozent ab. Die Quartalszahlen von Toyota allerdings sind durchaus positiv sind. Im dritten Geschäftsquartal ist der Konzern wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt. Zum 31. Dezember 2009 fiel ein Nettogewinn von umgerechnet 1,2 Milliarden Euro an, während im Vorjahr noch ein Verlust von 164,7 Milliarden Yen verzeichnet wurde. Der Umsatz erhöhte sich um 10,2 Prozent auf 5,3 Billionen Yen.

Quelle: spiegel    Foto: archiv

Laut dem Hersteller sind die Kosten für das Teil und der Montageaufwand nicht so groÃ, auch die Verfügbarkeit ist daneben gesichert. Mitte dieses Monats sollen die ersten deutschen Kunden voraussichtlich von Toyota mit der Aufforderung zum Werkstattbesuch angeschrieben werden. Der ADAC hat unterdessen bekannt gegeben, dass Mitglieder keine Reklamationen oder Schadenfälle gemeldet haben.
Quelle: focus    Foto: toyota

AuÃerdem will Toyota alles mögliche tun, dass so etwas nicht noch einmal passiere. “Die Leute können sich in der gegenwärtigen Situation beim Fahren sicher fühlen. Bitte glauben Sie uns, dass wir so reagieren, dass es noch sicherer sein wird”, sagte Toyoda.

Auch in Europa sind rund 1,8 Millionen Autos von der Rückrufwelle wegen Problemen mit klemmenden Gaspedalen betroffen. Vor rund einer Woche musste der Konzern bekannt geben, dass bei rund 2,3 Millionen amerikanischen Fahrzeugen des Autobauers die Gaspedale in der durchgetretenen Stellung festhängen bleiben können. Der Verkauf der jeweiligen Modelle wurde daraufhin in den USA umgehend gestoppt.
Quelle: focus    Foto: reuters

Toyota hat nach dem Rückruf in den USA nun auch die acht betroffenen europäischen Modellen bekannt gegeben. Bei den Fahrzeugen kann es zu einer Fehlfunktion bei der Betätigung des Gaspedals kommen. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann das Pedal in seltenen Fällen schwergängig werden oder nicht in der gewohnten Geschwindigkeit in die Ausgangsposition zurückkehren. In vereinzelten Fällen kann das Gaspedal in der betätigten Position verbleiben.
Betroffen sind der Aygo (Februar 2005 – August 2009), der iQ (November 2008 – November 2009), der Yaris (November 2005 – September 2009), der Auris (Oktober 2006 – 5. Januar 2010), der Corolla (Oktober 2006 – Dezember 2009), der Verso (Februar 2009 – 5. Januar 2010) und der Avensis (November 2008 – Dezember 2009) sowie der RAV4 (November 2005 – November 2009). Die genaue Anzahl der betroffenen Fahrzeuge werde derzeit noch ermittelt.

Das Problem mit dem Gaspedal tritt auf, da es zu VerschleiÃerscheinungen an dem betroffenen Bauteil kommen kann. Dieser fortschreitende Verschleià kann in Verbindung mit verschiedenen äuÃeren Einflüssen zu einer erhöhten Reibung im Pedalmechanismus führen.

Toyota hat bereits eine entsprechende GegenmaÃnahme entwickelt. Diese wird derzeit überprüft. Sobald diese Prüfung abgeschlossen ist, wird Toyota die Kunden sowie alle anderen Beteiligten über die MaÃnahme und deren Umsetzung informieren.

Bild: Archiv, Quelle: auto-medienportal.net

2,3 Millionen Fahrzeuge in den USA und etwa zwei Millionen Autos in Europa wurden in die Werkstätten zurückgerufen. Neben Teilen der Camry-Produktion (Baujahr 2007- 2010) haben die Geländewagen Highlander und Tundra (2010) und Sequoia (2008-2010) sowie der RAV4, Corolla und Matrix (2009-2010) und Avalon (2005-2010) die Gaspedal-Panne. Toyotas Luxus Marke Lexus ist nach deren Angaben nicht betroffen.
Quelle: auto     Bild: archiv

Besonders der glänzende Verkauf des neuen Prius ist hierfür verantwortlich gewesen, der im Jahr 2009 mit über 200.000 Modellen klar das meistverkaufte Auto im Heimatmarkt war. Wegen der guten Marktentwicklung rechnet der Konzern in diesem Jahr in Japan mit einer weiteren Absatzsteigerung von rund 7 Prozent und in Amerika sogar mit 11 Prozent. Weltweit will Toyota in dem laufenden Jahr rund  8,27 Millionen Autos verkaufen, was eine Steigerung gegenüber dem Vorjahr von 6 Prozent wäre.
Quelle: premiumpresse    Foto: archiv

Um die Anschaffungskosten weiter zu drücken wurde die Fertigung des neuen Daihatsu Cuore Pur nach der japanischen Unternehmensphilosophie “Kaizen” ausgerichtet. Auch deshalb gibt´s den Kleinwagen nur in den Farben WeiÃ, Silber oder Rot.

Neben einer Servolenkung gehören auch ein höhenverstellbares Lenkrad sowie eine Zentralverriegelung zur Serienausstattung. Unter der Haube steckt ein 1,0 Liter groÃer Dreizylinder-Benziner mit einer Leistung von 70 PS, der es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h bringt. Der Verbrauch ist mit nur 4,4 Litern auf 100 Kilometern recht niedrig und sorgt damit für eine günstige Fortbewegung mit dem Japaner.
Quelle: leblogauto