Category: Volkswagen

Dakar 2010: VW ist mit fÃ¼nf Race Touareg am Start!
Bei der “Rallye Dakar” 2010 in Argentinien und Chile werden die Wolfsburger mit insgesamt fÃ¼nf Race Touareg an den Start gehen. Als weiteres Farherduo hat VW die Brasilianer MaurÃcio Neves und ClÃ©cio Maestrelli verpflichtet. Dei Messlatte wird schon zu Beginn hochgesteckt, Ziel ist es natÃ¼rlich den Erfolg aus diesem Jahr zu wiederholen, als zum ersten Mal Ã¼berhaupt ein Diesel-Fahrzeug die hÃ¤rteste WÃ¼stenrallye gewinnen konnte.
“Wir haben bei der Rallye Dakar 2009 gezeigt, dass der Race Touareg nicht nur das zuverlÃ¤ssigste, sondern auch das schnellste Marathon-Rallye-Fahrzeug der Welt”, sagte der VW-Motorsport-Direktor Kris Nissen. “Wir wollen unseren Titel bei der kommenden ‘Dakar’ erfolgreich verteidigen. Wir haben einen schlagkrÃ¤ftigen Fahrerkader zusammengestellt. Ich freue mich, dass wir mit MaurÃcio Neves und ClÃ©cio Maestrelli zwei Lokalhelden vom sÃ¼damerikanischen Kontinent verpflichten konnten.”
Mit dem extrem zuverlÃ¤ssigen und robusten Race Touareg ist MaurÃcio Neves bereits bestens vertraut. Der Brasilianer gab bei der Rallye dos Sertoes Ende Juni 2009 sein DebÃ¼t im “Dakar”-Prototyp aus Wolfsburg. Bei der 4.500 Kilometer langen Rallye erreichte der 40-jÃ¤hrige Neves hinter den souverÃ¤nen Doppelsiegern Sainz/Cruz und Al-Attiyah/Gottschalk den dritten Rang in seiner Klasse und Gesamtrang sechs.
Quelle: motorsport-total
Bild: archiv
November 8, 2009
VW bringt “Comfort-Plus-Pakete” mit Preisvorteil!
Wer sich jetzt zum Kauf eines Polo, Golf, Golf Plus, Touran oder Tiguan entscheidet kann auf das neue “Comfort Plus”-Pakete von Volkswagen zugreifen. Im Paket sind eine Vielzahl von Ausstattungsoptionen mit einem Preisvorteil von bis zu 1.330 Euro enthalten. Je nach Modell sind im Angebot auch die Klimaanlage “Climatic”, das Radiosystem “RCD 210” beziehungsweise das Navigationssystem RNS 310 mit dabei.
Hinzu kommt eine Diebstahlwarnanlage, eine Multifunktionsanzeige, eine Geschwindigkeitsregelanlage, ein Regensensor sowie ein automatisch abblendender Innenspiegel und eine Reifenkontrollanzeige.
Die zusÃ¤tzlichen Dienstleistungspakete sind bei Volkswagen ab sofort in drei Stufen verfÃ¼gbar. Bei dem Basis-Dienstleistungspaket sind Wartung und Inspektion Ã¼ber den gesamten Vertragszeitraum mit inbegriffen, wenn es sein muss auch ein Werkstattersatzwagen. Wer sich fÃ¼r das erweiterte Dienstleistungspaket entscheidet enthÃ¤lt eine Anschlussgarantie, bei dem dritten Dienstleistungspaket gibtÂ´s nochmals zusÃ¤tzlich eine Kfz-Haftpflicht- und Vollkasko-Versicherung dazu.
Quelle: auto-presse
Bild: archiv
November 6, 2009
VW Touareg Royster GT 460 von Hofele Design
Der Autotuner Hofele Design ist fÃ¼r seine spektakulÃ¤ren Tuningprojekte bekannt und hat nun den VW Touareg einer Optimierungskur unterzogen. Zuerst wurde die Leistung des bulligen VWÂ´s gesteigert, sodass der 12 Zylinder-Motor nun 480 PS auf die StraÃe bringt. Auch optisch sind bereits auf den ersten Blick beim neuen VW Touareg Royster GT 460 zu erkennen, vor allem die Frontpartie wurde stark aufgewertet.
Hofele Design lÃ¤sst den VW Touareg durch verbreiterte KotflÃ¼gel, Schwellerleisten sowie den auffÃ¤lligen Power-Dome auf der Motorhaube aggressiver und sportlicher zugleich erscheinen. Zudem verfÃ¼gt der Royster GT 460 mit 2 LED-Tagfahrleuchten sowie 2 Nebelscheinwerfern Ã¼ber insgesamt 4 zusÃ¤tzliche Scheinwerfer.
Damit der VW Touareg Royster GT 460 nicht nur sportlicher aussieht sondern sich auch dementsprechend anhÃ¶rt, wurden auÃerdem spezielle Hofele Edelstahl EndschalldÃ¤mpfer fÃ¼r einen besseren Sound verbaut.
Insgesamt ein wirklich sehr gelungenes Tuningpaket, das bereits optisch deutliche Unterschiede zur Serienversion erkennen lÃ¤sst.
(Bilder:leblogauto.com)
November 6, 2009
VW Caddy Maxi ab jetzt mit Allradantrieb
Volkswagen hat die Langversion den Caddy nun auch mit dem Allradantrieb “4Motion” ausgestattet. Wie der kleine Caddy wird auch der Maxi von dem 1,9 Liter Dieselmotor mit 105 PS angetrieben der 250 Nm Drehmoment bringt. VW verlangt fÃ¼r den Kastenwagen 24.294 Euro und fÃ¼r die Pkw-Version 26.721 Euro.
Die Wolfsburger geben fÃ¼r den Caddy einen Verbrauch von 6,8 Litern an, die groÃe Variante liegt dagegen 0,1 Liter darunter. SerienmÃ¤Ãig ist ESP und ein Berganfahrassistent im Programm.
Bild: Archiv, Quelle: autogazette
November 6, 2009
VW Polo BlueMotion erhÃ¤lt “Goldenes Lenkrad!
Volkswagen konnte sich bei der Verleihung des “Goldenen Lenkrads 2009” in Berlin gleich Ã¼ber zwei Auszeichnungen freuen. Bei den Kleinwagen gewann der neue Polo und in der Kategorie “GrÃ¼nes Lenkrad” punktete der verbrauchsarme Polo BlueMotion. Die bereits fÃ¼nfte Generation des Polo gewÃ¤hrt laut der Jury hÃ¶chste AnsprÃ¼che bei der Sicherheit, dem Komfort sowie der QualitÃ¤t.
Der mit den extrem effizienten Antriebstechnologien ausgerÃ¼stete Polo BlueMotion Ã¼berzeugte die Jury vor allem wegen seinem niedrigen Spritverbrauch von nur 3,3 Litern und der CO2-Emission von 87 g/100 km. Somit ist der Polo BlueMotion der sparsamste und umweltfreundlichster FÃ¼nfsitzer der Welt.
Neben einem neuen 1,2 TDI Common-Rail-Motor und einer Bremsenergie-RÃ¼ckgewinnung sind in dem Kleinwagen auch ein Start-Stopp-System sowie rollwiderstandsoptimierte Reifen verbaut.
Das “Goldene Lenkrad” wird seit dem Jahr 1976 von der Bild am Sonntag und der Auto Bild verliehen ist mittlerweile eine der bedeutendsten Auszeichnungen fÃ¼r neue Automodelle.
Quelle: auto-reporter
Bild: vw
November 5, 2009
MR Car Design VW Scirocco Black Rocco
Die Tuningschmiede MR Car Design aus Erftstadt hat den aktuellen VW Scirocco in den Black Rocco verwandelt, der neben einer neuen Optik auch mehr Pferde unter der Haube auf Lager hat. Eine mattschwarze Komplett-Folierung, wuchtige 20-Zoll-LeichtmetallrÃ¤der und ein Bodykit sorgen fÃ¼r einen dezentes und doch stÃ¤rkeres Auftreten des Scirocco.
Das Bodykit beinhaltet neben einer neuen FrontschÃ¼rze, neu geformte Seitenschwellern sowie einen HeckschÃ¼rzenansatz mit Diffusoroptik. Mit dem serienmÃ¤Ãigen 265 PS starken 2,0-TSI-Motor gibt sich der Tuner nicht zufrieden und holt dank einer Softwareoptimierung sowie einer staudruckoptimierten Abgasanlage und einem Turbo-Kit inklusive grÃ¶Ãerem LadeluftkÃ¼hler stolze 370 Pferde aus dem Aggregat.
Um das enorme Drehmoment von 519 Newtonmeter ordentlich auch auf die Strasse zu bringen spendiert MR Car Design dem Black Rocco ein Lamellen-Sperrdifferenzial mit 35-prozentiger Sperrwirkung. Daneben erhÃ¤lt der Black Rocco fÃ¼r eine gute Kurvenlage zuguterletzt ein in Druck- und Zugstufe einstellbares KW-Gewindefahrwerk.
Quelle: MR Dar Design
November 4, 2009
Erdgas-Marathon steht kurz vor dem Ziel!
Heute wird der erste Teil der 40.000 Kilometer langen “EcoFuel-Eurasia” in der japanischen Metropole Tokio enden. Rainer Zietlow war am 5. Oktober mit seinen Begleitern im VW Caddy Maxi EcoFuel in Lissabon Richtung Russland gestartet. Ziel war es den grÃ¶Ãten Teil der Distanz mit Erdgas zurÃ¼ckzulegen. Der Tross erreichte schon am 18. Oktober mit Novosibirsk die grÃ¶Ãte Stadt in Sibirien.
Das Team musste bislang auf einem Teil der enorm langen Strecke jedoch auf den Treibstoff Benzin zurÃ¼ckgreifen, da die Erdgastankstellen in den kargen Regionen Russlands Mangelware sind.
Die Crew setzte ihre Reise am 27. Oktober von Wladiwostok Richtung Japan fort. Von dort aus ging es zuerst nach Hiroshima und dann weiter nach Okayama, wo das Team am 1. November Gast von Sponsor Liqui Moly bei einem WTCC-Rennen war. Am selben Tag brach das Team dann auf die vorletzte Etappe Richtung Nagoya auf.
Quelle: auto-reporter
Bild: ecofuel-eurasia
November 4, 2009
VW: Downsizing jetzt auch in der Mittelklasse!
Den neuen VW Passat BlueMotion haben die Wolfsburger erst vor kurzem auf der IAA 2009 in Frankfurt prÃ¤sentiert und ihn in den hÃ¶chsten TÃ¶nen gepriesen. “Nie zuvor war ein Passat sparsamer. Nie zuvor war ein Passat sauberer. Nie zuvor gab es einen Passat, der lediglich 4,4 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern verbraucht.” Mittlerweile ist der Passat BlueMotion schon das dritte Modell dieses Namens und soll jetzt erstmals mit einem 1,6-Liter-Diesel an den Start gehen und Downsizing auch in der Mittelklasse populÃ¤r machen.
Einsetzen will Volkswagen das neue Aggregat auch im Golf BlueMotion, wÃ¤hrend der Anfang 2010 startende Polo BlueMotion nur einen 1,2 Liter groÃen Motor besitzt. Der 1,6 TDI des Passat besitzt ein Common-Rail-Einspritzsystem, welches ein Druck von 1.600 bar generiert und mit sogenannten PiezodÃ¼sen bestÃ¼ckt ist. Genau wie der 2,0 TDI entfaltet das kleinere Aggregat auch ein Drehmoment von 250 Newtonmeter.
Ein wenig schlechter sind hingegen die Fahrleistungen. Die HÃ¶chstgeschwindigkeit liegt mit 193 drei Stundenkilometer unter dem Wert des alten Modells und der Spurt dauert mit 12,5 Sekunden auch eine halbe Sekunde lÃ¤nger, was jedoch nicht weiter stÃ¶ren dÃ¼rfte. Mit dem Spritverbrauch von 4,4 Liter auf 100 Kilometer liegt der neue Passat BlueMotion genau einen halben Liter unter dem aktuellen Modell.
Neben dem neuen Motor hat Volkswagen jedoch noch einige andere Modifizierungen vorgenommen, um den niedrigen Verbrauch zu realisieren. Neben einer Bremsenergie-RÃ¼ckgewinnung, einem Start-Stopp-System wurden auch rollwiderstandsoptimierte Reifen sowie aerodynamische Ã”nderungen vorgenommen.
Quelle: auto-news
Bild: vw
November 3, 2009
Dem VW Golf I droht das Aus!
Schon bald kÃ¶nnte es mit dem meist verkauften Auto aller Zeiten vorbei sein! Den nur noch in SÃ¼dafrika produzierten Golf 1 will der Volkswagen-Konzern in Johannesburg auslaufen lassen. Die Werksleitung hatte bereits zuvor signalisiert, dass es zum Produktionsende des legendÃ¤ren Ur-Golfs kommt. Zum krÃ¶nenden Abschluss allerdings soll es noch ein aufwendiges Sondermodell sowie diverse Aktionen geben.
In SÃ¼dafrika gilt der Klassiker unter dem Namen “Citi Golf” immer noch als einer der populÃ¤rsten Kleinwagen und gehÃ¶rt zu den zehn meistverkauften Kleinwagen des ganzen Landes. Neben zahlreichen Touristen aus aller Welt schÃ¤tzen auch Studenten den Kleinwagen als preiswertes Fortbewegungsmittel mit simpler Technik. FÃ¼r den Citi Golf muss man in SÃ¼dafrika fÃ¼r das Einsteigermodell unter 10.000 Euro zahlen, technisch blieb der Ur-Golf seit seiner EinfÃ¼hrung in SÃ¼dafrika 1978 so gut wie unverÃ¤ndert.
Neben der veralteten Technik ist auch eine Neuausrichtung der VW-Produktion in SÃ¼dafrika der Grund fÃ¼r das Auslaufen des Citi-Golf. Ab dem nÃ¤chsten Jahr soll sich das VW-Werk in Uitenhage dann nur noch auf die Produktion von zwei Kleinwagen beschrÃ¤nken, wozu in den vergangenen zwei Jahren insgesamt 275 Millionen Euro in die Werks-Modernisierung investiert wurden.
Quelle: autogazette
Bild: golf-1ig
November 3, 2009
VW-Konzern im GroÃkundensegment an der Spitze
Der Volkswagenkonzern konnte seine FÃ¼hrungsposition im GroÃkundensegment verteidigen und im Vergleich zum Vorjahr den Marktanteil sogar um 3,6 Prozent steigern. Im Flottenmarkt ab 10 Fahrzeugen kann sich Volkswagen Ã¼ber einen Marktanteil von 47,5 Prozent freuen. Neben den eigenen Fahrzeugen gehÃ¶ren auch die Pkw-Modelle der Tochterunternehmen Audi, Skoda und Seat zum VW-Konzern.
Trotz schwieriger Rahmenbedingungen konnte Volkswagen seine Position entgegen dem Negativtrend bei anderen Autoherstellern verbessern.
Auch im Pkw-Markenranking sicherte sich Volkswagen mit 28,4 Prozent den ersten Platz. Dies ist insbesondere den erfolgreichen Modellreihen Passat und Golf zu verdanken.
Audi kann dank der Modellreihe A4 mit 16 Prozent Marktanteil den zweiten Platz behaupten. Der erfolgreichste Importeuer ist mit einem Marktanteil von 2,8 Prozent der Autohersteller Skoda.
(Bild:Volkswagen)
November 2, 2009