Category: Volkswagen

VW Roadster kÃ¶nnte 2014 in Serie gehen!
Die Roadster-Studie “Blue Sport” aus dem Hause Volkswagen, die momentan in Detroit ihre Premiere feiert, kÃ¶nnte bereits im Jahr 2014 in Serie gehen. Laut VW-Entwicklungschef Ulrich Hackenberg ist die Studie an einer Serienfertigung konstruiert worden, womit die Chancen fÃ¼r einen Serienlauf gut stehen. “Ich stelle nie etwas vor, womit ich dann einen RÃ¼ckzieher machen mÃ¼sste”, sagte Hackenberg.

Laut Hackenberg dÃ¼rfte sich dann der Preis des Roadster bei dem vom Mazda MX-5 einpendeln. Je nach Motorisierung sollte der Blue Sport dann zwischen 22.000 und 24.500 Euro kosten. Auch ein Scheitern des Projekts wegen dem neuen MehrheitsaktionÃ¤r Porsche schloss er aus.
Seiner Ansicht nach sei der Roadster nÃ¤mlich keine Konkurrenz zu dem Sportwagenbauer, im Gegenteil, mit dem Blue Sport kÃ¶nne man Kunden fÃ¼r den Boxster gewinnen. “Die werden sich das mit Interesse anschauen, aber es ist eine groÃe Distanz zwischen unseren Fahrzeugen. Der Roadster hier kÃ¶nnte Kunden zu Porsche hinfÃ¼hren”, so Hackenberg.
Bilder: archiv
Quelle: ams

January 14, 2009
Video: VW BlueSport Concept in Action
Auf der NAIAS in Detroit wurde er erstmals enthÃ¼llt, der Mittelmotor-Roadster von VW, der so oder so Ã¤hnlich ab 2011 in Serie gehen kÃ¶nnte. Der “Boxster fÃ¼r Arme” wird von einem Dieselaggregat angetrieben und ist mit 180 PS aus 2.0 Liter Hubraum sicherlich nicht schwachbrÃ¼stig. Wenn dann der angegebene Verbrauch von nur 4,3 Litern auf 100 Kilometer tatsÃ¤chlich der Wahrheit entspricht – Hut ab.
Ein erstes Video, das den BlueSport Concept auf der Strasse zwischen Klippen und traumhaftem Meerblick zeigt, ist nun aufgetaucht und macht definitiv Lust auf mehr.
January 14, 2009
VW verklagt kalifornischen Lamborghini-HÃ¤ndler wegen Diebstahls
Erst im vergangenen November berichteten wir, das Lamborghini O.C., der grÃ¶Ãte Lambo-HÃ¤ndler weltweit, seine Pforten schlieÃen musste. Das neben der Finanzkrise auch andere GrÃ¼nde dazu gefÃ¼hrt haben kÃ¶nnten, wird sonnenklar, wenn man sich den aktuellen Sachverhalt betrachtet. Mutterkonzern Volkswagen verklagt den kalifornischen HÃ¤ndler wegen Diebstahls auf 12 Millionen Dollar.
Da es finanziell fÃ¼r den Lamborghini-HÃ¤ndler wenig rosig aussah, einigte man sich mit der VW Bank auf einen Kredit in HÃ¶he von 12 Milionen Dollar fÃ¼r den Kauf von Lamborghini-Modellen, die dann mit fettem Rabatt schnell verkauft wurden. So schnell, dass Lamborghini O.C. innnerhalb von nur einer Woche acht Prozent aller in 2008 in den USA verkauften Lamborghinis an den Mann brachte.
Allerdings hielt es Besitzer Vik Keuylian nicht fÃ¼r nÃ¶tig, das geliehene Geld auch wieder an Volkswagen Credit zurÃ¼ckzuzahlen. Bums, Schotten dicht. VW fackelt wohl nicht lange.
DarÃ¼ber hinaus stand der HÃ¤ndler bereits bei einer anderen Bank mit 3 Millionen in der Kreide, die ebenfalls nicht wieder auftauchten. Zu allem Ãbel hatte sich Keuylian gerade erst einen MurciÃ©lago in Las Vegas gekauft und komischerweise versÃ¤umt, dem VerkÃ¤ufer die 340.000 Dollar zu Ã¼bersenden. Alles in allem ziemlich blÃ¶d gelaufen fÃ¼r Keuylian und seine ebenfalls angeklagten Schwestern Asdghig, Nora und Sossi.
Quelle: worldcarfans.com
January 14, 2009
Volkswagen: Luca De Meo wird Marketing-Vorstand!
Erst gestern wurde bekannt, dass der Marketing-Boss des Fiat-Konzerns Luca De Meo mit sofortiger Wirkung all seine Ã”mter niederlegt. Grund soll angeblich gewesen sein, dass er die Tochter Alfa Romeo und Abarth nicht weit genug nach vorne gebracht hat. Laut Insidern hat De Meo mit Volkswagen aber bereits schon wieder einen neuen Arbeitgeber, wo er ab sofort das Amt des Marketing-Vorstands in Wolfsburg wahrnehmen wird.

Ob er damit auch gleich den bisherigen Vertriebschef Detlef Wittig vom Thron stÃ¶Ãt, ist bislang noch nicht bekannt. Luca De Meo selbst hatte nach dem Verlassen des Fiat-Konzerns gesagt, dass er auf der Suche nach “neuen beruflichen Herausforderungen” sei.
Bild: archiv
Quelle: automobilwoche
January 13, 2009
VW erwÃ¤gt exklusiven Polo-Verkauf in den USA
Der Volkswagen-Konzern denkt darÃ¼ber nach, den Kleinwagen Polo in der Stufenheckversion und den sportlichen Scirocco als neue Modelle in den amerikanischen Markt einzufÃ¼hren. Allerdings ist aufgrund der kritischen Lange in den USA noch keine Entscheidung getroffen worden. Wie auch viele andere Automobilhersteller glaubt auch VW an steigende Benzin-Preise.

Deshalb spekulieren auch die Wolfsburger, dass in Zukunft vermehrt kleinere Autos gefragt sein werden. AuÃerdem mÃ¶chte VW seinen Markt-Anteil in den USA deutlich erhÃ¶hen. Kein Wunder, liegt dieser momentan bei etwa zwei Prozent.
Quelle: ftd.de, Bild: dasautoblog.com
January 13, 2009
Detroit 2009: VW Concept BlueSport im Video
Volkswagen hat ein Promo-Video des aktuellen leichtgewichtigen Roadsters BlueSport verÃ¶ffentlicht. 90 Sekunden lang darf der schicke Sportler von allen Seiten ausgiebig betrachtet werden. Mit nur 1200 Kilogramm ist der BlueSport gerade mal 100 Kilo dicker als HandlingkÃ¶nig Mazda MX5 und sogar 50 Kilo leichter als der der supersportliche Honda S2000.
180 PS Dieselpower aus 2.0 Litern Hubraum reichen fÃ¼r ausgiebigen Fahrspass, der sich spÃ¤testens beim 6,6 Sekunden-Spurt auf 100 km/h bemerkbar macht.
Mit LED-Lichtern, Touchscreen, Startknopf, DSG-Getriebe und weitern Finessen bewegt sich der BlueSport auf exklusivem Niveau. Sollte die Serienversion vergleichbar ausgestattet sein, dÃ¼rfte der Roadster einen entscheidenden Makel haben: den Preis. Vermutlich Ã¼ber dem Eos angesetzt, kÃ¶nnte man schnell in SLK-Regionen vorstoÃen. Und die Premium-Konkurrenz erschrecken, das hat schon mit dem Phaeton nicht funktioniert.
Der BlueSport wird dieses Jahr sicherlich noch ein lange Tour Ã¼ber die Automessen dieser Welt vor sich haben.
Quelle: worldcarfans.com
January 12, 2009
Dakar 2009: Sainz baut FÃ¼hrung aus!
Nach dem gestrigen Ruhetag hat der Spanier Carlos Sainz auch zu Beginn des 2. Teils der Rallye-Dakar nichts anbrennen lassen und seinen Vorsprung mit dem zuverlÃ¤ssigen VW Race Touareg 2 weiter ausgebaut. FÃ¼r die 652 Kilometer lange achte Etappe von Valparaiso nach La Serena benÃ¶tigte Sainz 03:47:19 Stunden, wobei er sich schon beim zweiten Messpunkt von der Konkurrenz absetzte und unangefochten dem Ziel entgegenfuhr. Auf dem zweiten Platz landete mit Dieter Depping ebenso ein VW-Pilot, der rund 4 Minuten spÃ¤ter die Ziellinie Ã¼berquerte.

Bis zu Kilometer 49 hat Depping noch das Tempo im Feld angegeben, auch der Hummer-Pilot Robby Gordon war dem Deutschen dicht auf den Fersen, bis er mit seinem Fahrzeug bei der Ãberquerung eines Flusses an einem Felsen hÃ¤ngenblieb und wichtige Minuten verlor. Mittlerweile fÃ¼hrt Carlos Sainz die GesamtfÃ¼hrung mit einem komfortablen Vorsprung von 10:57 Minuten auf Depping an, gefolgt vom Markenkollegen Mark Miller, dessen RÃ¼ckstand zu dem Spanier 18:05 Minuten betrÃ¤gt. Hier die Ergebnisse im Ãberblick.
Bilder: leblogauto
Quelle: motorsport-total

January 11, 2009
Detroit: Hyundai Genesis ist “Car of the Year”
Im Rahmen der Detroit Auto Show ist der neue Hyundai Genesis, der bereits in Paris seine Weltpremiere feierte, zum “Car of the Year” gewÃ¤hlt worden. Typisch amerikanisch wÃ¤hlte die Jury den Spritfresser Ford F 150 zum “Truck oft the Year”. Auf dem zweiten Platz bei den Autos landete der Ford Flex, der wahlweise mit Benzin oder Alkohol betankt werden kann, gefolgt vom Volkswagen Jetta TDI.

Ãber die Wertung der Juroren bei den Trucks lÃ¤sst sich streiten, da auf dem zweiten Platz mit dem Dodge Ram ebenso ein durstiger Ami landete, gefolgt (mit weitem Abstand) vom Mercedes-Benz ML 320 Bluetec.
FÃ¼r den Hyundai Genesis steht neben dem 262 PS starken 3,3-Liter V6-Benziner auch noch ein 3,8-Liter-Aggregat mit rund 290 PS zur Auswahl. Die Topversion der Limousine wird von einem neu entwickelten V8-Benziner mit 375 PS Leistung befeuert.
Bilder: archiv
Quelle: kfz.net

January 11, 2009
VW mit Absatzrekord 2008!
Trotz der weltweiten Finanz- und Absatzkrise konnte der VW-Konzern im vergangenen Jahr weltweit 6,23 Millionen Autos an seine Kunden ausliefern, womit ein neuer Auslieferungsrekord erzielt wurde. Im Vergleich zum Jahr 2007, wo die Wolfsburger noch 6,19 Millionen Einheiten absetzten, bedeutet dies ein Plus von 0,6 Prozent. “Das zeigt, dass sich die Mehrmarkenstrategie unseres Konzerns bezahlt macht und unsere junge, attraktive Modellpalette bei den Kunden weltweit ankommt”, sagte der VW-Vorstandsvorsitzende Martin Winterkorn im Rahmen der NAIAS in Detroit.

Hierzulande konnte Volkswagen im letzten Jahr insgesamt 1,06 Millionen Autos ausliefern, was gegenÃ¼ber dem Vorjahr 2007 einem Absatzplus von 0,4 Prozent entspricht. Danach folgten die SchwellenlÃ¤nder, in denen VW auch zukÃ¼nftig weiter expandieren will. China erwies sich mit 1,02 Millionen verkaufter Fahrzeuge als zweitgrÃ¶Ãter Einzelmarkt fÃ¼r den Autobauer, insgesamt betrug das Plus dort satte 12,5 Prozent.
Auch auf dem brasilianischen Markt konnte der Konzern abermals punkten, hier wurden mit 633.000 Einheiten rund 8,9 Prozent mehr Autos als noch im Jahr zuvor abgesetzt. Lediglich in den USA musste die Landesgesellschaft Volkswagen of America mit 314.500 verkaufter Fahrzeuge ein Minus von 4,5 Prozent im Vergleich zu 2007 verkraften.
Bilder: archiv
Quelle: automobilwoche

January 11, 2009
Detroit 2009: VW Blue Sport Concept
Auch Volkswagen hat mit seinem Conceptcar Blue Sport auf der NAIAS in Detroit was neues fÃ¼r das Publikum mit im GepÃ¤ck. Falls die Studie mit seinem 180 PS starkem 2,0-Liter-TDI-Motor und dem Sechsgang-Direktschaltgetriebe bei den Amerikanern auf Anklang stoÃen sollte, kÃ¶nnte die MarkteinfÃ¼hrung bereits in fÃ¼nf Jahren folgen. “Unser Zweisitzer muss fÃ¼r die Zuschauer in Detroit ein Kick sein”, sagte VW-Entwicklungschef Ulrich Hackenberg.

Dank des verbauten Bremsenergie-RÃ¼ckgewinnung sowie einer Start-Stopp-Automatik soll sich der Blue Sport mit einem Spritverbrauch von nur 4,3 Liter auf 100 Kilometern zufrieden geben. Das komplette Chassis besteht fast vollstÃ¤ndig aus hochfestem Stahl, die Hauben und TÃ¼ren sind aus leichtem Aluminium gefertigt. Mit dem SelbstzÃ¼nder meistert der Wolfsburger den Sprint auf 100 Stundenkilometer in 6,6 Sekunden, bei 226 km/h ist dann Schluss mit dem Vortrieb. Bei einer MarkteinfÃ¼hrung dÃ¼rfte sich der Preis des Blue Sport laut Hackenberg zwischen 22.000 und 25.000 Euro einpendeln.
Bilder: leblogauto
Quelle: ams

January 11, 2009