Category: Volkswagen

VW Amarok startet Mitte 2010!
Bei den Pick-Ups wird ab der zweiten JahreshÃ¤lfte 2010 der VW Amarok den europÃ¤ischen Markt aufmischen. Den Anfang macht der in Argentinien produzierte Amarok mit vier TÃ¼ren und der Doppelkabine im FrÃ¼hjahr in Lateinamerika. Die Wolfsburger bieten zur MarkteinfÃ¼hrung zwei Turbodiesel fÃ¼r den Lastesel an.
Der 163 PS starke 2-Liter-TDI mit einer Common-Rail-Einspritzung verfÃ¼gt Ã¼ber eine zweistufig geregelte Aufladung, die bereits ab 1.500 Touren ein Drehmoment von 400 Newtonmetern bereitstellt. Als zweite Antriebsvariante soll dann Mitte 2010 ein weiterer TDI-Vierzylinder folgen, der aus zwei Litern Hubraum eine Leistung von 122 PS schÃ¶pft. Zur kraftÃ¼bertragung dient bei beiden Aggregaten ein Sechsgang-Handschaltgetriebe. Je nach Wunsch kann der Kunde beim Vortrieb zwischen drei verschiedenen Antriebskonzepte wÃ¤hlen: einem permanenten Allradantrieb, dem zuschaltbaren Allradantrieb oder dem Heckantrieb.
Mit dem riesigen 80-Liter-Tank sind Reichweiten von mehr als 1.000 Kilometer problemlos mÃ¶glich, da der Amarok nur zwischen 7,6 und 7,8 Litern je 100 Kilometer verbraucht. Bislang hat Volkswagen noch keine Preise genannt, jedoch kann man sich an dem Hauptkonkurrenten Hilux von Toyota richten, der bei 27.000 Euro startet.
Quelle: leblogauto
December 1, 2009
Toyota erhÃ¤lt Auszeichnung fÃ¼r Marketing-Kampagne
Der Autohersteller Toyota hat fÃ¼r seine Marketing-Kampagne anlÃ¤sslich der EinfÃ¼hrung des Kleinwagens iQ eine Auszeichnung erhalten. In der Kategorie “Consumer Events” wurde der Autobauer nun mit dem renommierten “EVA Event Award” ausgezeichnet.Die Jury, bestehend aus Experten aus den Bereichen Industrie, Wissenschaft und Medien, kam zu dem Schluss, dass die Werbekampagne mit einer ansprechenden PrÃ¤sentation genau die angestrebte Zielgruppe erreicht hat.
Aber auch die deutschen Autohersteller durften sich Ã¼ber Ehrungen freuen, da beispielsweise Daimler in der Kategorie “Mitarbeiter Event” ebenfalls mit dem “EVA Event Award” ausgezeichnet wurde.
Volkswagen landete als Sponsor der Olympischen Spiele 2008 in der Kategorie “Public Event” immerhin auf dem dritten Platz.
(BIld:Toyota)
November 25, 2009
Golf und Touran erneut Gewinner der Auto Trophy 2009
Bei der jÃ¤hrlichen Verleihung der Auto Trophy 2009 bekamen gleich drei Volkswagen die begehrte Auszeichnung der Auto Zeitung. Golf und Touran waren sogar zum zweiten mal erfolgreich. Auch der seit Mai erhÃ¤ltliche neue Polo konnte in seinem Klassement punkten.
“Wenn Ã¼ber 100.000 Leser der Auto Zeitung mehrheitlich Produkte von Volkswagen wÃ¤hlen, so macht mich das stolz. Ist es doch ein Beleg dafÃ¼r, dass sich unser konsequenter Fokus auf die KundenbedÃ¼rfnisse ZuverlÃ¤ssigkeit, QualitÃ¤t und Nachhaltigkeit auszahlt”, sagte Entwicklungsvorstand Ulrich Hackenberg.
Neben diesen konnte der Volkswagen-Konzern noch weitere Erfolge verzeichnen. Audi konnte den Preis in drei Kategorien mit dem A5 Sportback, dem Q5 und dem R8 Spyder abrÃ¤umen. Skoda konnte mit dem Oktavia, dem Roomster und dem neuen Yeti die Gunst der Leser gewinnen. Wie schon im Vorjahr konnte auch der Volkswagen Multivan im Nutzfahrzeug-Segment seine nachhaltige QualitÃ¤t noch einmal bekrÃ¤ftigen.
Quelle: auto-reporter Foto: archiv
November 25, 2009
Porsche wird Modelle in OsnabrÃ¼ck bauen!
Nachdem Volkswagen in letzter Sekunde den angeschlagenen Zulieferer Karmann gerettet hat ist jetzt auch klar was an dem Standort kÃ¼nftig geschieht. Die jetzige VW-Tochter Porsche will dort ab dem Jahr 2012 rund 130.000 Autos der Modelle Boxster und Cayman fertigen. Anders als ursprÃ¼nglich geplant wird der Auftrag nicht mehr an den Zulieferer Magna gehen.
Anscheinend sind diese 130.000 Wagen schon in der StÃ¼ckzahlplanung fÃ¼r das neue VW-Werk in OsnabrÃ¼ck enthalten. Auf einer der beiden vorhandenen FertigungsstraÃen sollen dann ab 2011 zunÃ¤chst die ersten Modelle des Golf Cabrio von den BÃ¤ndern rollen. Gleichzeitig wird dann die zweite FertigungsstraÃe fÃ¼r die Porsche-Produktion umgerÃ¼stet. Bereits im letzten Sommer hatte Karmann Insolvenz angemeldet, zum GlÃ¼ck entschied sich VW vergangene Woche, Teile des Zulieferers zu Ã¼bernehmen.
Quelle: focus
Bild: porsche
November 25, 2009
VW zeigt Tiguan-Facelift fÃ¼r China und Europa!
Auf der Guangzhou Motor Show in China wurde jetzt das Facelift des Tiguan vorgestellt, der im nÃ¤chsten Jahr auf den Markt kommt. Im Vergleich zum VorgÃ¤nger ist die Front des neuen Tiguan etwas flÃ¤chiger. Der KÃ¼hlergrill wurde breiter gestaltet, die bisherige Form wurde zugunsten einer “kantigeren” Darstellung der FrontschÃ¼rze weitesgehend aufgelÃ¶st.
Auch die Nebelscheinwerfer im StoÃfÃ¤nger haben von den Designern ein kantigeres kleineres GehÃ¤use verpasst bekommen. Beim Heck wurde hingegen so gut wie nichts verÃ¤ndert, hier bleibt alles beim alten. Im Innenraum finden sich beim Facelift neue Polsterstoffe und auch die Bedienelemente der Klimaanlage wurden leicht Ã¼berarbeitet. Daneben wird auch die aktuelle, verbrauchsoptimierte Motorenpalette Einzug in den neuen Tiguan erhalten.
Quelle: leblogauto
November 25, 2009
VW Ã¼bt kritik an Audi!
Anscheinend gibt es innerhalb des Volkswagen-Konzerns ein Streit Ã¼ber die Modellpolitik der Konzerntochter Audi. Kritisiert werden die IngolstÃ¤dter von Vertretern aus Wolfsburg vor allem wegen einer mangelnder Innovationsbereitschaft, was sich insbesondere auf fehlende Hybridvarianten von Audi bezieht.
Die Wolfsburger sind der Ansicht, dass das Audi Markenimage “Vorsprung durch Technik” verwÃ¤ssert wird. Beispiel ist das neue Spitzenmodell A8, in den Audi rund 1,5 Milliarden Euro Entwicklungsgelder gesteckt hat. Die Kunden kÃ¶nnten allerdings frÃ¼hestens im Jahr 2011 eine Hybrid-Variante kaufen, bei der ein Elektro- und ein Benzinmotor kombiniert werden.
Die Konkurrenz mit Mercedes-Benz und BMW ist da aber schneller, da der S400 BlueHybrid und demnÃ¤chst der 7er Active Hybvrid schon im Programm der Autobauer ist. Daneben wird auch kritisiert, dass Audi noch immer keinen Nachfolger fÃ¼r das Drei-Liter-Auto A2 entwickelt habe
Quelle: autogazette
Bild: archiv
November 24, 2009
VW Passat R36 von HGP
Schon von Haus aus ist der VW Passat R36 nicht gerade untermotorisiert, was jedoch den Turbospezialist HGP nicht daran hindert einige Mehr-PS aus dem Familienauto rauszuholen. Der 3,6 Liter groÃe V6-Motor wird von den Tunern von serienmÃ¤Ãigen 300 PS auf stolze 502 PS getrimmt. Auch das Drehmoment klettert gleichzeitig auf abgeregelte 700 Newtonmeter.
Um das enorme Leistungsplus Ã¼berhaupt erst zu erreichen, kombinierte HGP den HGP-R35-Turbolader mit einem groÃvolumigen LadeluftkÃ¼hler an der Front sowie einem geÃ¤nderten MotorsteuergerÃ¤t. Gemeinsam mit einigen Modifizierungen an der Steuerung des DSG-Getriebes kann der Allrader getrost gegen die Konkurrenz von Mercedes und BMW antreten.
Zum ersten Mal wurde in dem R36 HGP Turbo auch doppelflutiger AbgaskrÃ¼mmer mit AbgasgehÃ¤use eingesetzt, wo die Abgase von je drei Zylindern erst am Abgasturbinenrad zusammengefÃ¼hrt werden, was wiederum ein Zusammenprallen der Abgase im AbgaskrÃ¼mmer vermiedet. Damit soll vor allem der Abgasgegendruck sowie die Abgastemperatur vor dem Turbolader um einiges reduziert werden, womit das Ladedruck-Ansprechverhalten und daneben der Spritverbrauch verbessert wird.
Quelle: evocars
Bild: vw
November 22, 2009
VW investiert bis 2012 rund 26 Milliarden Euro!
Sein ehrgeiziges Ziel an die Weltspitze zu kommen will der VW-Konzern mit Investitionen in MilliardenhÃ¶he weiter vorantreiben. Der Aufsichtsrat billigte am Wochenende die Strategie in den nÃ¤chsten drei Jahren insgesamt 25,8 Milliarden Euro zu investieren. Rund 5,9 Milliarden Euro davon sind fÃ¼r Entwicklungskosten vorgesehen, die restlichen 19,9 Milliarden Euro will der Konzern fÃ¼r Sachinvestitionen aufwenden.
“Wir investieren weiter gezielt in unsere Zukunft”, betonte der VW-Chef Martin Winterkorn. Vor allem umweltfreundliche Modelle, innovative Technologien sowie neue Werke seien dabei die Schwerpunkte von Volkswagen, da die Branche vor groÃen wirtschaftlichen und technologischen Herausforderungen stehe.
Laut dem Betriebsratschef Bernd Osterloh sind die Investitionen die Basis fÃ¼r sichere ArbeitsplÃ¤tze sowie eine Weiterentwicklung der weltweiten Standorte. “Nur wer heute investiert, kann seinen Kunden auch morgen die besten Produkte anbieten.”
Den grÃ¶Ãten Teil der Sachinvestitionen will der Konzern mit 13,3 Milliarden Euro fÃ¼r die Modernisierung und Erweiterung der Produktpalette aufwenden. Daneben sollen 6,6 Milliarden Euro unter anderem in Presswerke, Lackierereien sowie in die Montagen investiert werden.
Quelle: ams
Bild: leblogauto
November 22, 2009
VW & Porsche – Verschmelzung perfekt
Nachdem der Verwaltungsrat von Volkswagen gestern bereits die Grundlagenvereinbarung genehmigt hat stimmte auch der Porsche Automobil Holding SE Aufsichtsrat der Verschmelzung zu. In den DurchfÃ¼hrungsvertrÃ¤gen sind rechtliche, organisatorische und strukturelle Details geregelt die bei der Verschmelzung der beiden Unternehmen nÃ¶tig sind.
Die Einigung bei den Details stellt ein Ã¤uÃerst wichtiger Meilenstein dar, die aber wohl erst 2011 vollstÃ¤ndig vollzogen werden. Als nÃ¤chsten Schritt streben die Wolfsburger den Einstieg bei der Porsche AG mit 49,9 Prozent.
Bild: Archiv, Quelle: auto-presse.de
November 21, 2009
VW kauft Teile von Karmann
Nachdem der VW-Vorstand erst kÃ¼rzlich auf 7 Personen angewachsen ist, sind auch endlich Entscheidungen bezÃ¼glich dem Zulieferer Karmann getroffen worden. Der Aufsichtsrat von VW hat dem Erwerb von Maschinen, Anlagen und GrundstÃ¼cken des Karmann Standorts in OsnabrÃ¼ck zugestimmt. ZukÃ¼nftig ist auch die GrÃ¼ndung einer neuen Tochtergesellschaft fÃ¼r den Fahrzeugbau geplant.
2011 werden die Wolfsburger in OsnabrÃ¼ck mit der Fahrzeugproduktion beginnen und im Zeitraum bis 2014 Ã¼ber 1.000 neue ArbeitsplÃ¤tze schaffen. Zudem werden fÃ¼r das nÃ¤chste Jahr etwa 200 Spezialisten fÃ¼r den Projektstart benÃ¶tigt.
Bild: Archiv, Quelle: autogazette
November 20, 2009