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BMW nimmt Abschied vom Wasserstoff
BMW hat sich dazu entschlossen die Verwendung von Wasserstofftechnik als Kraftstoff vorerst nicht mehr weiter zu entwickeln. Entwicklungsvorstand Klaus Draeger sagt gegenÃ¼ber dem “Handelsblatt” dass es bis auf weiteres auch keine Wasserstoff-Testflotte mehr geben wird. Bei der Verbrennung von Wasserstoff-betankten Fahrzeugen entstehen keine Schadstoffe, sondern lediglich Wasser.
Die durch den Abschied vom Wasserstoff freigesetzten Ressourcen sollen kÃ¼nftig fÃ¼r die Entwicklung von Elektroautos eingesetzt werden. Hauptproblem bei der Wasserstofftechnologie ist die sehr aufwÃ¤ndige und energiefressende Herstellung des Gases selbst.
Bild: Archiv, Quelle: yahoo
December 7, 2009
Premiere des Toyota Prius PHV auf der Los Angeles Auto Show
Als Nordamerika-Premiere hat Toyota auf der Los Angeles Auto Show jetzt den Prius Plug-in Hybrid (PHV) vorgestellt. Auf das MessedebÃ¼t folgt ein weltweites Demonstrationsprogramm mit mehr als 500 Exemplaren des Prius PHV, die auÃerdem in Japan und Europa an Unternehmen und RegierungsbehÃ¶rden ausgeliefert werden. Als Energiespeicher im Prius PHV dient die von Toyota und dem Joint-Venture-Partner Panasonic Electric Vehicle Energy entwickelte Lithium-Ionen-Batterie.
Der Toyota Prius Plug-in Hybrid basiert auf der dritten Modellgeneration des Prius und kombiniert als erstes Toyota Modell den Vollhybridantrieb mit einer Lithium-Ionen-Batterie, die auch an haushaltsÃ¼blichen Steckdosen aufgeladen werden kann.
Bild & Quelle: toyota-media
December 7, 2009
Nissan 370Z-Hydro von Marangoni
FÃ¼r das Jahr 2010 hat der italienische Reifenhersteller Marangoni jetzt sein neues Show-Car prÃ¤sentiert, das mit Knallgas befeuert und daneben einiges an Sprit sparen kann. Die Ã”hnlichkeit des Marangoni 370Z-Hydro mit dem Nissan GTR ist unschwer erkennbar. Ins Auge stechen auch die blauen Reifen, eine Farbe als Symbol fÃ¼r das Wasser, mit dem die Knallgas-Anlage aufgefÃ¼llt wird.
Genau wie beim groÃen Bruder GT-R weist die vordere StoÃstange den gleichen, zentralen Frontgrill auf. Die normalen Aluminium-TÃ¼ren wurden von durch LSD-FlÃ¼geltÃ¼ren ersetzt, um den Show-Effekt weiter zu erhÃ¶hen. Am Heck sitzt daneben eine modifizierte Komponente aus Carbon mit auffÃ¤lligen LuftauslÃ¤ssen.
Das verbaute Hydro-Antriebssystem spritzt das erzeugte Knallgas in die Einlassleitungen des Motors ein, so dass die unverbrannten Kohlenwasserstoffe praktisch verschwinden und die schÃ¤dlichen Schadstoffemissionen sowie der Spritverbrauch deutlich sinkt. Eine Auswirkung auf die Leistung des Japaners hat das Knallgas allerdings nicht.
Quelle: leblogauto
December 7, 2009
Toyota Motorsport streicht 500 Stellen in KÃ¶ln!
Nach dem RÃ¼ckzug aus der Formel 1 fallen bei Toyota Motorsport in KÃ¶ln 500 der insgesamt 650 Stellen weg. “Das Unternehmen wird aber bleiben und mit drei Standbeinen fortgefÃ¼hrt”, sagte ein Toyota-Sprecher. Der Standort in KÃ¶ln-Marsdorf ist mit seinen Hightech-PrÃ¼fstÃ¤nden und zwei WindkanÃ¤len zu Aerodynamik-Tests weltweit einzigartig.
Wegen der wirtschaftlich schwierigen Situation hatte der Toyota-Konzern bereits Anfang November angekÃ¼ndigt, aus der KÃ¶nigsklasse auszusteigen. FÃ¼r die Mitarbeiter in KÃ¶ln, vorwiegend Ingenieure und Mechaniker, ist die Nachricht vÃ¶llig Ã¼berraschend gekommen. Neben den 650 Festangestellten von Toyota Motorsport sind gut 150 Mitarbeiter vom Formel-1-RÃ¼ckzug betroffen, die befristete VertrÃ¤ge hatten oder freie Mitarbeiter sind.
Quelle: ams
Bild: leblogauto
December 7, 2009
Absatz des Skoda Yeti Ã¼bertrifft Erwartungen!
Der neue Mini-SUV Yeti der VW-Tochter Skoda hat schon nach einer kurzen Anlaufphase alle Erwartungen beim Absatz Ã¼bertroffen. Der stylische Yeti verkauft sich laut Skoda weitaus besser als anfangs erwartet. Derzeit bewegt sich die Produktion im tschechischen Kvasiny laut Skoda-Chef Reinhard Jung schon an der KapazitÃ¤tsgrenze.
Momentan entwickelt Skoda gerade als Nachfolger des Octavia Tour ein neues Familienauto, das bereits in zwei bis drei Jahren in Serie gehen soll. Laut Jung will der Konzern spÃ¤testens im Jahr 2012 auÃerdem eine eigene Version des City-Flitzers VW Up prÃ¤sentieren.
Quelle: autogazette
Bild: archiv
December 7, 2009
Daimler: Betriebsrat fordert Job-Schutz fÃ¼r Werk Sindelfingen bis 2020!
Laut einem Pressebericht fordert Erich Klemm, der Betriebsratschef von Daimler, den kompletten Verzicht auf betriebsbedingte KÃ¼ndigungen bis zum Jahr 2020 im Werk Sindelfingen. Der Betriebsrat fordert im gleichen Zug “konkrete schriftliche Zusagen”.
Erst letzte Woche hatte der Daimler-Vorstand beschlossen, dass die Produktion der Mercedes-Benz C-Klasse aus Sindelfingen abgezogen wird und nach Bremen sowie teilweise in die USA verlagert wird. Somit wÃ¤ren laut Klemm mindestens 3000 Stellen am Standort Sindelfingen in Gefahr. Der Vorstand relativierte das Ganze und spricht von 1800 Mitarbeitern, die jedoch auf andere BeschÃ¤ftigungsangebote hoffen kÃ¶nnen. Gegen die anhaltende Kritik der Mitarbeiter sagte der Konzernlenker Zetsche, dass “es noch viel schlimmer hÃ¤tte kommen kÃ¶nnen”.
Quelle: automobilwoche
Bild: archiv
December 7, 2009
Peugeot 207 CC bei den Cabrios auf der Spitzenposition!
Mit insgesamt 10.348 Neuzulassungen seit Anfang des Jahres ist der Peugeot 207 CC bislang das einzige Cabrio hierzulande, dass die 10.000er-Schallmauer durchbrochen hat. Mit 529 abgesetzten Einheiten im vergangenen November ist der Franzose auch im November das meist verkaufte CoupÃ©-Cabriolet und konnte seine FÃ¼hrung in diesem Segment weiter ausbauen.
Schon seit langer Zeit ist Peugeot mit seinen Cabrios in Deutschland erfolgreich und die Absatzzahlen steigen Jahr fÃ¼r Jahr. Mit den in diesem Jahr auf den Markt gebrachten Vans 3008 und 5008 betraten die Franzosen allerdings Neuland, trotzdem lÃ¤uft es auch in diesem Segment bestens. Gleich auf Anhieb konnte Peugeot hier einen Platz unter den Top 5 der Importmarken erzielen.
Quelle: auto-reporter
Bild: peugeot
December 7, 2009
Toyota Prius bleibt in Japan meistverkauftes Auto!
Auch die dritte Generation des Hybridautos Prius von Toyota ist auf dem heimischen Markt unter den Kunden Ã¤uÃerst beliebt. Mit 26.815 Neuzulassungen hat sich der Prius auch im November an die Spitze der meistverkauften Autos Ã¼ber 660 Kubikzentimeter in Japan gesetzt.
Schon seit einem halben Jahr fÃ¼hrt er die Rangliste nun ununterbrochen an. Laut dem Japanischen HÃ¤ndler-Verband belegte der Honda Fit mit 17.178 Einheiten den zweiten Platz, gefolgt vom Toyota Vitz mit 13.429 Zulassungen und dem Toyota Corolla mit 11.193 Fahrzeugen.
Quelle: auto-reporter
Bild: archiv
December 7, 2009
Tour Of The Alps: Italien ist traumhaft
Wenn man zum ersten Mal nach Italien kommt, kann man nicht genau festmachen, welche Erwartungen man selbst hat. WÃ¤hrend der Tour Of The Alps, kam ich sogar zweimal nach Italien. Der erste Italienbesuch war jedenfalls vÃ¶llig anders, als man es sich vorstellt: Kalt, dunkel, bergig und eingehÃ¼llt in Schnee. Als wir zum zweiten mal die italienische Grenze passierten, erreichten wir ein “anderes” Italien. Warm, hell und gemÃ¼tlich. Auch sahen die GebÃ¤ude hier aus, wie man es sich ausmalt. Diesmal war es ein Italien, das nicht einem Heimatfilm entsprungen schien…
Als wir uns entschlossen eine Pause zu machen, wurden wir Ã¼berrascht: Das Thermometer zeigte 16Â°C an. Damit hatten wir im Laufe des Tages eine Differenz von 34Â°C Ã¼berwunden. Aus dem Auto ausgestiegen, wurden die Ã”rmel hochgekrempelt. Es war warm. In einem kleinen Alimentari wurden schnell Kekse eingekauft, dann ging es weiter. Die MÃ¼digkeit war zu spÃ¼ren, doch an Schlafen auf dem Beifahrersitz war nicht zu denken. DafÃ¼r war der Ausblick auf die Landschaft zu fesselnd. Wir nÃ¤herten uns mit groÃen Schritten dem Grand Hotel Imperial. (Fotos: Christian Kaiser)
December 6, 2009
Tour Of The Alps: Falsch abgebogen
Angesichts der Ãberschrift mag man denken, dass uns auf der Etappe zum Lago di Como mal wieder ein Fehler unterlaufen sei. Doch diesmal waren es nicht wir, die sich verfahren hatten. Eine ganze Zeit lang fuhr das Filmteam, das Wolfgang Rother auf der Tour Of The Alps begleitete, vor uns. Jedoch war damit an einer entscheidenden Stelle Schluss. Mit Lichthupe und akustischen Signalen versuchten wir die vor uns Fahrenden auf ihren Fehler aufmerksam zu machen. Erfolglos…
Die Stelle war insofern wichtig, als das hier der weitere Weg maÃgeblich entschieden wurde: Die falsche Entscheidung hatte eine monumentale VerlÃ¤ngerung des Fahrweges zur Folge. Zwar sollte die Differenz in der Fahrzeit nicht besonders zum Tragen kommen, da der See auf der anderen Seite via Autobahn umrundet werden konnte, doch von den schÃ¶nen Orten konnte man dabei nichts sehen. (Fotos: Christian Kaiser)
December 6, 2009