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  • Araber präsentieren Billig-Auto

    Araber präsentieren Billig-Auto

    Praktiko_tiger_kubKurz bevor der indische Autobauer Tata sein Billigauto auf der Dehli Motor Show präsentiert, hat die arabische Konkurrenz schon zugeschlagen. Der einzige Autohersteller aus den Vereinigten Arabischen Emiraten Praktiko GT bringt mit seinem Tiger Kub auch ein Billigauto für den indischen und afrikanischen Markt heraus. Der Zweisitzer soll rund 2000 Euro kosten und knapp 100 km/h schnell sein.

    Der Motor, der 3,9 Liter verbrauchen soll, wurde ursprünglich für das Swatchmobile-Auto konstruiert aus dem dann später der Smart folgte. Derzeit baut Praktiko GT das Aggregat in Gokart´s ein, er wird aber mit dem Fliegengewicht Tiger Kub keine groÃen Mühen haben. Ob die arabische Konkurrenz mit seinem Gefährt auch den gewünschten Erfolg wie Tata in Indien vorweisen kann, wird sich in naher Zukunft zeigen.

  • Peugeot 807 mit Facelift ins neue Jahr 2008

    Peugeot 807 mit Facelift ins neue Jahr 2008

    Peugeot_807Der Peugeot 807 wurde für das neue Jahr 2008 noch etwas aufgefrischt und zwar nicht nur optisch. Zusätzliche Chromelemente an Kühler und Karosserie veredeln den Peugeot 807. Zudem wurden die Markenembleme an Front und Heck deutlich vergröÃert. Auch der Innenraum wurde überarbeitet, sodass nun neue Materialien und Polster verwendet werden. Technisch hat der Peugeot 807 neben ESP, Klimaanlage sowie 6 Airbags auch noch ein MP3-fähiges-Radio zu bieten.

    Peugeot_807_fr
    Und der Preis für die Einstiegsversion bleibt unverändert bei 26.700 Euro. Auf Anfrage erhält der Peugeot-Kunde sogar noch eine dritte Sitzreihe extra und das ebenfalls ohne Aufpreis.

  • Rückrufaktion bei Volvo: Fehlerhafte Bremsanlage ist Schuld

    Rückrufaktion bei Volvo: Fehlerhafte Bremsanlage ist Schuld

    Volvo_c30Der Automobilhersteller Volvo ruft weltweit insgesamt 54.000 Fahrzeuge zurück. Ursache für die Rückrufaktion ist ein fehlerhaftes Rückschlagventil an der Unterdruckpumpe. Dies kann im Extremfall zum Ausfall der Bremsverstärkung führen. In Deutschland müssen daher 7.188 Fahrzeuge in die Werkstatt, um dieses Teil austauschen zu lassen. Betroffen sind alle Dieselfahrzeuge der Modellreihen C30, S40 sowie V50 aus dem Produktionszeitraum 2006 und 2007.

    S40

    Die betroffenen Fahrzeughalter werden direkt von Volvo angeschrieben und sollten danach schnellstmöglich eine Werkstatt aufsuchen. Der Austausch des Rückschlagsventil dauert lediglich 20 Minuten.

  • Karmann streicht noch im Januar 580 Stellen

    Karmann streicht noch im Januar 580 Stellen

    KarmannEin mit der Belegschaft ausgehandelter Sozialplan sieht vor, dass im Osnabrücker Werk des Autoherstellers Karmann noch in diesem Monat 500 Mitarbeitern gekündigt wird. Die restlichen 80 sollen laut dem Unternehmen durch Pensionierungen oder eigene Kündigungen wegfallen. Diesen Herbst sollen dann weitere 290 Stellen in Osnabrück und 900 Arbeitsplätze im Werk Rheine abgebaut werden.

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    Die Aufträge für das Traditionsunternehmen blieben trotz intensiver Bemühungen auch seitens der Politik leider aus. Eine Transfergesellschaft ist nun damit beschäftigt die entlassenen Arbeitskräfte bei der Suche nach neuer Arbeit zu unterstützen. In dem Werk Rheine wird noch bis Herbst diesen Jahres das Audi A4 Cabriolet gefertigt, danach wird der Fahrzeugbau geschlossen und nur noch eine Komponentenfertigung aufrecht erhalten.

  • Venezuela: 3 Cent pro Liter Sprit !

    Venezuela: 3 Cent pro Liter Sprit !

    Tanken_in_venezuelaEs hört sich fast wie ein Scherz an, aber es ist wahr! Nirgends auf unserem Planeten kann man so billig tanken wie in dem südamerikanischem Land Venezuela. Beim letzten Versuch der Regierung den Spritpreis zu erhöhen im Jahr 1989 kam es zu landesweiten Unruhen und hunderten Toten, da viele Menschen einfach nicht mehr zur Arbeit kamen. Nur dank der Subventionen des fünftgrössten Ãlproduzenten der Welt wird der äuÃerst niedrige Spritpreis realisiert.

    Staatspräsident und Amerikafeind Hugo Chavéz muss das Benzin jährlich mit 6,2 Milliarden Euro bezuschussen, was ihm natürlich garnicht schmeckt. Mehrmals hat er in der Vergangenheit die niedrigen Spritpreise als “abstoÃend” und “unerhört” bezeichnet, eine Erhöhung hat er jedoch bislang noch nicht vorgenommen…wahrscheinlich aus Angst vor landesweiten Ausschreitungen.

  • Umweltverbände fordern Verbot für Spritfresser

    Umweltverbände fordern Verbot für Spritfresser

    Mercedes_mklasseDie steigenden Ãlpreise sind für die Umweltverbände hierzulande ein gefundenes Fressen. Sie erhöhen nun den Druck auf die Autohersteller und fordern ein generelles Zulassungsverbot für Neuwagen mit einem besonders hohem Verbrauchswert.”Spritfresser müssen von den Strassen runter”, forderte der Naturschutzbund. Ihrer Ansicht nach kann man die Autoindustrie nur durch ein Verbot, anstelle von BuÃgeldern, dazu bewegen den Flottenverbrauch ihrer Fahrzeuge deutlich zu senken. Der Verkehrsclub Deutschland legt noch eins drauf und fordert ab 2015 ein Zulassungsverbot für die Fahrzeuge, die den vom Staat festgesetzten Verbrauchswert überschreiten.

    Bmwx5

    Nach Ansicht des VCD hätte die Autoindustrie schon lange die Technik für beispielsweise das Fünf-Liter-Auto, lässt sich aber aus Profitgründen noch Zeit. Ob solch ein Verbot durchsetzbar ist, scheint fraglich, da der Fiskus bei den Spritfressern auch ordentlich mitverdient.

  • Neuwagen so teuer wie noch nie

    Neuwagen so teuer wie noch nie

    PorscheWer 2007 ein neues Auto gekauft hat, musste im Schnitt mehr als je zuvor dafür ausgeben. Der Preis eines Neufahrzeugs ohne Extras kletterte im vergangenen Jahr um sechs Prozent auf 24.835 Euro. Errechnet hat dies eine Studie des Prognose-Instituts B&D-Forecast. Spitzenreiter, wer sollte es glauben, war natürlich die Zuffenhausener Sportwagenschmiede Porsche mit einem Preis von 81.749 Euro.

    Laut dem Autopapst und B&D-Geschäftsführer Ferdinand Dudenhöffer waren drei Gründe maÃgeblich verantwortlich für die Steigerung: Zum ersten die Mehrwertsteuererhöhung 2007, die Preissteigerungen der Autohersteller sowie die höheren Neuwagenkäufe von Firmenkunden. Die Zahl der Privatkundenkäufe rutschte im vergangenen Jahr auf 38 Prozent aller in Deutschland abgesetzten Fahrzeuge. Laut Dudenhöffer muss man 2008 mit einer Anteilssteigerung von 45 Prozent rechnen.

  • Ford: Spritsparen dank Downsizing

    Ford: Spritsparen dank Downsizing

    TankuhrPünktlich zur Detroit Motorshow küdigt der amerikanische Autobauer Ford eine flächendeckende Einführung kleiner, aufgeladener Motoren an. Eco-Boost heisst das neue Konstruktionsprinzip, bei dem laut Ford-Entwicklungschef David Kuzak bis zu 20 Prozent Kraftstoff eingespart werden soll. Nach diesem Prinzip sollen nun die hungrigen V8-Aggregate durch Vier-und Sechszylindermotoren mit Aufladung und Direkteinspritzung ersetzt werden. Die Prämiere des Eco-Boost findet im Lincoln MKS 2009 statt, der ein 3,5 Liter-V6-Motor mit 340 PS und 460 Nm Drehmoment verpflanzt bekommt.

    Lincoln_mks

    Bereits auf der Detroit Motorshow lässt es sich Ford nicht nehmen, ein Explorer Conceptcar mit einem Eco Boost Zweiliter-Vierzylinder den Besuchern vorzustellen. Ford sieht sich mit Eco-Boost auf dem richtigen Weg, da sich dieses System schneller armotisiert als Hybridantriebsstränge und Dieselaggregate.

  • Hybrid-Antrieb erhält Einzug in den Panamera

    Hybrid-Antrieb erhält Einzug in den Panamera

    PanameraPorsche will sein viertüriges Coupé Panamera nun doch mit Hybridantrieb den Kunden anbieten. Die Basis des Ende des Jahrzents kommenden Panamera´s bildet der Cayenne, wobei der Kraftstoffverbrauch unter neun Liter je 100 Kilometer liegen soll. Derzeit arbeiten die Zuffenhausener an einem Full-Parallel-Hybrid. Dieses System besteht aus einer Batterie-Einheit, die im Kofferraum untergebraucht, sowie der Leistungselektronik und dem Hybridmodul zwischen Motor und Getriebe.

    Porsche_panamera

    In diesem Modul wiederum sind die zusätzliche Kupplung und der Elektroantrieb untergebracht. Mit ihm ist es möglich, den Verbrennungs- oder den Elektromotor abzukoppeln oder beide kombiniert zu betreiben. Im Jahre 2009 wird der Panamera seine Prämiere haben, wobei er dann vorerst mit konventionellem Antrieb angeboten wird.

  • Massa lässt sich nich blenden: Nicht das Design sondern die Leistung zählt

    Massa lässt sich nich blenden: Nicht das Design sondern die Leistung zählt

    F2008Ferrari-Pilot Felipe Massa ist zwar jedes Jahr aufs Neue beeindruckt von der Präsentation des neuen Ferraris für die kommende Formel-1 Saison, aber er lässt sich von dem beeindruckenden Design und der Inszenierung bei der Präsentation nicht blenden, denn bei ihm zählt nur die Leistung auf der Strecke.

    “Es ist, wie bei der Geburt eines Kindes zuzusehen. Jetzt müssen wir dieses Kind wachsen lassen und das so schnell wie möglich.” Im Einzelnen bedeutet dies, dass der erste Schritt gemacht ist, aber jetzt noch einige Arbeit bei der Feinabstimmung ansteht.
    F2008_gr
    “Der erste Eindruck ist gut, aber ein neuer Ferrari ist immer wunderschön und beeindruckend.Das Wichtigste ist nicht die Schönheit, sondern die Performance und Zuverlässigkeit.” In Jerez kann Felipe Massa den neuen Ferrari F2008 ausgiebig testen.