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  • Audi: Ein Blick in die Zukunft

    R8 Das amerikanische Audi-Magazin Quattro Quarterly veröffentlichte in der aktuellen Ausgabe alle Audi-Modelle der nächsten fünf Jahre. Darin werden viele neue Modellreihen bestätigt, über die in letzter Zeit viel diskutiert wurde. Es erwartet uns in den nächsten Jahren eine Fülle an Variationen und Neuschöpfungen, mit denen die Ingolstädter ihre offensive Modellpolitik eindrucksvoll bestätigen.

    So soll schon im Juli der neue Offroader Q5 präsentiert werden, der sich mit dem X3 aus München messen muss. Kurz drauf, im September, kommt der Lamborghini-Konkurrent R8 mit einem V10 und bringt neuen Zündstoff in die Supersportklasse. Ab März 2009 kann man den R8 dann auch offen fahren, in den Sommermonaten folgen dann das neue A7 Coupé und mit dem Q3 der kleinste SUV aus Ingolstadt. Den Jahresabschluss bildet aber ein noch kleinerer Flitzer: der A1. Für 2010 sind der neue A8 und A3 geplant, im darauffolgenden Jahr werden Freunde sportlicher Fahrzeuge mit dem R4 gelockt. Insgesamt eine interessante Konstellation, die Audi im Blick hat, man kann also sich auf die nächsten fünf Jahre der vier Ringe freuen.

    Die vollständige Liste:

    • September 2007 – A4
    • September 2007 – RS6
    • Januar 2008 – A3 Cabrio
    • März 2008 – A4 Avant
    • Juni 2008 – A3 Facelift
    • Juli 2008 – Q5
    • August 2008 – TT-S
    • September 2008 – R8 V10
    • Dezember 2008 – Q7 Hybrid
    • Januar 2009 – A5 Cabrio
    • Februar 2009 – RS5
    • März 2009 – R8 Targa
    • Juni 2009 – A7 Coupé
    • Juli 2009 – Q3
    • August 2009 – TT-RS
    • September 2009 – A5 Sportback
    • Dezember 2009 – A1
    • Februar 2010 – Q5 Hybrid
    • Juni 2010 – Neuer A8
    • Oktober 2010 – Neuer A3
    • Januar 2011 – A7 Cabrio
    • Januar 2011 – Neuer A6
    • Mai 2011 – A6 Avant
    • Juni 2011 – R4
    • Oktober 2011 – A1 Cabrio
    • Januar 2012 – A4 Facelift

  • FIA Urteil in Spionageaffäre um Renault

    Fia_logo Heute AMttag gab die FIA das genaue Urteil ihres World Councils bekannt, der in der Spionageaffäre um Renault tagte. Die Verantwortlichen befanden das Team für schuldig, verhängten allerdings keine Strafe, da es an Beweisen mangelte, die einen Nutzen für Renault belegten. Der Rennstall von Flavio Briatore soll im Besitz von Dokumenten gewesen sein, die Fahrzeugdaten über den McLaren-Mercedes von 2006 enthielten. 

    Diese kamen vom ehemaligen McLaren-Ingenieur Phil Mackereth, der zu Renault wechselte. Dennoch entschied die FIA, dass diese Informationen keinen Vorteil für Renault brachten, da sie für die Saison 2007 nicht mehr aktuell waren. Auch eine Abbildung des aktuellen McLaren-Mercedes, die sich ebenfalls in den Händen von Renault befand, wurde vom World Council als “überholte Information” eingestuft. Urteilsmildern kam hinzu, dass Renault kooperativ war und die Ermittlungen unterstützte. Somit blieb das Team von Flavio Briatore von einer empfindlichen Geldstrafe, wie sie gegen die Silberpfeile verhängt wurde, verschont. Sollten allerdings noch weitere belastende Beweismittel auftauchen, wie im Fall McLaren-Mercedes, so kann auch Renault vor einem herben finanziellen Rückschlag nicht sicher sein.

  • Audi 80 feiert 35.Jubiläum und wird mit Bildband geehrt

    Audi 80 feiert 35.Jubiläum und wird mit Bildband geehrt

    Audi_80Der Audi 80 wird 35 Jahre alt und als kleines Jubiläumsgeschenk ist jetzt ein Buch mit dem Titel “Audi 80: Entwicklung-Technik-Design” erschienen. Darin wird die gesamte Geschichte des Audi 80 beschrieben inklusive zahlreicher Abbildungen. Zur Erinnerung, 1972 wurde der erste Audi 80 produziert und machte damals durch fortschrittliche Technik sowie ein modernes Konzept auf sich aufmerksam.

    Audi80
    Die Neuerungen des Audi 80 waren richtungsweisend für weitere Automodelle der Hersteller Audi und VW in den 70 er Jahren. Die erste Variante des Audi 80 durfte 55 PS sein Eigen nennen, die PS wurden aber in den folgenden Jahren und Modellvarianten erhöht. Der Audi 80 GTE hatte 1975 bereits beachtliche 110 PS.  Die letzte Baureihe war die sogenannte B4 Reihe, welche 1991 präsentiert wurde. Jedoch wurde die Generation des Audi 80 im Jahr 1995 durch den neuen A4 abgelöst. In Erinnerung an die erfolgreiche Mitteklasselimousine gibts für alle Audi-Fans das reichlich bebilderte Buch über die interessante Entwicklung dieser Modellreihe.

  • TECHNO CLASSICA ESSEN findet vom 26. bis 30. März 2008 statt

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    Die 40. Essen Motor Show ist noch bis Sonntag in vollem Gange, da kündigt sich bereits das nächste GroÃevent für alle Automobilliebhaber an: Bereits zum 20. Mal wird vom 26. bis 30. März 2008 die Techno Classica Essen ihre Pforten öffnen. Die Fachmesse für klassische Fahrzeuge ist weltweit die GröÃte ihrer Art und bietet neben zahlreichen historischen Ausstellungsstücken auf zwei und vier Rädern natürlich auch viel Wissenswertes zu Ersatzteilen und Restaurierung. Wer also ein bestimmtes Teil für seinen Oldie sucht, wird an den vielen Verkaufsständen mit Sicherheit fündig werden.

    Essen_motorshow_2007_7 Neben Rennfahrzeugen aus vergangenen Zeiten, die es zu bestaunen gilt, stellen sich auch historische Rennserien dem Publikum vor. Aber auch die vielen bunten Youngtimer haben ihren festen Platz im Messegeschehen. Essen_motorshow_2007_18 Einen ersten Vorgeschmack auf die Techno Classica Essen 2008 bietet die Klassikerhalle der Essen Motor Show, in der einige seltene Schönheiten mit rassigen Sportwagen um die Gunst des Publikums buhlen.Essen_motorshow_2007_14

  • Porsche 911 Turbo Coupé mit neuem Aerodynamik-Kit

    Porsche 911 Turbo Coupé mit neuem Aerodynamik-Kit

    Porsche_911_turbo_coupeDer Automobilhersteller Porsche aus Stuttgart hat ein neues Aerodynamik-Kit für das Porsche 911 Turbo Coupé entwickelt. Das neue Paket, bestehend aus neuem Frontspoiler sowie einer völlig neu überarbeiteten Motorhaube mit feststehendem Heckflügel, soll für eine Verbesserung der Fahrdynamik bewirken. Der 480 PS starke Sportwagen soll somit seine Abtriebswerte an Vorder-und Hinterachse deutlich verbessern.Zudem soll sich die Fahrstabilität nach Einbau des Aerodynamik-Pakets erhöhen.

    Porsche_911turbo
    Wer noch keinen Porsche hat, kann sich das Paket gegen einen Aufpreis von 4500 Euro beim Neuwagenkauf gleich mitliefern lassen und Porsche-Besitzer haben selbstverständlich die Möglichkeit für 4100 Euro zuzüglich Montage- und Lackierungskosten ihren Sportwagen nachträglich aufrüsten zu lassen.

  • Center of Automotive stellt düstere Prognose für Neuwagenmarkt!

    Center of Automotive stellt düstere Prognose für Neuwagenmarkt!

    Center_of_automotiveDas Center of Automotive, abgekürzt CAR, stellt keine rosigen Zeiten für die Automobilhersteller auf dem deutschen Absatzmarkt in Aussicht. Im Gegenteil bis 2015 soll das bereits zurzeit niedrige Niveau bei Neuzulassungen noch unterschritten werden. CAR prognostiziert eine Senkung der jährlichen Zulassung bei Neuwagen auf 2,9 Millionen Einheiten.

    Momentan rechnet die Automobilbranche noch mit 3,5 bis 4 Millionen Fahrzeugen pro Jahr. Mittelfristig sieht das Center of Automotive keine Möglichkeit der Belebung des deutschen Automobilmarktes. Gründe für die pessimistische Einschätzung gibt es einige, einer der Hauptaspekte ist jedoch das weit unterdurchschnittlich steigende Realeinkommen ebenso wie die Steigerung der Unterhalts-und Betriebskosten für einen Pkw. Beispielsweise ist das Realeinkommen eines Arbeiters im Zeitraum zwischen 2000 und 2006 um 11 Prozent gestiegen, jedoch ist der Neuwagenpreis im gleichen Zeitraum um stattliche 22 Prozent gestiegen.
    Um das ganze auf einen Nenner zu bringen, es wird in Zukunft einfach weniger Menschen geben, die sich ein Auto finanziell leisten können.

  • Essen Motor Show 2007: Designstudie Sbarro Assystem City Car

    Essen Motor Show 2007: Designstudie Sbarro Assystem City Car

    City_car_1Ein Produkt aus der Zusammenarbeit zwischen dem französischen Unternehmen Assystem und dem schweizer Designspezialisten Sbarro ist dieses eiförmige City-Car. Ausgestattet mit Flügeltüren sowie zahlreichen Sicherheits-und Fahrerassistenzsysteme könnte so das Stadtauto der Zukunft aussehen. Nicht nur das ungewöhnliche Design ist futuristisch auch technisch gibt es einige nennenswerte Fortschritte zu verzeichnen. 

    Hierbei ist besonders das “augmented reality display” hervorzuheben, das mit Hilfe mehrerer externer Kameras die Fahrzeugumgebung auf ein Display projiziert, bei Dunkelheit liefert ein Infrarot-System zusätzliche Umgebungsinformationen.
    City_car_2
    Und das war noch nicht alles, der Clou ist eine Innenraumkamera, die die Augenbewegungen des Fahrers überwacht und einen Alarm auslöst, falls dieser müde wird.
    City_car_front
    Sbarro und Assystem haben bei der Entwicklung des City-Cars groÃen Wert auf den Sicherheitsaspekt gelegt. Gegen die Technischen Neuerungen ist im GroÃen und Ganzen auch nichts einzuwenden,denn jede Verbesserung der Sicherheit ist von Vorteil, aber Design und Formgebung des Fahrzeugs haben nicht mehr viel mit einem Auto zu tun. Wenn so die Autos von Morgen aussehen, dann gute Nacht. Aber wie in allen Bereichen wird es auch hier wieder Auto-Fans geben, denen das City-Car gefällt.   

  • Essen Motor Show 2007: Art Car Phantoms- imposantes Gefährt!

    Essen Motor Show 2007: Art Car Phantoms- imposantes Gefährt!

    PhantomsZu den auffälligsten, auÃergewöhnlichsten und kreativsten Autos der Essen Motor Show 2007 zählt dieser Phantoms.Design und Herstellung dieses Meisterwerkes geht auf das Konto des Bildhauers William Burge aus Houston. Das Unikat auf 4 Rädern basiert auf einem VW Käfer von 1968, erinnert in der Formgebung aber eher an einen Bugatti Atlantic aus dem Jahr 1936.

    Das Chassis des VW wurde mit einer neuen Karosserie aus Stahl versehen, zudem wurde eine Luftfederung eingebaut, wodurch das Fahrzeug abgesenkt werden kann. Am imposantesten an diesem Auto ist die ausgefallene Gestaltung, die Frontpartie zeigt Hunde-, Vogel und Menschen-Köpfe.
    Phantoms2
    William Burge arbeitete insgesamt 18 Monate an diesem Exoten und schaffte es sogar unter die Preisträger der Art-Car Parade 2007. Wer bei dieser weltweit bekannten Autoparade in Texas auf den vorderen Rängen landen möchte, der muss schon etwas Extravagantes und AuÃergewöhnliches hervorbringen, so wie diesen Phantoms. Die Besucher der Essen Motor Show 2007 können sich noch bis zum 9. Dezember an diesem einzigartigen Auto erfreuen und dieses abgefahrene Highlight bestaunen.

  • MINI-SUV wird in Graz produziert

    Mini_colorado Wie schon vor einigen Monaten berichtet, wurde nun offiziell bekanntgegeben, dass der neue MINI-SUV in Ãsterreich gebaut wird. Nach Aussagen eines BMW-Sprechers konnte sich die kandische Magna gegen Mitstreiter Karmann durchsetzten. Für Karmann kam diese Meldung zu einem denkbar ungünstigen Zeitpunkt, steckt der Autozulieferer doch in finanziellen Schwierigkeiten.

    Mit der Verkündung des Produktionsstandortes Graz für den “groÃen MINI” wurde auch klar, dass die Fertigung des BMW X3 von dort nach Spartanburg, NC, USA verlegt wird. Somit beschränkt sich das österreichische Werk Magna-Steyr auf die Produktion des MINI-SUV. Zwar ist für dieses Modell noch kein Name bestätigt worden, es wird aber vermutet, dass es “Colorado” getauft werden könnte und sowohl mit Front- wie auch mit Allradantrieb verkauft wird.

  • Audi TT bald mit Dieselversion

    Audi_tt_2007Das Gerücht ging zwar schon um das Internet, nun sind aber erste Bilder aufgetaucht, die einen Beweis liefern: Der Audi TT soll schon bald einen Dieselantrieb erhalten. Die Fotos zeigen den Innenraum des Fahrzeugs, auf dem eine Plakette mit der Aufschrift “Achtung Diesel-Fzg.!” angebracht ist. Abgelichtet wurde der “TT TDi” bei Testfahrten in Nordschweden.

    Voraussichtlich wird die Selbstzünderversion des kleinen Sportlers aus Ingolstadt schon im nächsten Jahr auf den Markt kommen und dann durch das 2-Liter-Turboaggregat aus dem Hause VW angetrieben werden. Dieses ist mit seinen 168 PS bereits aus dem VW Tiguan und dem Audi A4 bekannt. Dann fehlt nur noch eine TDi-Version des R8 und Audi hätte seine Dieseloffensive von Le Mans auf die StraÃe gebracht.