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  • VW möchte neue Pkw-Plattform einführen!

    VW möchte neue Pkw-Plattform einführen!

    Volkswagen_logoDass VW für die kommenden Jahre ehrgeizige Ziele ausgegeben hat und zudem noch groÃe Investitionen plant, ist mittlerweile bekannt. Nun möchte der Automobilhersteller eine neue Pkw-Plattform entwickeln. Sie soll dabei helfen in kürzerer Zeit Nischenmodelle zu entwerfen und zu bauen, damit VW schneller auf die aktuellen Entwicklungen am Automarkt reagieren kann.Geplant ist dabei eine Komponentengruppe, die für mehrere Automodelle gleichzeitig verwendbar ist. Dies setzt eine groÃe Anzahl von Gleich-bzw. Normteilen bei den verschiedenen Modellreihen voraus und somit kann der Konzern bei der Produktion und Entwicklung enorme Kosteneinsparungen erzielen. Bereits 2010 soll eine Komponentengruppe für Klein-und Mitteklassewagen mit Quermotoren eingeführt werden.

    Diese Plattform wird für fast 6 Millionen Fahrzeuge aus 20 verschiedenen Modellreihen entwickelt. Als Ansporn für ein solches Baukastensystem könnte das modulare Längsbauskastensystem von Audi sein, das vor kurzem bei den Modellen A4 und A5 erfolgreich eingeführt worden ist.

  • VW: Golf Vl kommt ein halbes Jahr früher auf den Markt

    VW: Golf Vl kommt ein halbes Jahr früher auf den Markt

    Vwgolf6fram1kpDie Wolfsburger haben sich dafür entschieden den Golf 6 noch vor der Markteinführung des Polo 5 zu bringen. Eigentlich war das Gegenteil geplant, doch VW-Boss Martin Winterkorn gefiel der Entwurf des neuen Polo nicht, da er dem Peugeot 207 und dem Ford Fiesta zu stark ähnelt. Beim neuen Modell setzt man auf gute Verarbeitung und hohe Materialqualität. Die Scheinwerfer sind mit LED-Tagfahrlicht und Diodenrückleuchten ausgestattet.

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    Die markante Linienführung verleiht dem neuen Golf eine kräftige Optik. Im Innenraum überzeugt das neue Infotainmentsystem mit Festplatte und Touchscreenbildschirm, das derzeit auch im Tiguan verbaut ist. Das automatische Einparksystem des Touran, dass in verschiedenen Test´s überzeugt hat, ist gegen Aufpreis ebenfalls erhältlich. Der TSI, einer der ersten Erdgasantriebe mit Direkteinspritzung wird wohl etwas verspätet in den Golf Einzug erhalten, genauso wie der Dreizylinder-Turbo mit 85 PS, welcher lediglich 4 Liter/100 km verbraucht. Dank einer Produktivitätssteigerung bei den Wolfsburgern, wird der Preis des neuen Golf´s kaum höher als der des derzeitigen Golf 5 sein.
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  • Audi mit neuer Start-Stopp Automatik- Ab 2008

    Audi mit neuer Start-Stopp Automatik- Ab 2008

    Audi_2Audi will für 2008 eine spritsparende Start-Stopp Automatik entwickeln und auf den Markt bringen. Diese soll sowohl bei Automodellen mit Handschaltungen als auch bei Autos mit Automatikgetrieben ohne Probleme einsetzbar sein. Das oberste Ziel der Technik ist die Einsparung von Kraftstoff und damit auch die Verringerung von SchadstoffausstoÃ. Andere Automobilhersteller, wie z.B. BMW oder Smart verwenden bereits eine ähnliche Technik, die den Motor bei längeren Stopps an der Ampel eigenständig abschaltet.

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    Damit noch mehr Kraftstoff gespart werden kann, will Audi auÃerdem bei der Dämpfer- und Fahrdynamik-Regelung “Drive Select” eine Effizienztaste anbieten, wodurch ein sogenannter Kraft-Sparmodus per Knopfdruck aktiviert werden kann. Audi gab auÃerdem bekannt, dass der Kraftstoffverbrauch aller Fahrzeuge bis 2012 um 20 Prozent gesenkt werden soll.

  • Aral will 100 Tankstellen mit Autogas ausrüsten

    Aral will 100 Tankstellen mit Autogas ausrüsten

    AralDer Tankstellenbetreiber will bis Ende 2008 insgesamt 100 Stationen mit Autogas-Zapfsäulen ausrüsten. Die Co2-Emissionen von Autogas bzw. LPG (Liquefied Petroleum Gas) sind 15 Prozent geringer als bei Benzin und der Schadstoffausstoà von Stickoxiden betragen in etwa 20 Prozent der Benzinverbrennung. Für den Umbau des Fahrzeugs muss man zwischen 2000 und 3000 Euro hinblättern, dafür kann man dann an über 3000 Tankstellen in Deutschland das günstigere Autogas tanken.

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    Für einen Liter Autogas muss man derzeit zwischen 50 und 75 Cent zahlen, die Steuer beträgt lediglich 9 Cent/Liter. Der Unterschied zwischen Erdgas und Autogas liegt unter anderem bei dem verschiedenen Energieinhalt und auch im Preis. So liegt der Heizwert von Erdgas bei ca.13 kWh/kg, bei Autogas wiederum bei 6,6 kWh/Liter. Im direkten Vergleich ist demnach Erdgas ca. 35 Prozent günstiger als Autogas. In Istanbul sind derzeit so gut wie alle Taxis mit Autogas betrieben, in Wien benutzen die Stadtwerke und die Linienbusse das preiswerte Gas.

  • Lotus Elise S40th Limited Edition – in Deutschland auf 15 Stück limitiert

    Lotus_40th Der britische Sportwagenhersteller aus Hethel hat zu seinem 40jährigen Produktionsjubiläum ein limitertes Sondermodell aufgelegt, was nur in einer sehr geringen Stückzahl den Weg nach Deutschland finden wird.Das Sondermodell S 40th Limited Edition basiert gänzlich auf dem Lotus Elise S, unterscheidet sich jedoch auffällig in der Lackierung welche “Burnt Orange” genannt wird.

    Auch das Hardtop hat die neue Farbe abbekommen. Die schwarzen Felgen bilden einen Kontrast zum knalligen Orange und auch im Innenraum setzt man auf die Combo, die schwarze Volllederausstattung bekommt eine orangene Naht. Die Extras für den Lotus halten sich allerdings in Grenzen, so wird nur über eine aufpreispflichtige Klimaanlage oder die Traktionskontrolle gesprochen. Wer 39.995⬠übrig hat und einen kleinen Sportwagen sucht, der Spaà pur bietet, sollte hier fündig werden.

  • Ausi RS-Modelle kommen früher auf den Markt

    Ausi RS-Modelle kommen früher auf den Markt

    Gallerypar0143imageAudi will seine schnellen RS-Modelle in Zukunft früher als bisher auf den Markt bringen. Die Rennschlitten werden  bereits zwei Jahre nach dem Start der Standardmodelle erhältlich sein. Im kommenden Jahr will die Konzerntochter Quattro GmbH mehr als 5300 Audi RS4 sowie 4000 R8 absetzen. Falls Quattro dies gelingen würde, wäre damit ein neuer Absatzrekord durchbrochen. Das Herz der beiden Sportler ist ein Achtzylinder-Motor mit 420 PS, 2008 folgt der groÃe Bruder RS6.

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    Als weiteres Feature soll nächstes Jahr die Start-Stopp-Automatik zuerst im A4 Einzug erhalten. Das neue System ist mit Handschaltung sowie mit Automatikgetriebe kombinierbar. Audi´s neu entwickelte Dämpfer- und Fahrdynamikregelung “Drive Select” ist mit einer Effizienztaste versehen, die den Kraftstoff-Sparmodus aktiviert, welche den enormen Durst des Ingolstädters ein wenig lindert. Das Ziel bis 2012 rund 20 Prozent des Kraftstoffverbrauchs einzusparen, soll unter anderem mit dieser Technik realisiert werden.

  • Was machen Rennfahrer in der Winterpause?

    Was machen Rennfahrer in der Winterpause?

    Mathias_laudaNoch lassen die regulären Testfahrten für die DTM-Stammpiloten auf sich warten. Es scheint als läge für einige das Saisonfinale in Hockenheim bereits eine Ewigkeit zurück. Einige besonders eifrige Piloten können es nicht abwarten und greifen in Kürze wieder ans Lenkrad. Neben Mattias Ekström und Tom Kristensen werden auch Vanina Ickx und Matthias Lauda in Kürze wieder im Rennboliden sitzen. Lauda zählt neben Jean Alesi, der 2006 seine DTM-Karriere beendete, zu den Gründervätern der asiatischen Speedcar-Serie, die im Winter debütiert und der NASCAR sehr ähnlich sein wird.

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    “Ich mag das Reglement, denn die Fahrer machen den Unterschied – nicht jedoch die Autos. Die sind alle gleich. Ich kann es kaum noch erwarten am Steuer zu sitzen”, hofft Lauda auf einen unterhaltsamen Zeitvertreib in der Winterpause. Vanina Ickx hingegen verfolgt einen anderen Exkurs. Die Belgierin bestreitet, mit Hilfe der Tochter des senegaleschien Staatspräsidenten, für das Team der Republik Senegal die Rallye Dakar. Mattias Ekström und Tom Kristensen wiederum versprechen beim Race Of Champions “Maximum Attack”. Der Schwede und der Däne treten bei dem prestigeträchtigen Event gemeinsam für das Team Skandinavien an.

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  • Hans-Joachim Stuck empfiehlt Ralf Schumacher

    Hans-Joachim Stuck empfiehlt Ralf Schumacher

    Hansjoachim_stuckEs wird immer noch über die möglichen Nachfolger Fernando Alonsos bei McLaren-Mercedes spekuliert. Am liebsten würde man bei den Silberpfeilen den jungen Nico Rosberg im Cockpit sehen. Dieser hat jedoch noch einen Vertrag bei Williams zu erfüllen. Ein Ãbergangslösung, bis der Sohn des ehemaligen Weltmeisters Keke Rosberg 2009 vielleicht zur Verfügung stünde, könnte der bisherige Testfahrer Pedro de la Rosa sein.

    Doch der frühere Formel 1-Pilot Hans-Joachim Stuck legt Ron Dennis’ Team nun Ralf Schumacher, dessen Nachfolge bei Toyota Timo Glock antreten wird, ans Herz. “Ralf wäre die optimale Lösung. Er ist in guten Autos immer sehr schnell gewesen und weiÃ, wie man Rennen gewinnt. Er hat eine riesige Erfahrung und ist hochmotiviert, es nach der Gurken-Zeit bei Toyota nochmal allen zu zeigen”, sagte der künftige VW-Repräsentant Stuck der “Bild”. “Mercedes sollte zuschlagen! Ralf ist vertragslos und günstig zu haben. Er wäre die perfekte Ergänzung zu Hamilton – und die ideale Ãbergangslösung”, führte Stuck weiter aus.

  • Volkswagen Direktschaltgetriebe DSG künftig mit sieben Stufen

    Volkswagen Direktschaltgetriebe DSG künftig mit sieben Stufen

    Vw_logoMit verfeinerter Technik möchte Volkswagen in Zukunft beim Spritsparen helfen: Ab Anfang 2008 wird ein neues Direktschaltgetriebe mit sieben Stufen vorgestellt werden. Das neue DSG wird zunächst nur für das Golf-Sondermodell “United” für die Motorisierungen 1.4 TSI und 1.9 TDI verfügbar sein. Beim 1.4 TSI wird die Spritersparnis laut Hersteller rund 0,4 Liter auf 100 Kilometer betragen, dafür sind ca. 1.750 Euro Aufpreis zu berappen. Der 1.9 TDI werde sogar 0,7 Liter Diesel sparen. Bei letzterer Variante wird zudem kein Mehrpreis verlangt werden, hier kosten die Sechs- und die Sieben-Stufen-DSG-Version gleich viel.

    Nach und nach soll das neue DSG dann, laut Volkswagen, auch in anderen Modellen verbaut werden.

  • Selbstgebauter Streifenwagen erregt Aufsehen

    Selbstgebauter Streifenwagen erregt Aufsehen

    Streifenwagen

    Dennis Hoormann, ein 23 Jahre alter Malergeselle, hat sich einen eigenen Streifenwagen gebastelt. Der Opel Astra hat 250.000 km auf dem Buckel und wurde von Hoormann für 300,- Euro gekauft. “Die Lackierung hat 20 Euro gekostet. Für Lack aus dem Baumarkt“, erklärt der junge Mann stolz. Aufgetragen wurde die Farbe mit der Malerrolle. Insgesamt stecken rund zwei Tage Arbeit in dem Fahrzeug. Bis auf zwei Nebelschlussleuchten mit blauem Glas, die auf das Dach montiert wurden, ist der Wagen voll straÃentauglich.

    Die Polizei hat Hoormann bereits überprüft, bis auf die oben genannten “Blaulichter”, die sofort abgebaut wurden, ist das Fahrzeug in Ordnung. Schriftzug “Streifenwagen” und grün-weiÃe Farbgebung sind nicht verboten. Seit der Streifenwagen bei dem Maler vor der Tür steht, bremsen in der 30 Zone alle ab. Das, so sagt Hoormanns Vater, sei früher nicht so gewesen. Was den jungen Hoormann aus Arnsberg nervt: “Seit ich das Auto habe, fahren alle vor mir genau Tempo 50.” Der Astra sei aber nur das Winterauto, im Frühjahr käme es in die Schrottpresse, oder werde weiterverkauft. Das Sommerauto ist übrigens ein aufgemotzer Corsa, der über den Winter mit einem 280 PS-Motor versehen werden soll.