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  • Mazda Design Challenge 2007 ist entschieden-Neuer Mazda 3

    Mazda Design Challenge 2007 ist entschieden-Neuer Mazda 3

    Mazda_3Die Mazda Design Challenge 2007 ist entschieden und gewonnen hat eine 21 Jährige Studentin der Notre-Dame-Universität. Bei einem Internet-Voting konnte sich Mallory McMorrow  mit einem futuristischen Entwurf eines Mazda 3 gegenüber starker Konkurrenz durchsetzen. Der Entwurf zeigt einen Mazda 3, wie er 2018 aussehen könnte oder sollte. Der durchaus gewagte Entwurf wird nun mit Hilfe eines Teams um Franz von Holzhausen , dem Director of Design, in die Realität umgesetzt. Als Belohnung darf die junge Studentin ihr eigens entworfenes Auto selbst auf der LA-Auto Show präsentieren.

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    Voraussichtlich wird der neue Mazda 3 am 24. November vorgestellt. Das futuristische und schnittige Design entwickelt sich wohl zum Zukunftstrend, der bei vielen Autofans auf groÃe Zustimmung trifft. Immerhin wurde die Design Challenge über ein Internet Voting entschieden. Und auch der vor kurzem vorgestellte Mazda Taiki geht vom Design her in die ähnliche Richtung.

  • Luxuskarosse als Cabrio: Maybach 62S

    Maybach62Der Edelkarossen-Hersteller Maybach präsentierte neuerdings seine neue exklusive Version des Maybach 62S mit offenem Dach. Es ist also ein Laundaulet  mit einem sich schliessendem halb offenem Dach am Hinterteil. Früher  würde  man  dieses Prachtexemplar als Staatskarosse  bezeichnen,  heutzutage  eher ein Fahrzeug für die Reichen  dieser  Welt.
    Der Maybach 62S ist erst einmal nur ein Prototyp, aber die offizielle Präsentation wird noch dieses Jahr im Automobil-Salon in Dubai, stattfinden. Wenn man nicht offiziellen Informationen nachgeht, werden wohl nur 20 Stück in der Laundaulet-Version erscheinen. Diese Version wird noch teuerer ausfallen, als die schon ohnehin teure, des älteren Bruders mit festem Dach. 

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    Das Charakteristikum des neuen Maybachs ist der weiche und elastische hintere Teil des Daches, der sich nach dem Drücken einer Taste selbständig öffnet. Es kommt eine zusätzliche Sitzbank zum Vorschein. Die Operation des Ãffnens , wird durch elektro-hydraulische Mechanismen gesteuert und dauert nur 16 Sekunden. Unter der Maske versteckt sich ein V12er mit 612PS. Im Inneren darf man die tollsten Materialien, wie auch Elektro-Mechanismen, erwarten, die die Zeit im Auto zur Entspannung werden lassen.

  • Er kann es immer noch: Michael Schumacher fährt Bestzeiten

    Er kann es immer noch: Michael Schumacher fährt Bestzeiten

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    Auf Anhieb, ist dem Rekordweltmeister Michael Schumacher, beim ersten Test für das Ferrari-Team nach seinem Rücktritt, eine Bestzeit gelungen. 387 Tage nach seiner Abschiedsfahrt gab der siebenfache Weltmeister auf der Rennstrecke in Barcelona erstmals wieder im Monoposto Vollgas und zeigte, dass er das Rennenfahren nach wie vor nicht verlernt hat. Schnell gewöhnte sich der 38-Jährige wieder an das Ferrari-Cockpit und drehte insgesamt 64 Runden. Am Ende stand hinter “Schumis” Namen die Bestzeit. Zweiter wurde übrigens der Italiener Luca Badoer im zweiten Ferrari vor Pedro de la Rosa, der im McLaren angetreten war.

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    “Meine Liebe zu diesem Sport ist nie erloschen, und ein Formel 1-Auto zu fahren ist das gröÃte für jeden Motorsportler”, erklärte Schumacher auf seiner Website. Obwohl der 91-fache Grand Prix-Sieger auf der spanischen Rennstrecke seinen Spaà hatte, denkt er nicht an eine Rückkehr in die Königsklasse des Motorsports. Seine Entscheidung sei “unwiderruflich”. Der Kerpener wolle sich lieber darauf konzentrieren, Ferrari bei Entwicklungsarbeiten voranzutreiben. Ab 2008 müssen die F1-Piloten ohne Traktionskontrolle auskommen. Schumacher ist einer der wenigen Fahrer, die in der Formel 1 ohne dieses Hilfsmittel gefahren sind. “Ich hoffe, dass ich Ferrari bei den Vorbereitungen für die neue Saison unterstützen kann. Meine Erfahrung kann nützlich und sinnvoll sein”, so Ralf Schumachers groÃer Bruder. Seit er nach seinem 250. Grand Prix zurücktrat, ist “Schumi I” als Berater des Ferrari Formel 1-Teams tätig.

  • Skoda Superb: Die ersten Bilder

    Skoda_superb2_dDas Death Valley war die Testumgebung für zwei Prototypen der neuen Generation des Skoda Superb.
    Die offizielle Weltpremiere findet im März des nächsten Jahres auf dem 78. Internationalen Automobil-Salon in Genf statt.
    Zum ersten Mal wurden schon vor der eigentlichen Premiere so viele Fakten über den neuen Schützling der Skoda-Schmiede aufgedeckt. Die Prototypen wurden jedoch teilweise etwas verdeckt gehalten, damit man das neue Design der Front- bzw. Heckansicht nicht erkennt. Der neue Superb soll wie im Design sowohl auch im Technischem verbessert worden sein.

    Die neue Generation des Superb wurde von Anfang an als gänzlich neues Fahrzeug entworfen. Die grundsätzlichen Vorzüge des Skodas, liegen im geräumigen Innenraum wie auch im Komfort beim Fahren.
    Die Prototypen wurden mit einem Direkteinspritzer und Turbolader Motoren, mit einer Kraft von 1.8 TSI/118KW (160PS), ausgestattet. Für sportlichere Fahrer gibt es auch einen Benziner mit 3,6FSI/260PS mit Direkteinspritzer. Was wichtig ist: Zum Ersten Mal wird es auch eine 4×4-Version geben!
    Eine der wichtigsten Neuerungen im neuen Superb sind die Bi-Xenon-Reflektoren mit AFS-Funktion. Man kann mit ihnen sprichwörtlich um Ecken schauen. Mal abwarten was noch alles im März auf dem Automobil-Salon in Genf aufgedeckt wird.

  • Paparazzo bei Verfolgungsjagd schwer verletzt

    Paparazzo bei Verfolgungsjagd schwer verletzt

    KameraIm kalifornischen Beverly Hills, ist ein Paparazzo bei dem Versuch, die US-Popsängerin Britney Spears zu verfolgen, schwer verletzt worden. Nach Polizeiangaben, wurde sein Motorrad vom Auto eines anderen Fotografen gerammt. Der Autofahrer stieà demnach bei einem verbotenen Abbiegemanöver mit dem Motorrad des Paparazzo zusammen. Der Mann sei mit Schnittwunden an Armen und Beinen in ein Krankenhaus gebracht worden.

    Wie schwer die Verletzungen sind, war zunächst nicht bekannt. Spears selbst sei, den Angaben nach, nicht direkt in den Vorfall verwickelt gewesen. Der verunglückte Paparazzo wartete zusammen mit mehreren anderen Fotografen vor dem Hotel Four Seasons in Beverly Hills auf Britney Spears. Als diese das Hotel verlieÃ, sei er ihr hinterher gefahren. Zwei Kilometer vom Hotel entfernt, wurde der Motorradfahrer von einem anderen Fahrzeug aus der Kolonne angefahren worden, so die Polizei. Es handelt sich nicht um den ersten Paparazzi-Unfall im Zusammenhang mit dem 25-jährigen Popstar. Vor rund einem Monat fuhr Frau Spears in einem Parkhaus einem Fotografen über den FuÃ. Erst kürzlich wurden Paparazzi-Fotos geknipst, auf denen zu sehen ist, wie die Sängerin, die ständig von Fotografen belagert wird, hinter dem Steuer eines Wagens über eine rote Ampel braust – mit dem Mobiltelefon in der Hand und ihren beiden kleinen Kindern auf der Rückbank… Obacht, liebe Britney!

  • Micra: “Produkt des Jahres 2007”

    MicrafrontDie neueste Generation des Nissan Micra ist das Produkt des Jahres 2007. Er wurde von den Lesern der internationalen Zeitschrift “Reader´s Digest” am meisten gekauft.
    In den letzten Jahren ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Käufer ein Produkt erwerben, das von Anderen Konsumenten als “sehr gut” bewertet wurde, um ein Vielfaches gestiegen. So war es dieses mal auch mit dem kleinen und schicken Nissan Micra gewesen. Er wurde einfach am haüfigsten gekauft und das zu Recht.

    Er besticht mit seiner Eleganz, seiner Kompaktheit und wuselig und schnell im Stadtverkehr ist er auch noch. Wie es so häufig ist wurde dieser Kleinwagen vom weiblichen Geschlecht besonders ins Augenschein genommmen, denn bekanntlich  sind Frauen von kleinen Flitzern begeistert. Mal sehen wie sich der Japaner im nächsten Jahr schlägt.Nisssanmicra

  • Chrysler 300C wird noch luxuriöser

    Chrysler300cAuch Chrysler kann Erfolg haben. Bestes Beispiel ist der 300c über den Auto-News berichtet. Angesichts des groÃen Erfolgs dieses Luxusliners nimmt es nicht wunder, dass der US-amerikanische Automobilhersteller nur dezente Modifikationen am 300c vorgenommen. Im Einzelnen geht es eher darum, dass die Grundausstattung weiter angehoben wurde. Das Heck wird nun durch einen Spoiler und eine dritte Bremsleuchte verziert. Doch auch im Innenraum zeigen sich neue Elemente: Ein dunkleres Farbschema, bessere Materialien, eine LED-Beleuchtung für Cupholder und Kartentaschen und eine neu entworfene Mittelkonsole sind nur einige der Elemente, die den 300c noch ein wenig attraktiver machen sollen.

    In Sachen Motor bleibt alles beim Alten: Benziner zwischen 193 und 350 PS, Diesel mit 218 PS und eine Sport-Version mit 6,1-Liter-HEMI-V8 und 431 PS. Luxusklasse, eben.

  • Lamborghini Murciélago SV – neuer Reventón?

    Lambo Die Spekulationen um eine leichtere Version der “Fledermaus” nehmen langsam Gestalt an. Die britische Autocar berichtet vom neuen Murcielago SV. Dem kurz vor einer Runderneuerung stehenden Modell setzt Lamborghini noch einmal die Krone auf, mit einer Topversion, die es in sich hat. Der gewohnte Allradantrieb musste aus Gewichtsgründen einem Heckantrieb weichen. Allein dadurch konnten 40 Kilogramm vom Ausgangsgewicht subtrahiert werden.

    Weitere 90 Kilogramm wurden durch effizienten Leichtbau gestrichen, sodass der SV insgesamt 130 kg weniger auf die StraÃe bringt, als ein “normaler” Murcielago. Der 6,5-Liter V12 soll dann eine Leistung von 680 PS generieren. Sollte auch, wie spekuliert, die Schaltzeit halbiert werden, könnte die schnellste Fledermaus aller Zeiten dem Reventon ernste Konkurrenz machen. Dieser kostet nämlich mehr als ein Murcielago SV. Weit mehr.

  • Typklassen der Kfz-Versicherungen werden geändert

    Typklassen der Kfz-Versicherungen werden geändert

    Euroscheine Autofahrer sollten sich jetzt über die Typklasse ihres Wagens informieren, da sich die Beiträge zur Haftpflichversicherung vorallem nach dieser Einstufung richten. Zum Jahresbeginn 2008 wird eine Ônderung der Typklassen vorgenommen. Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) erwartet, dass bei dieser Reform rund 70 Prozent aller Autofahrer bei der Haftpflicht neu eingestuft werden.

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    In Zukunft spielen unter Anderem Faktoren wie “Fahrzeugalter bei Erwerb”, “Wohneigentum” und “Nutzerkreis” eine Rolle bei der Berechnung der Typklasse. Dahinter verbirgt sich die Erkenntnis, dass die Versicherer seltener zahlen müssen, wenn ihr Kunde ein 65 Jahre alter Mann ist, der seinen Neuwagen in seiner Garage parkt. Teuer wird es für einen Fahranfänger, der seinen Gebrauchtwagen an der StraÃe abstellt und diesen gelegentlich an seine Freunde verleiht. Diese Dinge wurden bislang auÃerhalb der Typklasse berücksichtigt und als Rabttinstrumente genutzt. GDV-Sprecherin Katrin Rüter de Escobar erläutert, dass dank des neuen Systems mehr Gerechtigkeit herrsche. Verbraucherschützer allerdings befürchten, dass durch die Neueinstufung höhere Beiträge anfallen.

  • Fiat verpasst dem Croma ein neues Gesicht

    Fiat verpasst dem Croma ein neues Gesicht

    Fiat_cromaAnfang Dezember bringt Fiat einen gelifteten Croma in den Handel. Trotz vieler bekannter Stilelemente verleiht das neue Design dem “Komfort Wagon”, wie Fiat den Kombi nennt, ein neues Erscheinungsbild. Die Front wurde komplett überarbeitet und bekam einen Kühlergrill im neuen Markendesign und langezogene, tropfenförmige Hauptscheinwerfer. Im modifizierten StoÃfänger sind nun Lufteinlässe und Nebelscheinwerfer integriert. Chromeinlagen an den Fensterrahmen und Seitenschutzleisten verleihen einen edlen Look.

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    Für einen Spritzer Sportlichkeit sollen, am Heck, ein Dachspoiler und ein angedeuteter Diffusor sorgen. Auch die schwarzen B- und C- Säulen lassen den Croma etwas niedriger und dadurch dynamischer wirken. Die Abmessungen des Italieners haben sich allerdings nicht geändert. Ebenfalls überarbeitet wurde der Innenraum, der nun mit neuen Sitzbezügen und edler Holzoptik etwas mehr Eleganz vermitteln soll. Auf Wunsch wird der Croma mit einem, in das Wagendach integriertem, DVD-Player mit ausklappbarem 5-Zoll-Monitor ausgeliefert. Das Infotelematik System “Blue & Me NAV”, sowie Nebelscheinwerfer mit Kurvenlichtfunktion, die ebenfalls für den Kombi verfügbar sind, verleihen diesem eine besondere Note. Um die Sicherheit brauchen sich die Insassen nicht zu sorgen. Mit neun Airbags und weiteren Sicherheitseinrichtungen, erreichte der Croma beim Euro NCAP-Crashtest die Höchstwertung von 5 Sternen. Angetrieben wird der “Komfort Wagon” wahlweise von einem 136 PS oder 147 PS Vierzylinder-Ottomotor in Verbindung mit einem Fünfganggetriebe oder durch eines von drei verfügbaren Multijet-Diesel-Aggregaten mit 120, 150 oder in der Topversion sogar mit 200 PS. Die Dieselmaschinen sind an ein Sechsganggetriebe gekoppelt und selbstverständlich mit einem RuÃpartikelfilter ausgerüstet.