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  • Red Car: Bandbusse nicht nur für Rockstars

    RedcarbudsWow, da möchte man auch einmal ein Rockstar sein. Der Anbieter Red-Car vermietet Busse für Touren aber auch Filmautos und andere Sonderfahrzeuge. Besonders die Busse für Bands haben es mir angetan, handelt es sich hier doch um Luxus pur. Dem Spiegel sind die edlen Gefährte einen eigenen Artikel wert und so erfahren wir, dass die Sanitäranlagen auf Wunsch in schwarzem Marmor ausgeführt sind. Im Inneren des Busses herrscht Schlaf- und gleichzeitig Wohnzimmeratmosphäre und je nach Budget bleibt so gut wie kein Wunsch offen. Im Artikel heiÃt es: Jan Ahrens, Chef der Firma Red Car aus Quickborn, die Nightliner vermietet, zählt auf: “Cappuccino-Maschine, Mikrowelle, Flachbildschirm, Playstation 3 sowie eine HiFi-Anlage mit iPod-Anschluss sollten schon zur Einrichtung gehören. AuÃerdem sind die Betten in fast allen Bussen einzeln belüftet und jedes hat eine Standklimaanlage.”

    Lederfauteuils, Holzvertäfelung an der Wand, Dielenboden sind dabei auch machbar, treiben aber den Preis in die Höhe. Der liegt bei rund 600 Euro pro Tag doch bei einem solchen Luxusmobil mit 503 PS und 16 (!) Liter Hubraum ist das nicht verwunderlich …

  • SEMA: Jeep zeigt zahlreiche neue Jeep-Editionen

    WranglerjeepEs ist und bleibt der Klassiker unter den Geländewagen und manchwer benutzt den Begriff “Jeep” geradezu synonym für Geländewagen aller Art. Nun hat Chrysler auf der SEMA in Las Vegas eine Reihe neue Editionen seines Wranglers vorgestellt. Wie Auto Motor und Sport berichtet, ist der Jeep Wrangler Ultimate dabei der monströseste ähem leistungsstärkste. Mehr als 500 PS unter der Motorhaube, acht Zentimeter in die Höhe gehoben und rundum mit Chrom besetzt: Da schlägt das Herz eines jeden US-Car-Fans höher. Daneben wurde mit dem Jeep  Wrangler JT ein neuartiger Offroad-Pickup gezeigt, mit dem Jeep Wrangler All-Access eine nun, ja, letztlich einfach nur veredelte Version des Standardmodells und mit dem Jeep Wrangler Warrior eine 6,1 Liter Variante als Einzelstück vorgestellt.

    Der Wrangler Warrior ist dabei sicherlich noch das sinnvollste Modell, denn schlieÃlich wird dieser Wagen noch auf der SEMA zugunsten wohltätiger Zwecke versteigert. Die anderen Modelle werden sicherlich auch ihre Liebhaber finden … aber vermutlich eher in den USA als in Europa.

  • Der Hyundai i10 ist da

    Hyundai10Ob es etwas zu bedeuten hat, dass Hyundai seinen neuen Kleinwagen i10 ausgerechnet in Indien vorgestellt hat? Darüber kann man nur mutmaÃen. Doch bei Auto Motor und Sport erfahren wir jede Menge Hardfacts über den neuen Koreaner. Motorisiert wird der 3,75 Meter kurze Wagen mit einem 1,1 Liter Motor, der wahlweise als Benziner (65 PS) oder als Diesel (75 PS) zu haben ist. Angedacht ist auch ein 1,2 Liter Benziner, der dann 85 PS auf die StraÃe bringen soll. Was soll man sonst zu diesem Wagen schreiben: Besonders attraktiv sieht er nun einmal nicht aus und leider erfahren wir nicht, wie viel oder wenig der i10 verbraucht. In Bologna wird der Wagen noch in diesem Jahr live zu sehen sein und Im Frühjahr 2008 feiert der Atos-Nachfolger dann auch seine Deutschlandpremiere.

    Ob es ein Verkaufsschlager wird, wage ich mal wieder zu bezweifeln, denn dafür hat der Wagen einfach zu wenig Charisma …

  • Baden-Württemberg führt Feinstaub-Fahrverbote ein

    Baden-Württemberg führt Feinstaub-Fahrverbote ein

    AbgasNachdem Stuttgart regelmäÃig auf den vorderen Rängen im Feinstaub-Ranking des Umweltbundesamtes rangiert, beginnt man in Baden-Württemberg zu reagieren: Die Landesregierung kündigt umfassende Fahrverbote, ab dem 01. März 2008, unter anderem in Stuttgart, Mannheim und Tübingen an. “Der Gesundheitsschutz der Menschen, die in betroffenen Gebieten leben, arbeiten und zur Schule gehen, hat einen hohen Stellenwert”, sagte die Landesumweltministerin Tanja Gönner von der CDU.

    In den entsprechenden Region sollen dann nur noch Fahrzeuge mit gültiger Umweltplakette fahren dürfen, so Gönner weiter. Unter die Fahrverbote fielen alle Dieselfahrzeuge, die die Euro-Abgasnorm 2 nicht erfüllen, sowie Fahrzeuge mit Benzinmotor ohne geregelten Katalysator, teilte Gönner mit. Dies betreffe rund 340.000 Autos und damit etwa 5 Prozent des Fahrzeugbestandes. Ausnahmen, sagte die Ministerin, gelten für Krankenwagen, land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen, sowie anerkannte Oldtimer mit entsprechenden “H-” oder “07-Kennzeichen”.

  • Schwerer Unfall beim NASCAR-Nextel-Cup in Atlanta

    Schwerer Unfall beim NASCAR-Nextel-Cup in Atlanta

    Earnhardt_jrNachdem vor fast sieben Jahren sein berühmter Vater bei einen Unfall in der letzten Runde beim Dayton 500 ums Leben kam, überlebte jetzt Dale Earnhardt jr., wie durch ein Wunder, einen spektakulären Unfall, beim 33. Saisonrennen zum NASCAR-Nextel-Cup in Atlanta, unverletzt. In der vorletzten Runde des 500 Meilen-Rennens löste sich, am Chevrolet des zu dem Zeitpunkt drittplazierten Earnhardt, bei fast 300 km/h, das linke Hinterrad.

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    125.000 Zuschauer und Millionen Menschen vor den Fernsehgeräten stockte der Atem, als der 33-Jährige frontal in eine Begrenzunsmauer einschlug und anschlieÃend noch von Ford-Pilot Jamie McMurray, dem keine Chance zum Ausweichen blieb, gerammt wurde. Earhardts Auto rutschte etliche Meter an der Betonmauer entlang, versprühte dabei Funken. Der Publikumsliebling konnte sich unter groÃem Jubel seiner Fans selbst aus dem vollkommen zerstörten Boliden befreien, so dass die Rettungskräfte schnell Entwarnung geben konnten. “Mein Gott, das war ein harter und lauter Einschlag. Ich habe kurz zuvor noch gefunkt, dass sich die Hinterachse merkwürdig anfühlt, und dann ging es schon schlagartig ab in die Mauer”, so Earnhardt nach dem Crash. Sein Team vermutet als Ursache für den spektakulären Unfall einen defekten Schlagschrauber.

  • Rubens Barrichello: Keine Chance mehr bei Honda?

    Rubens Barrichello: Keine Chance mehr bei Honda?

    BarrichelloZwei Jahre ist es her, dass der Brasilianer Rubens Barrichello, Michael Schumachers treuer Teamkumpane, für Ferrari seine Rennrunden drehte. Damals musste der 35-Jährige für seinen Landsmann Felipe Massa das Cockpit räumen. Nun sieht es ganz danach aus, als würde Rubinho, wie Barrichello genannt wird, nach zwei Jahren im Team Honda, der nächste Abstieg drohen. “F1 Racing” berichtet, dass Barrichello von Honda zum Kundenteam Super Aguri abgeschoben werden soll. Dabei berufe man sich auf teaminterne Quellen. Das Vertrauen in Barrichello, verloren die Honda Ingenieure spätestens bei dessen lustloser Vorstellung beim Grand Prix in China. Das Rennergebnis war, mit einem 15. Platz, alles andere als zufriedenstellend, konnte sich doch Teamkollege Jenson Button 10 Ränge weiter vorn einordnen.

    Weiterhin ist mit seinem Landsmann Gil  de Ferran, der im Sommer vom Posten des Sportdirektors bei Honda zurücktrat, ein groÃer Rückhalt für Rubinho verloren gegangen. Für Testfahrer Christian Klien könnte es eine groÃe Chance sein. Er hatte in den vergangenen Wochen immer wieder sein Interesse daran, wieder ein Cockpit zu übernehmen, durchblicken lassen.

  • Peinliche Panne bei der Hamburger Polizei: falsches Radargerät

    Peinliche Panne bei der Hamburger Polizei: falsches Radargerät

    RadarfalleÃber einen Zeitraum von rund vier Wochen, hat die Hamburger Polizei ein Radarmessgerät eingesetzt, das nur für die Verwendung mit einem Stativ ausgemessen und zugelassen war. Die Hamburger Polizei erklärte, dass die fehlende Eichung die Messergebnisse zwar nicht beeinflusse, eben diese Eichung aber zwingend vorgeschrieben sei. Es wurden ca. 3.200 Verfahren gegen Temposünder eingestellt, weil das Gerät nicht korrekt zugelassen war.

    Tausend Autofahrer hatten ihr BuÃgeld bereits beglichen, erhalten aber nun das Geld zurück. Erst beim Ausbau der Anlage fiel der Fehler auf. Die betroffenen Autofahrer werden nun informiert. Die Polizei entschuldigte sich für den Fehler.

  • Toyota Matrix Rally Concept: Rückkehr in den Rallyesport?

    Matrix_semafied_450op Auf der SEMA hat Toyota den neuen Matrix, der scheinbar ein optisch abgewandelte fünftürige Version des Corolla ist, vorgestellt. Zeitgleich debutierte der Matrix Rally Concept, wobei Concept hier wieder einmal nur bedeutet: Hier ein paar Spoiler, dort eine auffällige Lackierung, fertig ist das Concept Car. Nichtsdestotrotz stellt sich aber eine ganz andere interessante Frage.

    Kehrt Toyota mit diesem Auto in den Rallyesport zurück? Oder heiÃt er nur aufgrund der martialischen Optik so? Nach dem Ausstieg des Toyota Team Europe (TTE) aus Köln mit ihrem Corolla aus der WRC wäre es erfrischend, mal wieder ein neues Fahrzeug in den Reihen der Fords und Citroens zu sehen. Gerade eine Rallyelegende wie Toyota wäre eindeutig eine Bereicherung. Ich warte gespannt auf weitere Neuigkeiten in dieser Richtung.

  • SEMA 2007: DAS ist ein Corolla?

    Corolla_s3 Und ob! Die amerikanischen Kunden sind nicht nur von der marketingstrategisch fragwürdigen Namensänderung hin zum Auris verschont geblieben, ihr Corolla sieht auch noch um Längen besser aus. Vor allem in der Sportversion S3, die quasi zeitgleich zur Präsentation des neuen Corolla-Modells die Hüllen fallen lies.

    Der neue Corolla hat mit dem vermeintlichen europäischen Bruder Auris so rein garnichts gemein. Es gibt ihn nur als Stufenheck, er ist typisch amerikanisch groà und wuchtig und fährt am Tag seiner Premiere auch gleich in der Sportversion vor. Und diese sieht wirklich verdammt gut aus. Die Front erinnernd frappierend an die kleinen Lexus IS-Modelle, auch der Rest des Autos scheint auf Sport getrimmt zu sein. DIe Aussage ist zwar gewagt, aber ich prognostiziere: Während der Auris bei uns mit wehenden Fahnen untergehen wird (sei es nun aufgrund des neuen Namens oder der zu schlichten Karosserie), wird der Corolla in Amerika wie gehabt reiÃenden Absatz finden.

  • FIA Institut entwickelt Kinderhelm

    Helm_3 Das FIA Institut hat in den letzten zwei Jahren mit Hochdruck an der Entwicklung von Helmen speziell für Kinder und Jugendliche gearbeitet. Dabei wurde besonderen Wert auf die Veränderungen während des Wachstums gelegt. Das Ergebnis sollte nicht einfach ein verkleinerter Erwachsenen-Helm sein, sondern ein individuell auf die Bedürfnisse von Kindern angepasster Kopfschutz.

    Der Helm wurde in zwei verschiedenen Versionen, also für zwei verschiedene Altersgruppen entwickelt: von sieben bis elf und von zwölf bis 16 Jahren. Gut zu wissen, dass sich die FIA auch um die Sicherheit ihrer Nachwuchstalente kümmert.