Der GroÃhennersdorfer Jens Löhnig startet am 28. Oktober für Deutschland beim Finale des FIA Tourenwagen â Europacup auf dem italienischen Adria-Raceway. Jens Löhnig ist wahrscheinlich vielen aus dem Zweirad-Motorsport ein Begriff. Bei seinem letzten Supermoto-Rennen im Juli diesen Jahres, sorgte er mit seinem verrückt anmutendem Fahrstil und dem doppelten Start-Ziel-Sieg für Begeisterung unter den Zuschauern.
Jetzt meldet sich der 35-jährige GroÃhennersdorfer auf vier Rädern zurück. Er entdeckte seine neue Leidenschaft im Tourenwagen-Sport. Als Gaststarter war er bei den letzten vier Läufen der spektakulären Produktionswagenmeisterschaft, der ADAC Procar, mit von der Partie. Diese Meisterschaft ist auch als Veranstaltungshighlight der TOP 10 bekannt. Neben den Zwei-Liter-Produktionswagen der Division 1, welche nach dem Vorbild der Tourenwagen-Weltmeisterschaft vorbereitet wurden, und den kompakten 1.600 Kubik-Flitzern der Division 2, gingen auch Turbodiesel-Fahrzeuge der Division 3 an den Start. Jens Löhnig schnupperte mit einem Citroën Saxo VTS ins Renngeschehen. Bei seinen ersten drei Läufen auf dem Lausitz-, Nürburg- und Sachsenring war er und sein Team Roscher-Racing vom Pech verfolgt. Jedes Rennen musste aufgrund von technischen Defekten am Auto vorzeitig beendet werden. Der letzte Lauf am 30. September im Motorpark Oschersleben sah für das Team etwas besser aus. Der GroÃhennersdorfer fuhr geschickt bis auf Platz drei vor. Allerdings zeichnete sich nach der Hälfte des Rennens ein erneuter Defekt am Saxo VTS ab und somit erreichte er das Ziel leider nur auf Platz fünf. Das viele Pech hatte aber dennoch etwas Gutes, das Angebot zum Finale des FIA Tourenwagen â Europacup 2007. Am 28. Oktober geht Jens Löhnig, als einer von zwei Deutschen, in der Division 2 mit einem Citroën C2 VTS und dem Team “Wheelspeedâ an den Start. Bereits am 26. Oktober beginnen die freien Trainingsläufe auf dem italienischen Adria-Raceway. Diese sind auch ganz wichtig, denn Jens hat noch nie in diesem Tourenwagen gesessen. Da kann man nur noch Daumen drücken und ganz viel Glück wünschen. Die Rennsaison 2008 ist für den 35-jährigen schon gesichert. Die wird er in der ADAC Procar â Division 2 bestreiten. Sein neuer fahrbarer Rennuntersatz, ein Citroën C2 VTS, kann bereits vom 01. bis 09. Dezember auf der Essen Motorshow bestaunt werden. Dort wird er vor Ort zu einem Rennboliden umgebaut. Ab dem 1.11.2007 ist Jens Löhnig auf seiner eigenen Internetseite www.jenslöhnig.info zu erreichen ! Wer mehr über diesen auÃergewöhnlichen Fahrer erfahren möchte findet hier in Kürze alle Infos über Jens.
Was ist bloà mit Nissan los? Eigentlich kennt man den japanischen Automobilhersteller ja eher als Lieferant einer soliden Mittelklasse oder wahlweise auch schicker kleiner Flitzer. Und nun das! Der neue GT-R greift nach den Sternen und soll selbst so dick ausgestatteten Boliden wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Co. das Fürchten lehren. Dazu schreibt Auto Motor und Sport über einen – festhalten – 473 PS Motor mit 3,8 Liter Hubraum und sechs Zylindern. Der Sprint ist entsprechend nur ein kurzes Vergnügen und nach weniger als vier Sekunden zuckt die Tachonadel bereits jenseits der 100 km/h. Schicht ist auch erst, wenn das mehr als dreifache, genauer gesagt 310 km/h erreicht werden.
