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Sie heiÃen Lada 110, Maserati Quatroporte oder auch Seat Arosa. All diesen und noch einigen Modellen mehr, ist trotz aller Unterschiedlichkeit gemeinsam, dass Sie nach der KBA-Statistik im ersten Halbjahr des Jahres keine 500mal verkauft wurden. n-tv berichtet über  diese Exoten und die Chancen, die sich aus dem Kauf ergeben. Denn nicht nur im Edelsegment kann es sich auszahlen, eine Rarität zu besitzen, die ggf. mit den Jahren auch im Wert steigt. Diese Wertsteigerung  ist natürlich in erster Linie den Edlen unter den Seltenen wie beispielsweise dem Mercedes SLR oder auch einem Porsche Carerra GT vorbehalten. Doch auch ein Lada 110 kann Sinn machen, denn hier zahlt man nicht für das Image einer Marke sondern es zählt lediglich das Verhältnis von Preis und Wert. Ein Aspekt wird aber völlig ausser acht gelassen: Die Suche nach einer Werkstatt, die sich mit Maserati, Lada oder anderen automobilen Orchideen auskennt.

Das kann in manchen Fällen eine gehörige Fahrerei nach sich ziehen, insbesondere, wenn der Autobesitzer auf dem Land lebt.

Die Zeiten, in denen man nach miÃlungenem “Idiotentest” einfach kurz ins europäische Ausland fahren konnte, um dort einen neuen Führerschein zu erhalten, sind bald vorbei. Wie der Spiegel berichtet, entschied das Oberverwaltungsgericht Mecklenburg-Vorpommern, dass zusätzlich zur ausländischen Fahrerlaubnis ein Eignungstest der deutschen Behörden stattfinden muss. Darüber hinaus geht das Gericht davon aus, dass es sich um eine Täuschung handelt, wenn nicht den Zielen der Führerschein-Richtlinie der EU gefolgt wird, die vorsieht, dass eine gegenseitige Anerkennung der Fahrerlaubnis nur Sinn macht, um beispielsweise eine berufliche Tätigkeit zu erleichtern. Nun, ja, was soll man dazu sagen? Ist ja eigentlich nachvollziehbar. Nur werden einige Menschen, die dem “Idiotentest “einfach nicht gewachsen sind, nun auch auf das Autofahren verzichten müssen. Das ist einerseits sicherlich ein enormes Handicap, trägt andererseits aber wohl auch zur Sicherheit auf Deutschlands StraÃen bei.

Ich frage mich nur, wie die Kontrollen der EU-Führerscheine in der Praxis aussehen soll. Wird dann jeder Name darauf gescannt, ob irgendwann einmal ein Fahrverbot in Deutschland vorgelegen hat? Das klingt dann nach einer Menge Arbeit …

Kaum zu glauben, dass selbst ein Spitzenauto wie Rolls Royce in die Werkstatt zurückgerufen werden muss. Doch wie Auto Motor und Sport berichtet, mussten weltweit 77 Modelle des Phantoms aufgrund einer defekten Verbindung des Gummilagers zur Metallbuchse am hinteren StoÃdämpfer noch einmal in die Hände eines RR-Mechanikers. Für Deutschland kann allerdings Entwarnung gegeben werden: Lediglich ein einziger Phantom ist betroffen, die meisten Modelle wurden in die USA geliefert. Es ist aber doch immer wieder schön zu sehen, dass es offensichtlich selbst bei Autos, die zum Preis eines Einfamilienhauses verkauft werden, noch kleine Fehlerchen gibt.

Wenn auch ärgerlich so doch irgendwie menschlich…