Normalerweise beachte ich Werbespots ja nicht. Doch gestern fiel mir während des FuÃballguckens auf, dass VW tatsächlich mit einem Erdgasauto wirbt. Und das noch nicht einmal um drei Uhr nachts und auf irgendeinem Nischenfunk, sondern Primetime während der WM. Was ist da los? Ist der Hang zum SUV oder noch gröÃer, schneller, sportlicher endlich vorüber? Denn ich glaube kaum, dass der Volkswagen-Konzern nur aus Imagegründen teure Werbespots schaltet und dann doch lieber Benzinfresser verkauft. Allmählich scheint sich ja wirklich etwas zu bewegen. Der Spot ist immerhin 30 Sekunden lang und dazu noch halbwegs originell. Für all diejenigen, die den Ballonspot noch nicht kennen, sei die Webseite der Volkswagen Media Services empfohlen.
Endlich einmal eine Werbekampagne, der ich aus ganzem Herzen Erfolg wünsche …
Ja, es gibt noch anderen Sport als FuÃball. Neben den French Open im Tennis läuft auch die
Es ist schon erstaunlich, in welchen MaÃeinheiten heutzutage
Dass Auto irgendwie mit Sex zu tun haben, ist jedem Menschen bekannt, der schon einmal eine der unsäglichen Autopräsentationen mit viel weiblicher Haut beigewohnt hat. So scheint es nachwievor unvermeidlich, das weibliche Körper als dekorative Garnitur für motorisiertes Blech herhalten müssen. Doch auch Autos selbst haben einen Sexfaktor. Eine Umfrage auf
Immer wieder
Deutschland im
Welches Auto fährt Oliver Kahn? Und Lukas Podolski? Wer nun spontan Hyundai antwortet, hat nur zum Teil recht. Klar: Während der WM hat der koreanische Automobilhersteller die Nase vorn. Doch privat dürfen die Ballacks, Schweinsteigers und Co. selber wählen, mit welchem Modell sie durch die Gegend fahren. Bei
Eine Qualitätsstudie bei US-amerikanischen Autokäufern hat ergeben, dass “Made in Germany” keineswegs so gefragt ist, wie man annehmen könnte. Wie der
Wir dürften alle mittlerweile wissen, dass Namen von Autos in gewisser Weise Schall und Rauch sind. Da helfen auch so genannte “sprechende” Namen wie unlängst der
Mit Verordnungen ist es so eine Sache. Gerade im Autobereich habe ich den Eindruck, dass sich Lobbyisten gegen so ziemlich alles sträuben, was des Autofahrers “Freiheit” einschränken könnte. Wie sonst lieÃe sich erklären, dass einem Bericht auf