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Viele haben  von einem der kühnsten Bauvorhaben der letzten Jahre, wenn nicht Jahrzehnte gesprochen. Ein “Meisterwerk der deutschen Bau- und Ingenieurskunst” sollte es werden und das war dem Bund und dem bis über beide Ohren verschuldeten Berlin schlappe 390 Millionen Euro wert.
Entstanden ist nach über zehn Jahren  ein Tunnel. Nicht mehr und nicht weniger.  Das damit der neue Hauptbahnhof angefahren werden kann, ist ja noch ein Argument. Doch warum man diesen so ziemlich auf die “Grüne Wiese” setzt und sich dann noch nicht einmal um einen U-Bahn-Anschluà kümmert , ist eine gleichermaÃen berechtigte Frage. Und die Sache mit der Entlastung des StraÃenverkehrs halte ich für ziemlich übertrieben.

Im Gegensatz zu anderen deutschen Metropolen war Berlin in Sachen Stau eigentlich immer recht harmlos. Und das nun der schöne Tiergarten mit Abgasen verpestet wird, wäre auch nicht nötig gewesen. 5 Millionen Euro mehr hätten eine Filteranlage für die Abgase bedeutet.
Da rede noch einer von Innovation, wenn eigentlich nichts als 2,4 Kilometer Unterirdigkeit gemeint sind.

Pragmatiker aufgepasst. Die Koreaner von Kia haben wieder zugeschlagen. Nach dem Geländewagen Sorento und dem kleinen Picanto versuchen es die asiatischen Automobilhersteller nun mit der Mittelklasse. Magentis heiÃt die neue Offensive und kostet gerade mal 21.300 Euro.
Geboten wird ein ganze Menge: 6 Airbags, ESP, aktive Kopfstützen, Klimaanlage, MP3/CD-Radio, Alufelgen und und und. Das volle Programm eben!
Wie der Spiegel berichtet, wird der Magentis sowohl als Benziner mit 2 Litern und 144 PS als auch als Diesel mit 2 Liter und 140 PS auf den Markt kommen. Wer mehr will, kann auch die 2,7 Liter Variante mit 188 PS für 27.470 Euro erstehen.
Angeblich ist das Design das groÃe Manko des Koreaners. Verwechselbar, so lautet das Urteil, und damit ein reines Zweckmobil. Das mag zutreffen, doch würde ich auch der Konkurrenz aus den Häusern Renault, VW und Co. nicht unbedingt einen Designpreis verleihen.

Der einziger Nachteil des Kia scheint das Image zu sein. Doch ob das gegen das Preisargument bestehen kann, wage ich mal zu bewzeifeln …

Mit der Technik ist es so eine Sache. Einerseits nimmt sie uns ja vieles ab, was ansonsten eine Menge Zeit und Nerven erfordern würde. Auf der anderen Seite gibt es aber eine Vielzahl unsinniger Erfindungen und Neuerungen, die einfach nur dem Zweck dienen, ein bisschen Geld zu verdienen.
Wenn n-tv berichtet, dass die Firma Bosch schon im kommenden Jahr mit einer automatischen Einparkhilfe auf den Markt kommt. Die Stadtmenschen unter uns werden da nur müde lächeln. Denn zumindest in den Metropolen des Landes ist das Einparken in engste Parklücken Autofahrers täglich Brot. Was da eine Parkhilfe bringen soll, steht in den Sternen.

Meinetwegen mag es einige Fahranfänger geben, die sowas brauchen und auch das sprichwörtliche “Landei”, das sich mal in den GroÃstadtdschungel wagt, wird sich freuen. Doch ob ein solch überflüssiger Luxus die Kosten für die Entwicklung rechtfertigen wage ich zu bezweifeln.
Wie wärs denn mal mit einer Erfindung, die auch der Umwelt nutzt oder wenigstens Geld spart? Einparkhilfen zumindest erfüllen keinen dieser Zwecke…

Als ob es nicht schon genug Gefahren gäbe. Nun hat der Deutsche Jagdschutz Verband auch noch vor einem erhöhten Wildwechsel durch die Zeitumstellung gewarnt. Na, ja, ein wirklich kausaler Zusammenhang besteht da natürlich nicht, nur scheint es insbesondere in der nächsten Zeit so zu sein, dass Hirsch, Reh, Hase und Co. bevorzugt im Berufsverkehr die StraÃenseiten wechseln. Der Grund ist die lang anhaltende Dämmerung.
Wie n-tv berichtet, kommen jährlich einige Dutzend Autofahrer bei Unfällen mit Wild ums Leben. Wieviele Tiere betroffen sind, steht in keiner Statistik.
Da frage ich mich doch, warum nicht endlich mehr dieser grünen Brücken gebaut werden. Es ist durchaus möglich, hier und da eine problemlose StraÃenüberquerung für Tiere zu schaffen, kostet zwar ein bisschen was, macht aber durchaus Sinn, wenn man in einem gewissen Einklang mit der Natur leben möchte.

Da diese Idee wohl allzu illusorisch ist, sollte die Landbevölkerung unter uns wenigstens aufmerksamer und langsamer fahren, damit nicht allzuviele Tiere bei Unfällen draufgehen. Das spart ja dann auch Geld und lästige Reparaturen ….

Hybridmotoren sind die Zukunft. Oder zumindest ein Teil der Zukunft. Denn wo in deutschen Landen meistenteils noch Benziner und Diesel die Umwelt verpesten, haben asiatische Automobilhersteller die Zeichen der Zeit erkannt und setzen verstärkt auf Hybridmotoren. Mit dem Lexus RX400H ist nun einer der ersten Hybrid-SUVs auf den Markt gekommen. Wie n-tv berichtet, hat der Lexus sogar drei Motoren: Neben dem unvermeidlichen Benziner für den Fall der Fälle sorgen zwei Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse dafür, dass spielend 272PS erreicht werden. In Sachen Verbrauch liegt der Lexus dann aber bei über 10 Liter (zumindest im Praxistest).

Was soll man zu einem solchen Auto sagen? Eigentlich ist es ja eine prima Idee, die Fahrfreude eines SUVs mit umweltfreundlicher Technologie zu verbinden. Doch was nützt ein Hybridmotor, wenn immer noch soviel Sprit verblasen wird. Okay, die Emissionen sind geringer. Doch ob das für ein rundum reines Gewissen reicht, muss jeder selbst entscheiden….

Kaum eine Idee ist so überflüssig, als dass sie nicht auf den Markt gebracht würde. Dabei ist der Grundgedanke der Firma 3M gar nicht mal so verkehrt. Wie Auto Motor und Sport berichtet, hat der Schilderhersteller die ersten selbsleuchtenden Nummernschilder hergestellt.
Das Licht wird durch im Inneren liegende LEDs erzeugt und dann durch eine Spezialfolie gleichmäÃig verteilt. So weit so gut und sicherlich ein Fortschritt, zumal die lästigen Kennzeichenleuchten wegfallen können. Doch in punkto Preis sehe ich durchaus noch Nachbesserungsbedarf. Wer gibt schon 70 bis 90 Euro für einen solchen Schnickschnack aus. Das ist doch reine Geldverschwendung, zumal es ja noch kaum ein Auto ohne externe Kennzeichnenleuchten gibt.

Ich kann mir jedenfalls kaum vorstellen, dass sich die neuen Nummernschilder bei einem derart hohen Preis durchsetzen werden …

Die Ãsterreicher haben mal wieder Humor bewiesen und ein ungemein hübsches neues Verkehrsschild entwickelt. Wie n-tv berichtet, soll das neue Zeichen dazu beitragen, dass Autofahrer an unüberschränkten Bahnübergängen künftig besser aufpassen und nicht das Pfeifsignal einer herannahenden Dampflok überhören.
Moment mal: Habe ich wirklich Dampflok geschrieben? Doch wie sonst könnte man das Gefährt auf dem Schild beschreiben. Tatsächlich haben unsere alpenländischen Freunde eine enorme Detailverliebtheit an den Tag gelegt, um im ICE-Zeitalter eine gute alte Dampflok zu zeichnen. Das Schild soll 3.500 mal aufgestellt werden und ich will nicht wissen, wieviele Menschen das neue Schild mit einer Mischung aus Verwunderung und Sehnsucht nach guten alten Zeiten betrachten werden.

Das Prädikat “Künstlerisch wertvoll” kann man aber auf jeden Fall schonmal vergeben …

Im Juli 2005 war es soweit: Mit MG Rover wurde ein weiteres insolventes Traditionsunternehmen verkauft. Dazu kam, dass die Briten der letzte groÃe selbstständige Automobilhersteller von der Insel war. Käufer war damals überraschendeweise der chinesische Hersteller Nanjing Automobile. Nun läuten die Chefs aus dem Reich der Mitte schon für Anfang 2007 die fulminante Rückkehr des urbritischen Autos ein. Wie Auto Motor und Sport berichtet, sollen zunächst ein MG TF und ein MG 7 (beide natürlich runderneuert) und in einer späteren Runde dann auch noch der MG 5 (als Nachfolger des Rover 45) auf den Markt gebracht werden.

Deutsche Käufer müssen sich aber vorerst gedulden, denn erst einmal werden der britische und der spanische Markt beglückt. Trotzdem eine erfreuliche Mitteilung, die sicherlich wieder für ein bisschen mehr Schönheit auf den StraÃen sorgen wird, denn in Sachen Design ist der Slogan “A Class of its own” garantiert gültig.