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China boomt wie kein anderes Land. Doch den Beweis, dass aus dem Reich der Mitte auch gute Autos kommen, sind die Chinesen bislang schuldig geblieben. Man erinnere sich an den Geländewagen namens Landwind, der damals so ziemlich jede Messlatte in Sachen Sicherheit gerissen hat und durchaus einen gewissen Schrottfaktor aufzuweisen hatte.
Nun sind die Chinesen, bzw. die Firma Brilliance alias Zhonghua wieder am Start und stellen die Limousine Jinjue vor. Die Autozeitung hat es schon richtig angedeutet: Parallelen zum BMW 5er oder auch zum Mazda 6 sind unübersehbar. In Sachen Design scheint den Chinesen schonmal nicht viel Neues einzufallen.

Das einzige Argument, was irgendwann einmal für den Jinjue sprechen könnte, ist der Preis von gerade mal 24.000 Euro. Es bleibt allerdings fraglich, woran dann gespart wurde, um ein solches Dumping-Angebot machen zu können.

Es kommt immer wieder vor, dass wir über Autos mit 500, 600, ja teilweise sogar 700PS berichten. Ãbertrieben? Ich finde schon! Aber was die deutsche Firma Weineck mit der aktuellen Cobra auf den sicherlich nur schmalen Markt bringt, schlägt sprichwörtlich dem Fass den Boden aus.
Wie Auto Motor und Sport berichtet, bringt es die aktuelle Version der automobilen Giftschlange auf sage und schreibe 1100 Pferdestärken. Die werden aus einem Hubraum von 12,9 Litern bzw. 12.900 ccm geschöpft. Bei einem Gewicht von noch nicht einmal 1000kg nimmt es nicht Wunder, dass der Flitzer noch nicht einmal 10 Sekunden braucht, um auf Tempo 300km/h zu beschleunigen. In punkto Innenausstattung ist, wie bei den meisten Wagen in diesem Luxussegment, Individualisierung angesagt. Leder, Holz und Aluminium sorgen dafür, dass auch bei aberwitzigen Geschwindigkeit das richtige Ambiente aufkommt.

Von der aktuellen Limited Edition sollen allerdings nur 15 Fahrzeuge verkauft werden. Wer also 150.000 Euro (für die “kleine” 500 PS Variante) übrig hat, sollte sich beeilen. Ich könnte mir aber vorstellen, dass es durchaus bessere Verwendungszwecke gibt, denn wer hat schon eine ausreichend groÃe Rennstrecke für solchen Unsinn zur Verfügung …

Aufmerksame LeserInnen dieses Weblog werden schon bemerkt haben, dass ich ein gewisses Faible für japanische Autos haben. Gewiss sind diese meistens eher praktisch als chic, aber wenn es noch Innovationen im Autobereich gibt, dann kommen diese meist aus dem Land der aufgehenden Sonne. Doch auch Japaner können sich irren. So geschehen beim neuen Mitsubishi L200, der einem Spiegel-Bericht zufolge, ein alltagstauglicher Pick-Up für die Familie sein soll.
Ein Widerspruch in sich? Ich würde sagen “ja”, wenn man mal von den wenigen Forstwirten, Schrotthändlern oder Westernfreaks im Lande absieht. Trotzdem verfolgen die Japaner unbeirrbar den in gewisser Weise “amerikanischen Weg”, der einen Pick-Up für jede Familie vorzusehen scheint.
Dabei ist der Motor mit seinen 2,5 Litern und 136 PS vergleichsweise moderat und auch in punkto AusmaÃe und Wendekreis wirkt der L200 bescheidener als viele Mitbewerber. Positiv ist auch, dass unter den Pick-Ups nur der Mitsubishi die Euro 4-Norm erfüllt.

Ob sich der Pritschenwagen für die ganze Familie deswegen durchsetzen wird, wage ich mal zu bezweifeln. Da gibt es sicherlich bequemere Möglichkeiten, die GroÃfamilie nebst Gepäck unterzubringen.

Autos aus Spanien? Die meisten denken da an die VW-Tochter Seat und ich muss offen zugeben, dass mir auch kein weiterer Hersteller von der iberischen Halbinsel bekannt war. Das soll sich nun ändern. Wie der Spiegel berichtet, wird in Barcelona derzeit am Tramontana, einem, nun ja, Rennwagen für die StraÃe gebastelt.
Mit einem auf 720 PS hochgetunten 12 Zylinder-Mercedesmotor bei gerade mal 1150 kg Gewicht, kann man sich denken, dass der Bolide weit über 300km/h Spitzengeschwindigkeit erreicht und für den in manchen Fällen mühsamen Weg bis zur 100 km/h Marke deutlich unter 4 Sekunden benötigt. Zu diesem Wahnsinnsmotor kommt der Faktor Einzigartigkeit. Jedes Modell wird maÃgeschneidert und auf Wunsch kann man sich sogar Edelsteine ins Lenkrad einarbeiten lassen.

Der automobile Traum kostet sage und schreibe 610.000 Euro und soll höchstens einmal im Monat hergestellt werden. Ehe Sie nun nach der Adresse des nächsten Tramontana-Händlers fragen: Die Modelle für dieses Jahr sind allesamt schon verkauft!

Eine günstige Alternative zum Hotelzimmer bietet der Wohnwagen. Neben der Preisersparnis kommt der Freiheits-Faktor hinzu, denn einen Parkplatz findet man (auÃer in Innenstädten) überall. Doch ob zurecht oder nicht: Wohnwagen haben nicht unbedingt ein hippes Image. Kein Wunder würde ich sagen, entspricht diese Reiseform doch diversen Kriterien der SpieÃigkeit gleichzeitig: Die Liebe zum Auto, die Abschottung und der Gedanke vom Trautem Heim (Glück allein, wie viele Leute glauben …). Da wir offensichtlich in einer Zeit des konservativen Rollbacks leben, verkaufen sich mittlerweile auch Wohnwagen wieder besser. Wie der Spiegel berichtet, setzen die Hersteller zwar auf ein etwas aufpoliertes Image und ein in Details aufgepepptes Design doch bleibt das Prinzip des “Haus am Haken” natürlich erhalten.
Die Firma “Paul & Paula” aus Dresden hat es sogar geschafft, den Preis für die Wohnwagen auf schlappe 5.555 Euro zu drücken und setzt bevorzugt auf eine junge Zielgruppe oder Personen, die sich “an die Urlaubsform ihrer Jugend erinnern”.

Man darf gespannt sein, ob sich dieser Trend zur Entlüftung des Wohnwagens fortsetzt oder ob nicht einmal mehr der vielzitierte alte Wein in noch nicht einmal allzu neuen Schläuchen serviert wird.

Eine Art Panzer im Luxusgewand zeigt die Firma Castagna momentan auf dem Genfer Autosalon. Das Modell heiÃt passenderweise Imperial Landaulet Coupé und erinnert mich neben einer unverkennbaren Prise Rolls Royce am ehesten an einen Panzer. Bei den Eckdaten merkt man, dass dieser Vergleich durchaus nicht hinkt. Laut n-tv werden 800PS benötigt, um das 6 Meter lange Scheusal fortzubewegen. Und trendbewuÃt, wie die italienische Autoschmiede offensichtlich ist, wurde ein höhenverstellbares Fahrwerk eingebaut, dass den Imperial Landaulet gleichermassen zu einer Art SUV macht.

Erstaunlicherweise wurde diese Neuerscheinung auch noch gefeiert. Ich halte ein solches Ungetüm schlichtweg für überflüssig …
(Bild: Rehwald/dpa/gms)