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Sebastian Vettel ist ADAC-Motorsportler des Jahres
Sebastian Vettel ist zum ADAC-Motorsportler des Jahres gewÃ¤hlt worden. Der 22 Jahre alte Formel1 Pilot aus Heppenheim trÃ¤gt als 30. den Titel mit welchem auch Walter RÃ¶hrl oder Michael Schumacher ausgezeichnet wurde.
Der ADAC-Junior-Motorsportler des Jahres ist der 16 jÃ¤hrige Motorrad-WM-Pilot Jonas Folger aus Schwindegg. Gerd Riss aus Bad Wurzach erhÃ¤lt einen Sonderpreis fÃ¼r herausragende Leistungen.
Der 44 jÃ¤hrige Sandbahnweltmeister musste trotz acht WM-Titeln Vettel den Vortritt lassen. Die Preisverleihung ist am 21. November auf der Sport-Gala des ADAC in MÃ¼nchen.
Sebastian Vettel holte in dieser Saison bereits drei Siege ein und liegt mit vier Grand-Prix-Siegen hinter Michael (91 Siege) und Ralf Schumacher (6 Siege) auf dem dritten Platz der erfolgreichsten Formel1 Piloten. Vettels auÃergewÃ¶hnliche Leistungen wurden von der neunkÃ¶pfigen Jury aus Journalisten und dem ADAC-Sportausschuss gewÃ¼rdigt. Er war schon 2004 Junior-Motorsportler und seine Karriere wurde von der ADAC-Stiftung Sport gefÃ¶rdert.
Jonas Folger ist ein groÃer HoffnungstrÃ¤ger im deutschen Motorradsport. Der 16-jÃ¤hrige war mit dem zweiten Platz beim Grand Prix in Le Mans der jÃ¼ngste Deutsche der Geschichte auf einem WM-Podium.
Quelle: rennsportnews Foto: archiv
October 29, 2009
Fisker investiert in ProduktionstÃ¤tte
Fisker Automotive will in der stillgelegten ProduktionsstÃ¤tte von General Motors in Wilmington Delaware ab 2012 die Produktion des Fisker-Plug-In-Hybridfahrzeugs Nina aufnehmen. Die Familienlimousine soll zum Preis von rund 39.900 US-Dollar auf den Markt kommen. Fisker Automotive will die Fabrik fÃ¼r 175 Millionen Dollar modernisieren und bis 2014 in der Region rund 5.000 neue ArbeitsplÃ¤tze schaffen.
Fisker will jÃ¤hrlich bis zu 100.000 Fahrzeugen produzieren, die HÃ¤lfte davon sind fÃ¼r den Export bestimmt. Im Rahmen eines staatlichen FÃ¶rderprogramms hat Fisker im September 2009 insgesamt 528,7 Millionen Dollar vom US-Energieministerium erhalten. Schon im Sommer nÃ¤chstes Jahr soll der Fisker Karma als erster Serien-Plug-In-Hybrid auf den Makt kommen.
Quelle: auto-motor-und-sport Foto: archiv
October 29, 2009
Lazareth Twingo V8
Der franzÃ¶sische Tuner Ludovic Lazareth hat in der Vergangenheit schon zahlreiche ausgefallene Autokreationen geschaffen und setzt seine Leidenschaft mit dem Renault Twingo fort. Gekreuzt hat er den Stadtflitzer mit einem V8-Motor, was fÃ¼r maximalen FahrspaÃ sorgen soll.
Da der mÃ¤chtige 3,5-Liter groÃe Rover-V8-Motor nicht unter die kleine Haube des Franzosen passt wurde er von dem Tuner kurzerhand auf der RÃ¼ckbank als Mittelmotor eingebaut, wie es Renault selbst auch schon beim Renault 5 Turbo oder beim Clio V6 Renault Sport praktizierte. Wegen der Ã¤uÃerst kompakten Abmessungen des Twingo hat Lazareth auf eine Leistungskur verzichtet und es bei den serienmÃ¤Ãigen 180 PS belassen.
Das Fahrwerk des Flitzers wurde komplett neu ausgelegt und im Formel-1-Stil mit liegenden Federbeinen und Umlenkungen montiert. Auch vom Rennsport abgeschaut hat sich Lazareth die riesigen Reifenformate, welche zusammen mit einer groÃen Brembo-Bremsanlage unter den verbreiterten KotflÃ¼geln vorn und hinten Platz finden. Zuguter letzt wird der Auftritt des Twingo durch breite Schwellerverkleidungen mit mÃ¤chtigen LuftauslÃ¤ssen, eine neue Front- und eine HeckschÃ¼rze sowie einen leicht Ã¼berdimensionierten Heckdiffusor vervollstÃ¤ndigt.
Quelle: worldcarfans
October 29, 2009
Neuer Dieselmotor fÃ¼r den Opel Corsa
Opel verspricht fÃ¼r den neuen Diesel-Motor eine hÃ¶here Leistung bei gleichzeitig weniger Kraftstoffverbrauch. Ab Ende November soll der 1.3 CDTI ecoFLEX fÃ¼r den Corsa erhÃ¤ltlich sein. Mit einem zusÃ¤tzlichen Turbo mit variabler Turbinengeometrie, werden 28 Prozent mehr Leistung aus dem aktuellen Dieselaggregat herausgekitzelt.
Mit einem maximalen Drehmoment von 190 Newtonmetern und 95 PS verbraucht der Corsa nur 3,7 Liter auf 100 km. Der neue Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX ist schon fÃ¼r 14.990 Euro zu haben und ist damit fast gleich teuer wie der bisherige 1.3 CDTi mit 90 PS. Die ecoFLEX Spritsparmodellen von Opel zeichnen sich durch besonders wenig Kraftstoffverbrauch und geringen CO₂-AusstoÃ aus.
Quelle: autogazette Foto: archiv
October 29, 2009
Axon prÃ¤sentiert neues Plug-In Hybridauto!
Der britische Autobauer Axon Automotive hat jetzt ein neues Plug-In Hybridauto prÃ¤sentiert, welches ein Verbrennungs- mit einem Elektromotor kombiniert und bereits 2011 auf den Markt kommen soll. Der Kohlefaserspezialist benutzt das extrem leichte und stabile Material unter anderem fÃ¼r das komplette Chassis und die Karosserie.
Beim Antrieb kommt ein bislang nicht nÃ¤her beschriebener Elektromotor zum Einsatz, der auch einen rein elektrischen Betrieb ermÃ¶glichen soll. Falls der Batterie irgendwann der Saft ausgeht, sorgt ein kleiner Verbrennungsmotor als Generator, der wiederum mit Bioethanol betrieben wird. Strom kann laut Axon auch an jeder herkÃ¶mmlichen Steckdosen nachgetankt werden. Zu den Fahrleistungen und der mÃ¶glichen Reichweite machte Axon bislang noch keine Angaben.
Der Axon Plug-In-Hybrid soll aller Voraussicht nach 2011 in den Handel kommen, wÃ¤hrend die volle ProduktionsstÃ¤rke ein Jahr spÃ¤ter erreicht werden soll. In kleineren ProduktionsstÃ¤tten wird das Plug-In-Hybridauto in GroÃbritannien, Spanien, Frankreich, Irland, DÃ¤nemark und den Niederlanden gefertigt.
Quelle: worldcarfans
October 29, 2009
Neuer Toyota Land Cruiser ab November erhÃ¤ltlich
Der neue Toyota Land Cruiser bringt einige Verbesserungen mit sich. Unter anderem wurde der Rahmen des GelÃ¤ndewagens um elf Prozent verstÃ¤rkt und beide Achsen Ã¼berarbeitet. Verschiedene Assistenzsysteme sorgen fÃ¼r noch mehr OffroadspaÃ.
Das Multi-Terrain-Select-System passt das Fahrverhalten an den Untergrund an, wÃ¤hrend das Crawl-Control-System fÃ¼r die richtige Geschwindigkeit sorgt. Eine dynamische Fahrwerkskontrolle verhindert zu starke Wankneigungen der Karosserie. FÃ¼r eine optimale Umgebungskontrolle und Rundumsicht sorgen vier am Fahrzeug angebrachte Kameras.
Quelle: motor-traffic Foto: toyota
October 29, 2009
Krink-Mini: New Yorker KÃ¼nstler verpasst Mini neuen Style!
Schon seit Jahren prÃ¤gt der Klassiker Mini das automobile Bild der heutigen Metropolen, wo auch die KÃ¼nstler der kreativen StraÃenkunst zu Hause sind. Der bekannte New Yorker Street-Artist Craig “KR” Costello hat dem Mini letzte Woche in Hamburg seinen eigenen “Krink-Style” verpasst, bei dem die Farbe nach unten hin verlÃ¤uft, als ob sie zu dick aufgetragen wÃ¤re.
Umgestaltet wurde der komplette Mini wurde von dem Kreativen aus Brooklyn in der typischen Krink-TropfenÃ¤sthetik. Die silberne Farbe verlÃ¤uft dabei entlang der charakteristischen Form des Minis rund um die gesamte Karosserie, inklusive der Seiten- und der Heckfenster des schwarzen Stadtflitzers.
In den 1990er-Jahren erlangte Craig “KR” Costello mit der nach unten hin verlaufenden, silbernen Signatur groÃen Ruhm in der KÃ¼nstlerszene und machte sich schnell einen Namen. In den groÃen Metropolen finden sich heute seine “Tags” in HauseingÃ¤ngen, an WÃ¤nden, U-Bahn-Stationen sowie StraÃenschildern.
Quelle: leblogauto
October 29, 2009
Produktionsrekorde fÃ¼r japanische Autos in China
Auch die drei groÃen japanischen Automobilhersteller profitieren vom boomenden Automarkt in China. Toyota, Honda und Nissan haben im September in ihren chinesischen Werken neue Produktionsrekorde aufgestellt. Nissan produzierte mit 55.174 Einheiten 62,9 Prozent mehr als im Vorjahressmonat, Toyota erreichte mit 64.880 Autos ein Plus von 37 Prozent, Honda mit 60.741 Fahrzeugen einen Zuwachs von 16,6 Prozent.
Mazda verdoppelte seine Fertigung auf 14.566 Fahrzeuge, und erreichte damit ebenfalls eine Rekordproduktion fÃ¼r den September. Durch die steigenden AbsÃ¤tze in China, aber auch Indien und Taiwan kÃ¶nnen die Hersteller ihre Produktion allmÃ¤hlich wieder stabilisieren und sogar weiter ausbauen.
Quelle: auto-reporter Foto: archiv
October 29, 2009
SEMA Show 2009 : Hyundai Genesis R- Spec
Auf der SEMA Show im Spielerparadies Las Vegas zeigt der koreanische Autobauer Hyundai sein Modell Genesis CoupÃ© in der 2.0T R-Spec-Version. Neben Kosten wurde an dem speziellen Genesis vor allem auch einiges an Gewicht eingespart. Das Paket beinhaltet unter anderem auch ein neu abgestimmtes Fahrwerk, eine Brembo Bremsanlage, ein Torsen-Sperrdifferenzial sowie neue Performance-Reifen auf 19-Zoll-Felgen.
Der Genesis Coupe R-Spec verfÃ¼gt Ã¼ber einen Turbolader mit LadeluftkÃ¼hlung und leistet 201 PS. Die Koreaner geben die HÃ¶chstgeschwindigkeit mit rund 220 Stundenkilometern an. Neben Bluetooth und einem Tempomat gehÃ¶rt auch ein Bordcomputer sowie ein Multifunktionslenkrad zur Serienausstattung. In den USA muss man fÃ¼r den Genesis R-Spec 23.750 Dollar hinblÃ¤ttern.
Quelle: leblogauto
October 29, 2009
ZF forscht an Leichtbau-Fahrwerken!
Das Thema Leichtbau ist in den letzten Jahren bei den Autobauern immer wichtiger geworden, da sich hier noch einiges an Potenzial verbirgt. Durch den konsequenten Einsatz von speziellen Hightech-Materialien kann zum einen das Gewicht des Fahrzeugs gesenkt und somit gleichzeitig Sprit gespart werden. Auch vor dem Fahrwerk macht dieser Trend jetzt nicht mehr halt, wie der Zulieferer ZF mit zwei Studien besonders leichter und kostengÃ¼nstiger Pkw-Hinterachsen beweist.
Besonders die geringen Herstellungs- sowie Integrationskosten soll die Achse mit radfÃ¼hrender Querblattfeder Ã¼berzeugen. Das auÃergewÃ¶hnliche an dieser lange glasfaserverstÃ¤rkte Feder ist, dass sie zwischen den HinterrÃ¤dern sowohl die RadfÃ¼hrung als auch die Federung Ã¼bernimmt. Somit kann auf diverse andere Bauteile wie etwa Stabilisator und Querlenker verzichtet werden. Auch bei den Fahreigenschaften soll die innovative Leichtbau-Achse den konventionellen Verbundlenkerachsen in nichts nach stehen, wie erste Tests gezeigt haben. Vor allem in Kleinwagen und Kompaktautos wÃ¤re laut ZF ein Einsatz solcher Achsen mÃ¶glich.
Noch grÃ¶ssere Komfort- und Dynamikeigenschaften bietet laut der Ingenieure allerdings die sogenannte MCT-Hinterachse. Hier dient als Basis eine Verbundlenkerhinterachse, welche mit Hilfe einer neuen Lagerung des RadtrÃ¤gers die LeistungsfÃ¤higkeit einer wesentlich teureren Mehrlenkerhinterachse erreicht.
Quelle: auto-presse
Bild: zf
October 29, 2009