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Tokyo Motor Show 2009: Daihatsu Basket Concept
Mit dem Basket prÃ¤sentiert Daihatsu auf der kommenden Tokyo Motor Show einen offenen Viersitzer, der sich ebenfalls am kastenfÃ¶rmigen Design der Japan-Minis orientiert. Ãber der vorderen Sitzreihe ist ein Hardtop angebracht sowie und eine StoffmÃ¼tze Ã¼ber den hinteren beiden Sitzen.
Der hintere Teil des Basket kann Ã¤hnlich wie bei einem Pickup als Transportraum fÃ¼r genutzt werden. Zu genauen Daten wie den Motorisierungen und Leistungen des Basket Concept hat Daihatsu bislang noch keine Angaben gemacht. Ob das neue Lifestyle-Cabrio, welches fÃ¼r japanische GroÃstÃ¤dter dienen soll, jemals in Serie gehen wird bleibt abzuwarten.
Quelle: leblogauto
October 13, 2009
Volvo testet neues Kollisionswarnsystem
In Kopenhagen testet Volvo derzeit ein neues innovatives Kollisionswarnsystem mit automatischer Notbremsfunktion. In einem Prototyp des neuen Volvo S60, der bereits 2010 auf den Markt kommen wird, wird getestet, ob das System auch in der RealitÃ¤t FuÃgÃ¤nger bei Geschwindigkeiten unter 25 km/h erkennen kann und per Notbremse einen Unfall verhindert.
Ãber zehn Jahre haben die Ingenieure von Volvo an dem neuen System gearbeitet und bereits Versuche in der ganzen Welt durchgefÃ¼hrt. Einzelne Faktoren wie Verkehrsverhalten, unterschiedliche StraÃenverhÃ¤ltnisse und wechselnde Wetterbedingungen wurden genau untersucht und die ausgewerteten Ergebnisse in die Entwicklung des Systems danach integriert.
Das System besteht aus mehreren Komponenten, wie einem integrierten Dual-Mode-Radarsystem, einer Kamera sowie einer zentralen Kontrolleinheit. Das Radar und die Kamera Ã¼berwachen dabei stÃ¤ndig den StraÃenbereich vor dem Auto, die Aufgabe des Radars ist es, Objekte zu erkennen und die jeweilige Entfernung zu messen.
In einer Notsituation wird der Fahrer als erstes durch ein akustisches Signal sowie ein Blinklicht gewarnt und sobald ein ZusammenstoÃ droht und der Fahrer nicht reagiert, wird die volle Bremskraft automatisch aktiviert.
Quelle: leblogauto
October 13, 2009
Hyundai hat CO2-AusstoÃ seiner Flotte gesenkt!
Den durchschnittlichen CO2-AusstoÃ seiner Fahrzeugflotte hat der koreanische Autobauer Hyundai in den ersten sechs Monaten dieses Jahres 138,8 g/km gesenkt. Auf der Rangliste der umweltfreundlichsten Automarken ist Hyundai jetzt auf den sechsten Rang vorgerÃ¼ckt. Bis zum Jahr 2013 wollen die Koreaner 2,13 Milliarden Euro in die Entwicklung sparsamerer Autos und in die CO2-Reduzierung an den ProduktionsstÃ¤tten investieren.
Der Konzern prÃ¤sentiert unter der Initiative “Blue Drive” umweltvertrÃ¤gliche Autos und Technologien. Neben Spritsparversionen der jetzigen Modellreihen gehÃ¶ren auch Hybridmodelle, Fahrzeuge mit Gasantrieb sowie saubere SelbstzÃ¼nder dazu.
Die Ingenieure von Hyundai sind derzeit mit der Entwicklung von Brennstoffzellenfahrzeugen sowie Modellen mit reinem Elektroantrieb beschÃ¤ftigt. Auf der vergangenen IAA hatte beispielsweise der i10 Electric seine Weltpremiere, der ab nÃ¤chstem Jahr fÃ¼r den koreanischen Markt in einer Kleinserie produziert wird.
Quelle: kfz.net
Bild: archiv
October 13, 2009
Opel-Verkauf: Entscheidung noch diese Woche
Obwohl nicht alle Einzelheiten im Verkauf von Opel geklÃ¤rt sind, soll noch in dieser Woche eine Einigung erzielt werden. GM-Chef Fritz Henderson hÃ¤lt den Verkauf der Adam Opel GmbH an den kanadisch-Ã¶sterreichischen Zulieferer Magna in den nÃ¤chsten Tagen fÃ¼r realistisch. Letzte Details des Verkaufs sollen bis Donnerstag geklÃ¤rt werden.
Vor allem die Verhandlungen mit dem Opel-Betriebsrat haben zu einer VerzÃ¶gerung des Verkaufs gefÃ¼hrt. AuÃerdem sind noch letzte Einzelheiten bezÃ¼glich der Finanzierung zu klÃ¤ren. Neben dem Opel-Verkauf hat Henderson zudem bestÃ¤tigt, das GM fÃ¼r die zweite JahreshÃ¤lfte 2010 den Gang an die BÃ¶rse plant. Voraussetzung hierfÃ¼r ist aber eine grundlegende Sanierung der finanziellen Lage.
October 13, 2009
Formel 1: Massa wieder ganz der Alte!
Nachdem der Brasilianer Felipe Massa sich nach seinem schweren Unfall auf dem Hungaroring wieder erholt hat und auch im Simulator erste Testfahrten absolviert hatte durfte er gestern erstmals wieder in einem echten Boliden in Fiorano einige Runden drehen. Anscheinend fÃ¤llt die Bilanz des Tests positiv aus, obwohl erstmal keine Rundenzeiten genommen wurden. “Ich bin wieder ganz der alte Bastard”, sagte Massa.
“NatÃ¼rlich muss man die Hinweise der Ã”rzte vorsichtshalber beachten. Aber nachdem ich nun endlich wieder im Auto saÃ, kann ich behaupten, dass ich wieder ganz der Alte bin”, sagte Massa.
Trotzdem erklÃ¤rte der Braslianier, dass aus seinem Traum vom Comeback bereits in diesem Jahr nichts mehr werden wird. “Wir bereiten uns nun auf das kommende Jahr vor. Das wird kein einfaches Jahr, auch dieses Jahr war nicht einfach. Wir mÃ¼ssen hart arbeiten, um ein gutes Auto zu haben und um den Titel kÃ¤mpfen zu kÃ¶nnen.”
Ab der nÃ¤chsten Saison wird Massa sich gegen seinen neuen Teamkollegen Fernando Alonso behaupten mÃ¼ssen, womit er allerdings keine Probleme hat. “Alonso ist ein guter Profi. Ich wÃ¼sste nicht, warum ich Probleme mit ihm bekommen sollte. Er kommt nicht hierher, um mein bester Freund zu werden. Wichtig ist nur unsere professionelle Zusammenarbeit”, sagte Massa.
Quelle: motorsport-total
Bild: worldcarfans

October 13, 2009
Mercedes Benz: Das neue T-Modell der E-Klasse
Mercedes-Benz wird seine Angebotspalette der Ã¼berarbeiteten E-Klasse ab November 2009 um eine Kombivariante erweitern. Das neue T-Modell zeichnet sich durch elegantes Design und modernste Technik aus. Luftfederung inklusive Niveauregulierung an der Hinterachse gehÃ¶ren ebenso zur Standardausstattung wie das innovative “Quickfold-System”, das ein Umklappen der RÃ¼cksitze vom Kofferraum aus ermÃ¶glicht.
AuÃerdem bietet die Kombiversion der E-Klasse mit bis zu 1.950 Litern Ladevolumen auÃergewÃ¶hnlich viel Platz. Zu Verkaufsbeginn ist das elegante T-Modell wahlweise mit 5 unterschiedlichen Motoren erhÃ¤ltlich. Das Angebot umfasst mit dem E 220 CDI; E250 CDI; sowie E 350 CDI gleich 3 Turbodieselmotoren. Zudem sind die Benzinvarianten E 350 CGI und E 500 erhÃ¤ltich. Mercedes-Benz hat bereits angekÃ¼ndigt ab 2010 das Motorenangebot zu erweitern. Die Preise fÃ¼r das T-Modell bewegen sich zwischen 44.803 Euro und 70.150 Euro.
(Bilder:Mercedes Benz)
October 13, 2009
Tour Of The Alps: Pirelli ruft – wir sind dabei
Morgen startet die “Tour Of The Alps” des Reifenherstellers Pirelli. Von MÃ¼nchen aus startet der Tross quer Ã¼ber die Alpen nach Mailand. Dabei geht es vorallem darum, drei Tage lang das neue Produkt, den Pirelli Snowcontrol Serie II, auf Herz und Nieren zu testen. FÃ¼r jeden europÃ¤ischen Staat geht ein Blogger, Journalist oder Redakteur an den Start – wir fahren fÃ¼r Deutschland mit. Das Rahmenprogramm bleibt eine Ãberraschung, doch im Laufe der Zeit werden wir das Geheimnis lÃ¼ften…
Fest steht nur, dass wir in jedem Falle auf Schnee treffen werden. Mit einem kleinen Tour-Tagebuch sollen unsere Leser auf dem Laufenden gehalten und mit Informationen versorgt werden. (Foto: Pirelli)
October 13, 2009
PKW-Maut wÃ¼rde Zahl der Verkehrstoten erheblich steigern!
Eine EinfÃ¼hrung einer PKW-Maut hierzulande wÃ¼rde sich laut dem ADAC maÃgeblich auf die Verkehrssicherheit auswirken. Der Grund ist simpel, da sich der Verkehr von den Autobahnen weg auf mautfreien StraÃen verlagern wÃ¼rde. Wenn dann nur 20 Prozent der Autofahrer auf die unsichereren LandstraÃen ausweichen, wÃ¤re pro Jahr mit mehreren hundert Verkehrstoten zusÃ¤tzlich zu rechnen.
“Es gibt die Zusage der Bundeskanzlerin, dass sie keine Pkw-Maut will. Es ist an der Zeit, die GesprÃ¤chspartner bei den Koalitionsverhandlungen zur Ordnung zu rufen und alle Maut-Gedankenspiele zu stoppen”, fordert am Montag ADAC-VizeprÃ¤sident fÃ¼r Verkehr Ulrich Klaus Becker.
In einem Interview mit der Clubzeitschrift “Motorwelt” hatte die Bundeskanzlerin Angela Merkel bereits zugesagt, dass eine StraÃenbenutzungsgebÃ¼hr nicht auf dem Programm einer von ihr gefÃ¼hrten Regierung stehe.
Der ADAC weist auch daraufhin, dass die Kosten, die der Pkw-Verkehr auf den StraÃen verursacht, durch Steuern und andere Abgaben bereits heute vierfach gedeckt ist. Somit fehlt es nicht am Geld, sondern in erster Linie am politischen Willen, die vorhandenen Mittel vor allem fÃ¼r den Erhalt und Ausbau der FernstraÃen einzusetzen.
Quelle: auto-presse
Bild: archiv
October 12, 2009
Tokyo Motor Show 2009: Daihatsu e:S Concept
Auf der Tokyo Motor Show prÃ¤sentiert Daihatsu den neuen Kleinwagen e:S Concept, der nur 700 Kilogramm auf die Waage bringt und mit einem Spritverbrauch von etwas mehr als drei Litern auskommt. Angetrieben wird er von einem kleinen Dreizylinder Benzin-Motor, der wiederum mit einer Start-Stopp-Automatik gekoppelt ist.
Auch bei diesem Conceptcar haben die japanischen Designer die Kastenform als Ideal genommen. Der “e:s” ist eine Modellbezeichnung fÃ¼r “eco & smart” und Ã¤hnelt auch dem smart ein wenig. Wann genau und zu welchen Preisen der neue Kleinwagen auf den Markt kommt ist bislang noch nicht bekannt.
Quelle: worldcarfans
October 12, 2009
Tokyo Motor Show 2009: Nissan Roox Mini
Mit dem Roox zeigt Nissan auf der Tokyo Motor Show ein sogenanntes K-Cars, also ein Minifahrzeug mit einer maximalen LÃ¤nge von 3,40 Meter. Vorteil von den kleinen Stadtflitzern ist, dass man fÃ¼r sie in Innenstadtzonen kein Parkplatz nachweisen muss. Beeindruckend bei dem in Japan ab Dezember erhÃ¤ltlichen Roox ist, dass er eine extrem gute Raumausnutzung besitzt.
Mit einer Innenbreite von 1.365 millimetern und einer nutzbaren LÃ¤nge von 2.085 Millimetern ist der Viersitzer einer der gerÃ¤umigsten seiner Gattung. Den Einstieg der Insassen in den Fond sollen hintere SchiebetÃ¼ren erheblich erleichtern. Zur Serienausstattung des Roox gehÃ¶ren unter anderem vier Airbags, ein GetrÃ¤nkekÃ¼hler im oberen Abteil des Handschuhfachs sowie eine Verstaubox unter dem Beifahrersitz. Zu technischen Angaben und dem Preis machte Nissan bislang noch keine Angaben.
Quelle: worldcarfans
October 12, 2009