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Comeback: GrÃ¶nholm kehrt in die Rallye-WM zurÃ¼ck!
Das Leben als FrÃ¼hrentner muss verfluch langweilig sein. Eigentlich wollte Marcus GrÃ¶nholm keine Rallyeautos mehr fahren, sondern stattdessen gemÃ¼tlich mit dem Traktor Ã¼ber seinen Bauernhof tuckern. Wie wir berichteten schien das den zweimaligen Rallye-Weltmeister nicht erfÃ¼llt zu haben. GrÃ¶nholm kehrt ins Cockpit zurÃ¼ck und feiert nach nur 16 Monaten Abwesenheit sein Comeback. Donnerstag abend steigt die erste ZuschauerprÃ¼fung im portugisischen Algarve-Stadion. GrÃ¶nholm geht in einem Subaru Impreza des Prodrive-Teams aus dem vergangenen Jahr ins Rennen…

Der 41-JÃ¤hrige war der letzte echte Gegner fÃ¼r Sebastien Loeb und so darf man darauf hoffen, dass die Rallye-WM wieder deutlich spannender wird. Dass GrÃ¶nholm die ersten Tests erst vergangene Woche absolvierte zeugt nicht gerade von einer perfekten Vorbereitung. Doch die Erfahrung, die der Finne mitbringt kÃ¶nnte das Defizit weitgehend egalisieren. “Ich habe das gleiche GefÃ¼hl wie damals, als ich zuletzt im Wettbewerb gefahren bin”, offenbarte GrÃ¶nholm nach seinen Testfahrten in Spanien vergangene Woche. Der gelernte Landwirt unterstrich seine Entscheidung damit, dass er bei seinem Ausstieg aus dem Motorsport nicht gesagt habe, dass er nicht wieder zurÃ¼ckkommen wÃ¼rde. FÃ¼r den Rennfahrer scheint das Comeback in Portugal jedoch nicht das letzte Wort zu sein: “Danach muss ich meine GefÃ¼hle analysieren und sehen, was dann kommt.” Wird der gelernte Landwirt danach wieder auf den Trecker umsteigen? (Foto: Archiv)
March 31, 2009
Barrichello hofft auf weitere Siege
In der Vergangenheit galt Rubens Barrichello immer als der zweite Mann, der schon in seinen Zeiten bei Ferrari fÃ¼r Michael Schumacher Platz machen musste. SpÃ¤testens aber nach dem gelungenen Auftakt in Melbourne sieht das anders aus und er gibt sich fÃ¼r diese Saison selbstbewusster. “Das Auto ist toll. Es ist ein Auto, das den Weltmeistertitel gewinnen kann.” Obwohl er zwar den Start im Albert Park verkorkst hat, konnte er sich noch bis auf den zweiten Platz hinter seinen Teamkollegen vorkÃ¤mpfen.

“Nach 16 Jahren Erfahrung kann ich aber sagen, dass dieses Auto das Potenzial hat, viele Rennen zu gewinnen”, sagte Barrichello. Da Brawn GP jedoch ein kleines Team ist und bis jetzt sehr wenig Testkilometer absolviert hat, weiss er noch nicht, ob alle Teile standfest genug sind.
“In Malaysia wird es enger sein. Ferrari wird nÃ¤her dran sein und McLaren war dort immer gut.” Auch zu dem umstrittenen Thema Diffusor Ã¤uÃerte sich Barrichello nach dem Renne. “Nachdem der McLaren von hinten in mich rein gefahren war, war mein Diffusor kaputt. Ich hatte noch immer die Pace, also liegt es nicht nur daran.”
Bild: Archiv, Quelle: formel 1
March 31, 2009
Superleague Formula: Olympique Lyon ist mit am Start
Die Superleague Formula verbindet zwei der populÃ¤rsten Sportarten miteinander. FuÃballvereine treten in einer eigenen Formel-Sport-Serie gegeneinander an. FÃ¼r die zweite Saison hat sich nun ein neues Team gemeldet: Olympique Lyon. Mit dem TabellenfÃ¼hrer der ersten franzÃ¶sischen FuÃballliga gehen damit nun 19 Fahrzeuge aus 15 Nationen an den Start. Das erste Rennen steigt am 27. Juni in Magny-Cours und ist damit quasi ein Heimspiel fÃ¼r die Franzosen. Die teilnehmenden Boliden unterscheiden sich lediglich in der Farbgebung, die der der entsprechnenden FuÃballvereine entspricht, da es sich um Einheitsautos handelt…
Olympique Lyon tritt in einem traditionell weiÃ-rot-blauen Rennwagen an. Erste Testfahrten wurden bereits absolviert. (Foto: Christian Kaiser)
March 31, 2009
Mercedes-Benz: Noch keine Entscheidung im Fall Senna
Bruno Senna mÃ¶chte diese Saison Erfahrungen in der DTM sammeln. Erste Testrunden im AMG-Mercedes wurden bereits absolviert. Der Brasilianer, der bislang nur in Monoposto-Rennwagen unterwegs war, machte eine hervorragende Figur, auch wenn es seine bis dato ersten Runden mit Dach Ã¼ber dem Kopf waren. Doch bei Mercedes-Benz ist momentan zu sehr damit beschÃ¤ftigt, sich um die schwÃ¤chelnde Formel-1-Abteilung zu kÃ¼mmern. Letzte Woche hieÃ es, dass Mercedes-Sportchef Norbert Haug die Senna-Entscheidung noch vor dem F1-Rennen in Malaysia bekanntgeben wolle. Dieses startet am kommenden Wochenende…

Doch noch vertrÃ¶stet Haug: “Sobald es eine Entscheidung gibt, werden wir die mitteilen. Sie kÃ¶nnen sich vorstellen, dass wir gerade mit dem Thema Formel 1 relativ gut beschÃ¤ftigt sind und zuerst das eine machen und dann das andere hinterher”, wird der Schwabe von ‘Motorsport-total.com’ zitiert. (Fotos: Archiv)
March 31, 2009
Montezemolo hofft auf Ferrari-Revanche
Beim ersten Rennen der Formel 1 in diesem Jahr im australischen Albert Park hat Ferrari den schlechtesten Saisonstart seit 1992 hingelegt. Nur mit GlÃ¼ck hat der Rennstall einen Punkt fÃ¼r Kimi RÃ¤ikkÃ¶nen bekommen, womit der Ferrari-PrÃ¤sident Luca di Montezemolo allerdings ganz und garnicht zufrieden ist. “Ich erwarte, dass wir auf einer weniger auÃergewÃ¶hnlichen Strecke als in Melbourne, wie es Malaysia ist, die wahren StÃ¤rken des Teams sehen werden.”

Seiner Meinung nach hat Ferrari beim Auftaktrennen “zu viele Fehler gemacht”, wobei er sich jedoch sicher ist, dass dies sich in Malaysia Ã¤ndern wird, auch wenn die “Autos unverÃ¤ndert bleiben”.
Montezemolo hat auch eine ErklÃ¤rung darauf, warum der Traditionsrennstall momentan nicht ganz vorne dabei ist. “Wir bezahlen den Preis fÃ¼r die Weltmeisterschaft 2008, die bis in die letzte Kurve der letzten Runde des letzten Rennens umkÃ¤mpft war. Genau wie McLaren mussten wir unser Auto bis zum Ende weiterentwickeln, wÃ¤hrend die anderen schon monatelang an einem neuen Projekt arbeiten konnten.”
Bild: Archiv, Quelle: motorsport-total
March 31, 2009
IAA 2009: Honda kommt nicht
Der japanische Autohersteller Honda wird in diesem Jahr auf der IAA in Frankfurt nicht vertreten sein, da es die momentan “schwierige Wirtschaftslage” nicht zulasse. Es ist das erste Mal seit der EinfÃ¼hrung von Honda auf dem deutschen Markt im Jahr 1956, dass der Konzern nicht an der IAA teilnimmt.

Auch der Autozulieferer Continental sowie Federal Mogul haben aus KostengrÃ¼nden mittlerweile der IAA 2009 eine Absage erteilt. Im Gegensatz zu Honda werden allerdings die japanischen Konkurrenten Toyota sowie deren Edeltochter Lexus, Suzuki, Mazda und Subaru ihre Neuheiten auf der Messe prÃ¤sentieren.
Bild: Archiv, Quelle: auto-motor-sport
March 31, 2009
Bequemlichkeit: Zahl der Kraft-fahrzeuge in Europa nimmt weiter zu
Der Mensch wird immer bequemer. Viele derjenigen, die einen FÃ¼hrerschein besitzen, verfÃ¼gen auch Ã¼ber ein Kraftfahrzeug. Ohne geht es oftmals nicht mehr. Das hat Folgen: Die Zahl der Kraftfahrzeuge in der EuropÃ¤ischen Union ist in den vergangenen Jahren rapide angestiegen. Zwischen 1995 und 2006 lag eine Steigerung um insgesamt 22 Prozent vor. Dies geht aus einer Studie der EuropÃ¤ischen Umweltagentur (EUA) hervor. Demnach habe die EU ein Plus von 52 Millionen Fahrzeugen zu verzeichnen. Das ist mehr als der deutsche Gesamtbestand…

Im Jahre 2006 waren in 27 Staaten rund 288 Millionen Automobile zugelassen. Die EUA fordert nun gegenÃ¼ber dem EuropÃ¤ischen Parlament eine neue Verkehrspolitik, um das Verkehrsaufkommen zu reduzieren. (Foto: Christian Kaiser)
March 31, 2009
Corvette: Periodische WerksschlieÃungen wegen mieser Verkaufszahlen
Noch vor zwei Jahren arbeiteten im Corvette-Werk in Bowling Green, Kentucky 1.000 Menschen. Heute sind es nur noch 400. Und damit Nachfrage und Produktion auf einen gemeinsamen Nenner kommen, wird das Werk ab sofort zwei Wochen jeden Monat geschlossen. Diese MaÃnahme ist zunÃ¤chst fÃ¼r die nÃ¤chsten vier Monate geplant.
ZusÃ¤tzlich werden auch die Produktionszahlen pro Stunden herunter geschraubt. Bisher liefen in einer Stunde 11 Autos vom Band, ab sofort nur noch acht.
Gerade einmal die HÃ¤lfte an Corvettes konnte Chevrolet im Februar 2009 absetzen, verglichen mit dem Vorjahreszeitraum. Auf die ersten beiden Monate des Jahres 2009 gerechnet ist der Absatz bereits um 54 Prozent gesunken.
Ob und wie lange solche MaÃnahmen im Stande sind, das Werk zu retten, bleibt abzuwarten.
Quelle: autoblog.com
March 31, 2009
Porsche vervierfacht seinen Gewinn
Obwohl der Zuffenhausener Sportwagenbauer Porsche in der ersten HÃ¤lfte des bis Mitte 2009 laufenden GeschÃ¤ftsjahres weniger Autos verkaufen konnte, hat sich im Vergleich zum Vorjahreszeitraum der Gewinn vervierfacht. Die Porsche Automobil Holding SE verbuchte bislang ein Ergebnis vor Steuern von 7,34 Milliarden Euro, im selben Zeitraum 2007/2008 waren es “gerade” mal 1,66 Milliarden Euro.

Vor allem der extrem hohe Ergebnisbeitrag aus den AktienoptionsgeschÃ¤ften im Zuge der VW-Ãbernahme bescherten dem Konzern das gute Ergebnis. Hier stieg Dieser Betrag von 850 Millionen Euro im Jahr zuvor auf jetzt 6,84 Milliarden Euro.
Weniger erfolgreich lief es dabei im operativen GeschÃ¤ft, wo Porsche ein Ergebnis von 444,4 Millionen Euro erzielt hat, im Vorjahr lag dieser noch bei 483,9 Millionen Euro. Vor allem die Entwicklung des Hybridantriebs fÃ¼r den Cayenne und die EinfÃ¼hrung des neuen Modells Panamera hat sich hier negativ ausgewirkt.
Bild: Archiv, Quelle: auto-presse
March 31, 2009
Etwas anderer Kirchenbesuch: “Dachflieger” war 90 km/h zu schnell
Im Januar berichteten wir von einem jungen Mann, der das mit den “tollkÃ¼hnen MÃ¤nnern in ihren fliegenden Kisten” falsch verstanden haben musste. Der Fahrer eines Skoda Octavia platzierte des Nachts seinen Kombi im Dach der Kirche zu Limbach-Oberfrohna in Sachsen. Einige Kinetikbegeisterte setzten sich daran und rechneten diverse Szenarios durch, wie es zu der Situation gekommen sein kÃ¶nnte. Die LÃ¶sung der Aufgabe und die AufklÃ¤rung des Falls liegen nun in Form eines Gutachtens vor…

Die Zwickauer Staatsanwaltschaft teilte mit, dass der Wagen des 23-JÃ¤hrigen 139 km/h schnell war, als er, ein GebÃ¼sch als Sprungschanze nutzend, abhob. Man beachte, dass sich der Unfall innerorts ereignete und dementsprechend die Geschwindigkeitsrestriktion 50 km/h betrug. Aus dem Gutachten geht ferner hervor, dass der Wagenlenker 0,45 Promille Alkohol im Blut hatte und zudem auf dem falschen Fahrstreifen unterwegs war. Am Gotteshaus entstand ein Schaden von 63.000 Euro, der mittlerweile fast behoben ist. Das DachgebÃ¤lk musste ausgebessert und neuer Schiefer angebracht werden. Der Skoda-Pilot wurde bei dem Einschlag ins Kirchendach nach dem 35 Meter Sprung schwer verletzt. (Foto: Archiv)
March 31, 2009