
Bislang verpufften alle Hoffnungsschimmer des Honda Formel 1-Teams. Nun, fünf Wochen vor Beginn des ersten Rennens der Königsklasse in diesem Jahr, ist Licht am Ende des Tunnels zu erkennen. Allem Anschein nach handelt es sich dabei nicht um den entgegenkommenden Zug. Medienberichten zufolge liegt dem Team, das seit Monaten nach einem neuen Eigentümer sucht, ein Ãbernahmeangebot des Virgin-Konzerns um Chairman Richard Branson vor. Zwar hatte Virgin vor kurzem verlauten lassen, dass man sich ein Engagement in der Formel 1 nicht vorstellen könne, doch wie es scheint stehen die Zeichen anders…
Die Autohersteller haben die Zeichen der Zeit erkannt und setzen auf ihrer Produktpalette zunehmend auf Coupés. Was Volkswagen mit dem Passat CC AMcht, versucht Mercedes nun mit dem E-Klasse Coupé. Das sportlich anmutende Pendant zur Limousine der oberen Mittelklasse wird auf dem Genfer Autosalon (5. bis 15. März) erstmals der Ãffentlichkeit präsentiert. Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,24 soll das Modell den besten Wert aller Serien-Pkw der Welt haben. Ab Anfang Mai steht das Kraftpaket bereits bei den hiesigen Händlern…
Optisch ist das Coupé stark an der kürzlich präsentierten E-Klasse-Limousine angelehnt. Es fällt jedoch auf, dass die Linie deutlich agressiver gezeichnet ist. Dieser Eindruck ensteht nicht zuletzt dank der fehlenden B-Säule. Die Front wirkt grimmiger als beim Bruder, dessen eckige Scheinwerfer bereits zu einem bedeutend dynamischeren Eindruck beitragen, als es bei dessen Vorgänger der Fall war.
Anstatt des Markenlogos auf der Haube, erhält der Zweitürer einen Kühlergrill mit integriertem Stern.
Angetrieben wird der sportliche Viersitzer unter anderem von zwei neuen Vierzylinder-Maschinen. Das E250 CDI Blue Efficiency Coupé stellt bei der Motorenwahl die sparsamste Variante dar: Das 150 kW/204 PS starke Dieselaggregat soll nur 5,3 Liter Treibstoff auf einer Strecke von 100 Kilometern verbrauchen. Zudem bietet die Motorenpalette zwei neue Benzin-Direkteinspritzer mit 150 kW/204 PS oder 215 kW/292 PS. Für Liebhaber von besonders viel Power steht ein V8-Benziner mit einer Leistung von 285 kW/388 PS als Top-Version zur Auswahl.
Interessant ist auch die schier unerschöpfliche Liste der Ausstattungsmöglichkeiten des E-Klasse Coupés: Neben einem Müdigkeitswarner, einer adaptiven Fernlichtsteuereung sowie einer Verkehrszeichenerkennung werden auch viele weitere technische Spielereien wie beispielsweise eine situationsgerechte StoÃdämpferregelung und eine aktive Motorhaube angeboten. Die Preisliste für das dynamische Gefährt startet bei 44.684 Euro. Dieses Coupé steht wirklich jedem gut. Wir freuen uns auf den sportlichen Benz im StraÃenbild.
(Fotos: leblogauto.com)
In letzter Zeit häufen sich die Nachrichten über Staatshilfen für Autokonzerne, die bei ihren Regierungen um Geld betteln, um dem sicheren Untergang zu entgehen. Volkswagen erhält nun ein Darlehen, das ausnahmsweise mal einen anderen Hintergrund hat. Die Europäische Investitionsbank (EIB) überweist den Wolfsburgern rund 400 Millionen Euro, um die Entwicklung von Ãko-Autos voranzutreiben. Genauergesagt soll Geld in die Erforschung emissionsarmer kraftstoffeffizienter Antriebe für Pkw und Nutzfahrzeuge investiert werden…
Die Lage in der Automobilwirtschaft ist zappenduster. Mittlerweile werden Wetten angenommen, welcher Automobilhersteller als nächstes das zeitliche segnet. Die Quote General Motors‘ zeigt an, dass ohne ein geschehendes Wunder bald Feierabend ist. Der Opel-Mutterkonzern versucht zu sparen wo es nur gehen, um das unvermeidlich erscheinende abzuwenden. Um Entlassungswellen und WerksschlieÃungen vorzubeugen kündigten Opel-Betriebsrat und Unternehmensspitze einen neuen Kurs an. Dabei werden Partnerschaften nicht ausgeschlossen…
Der Streit zwischen Automobilweltverband FIA und den Formel-1-Rennfahrern geht immer weiter. Die Gewerkschaft der Piloten stänkert gegen die erneute Verteuerung der Superlizenz, findet aber bei FIA-Chef Max Mosley kein Gehör. Das Thema ist mindestens so langweilig und abgedroschen, wie die Tarifverhandlungen bei der Bahn. Allerdings hat die IndyCar-Serie (IRL) damit nun eine Möglichkeit gefunden, wie die prominenten Formel-1-Lenker in die Staaten geholt werden können, ohne dass sich Danica Patrick ständig im Bikini zeigen muss…
(Fotos: leblogauto.com)
Die Analysten vom deutschen Autobauer Daimler hatten einen Gewinnrückgang auf 2,7 Milliarden Euro für das Jahr 2008 erwartet. Allerdings sind die Verluste höher, denn das vierte Quartal endete mit einem Rekordverlust von 1,53 Milliarden Euro. Nach dieser Hiobsbotschaft gibt es erste Konsequenzen an der Börse. Die Dividende wird von zwei Euro auf 60 Cent gekürzt. Der operative Gewinn von Daimler ist im vergangen Jahr eingebrochen. Der Gewinn vor Zinsen und Steuern schrumpfte von 8,7 auf 2,73 Milliarden Euro. Der Ergebnisrückgang sei vor allem auf Belastungen von 3,2 Milliarden Euro aus der Beteiligung an Chrysler sowie durch das niedrigere Ergebnis von Mercedes-Benz Cars bedingt.
Der Ausblick ist alles andere als erfreulich. In den USA, Japan und Europa werden weiterhin deutliche Absatzrückgänge für Pkws erwartet. Der Konzern rechnet mit “erheblichen Belastungen” für das Ergebnis. Eine weitergehende Aussage sei erst möglich, wenn die Entwicklung der Weltwirtschaft und der Märkte besser absehbar ist. So Daimler-Chef Dieter Zetsche in einer Aussendung zu den Jahreszahlen 2008.
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Auf dem Genfer Automobilsalon zeigte sich die vom Centro Stile Fiat entworfene Cabrio-Version des Fiat 500. Die Variante ohne Dach bietet Platz für vier, heiÃt Fiat 500C und kommt mit einem elektrischen Faltdach aus Stoff und feststehenden Seitenfensterrahmen daher. Die Idee kommt wahrscheinlich von seinem 1957 auf den Markt gekommenen Urahn (hier natürlich ohne elektrischen Antrieb). Die Heckscheibe ist nicht aus billigem Kunststoff sondern aus solidem Glas gefertigt. Selbst bei geöffnetem Dach bleibt die dritte Bremsleuchte einwandfrei zu sehen.
Der Preis des Flitzers dürfte bei ca. 13.500 Euro beginnen und wird ab Mai zu kaufen sein. Die Abmessungen und die Motorenvarianten blieben gegenüber der geschlossenen Version unverändert. Wer den Fiat 500C ordert kann sich zwischen drei Dachfarben Schwarz, Rot und Elfenbein entscheiden
Bild: archiv, Quelle: autopresse
Nachdem der R10 TDI schon in den letzten Jahren mit seiner Zuverlässigkeit überzeugen konnte will Audi mit dem neuen R15 TDI seine Siegesserie bei den 24h von Le Mans fortsetzen. Den ersten Schnappschuss des LMP1-Dieselprototyp haben die Ingolstädter beim Test in Vallelunga aufgenommen, wo man klare Unterschiede zum Vorgänger erkennen kann.
Die Ingolstädter Ingenieure haben es geschafft den neuen Selbstzünder im R15 kleiner, leichter und dazu noch effizienterer zu entwickeln, womit dem sechsten Sieg beim Langstreckenklassiker eigentlich nichts mehr im Weg stehen dürfte. Die Front des neuen Boliden wurde radikal verändert und das Heck ist auch schmaler und wesentlich tiefer als beim alten R10.
Beim Saisonauftakt der ALMS in Sebring wird der R15 TDI erstmals offiziell präsentiert, wo zwei der neuen Boliden, unter anderem mit Allan McNish und Tom Kristensen, an den Start gehen werden.
Quelle: leblogauto
Die bayrische Autoschmiede BMW will mit ihrem neuen 5er Gran Turismo die Lücke zwischen dem 5er Touring und dem 7er schlieÃen. Bei dem Viertürer sind diverse Eigenschaften von unterschiedlichen Fahrzeugkonzepten wie einer Limousine, Kombi und einem SUV gepaart. Auf dem kommenden Genfer Autosalon feiert das bereits serienreife Conceptcar seine Premiere, bereits im Herbst dieses Jahres soll der Gran Turismo dann auf den Markt kommen.
Der BMW-Vertriebschef Ian Robertson betonte, dass der Fünfer Gran Turismo vor allem für Autofahrer mit gehobenen Ansprüchen an Platzangebot und Flexibilität gedacht sei.
Bei der Plattform des neuen Modells haben sich die Ingenieure bei der BMW Fünfer-Reihe bedient, der bekanntlich im weltweit gröÃten Werk des Autoherstellers in Dingolfing von den Bändern rollt.
Bei seinem Marktstart wird der 5´er Series Gran Turismo anfangs von einem Sechs-Zylinder-Motor befeuert, weitere Aggregate sowie Tuningversionen der M GmbH werden aber mit Sicherheit Ende des Jahres folgen.
Zu den Preisen machte BMW bislang noch keine Angaben, sie dürften aber zwischen denen des Fünfer- und Siebener-Modells je nach Ausstattung liegen.
Quelle: leblogauto