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Offizielle Bilder vom neuen Golf VI GTI Serienmodell
Der (vorerst) sportlichste Golf im GTI-Trimm sieht gut aus. Wie ein Facelift des VorgÃ¤ngers zwar, aber gut. Aber moment, wurde der Golf VI GTI nicht schon letztes Jahr in Paris vorgestellt? Im Prinzip ja, allerdings haben sich noch ein paar kleine Ã”nderungen eingeschlichen. Zum Beispiel die schwarze Frontlippe. Sah in Paris noch anders aus.
Zwar ist der Golf weit entfernt davon, extravagant oder gar ein Eyecatcher zu sein. Allerdings hat er es genau diesem Umstand zu verdanken, dass er nicht so schnell altert, wie andere Modelle. Auch der Golf V sieht neben seinem Nachfolger noch nicht alt aus.
Den neuen GTI wird es neben der sportlichen 3-TÃ¼rer Variante auch als praktischeren 5-TÃ¼rer geben. FÃ¼r echte GTI-Fans kommt aber sowieso nur erstere Version in Frage.
Quelle: Carscoop
January 31, 2009
Mitsubishi bringt den Lancer Sportback in die USA
Bei uns schon lÃ¤ngst ein alter Hut (auch wenn man ihn so gut wie nie auf der Strasse erblickt), bringt Mitsubishi den Lancer Sportback nun auch Ã¼ber den groÃen Teich. Im Sommer gibt es den kleinen Kombi (oder ist es ein Kompakter oder was?) dann mit bis zu 237 PS auch bei den Amis. Der Sportback ist Ã¼brigens lÃ¤nger als die Limousine, auch wenn man es nicht vermuten wÃ¼rde.
FÃ¼r die USA sind zwei Modellvarianten vorgesehen. Einmal als GTS mit 2.4 Litern Hubraum und 168 PS, und – wesentlich interessanter – die Ralliart Version mit 2.0 Liter Turboaggregat und 237 PS. Der Ralliart bekommt die Twin Clutch-Sportronic Shift Transmission (oder kurz TC-SST), die Allradlenkung vom noch stÃ¤rkeren EVO-Modell und ein aktives Differential (ACD).
Die Preise werden wohl erst kurz vor VerÃ¶ffentlichung im Sommer bekanntgegeben. (ich verwette aber meinen ***** drauf, dass er wieder wesentlich billiger wird las in unseren Gefilden.
Quelle: Carscoop
January 31, 2009
Toyota Blogger fahren 800 KM mit einer TankfÃ¼llung im iQ
Sparsam – mehr braucht man dazu eigentlich nicht sagen. Die Kollegen von britischen iQ Blog haben es fertig gebracht, mit dem kleinen 32 Liter-Tank des neuen Toyota Minis und Smart-Konkurrenten iQ sage und schreibe 800 Kilometer zu fahren. HeiÃt: Nicht mehr als vier Liter sind wÃ¤hrend der Fahrt durch 18 StÃ¤dte zwischen Cardiff und Wolverampton auf 100 Kilometer durch die Leitungen geflossen.
Vier Liter klingt vielleicht zunÃ¤chst nicht so spektakulÃ¤r, aber es handelt sich hier immerhin um einen Benziner. NatÃ¼rlich werden die Tester den GasfuÃ nicht ausgepackt haben und so sparsam wie nur irgendmÃ¶glich gefahren sein, allerdings mussten sie auf ihrer Reise regelmÃ¤Ãig Heizung, WIscher und andere elektronische Helferlein nutzen. All dies beeintrÃ¤chtigt den Verbrauch negativ. Aber auch so sind vier Liter auf 100 Kilometer ein fantastischer Wert.
Quelle: Carscoop
January 31, 2009
Skoda: Neues Finanzierungsangebot fÃ¼r den Fabia!
Die hauseigene Bank der VW-Tochter Skoda bietet fÃ¼r ihren Fabia ab sofort ein neues MobilitÃ¤tspaket bei einer Drei-Wege-Finanzierung an. Bis zu einem Kilometerstand von 100.000 sind bei der sogenannten “Skoda Fabia Clever-Rate” insgesamt drei kostenloses Inspektionen enthalten.

Daneben gibtÂ´s fÃ¼r die Kunden des Fabia auch noch eine Anschlussgarantie fÃ¼r das dritte sowie vierte Jahr dazu. Zu beachten ist allerdings, dass es das Angebot nur bei einer Finanzierungslaufzeit von maximal vier Jahren gibt und daneben bis Ende Juni 2009 genutzt werden kann.
Bild: archiv
Quelle: auto-presse
January 31, 2009
BMW 7er Hybrid: Testfahrzeuge gesichtet
Die Kollegen von Worldcarfans.com haben den 7er als Hybrid in freier Wildbahn erwischt. Optisch unterscheidet er sich – bis auf Aufkleber, die auf die Hybridtechnik hinweisen – natÃ¼rlich nicht vom normalen 7er. Unter der Haube schlummert allerdings fÃ¼r BMW ganz neue Technik. Lange mÃ¼ssen wir auf den dicken Hybriden auch nicht mehr warten, denn Ende des Jahres soll es bereits soweit sein.
Um Fahrzeuginnern werkelt die ActiveHybrid-Technik zusammen mit einer Lithium-Ionen Batterie und einem 4.4 Liter V8 TwinTurbo. Der Elektromotor leistet 20 PS, der V8 nochmal “unterstÃ¼tzende” 400 PS. Der Spritverbrauch soll so um 15 Prozent gesenkt werden, nicht zuletzt durch die EnergierÃ¼ckgewinnung beim Bremsen.
Vermutlich wird der hybride 7er dieses Jahr auf der IAA in Frankfurt enthÃ¼llt.
Quelle: worldcarfans.com
January 31, 2009
Sportlich: Shadow Sport bringt Aero Kit fÃ¼r Nissan GT-R
Er ist ja nun von Hause aus nicht gerade unsportlich gezeichnet, der neue Superbolide und Porsche-Schreck von Nissan. Aber wie das immer so ist, haben Tuner eine etwas andere Sicht der DInge und sehen auch im brachialsten Sportwagen noch Potential fÃ¼r Verbreiterungen, Spoiler, Felgen und Tieferlegungen. So auch Shadow Sport Design, die den GT-R dezent, aber effektvoll tunen.
Ins Auge stechen zunÃ¤chst mal die dicken 20-ZÃ¶ller im matten Schwarz. Das Aero Kit besteht zudem aus einem Frontspoiler, Seitenschwellern, HeckflÃ¼gel und einem Diffusor. Aus dem Hintern des Nissan ragen zudem neue ENdrohre aus Titan.
Mach was her, wirkt aber nicht aufdringlich. So soll Tuning sein. Im Grunde genommen kÃ¶nnte er auch so direkt vom Band laufen. FÃ¼r Extrem-TUningfreaks ist das sicher nichts, aber die kÃ¶nnen ja bei ihren Supras bleiben.
Quelle: Carscoop
January 31, 2009
ATU schwingt die Job-Axt!
Auch die Autowerkstattkette ATU bekommt die momentane Absatzkrise zu spÃ¼ren und zieht Konsequenzen. Bereits in den letzten Wochen hat ATU deshalb rund 650 Mitarbeiter entlassen, wie der ATU-Sprecher Gerhard Andreas BohmÃ¼ller bestÃ¤tigte. Die Werkstattkette hat hierzulande und im angrenzenden Ausland Ã¼ber 600 Filialen.

Laut BÃ¶hmÃ¼ller sind die RÃ¼ckgÃ¤nge im KerngeschÃ¤ft die GrÃ¼nde fÃ¼r den Personalabbau. In der momentanen Situation bringen die Kunden ihre Autos nicht mehr so hÃ¤ufig fÃ¼r Reparaturen oder Inspektionen in die Werkstatt. Insgesamt sind bei ATU mittlerweile noch rund 13.600 Mitarbeiter angestellt.
Bild: atu
Quelle: automobilwoche
January 31, 2009
Video: Ford Focus RS
Die Produktion des neuen Focus RS aus dem Hause Ford hat erst vor zehn Tagen in dem Werk in Saarlouis begonnen. Der zwangsbeatmete Duratec-FÃ¼nfzylinder schÃ¶pft aus 2,5 Litern Hubraum satte 300 PS Leistung, die ein Drehmoment von stolzen 440 Newtonmetern an die Kurbelwelle schicken. Den Spurt auf 100 Sachen schafft der Focus RS somit in nur 5,9 Sekunden. Wer eines der Modelle haben will, sollte sich mit der Bestellung beeilen, da fÃ¼r den deutschen Markt nur rund 1.000 Exemplare vorgesehen sind.
Die Spur wurde bei dem neuen Sportler um vier Zentimeter verbreitert, daneben verbaute Ford eine sogenannten “Revo”-Vorderachskonstruktion mit dem Quaife-Sperrdifferenzial, womit das Handling des Focus RS noch sportlicher wird. Hier noch ein neues Werbevideo! (Quelle: worldcarfans)

January 31, 2009
Bosch kÃ¼ndigt Kurzarbeit an!
Der weltgrÃ¶Ãte Autozulieferer Bosch hat wegen der aktuellen Absatzkrise jetzt fÃ¼r seinen Standort in Hildesheim Kurzarbeit angekÃ¼ndigt. Laut Berichten sind von der MaÃnahme bislang 1.100 Angestellte betroffen, wobei die Kurzarbeit fÃ¼r rund ein halbes Jahr gelten soll.

Laut dem Zulieferer betrÃ¤gt der Produktionseinbruch in Hildesheim geschÃ¤tzte 35 Prozent. Ganz optimistisch gibt sich dagegen der Vorstandschef Franz Fehrenbach, der viel Hoffnung in die Konjunkturprogramme der Bundesregierung steckt und schon fÃ¼r die zweite JahreshÃ¤lfte wieder bessere GeschÃ¤fte erwartet.
Bilder: archiv
Quelle: kfz.net
January 31, 2009
Start der 12. Rallye Monte Carlo Historique in Reims
Wie schon seit 1995 organisiert der Automobile Club de Monaco die historische Monte Rallye eine Woche nach der modernen Ausgabe. Wieder fanden sich qualitiv hochwertige und vielfÃ¤ltige Autos aus den Baujahren 1948 bis 1979 am Start. Mit dabei unsere Geheimfavoriten Michael Baumann und Franz SchÃ¼ler im Ford Fairlane, die wieder von der besten Histo Rallye Service Crew, bestehend aus Hilmar Walter und Michael Bruns unterstÃ¼tz werden. Klickt auf Mehr… um die Fotogalerie von Fahrerlager in Reims zu entdecken!

Franz SchÃ¼ler und Michael Baumann vor dem Start. FÃ¼r Michael ist es die 3. Histo Monte, fÃ¼r den Fairlane schon die 4. Was davor alles passierte kÃ¶nnt ihr auf Southblocks lesen!

Auf geht es in die Januarnacht hinein fÃ¼r 800 km Verbindungsetappe. Wer die erste Nacht Ã¼bersteht hat gute Chancen bis ins Ziel zu kommen.

Es ist die Vielfalt und QualitÃ¤t der Autos die die Monte Historique ausmacht. Dazu kommt eine Organistaion durch den original Veranstalter, den Automobil Club von Monaco.

Es muss nicht immer Austin-Healey sein. Auch mit Volkskutschen Ã la Peugeot 504 kann mann an der Monte Historique teilnehmen. Die komplette Liste der Startberechtigten gibt es hier.

Der Opel Rekord darf natÃ¼rlich bei so einer mythischen Rallye nicht fehlen. In Gulf Farben gab es ihn damals wohl nie, aber gut sieht es allemal aus!

Erik Comas und Isabelle de Sadeleer auf Renault Alpine werden bestimmt wieder vorne mitmischen. Den Preis fÃ¼r das schÃ¶nste Auto dÃ¼rften sie jetzt schon haben.
Aus aller Welt kommen die Teams zur Histo Monte. In Reims waren drei aus Japan dabei. Hier wurde nicht mal was nachgebaut sondern es handelt sich um originale Monte Carlo Rallye Autos von damals!

Der Civic Treter meint es wohl im Kamikaze-Stil zu mÃ¶gen und zog Yokohama Semi-Slicks auf. Ob er damit auf vereisten Landstrassen durch die Nacht kommt ?

Zum Schluss noch das Auto, dass alle anderen in den Schatten stellt. Nach 2 Teilnahmen an der Le Mans Classic nimmt es dieser Porsche 904 in Laidlaw Farben mit der Monte Carlo Rallye auf. Wenn man weiss, dass diese Teile mittlerweile mehr als ein Maybach kosten…
January 31, 2009