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BMW: M-Modelle trotzen dem Trend!
Bei der aktuellen Finanz- und Absatzkrise kÃ¶nnte man meinen, dass sich auch die sportlichen Modelle aus dem Hause BMW nicht zu gut verkaufen, aber weit gefehlt! Seit Anfang des Jahres bis Ende November 2008 konnten die MÃ¼nchner weltweit 22.340 M-Modelle absetzen. GegenÃ¼ber dem Vorjahreszeitraum entspricht das einer Absatzsteigerung von mehr als 50 Prozent.

Besonders im vergangenen November liefen die VerkÃ¤ufe der KurvenjÃ¤ger bestens, hier konnte BMW rund 1.900 BMW M-Boliden ausliefern. Beim Jahresabschluss wird dann der Gesamtabsatz von diesem Jahr vorliegen, man kann aber davon ausgehen, dass sich die Zahlen weiterhin positiv entwickeln, schlieÃlich steht Weihnachten vor der TÃ¼r!
Bilder: archiv
Quelle: kfz.net

December 11, 2008
Toyota verfehlt Absatzziel fÃ¼r 2009!
Der weltgrÃ¶sste Autobauer Toyota muss wegen der aktuellen Autokrise seine bisherigen Absatzziele fÃ¼r das nÃ¤chste Jahr Ã¼ber Bord werfen. Laut Berichten rechnen die Japaner mit einer Millionen weniger abgesetzten Autos, womit Toyota dann auf gut 8,5 Millionen Fahrzeuge kommen wird. Der effiziente Autobauer hat im vergangenen August noch mit einem Absatz von 9,7 Millionen Autos gerechnet.

Im August 2007 peilte der Konzern fÃ¼r das Jahr 2009 ein Absatzziel von 10,4 Millionen Autos an, doch eine Finanz- und Absatzkrise kann man eben nicht vorhersagen! Vor allem auf dem amerikanischen Automarkt, wo die Japaner ihre Produktion drosseln wollen, leidet der Konzern unter dem massiven AbsatzrÃ¼ckgang.
Auch die Angestellten bekommen die schlechte Lage zu spÃ¼ren, der Winter-Bonus von zig tausend Managern wurde um zehn Prozent gekÃ¼rzt, daneben haben tausende Zeitarbeiter ihren Job verloren. Bereits Anfang November schraubte Toyota seine Jahresprognose runter und rechnet jetzt mit einem GewinnrÃ¼ckgang von 68 Prozent.
Bilder: archiv
Quelle: automobilwoche

December 11, 2008
Volvo und Saab erhalten Milliardenhilfe von Schweden
Die schwedische Regierung will den beiden angeschlagenen Autobauern Volvo und Saab mit einer Finanzspritze unter die Arme greifen. Der Finanzminister Anders Borg wird fÃ¼r die beiden Konzerne insgesamt 2,6 Milliarden Euro bereitstellen. Nachdem die US-Autoindustrie von der Regierung 15 Milliarden Dollar zugeschossen bekommt ist Schweden nun die zweite Regierung, die ihre Autobauer unterstÃ¼tzt.

Die beiden TÃ¶chterkonzerne von Ford und GM stehen seit kurzem zum Verkauf, Magna Steyr aus Ãsterreich hat bereits Interesse an Saab bekundet. Den BÃ¤renanteil der schwedischen Staatshilfe sollen vor allem die Staatsgarantien fÃ¼r Kredite der EuropÃ¤ischen Investitionsbank bilden.
In der schwedischen Autoindustrie sind neben den 30.000 ArbeitsplÃ¤tzen der beiden Autokonzerne einschlieÃlich der Lkw-Produktion sowie der Zuliefererkonzerne rund 120.000 Mitarbeiter beschÃ¤ftigt.
Einen Einstieg des Staates als Teileigner der Marken Saab und Volvo schloss Finanzminister Borg jedoch aus.”Wir sollen als Staat keine Auto- Unternehmen betreiben, sondern deren Chancen fÃ¼r die Zukunft sichern.” Daneben will die Regierung auch keine Subventionen fÃ¼r die laufende Produktion locker machen.
Bild: leblogauto
Quelle: automobilwoche
December 11, 2008
Ford: Steigender Marktanteil in Deutschland
Auch wenn die Automobilindustrie derzeit maÃgeblich von schlechten Nachrichten geplagt wird, so schummeln sich doch immer mal auch ein paar positivere Neuigkeiten dazwischen. Z.B., dass Ford im vergangenen November 18.250 Pkw-Zulassungen verzeichnen konnte. Das entspricht einem Marktanteil von 7,8 Prozent und macht Ford zum zweiten Mail in Folge zur fÃ¼nftstÃ¤rksten Automarke.
Im Vorjahreszeitraum lag der Marktanteil bei sieben Prozent. Und auch auf den Zeitraum von Januar bis November gesehen liegt Ford gut im Rennen. 6240 Autos mehr als im gleichen Zeitraum 2007 oder relativ ausgedrÃ¼ckt: ein Zusatzplus von 3,2 Prozent. Bis zum 30. November haben also 200.615 Autofahrer sich fÃ¼r einen Ford entschieden.
Quelle: kfz.net
December 11, 2008
Ford Fiesta Econetic
Was viele versucht haben, hat jetzt einer geschafft. Der Ford Fiesta Econetic hat den Grenzwert von 100 Gramm CO2 pro Kilometer mit neuer Bestmarke unterboten: stolze 98 Gramm gibt er nur noch ab. Und das bei einem Spitzenverbrauch fÃ¼r 3,7 Liter auf 100 Kilometer. Eine tolle Leistung wie wir finden.

Laut Hersteller ist der CO2-AusstoÃ des kleinen Flitzers jetzt tatsÃ¤chlich nur noch bei 98 Gramm. Das gepaart mit der TankfÃ¼llung von 45 Litern sollte eine Reichweite von 1216 Kilometer ermÃ¶glichen. Ganz schÃ¶n gut fÃ¼r den 90 PS starken 1,6-Liter-Diesel. Zustande gekommen ist dieser tolle Wert unter anderem Ã¼ber die verbesserte Aerodynamik durch ein um zehn Millimeter tiefer gelegtes Sportfahrwerk verbessert. Trotz der Sparsamkeit im Verbrauch, wurde am Komfort im Fiesta nicht gespart: elektrisch einstell- und beheizbare AuÃenspiegel, einen Knieairbag fÃ¼r den Fahrer, elektrische Fensterheber vorne, ein RuÃpartikelfilter und ein FÃ¼nfgang-Getriebe sind mit an Bord. Zu den Extras gehÃ¶ren zum Beispiel auch Tempomat, eine beheizbare Frontscheibe oder eine Klimaanlage. Der Grundpreis fÃ¼r den Fiesta Econetic lautet exakt 15.000 Euro fÃ¼r den DreitÃ¼rer. Zwei zusÃ¤tzliche TÃ¼ren kosten 750 Euro extra. Die Produktion des Ford Fiesta Econetic startet im Januar 2009.
Bild: leblogauto Quelle: www.auto-news.de

December 11, 2008
Mercedes: Produktion der neuen E-Klasse wird zurÃ¼ckgeschraubt
Im kommenden Jahr rollt eine neue E-Klasse vom Band der Mercedes-Produktionshallen. Allerdings sollen 36 Prozent weniger Einheiten als ursprÃ¼nglich geplant fertiggestellt werden. Dies berichtet aktuell “Der Tagesspiegel” unter Berufung auf einen Zulieferer. UrsprÃ¼nglich war geplant 280.000 Fahrzeuge zu produzieren, nun soll die Fertigung jedoch auf nur noch 180.000 Pkw zurÃ¼ckgefahren werden…

Von Daimler-Seite wurden die Behauptungen Ã¼ber die gedrosselte Produktion der neuen E-Klasse-Generation weder bestÃ¤tigt, noch dementiert. Vom auslaufenden E-Modell konnte der Hersteller bis September diesen Jahres 136.000 Fahrzeuge absetzen. (Fotos: leblogauto.com)

December 11, 2008
Krise: Zulieferer Tedrive insolvent!
Erst Anfang dieser Woche musste der Bremsbelaghersteller TMD Insolvenz anmelden, jetzt hat es in der aktuellen Absatzkrise schon den zweiten Zulieferer kalt erwischt. Laut der “WAZ” hat Tedrive demnach auch die ErÃ¶ffnung eines Insolvenzverfahrens beantragt. Als mÃ¶gliche GrÃ¼nde nannte das Unternehmen “massive UmsatzrÃ¼ckgÃ¤nge”, trotzdem will Tedrive die LÃ¶hne und GehÃ¤lter der Mitarbeiter vorerst sichern.
Die beiden Gesellschaften Tedrive Germany in DÃ¼ren sowie Tedrive Steering in WÃ¼lfrath gehÃ¶ren zur niederlÃ¤ndischen Tedrive Holding. An fÃ¼nf verschiedenen Standorten beschÃ¤ftigt das Unternehmen insgesamt 2.600 Mitarbeiter und produziert neben Lenksystemen auch Antriebswellen fÃ¼r VW, BMW, Ford und GM.
Bilder: tedrive
Quelle: ams

December 11, 2008
JE Design tuned VW Scirocco
Die Tuner von JE Design haben sich mal wieder selbst Ã¼bertroffen und innerhalb kÃ¼rzester Zeit den neuen VW Scirocco mit einem speziellen Optimierungsprogramm versehen. Von Leistungssteigerung, FlÃ¼geltÃ¼ren, Body-Kit bis hin zu neuer Bereifung ist alles vorhanden was ein Tuner von seinem Wagen zu erwarten hat. Wer also seinem Serien-Scirocco das gewisse Etwas verliehen will, wendet sich bitte gezielt an die Tuner aus Leingarten.

Die haben nÃ¤mlich einiges zu bieten. Angefangen mit einer Leistungssteigerung fÃ¼r den 2.0 TFSI auf 244 PS, plus Gewindefahrwerke und stylische FlÃ¼geltÃ¼ren gibt es im Paket fÃ¼r 1549 Euro. FÃ¼r die passende Optik sorgt ein Body-Kit fÃ¼r 919 Euro. Dazu gehÃ¶rt ein Frontspoiler, der auch wahlweise mit mittigem Spoilerschwert im Carbon-Look lieferbar ist, fÃ¼r ein krÃ¤ftiges Profil sorgende Seitenschweller mit Lufteinlass und ein auf die anderen Teile optisch perfekt abgestimmter HeckschÃ¼rzenansatz, der wahlweise auch im Carbon-Look lieferbar ist. Hinzu kommt ein Edelstahl-EndschalldÃ¤mpfern, mit 2 mittigen ovalen Endrohren fÃ¼r knapp 900 Euro. FÃ¼r weitere 220 Euro lÃ¤sst sich der VW mittels Tieferlegungsfedern um 30 mm absenken. Abgerundet wird das Paket durch die 8×19 Zoll-Bereifung mit 235/35 R19 und diversen Felgen im Angebot.

Bild: JE Design Quelle: www.auto-news.de

December 11, 2008
Mazda 6 ab sofort auch mit Autogas!
FÃ¼r den Mazda 6 2,0-Liter MZR-Benziner bietet der japanische Autobauer Mazda ab sofort auch eine AutogasnachrÃ¼stung an, die eine Garantie von drei Jahren und maximal 100.000 Kilometer beinhaltet. FÃ¼r den Einbau der kompletten Anlage sowie der UmrÃ¼stung des Zylinderkopfes muss der Kunde rund 2.700 Euro hinblÃ¤ttern.

Damit kein Kofferraumvolumen verloren geht wird der 67 Liter fassende FlÃ¼ssiggastank in der Reserveradmulde des Autos untergebracht. Neben der bereits beschriebenen Garantie wird die NachrÃ¼stung durch eine Zusatzgarantie der Car-Garantie Versicherungs AG ergÃ¤nzt. DemnÃ¤chst soll dann auch der Mazda 5 mit Autogas folgen, ein genaues Datum der EinfÃ¼hrung nannte der Autobauer bislang noch nicht.
Bilder: archiv
Quelle: kfz.net

December 11, 2008
Renault Twingo dCi 85 eco2
So wÃ¼nscht man sich doch die Neuauflage eines Autos: stÃ¤rker und sparsamer! Was will man mehr! Renault erfÃ¼llt mit seinem Twingo dCi 85 eco2 genau diese Anforderungen und bringt die bisherige Twingo Version in neuer AusfÃ¼hrung mit 85 PS. Leider vorerst nur fÃ¼r den franzÃ¶sischen Markt.

Damit ist die neue Twingo Version 21 PS stÃ¤rker als sein VorgÃ¤nger. Und das obwohl der Renault noch sparsamer und schadstoffÃ¤rmer ist wie bisher. Den gleichen Motor verwenden bisher auch die Modelle Clio und Modus und scheinen sich damit recht erfolgreich zu profilieren. Bei gerade mal vier Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer ist das auch keine Kunst; spritsparende Autos sind sehr gefragt diese Tage. Auch der CO2-AusstoÃ betrÃ¤gt mit 104 Gramm CO2 pro Kilometer einen sehr respektablen Wert. So kann man also der MarkteinfÃ¼hrung des Twingo im Januar 2009 frohen GemÃ¼ts ins Auge blicken.
Bild: Archiv Quelle: www.auto-news.de
December 11, 2008