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  • Eddie Jordan kehrt in die Formel 1 zurück

    Eddie Jordan kehrt in die Formel 1 zurück

    Eddie_jordan  Jordan Grand Prix war sicher eines der Formel 1-Teams, die am meisten Spaà gemacht haben und vor allem das Sprungbrett für viele junge Motorsport-Talente, darunter auch Michael Schumacher. Teamgründer Eddie Jordan sorgte von 1991-2005 in der Formel 1 mit schillernden Auftritten und provokativen Sprüchen für groÃes Aufsehen. Als das Team an den russischen Geschäftsmann Alex Shnaider verkauft wurde, wurde die Jordan-Ôra beendet. Nun kehrt der SpaÃvogel Eddie Jordan in die Formel 1 zurück…

    Voraussichtlich ab 2009 wird Eddie Jordan die Welt der Formel 1 erneut bereichern. Diesmal jedoch nicht mit einem eigenen Team, sondern als Experte für den britischen Fernsehsender BBC, der ab 2009 die Fernsehrechte an der Rennserie übernimmt. Bisher hat sich der Ire jedoch noch nicht zu dem Thema geäuÃert. Einem Bericht von ‘motorsport-total.com’ zufolge, soll Eddie Jordan gemeinsam mit Martin Brundle und David Coulthard das Fernsehexperten-Team der Sendestation bilden. (Foto: Archiv)

  • Das Abenteuer von Volkswagen und Globetrotter

    Multivan_panamericana Der deutsche Autoriese VW ist für seine Nutzfahrzeuge (VWN) eine Kooperation mit Globetrotter eingegangen. Seit Mitte Oktober kann man den PanAmericana Multivan vor jeder Globetrotter Filiale in Deutschland begutachten und nach Bedarf kostenlos Probe fahren.

    Die Zusammenarbeit von VW und dem Outdoor- Ausstatter Globetrotter macht sich auÃerdem durch weitere Besonderheiten bemerkbar. Wer dieses Jahr noch einen PanAmericana kauft erhält nicht nur das Auto, sondern zusätzlich einen Gutschein von Globetrotter in Höhe von 500 Euro. Zusätzlich gibt es ein Gewinnspiel, bei dem man eine einwöchige Multivan PanAmericana Tour nach Montenegro gewinnen kann.  Die Gewinner haben auf dieser Reise, die auÃergewöhnliche Ehre, mit dem Extremsportler Joachim Franz, den Berg Bobotov Kuk zu besteigen. Das riecht definitiv nach Abenteuer.

    Bild: vw-nutzfahrzeuge.at


     

  • Keine vier Ringe in der Königsklasse: Audi erteilt der Formel 1 eine Absage

    Keine vier Ringe in der Königsklasse: Audi erteilt der Formel 1 eine Absage

    Formel_1start Mercedes ist drin, BMW und Ferrari ebenfalls, sogar Honda und Toyota engagieren sich in der Formel 1. Nur Audi-Freunde warten sehnsüchtig auf den Einstieg ihrer Marke in die Motorsport-Königsklasse. Wie Audi-Konzernchef Rupert Stadler nun erneut betonte, ist das Warten auf die ingolstädter Motoren vergeblich, da man derzeit nicht mit dem Gedanken spielt, in die Rennserie einzusteigen…

    In einem Vortrag an der Bayrischen Werbe- und Marketingakademie wies der Audi-Chef entsprechende Gerüchte zurück. “Die Formel 1 kommt für Audi derzeit nicht in Frage”, notierte ‘Sport1.de’ als Aussage Stadlers. “Ein Investment von 500 Millionen, das nötig wäre, um in dieser Serie zu bestehen, ist einfach zu teuer.” Dem entnehme ich, dass die Hoffnung nicht für immer vergraben werden sollte. Audi würde gern, kann sich aber noch nicht durchringen. Vielleicht steigt man ja ein, wenn die Zeiten besser werden. (Fotos: leblogauto.com)

  • Oh…mein…Gott: Mitsuoka Galue S50

    Mitsuoka_galue_limo00_opt Oh…mein…Gott: das waren tatsächlich meine ersten Worte, als ich dieses Ungetüm sah. Das Ding (aus einer anderen Welt?) haben wir den Designern zu verdanken, die uns auch den immerhin sehr abgefahrenen Orochi brachten. Aber der Galue S50 erinnert mich an Frankensteins Monster. Ein biÃchen Rolls Royce, ein biÃchen Citroen, ein biÃchen Jaguar, ein biÃchen von allem: zusammengeflickt und fertig ist das neue Auto.

    Eine gewisse Faszination geht von diesem komischen Vehikel aus. Das lässt sich von schrecklichen Unfällen aber auch sagen.
    Mitsuoka01 Mitsuoka02
    Für 68.600 bis 80.000 Euro gibt es 223 bis 313 PS, in der Top-Variante mit vier angetriebenen Rädern. 80.000 Euro für Frankensteins Auto? Was gibts denn noch für den Preis? Mal sehen: 911er Porsche, S-Klasse, 7er, Audi A8…
    Wer allerdings absolut nichts besseres mit seinem Geld zu tun weiÃ, der kann sich das Vehikel ja einfach kaufen und die komischen Blicke genieÃen. Die sind nämlich das einzige, was ich bei diesem Auto garantieren kann.

    Bild: autoblog.com

  • Renault Sand’Up Concept in bewegten Bildern

    Gerade eben erst haben wir über Renaults ausgefallene Studie Sand’Up berichtet, da flattert auch schon ein Video ins Haus. Naja, genauer gesagt kommt das Video von unseren französischen Kollegen von leblogauto.com. Man sieht das Konzept-Auto auf Sandero-Basis in Action, also in seiner ganzen wandelbaren Pracht. Elektrohydraulische Spielereien, transparente Türen, usw. Worte wurden eben schon genug verloren, jetzt ist es Zeit für audiovisuelle Reize. Und bitte:

  • Dieselpower im neuen Mitsubishi Racing Lancer

    Baja_lancer Der neue Turbodiesel-Racing Lancer feiert sein Debut in wenigen Tagen bei der Baja Portalegre in Portugal am 30. Oktober. Am Steuer ein alter Rallye-Hase: Stephane Peterhansel. Mit ihm rechnet sich Mitsubishi gute Chancen aus, denn er hat bereits drei SIege für die Japaner eingefahren und hat auch am kommenden Wochenende gute Chancen auf einen der vorderen Plätze.

    Die V6-Maschine des Racing Lancer leistet 280 PS aus 3.0 Litern Hubraum. Teampartner und Sponsor Valeo hat ein spezielles Kühlsystem entwickelt, dass gerade beim knallharten und heiÃen Rallye-Einsatz perfekt arbeiten kann.

    Die AuÃenhaut des Rallye-Boliden erinnert noch entfernt an den neuen Lancer Sportback. Ansonsten ist natürlich aus der Serie nicht viel übrig geblieben. Ein Serien-Lancer bei der Baja würde wohl auch auf den ersten 30 Metern komplett auseinanderfallen. Aber mit Ãberrollbügel, hohem Fahrwerk, Brembo-Belägen und einem niedrigeren Tank für den günstigeren Schwerpunkt kann es Stephane Peterhansel in Portugal ganz schön krachen lassen.

    Bild: worldcarfans.com

  • BaFin untersucht Ursachen der Kursentwicklung bei VW

    Vw_logoNachdem Porsche angekündigt hatte, dass sie ihre Beteiligung an der Volkswagen AG auf über 75 Prozent erhöhen möchte, raste der Kurs der VW-Aktie regelrecht in die Höhe. Der Kurs hatte sich innerhalb kürzester Zeit mehr als verdoppelte und knackte sogar die magische 1000 Euro Grenze pro Aktie.

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    Was für zahlreiche Anleger Grund zur Freude ist, ist für die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht, abgekürzt BaFin, ein ausreichender Anlass für eine ernsthafte Untersuchung der Kursentwicklung. Der Focus liegt dabei vor allem auf verbotenen Insidergeschäften, bei denen mit Hilfe von Insiderinformationen groÃe Gewinne erzielt werden.
    (Bild:Archiv/Managermagazin)

  • Königliche Saudis ordern 80 Autos von Khan Design

    Khan_cosworth Khan Design tat sich im April mit der britischen Traditionsschmiede Cosworth zusammen, um den Kahn Cosworth Sport 300 zu bauen, ein starker SUV aus Basis des Range Rover Sport. Vorgestellt wird das Modell am 30. Oktober in London auf der MPH Show. 80 verkaufte Modelle sind indes für den Hersteller schon im sicheren Sack, denn die saudi-arabische Königsfamilie will sich einen kleinen Fuhrpark einrichten.

    Ein Sprecher des arabischen Königshauses berichtet, dass die Modelle für Familienmitglieder gedacht seien. Man freue sich, dass Cosworth “back on the street” ist und will daher vor allen anderen die Modelle fahren.

    Ich freue mich ebenfalls über die Cosworth-Wiedergeburt. Eine Frage stelle ich mir aber: wer hat sich diesen bescheuerten Namen für das neue Modell ausgesucht? Khan Cosworth Sport 300…Klingt wie ein Bauchweg-Trainer aus dem Abendprogramm von QVC.

    Bild: worldcarfans.com

  • Holden Commodore: 30ster Geburtstag des Australiers

    Holdecommodore0 1978 stellte der australische GM-Ableger Holden den Commodore zum ersten mal vor. Damals basierte das Modell auf dem hier besonders beliebten Opel Commodore C, wie der Name bereits vermuten lässt. DIe Motoren allerdings besaÃen eher amerikanische Tugenden und schnurrten als 2.85-und 3.3-Liter mit V6 dahin oder blubberten als V8 mit 4.2- und 5.0-Liter Hubraum.

    Der Holden Commodore war bisher ein äuÃerst erfolgreiches Modell für die Australier, am Markt sowie im Rennsport. 18 Siege in bathurst und neun mal die Krone im V8 Tourenwagensport in Australien. Das spricht für sich. Holdecommodore24
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    Spätere Modelle des Commodore namen sich wieder Opel zum Vorbild. Bei uns hieà das Modell aber mittlerweile Omega A. Danach folgte passend zum Omega B ebefalls noch ein neuer Commodore.

    Mittlerweile wird der Commodore als Pontiac GTO auch in den Staaten verkauft. Ein Modell-Wirrwarr der allerfeinsten Art. Trotzdem Herzlichen Glückwunsch, Holden. Australische Autos gibt es ja nun nicht gerade wie Sand am Meer. Um so schöner, wenn sich ein Hersteller so lange halten kann.

    Bilder: Carscoop

  • Toyota verzeichnet weltweit Produktionsplus

    ToyotaDer Autohersteller Toyota konnte im Zeitraum von Januar und September 2008 ein deutliche Produktionssteigerung verzeichnen. Weltweit produzierte das Unternehmen 6,14 Millionen Fahrzeuge der Marken Toyota und Lexus. Dies entspricht einer Steigerung um 2,7 Prozent.

    Die Tochterfirmen Daihatsu und Hino konnten ebenfalls zulegen, sodass insgesamt ein Plus von 3,2 Prozent erreicht wurde. Zwar musste Toyota im September im Vergleich zum Vormonat einen Rückgang der Produktionszahlen hinnehmen, aber dennoch liegt man im laufenden Geschäftsjahr noch voll im Plan. Zumal insbesondere die Produktions-und Verkaufszahlen im Hybridsegment stetig steigen, immerhin wurden in diesem Jahr bereits 337.000 Einheiten verkauft.
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    Dieser Erfolg ist vor allem dem Toyota Prius zu verdanken, der sich zu einem echten Verkaufsschlager entwickelte. AuÃerdem plant Toyota auch in den USA ein Werk für Hybridfahrzeuge zu errichten, es wäre nach den Fabriken in Japan und China das Dritte.
    (Bilder:toyota)