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  • Formel-1: Gericht bestätigt Sabotage bei Ferrari

    Ferrari_logo_klVielleicht ist bei vielen Formel-1-Fans der Rummel um eine mögliche Sabotageaktion bei Ferrari im Jahr 2007 fast schon in Vergessenheit geraten, aber ein Gericht in Modena hat nun eine erste Entscheidung getroffen und die Sabotage vor dem Rennen in Monaco bestätigt. Als Hauptverdächtiger gilt der damalige Ferrari-Chefmechaniker Nigel-Stepney.

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    Laut Informationen der Zeitschrift “Diario Sport” hätte das am Formel-1-Boliden gefundene weiÃe Pulver einen Motorschaden herbeiführen können. Die Zeitung beruft sich dabei auf interne Informationen aus den Gerichtsakten. Stepney und sein Anwalt dementierten die Anschuldigungen wage und stuften sie als “inexakt” ein. Das Gericht scheint davon auszugehen, dass Stepney am ehesten die Möglichkeit hatte, um einen solchen Sabotageakt durchzuführen.
    (BIlder:Archiv)

  • Peugeot 308: Einmal tanken und 1689 Kilometer fahren

    308 Das nenne ich sparsam. Bei der “Coast2Coast-Challenge” in Afrika, die in Kleinzee an der Westküste startet und ihr Ende in Umhlanga an der Ostküste findet, hat ein Peugeot 308 HDi FAP 110 einen Streckenrekord gebrochen. Mit nur einer Tankfüllung schaffte es der Franzose ganze 1689 Kilometer weit. Der 1.6 Liter Dieselmotor des kompakten Golfgegners verbrauchte also im Schnitt etwa 3,4 Liter auf 100 Kilometer.

    Da frag ich mich, wofür teure Technologien und hochgejubelte Innovationen in vielen Autos zu teuren Preisen angeboten werden, wenn ein völlig serienmäÃiger Peugeot 308 solche Verbrauchswerte erreichen kann. Ich erinnere nur an den Lupo 3L, der erstens die 3-Liter-Marke nur selten erreichte und darüber hinaus mit seinen extrem schmalen Reifen und den fragwürdigen Karosserieanbauten auch noch komisch uassah. Vom Preis ganz zu schweigen.

    Ãbrigens pflanzte Peugeot im Zuge der Challenge genau die Anzahl an Bäumen, die die vom Siegerauto ausgestoÃene Menge CO2 neutralisieren könnte.

    Bild: einfach-autos.de

  • BMW-Sauber:Theissen will 2009 um den Titel kämpfen

    Mario_theissenZwar ist die aktuelle Formel-1-Saison noch nicht ganz beendet, aber dennoch zieht Mario Theissen eine erste Saisonbilanz für sein Team BMW-Sauber. Zuerst einmal ist man bei BMW-Sauber froh, dass man sich in dieser Saison erneut unter den besten 3 Teams der Formel-1 platzieren konnte und hinter Ferrari sowie McLaren-Mercedes zu den Top-Teams der Branche zählt.

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    “Wir haben uns nicht nur von Beginn an als eines der drei Top-Teams präsentiert, wir haben auch unseren ersten Sieg eingefahren.” Allerdings betont Theissen auch, dass man noch einiges Verbessern und Verändern muss, um die groÃen Konkurrenten im Kampf um den WM-Titel ins Schwitzen zu bringen.”Bei der reinen Performance müssen wir im Vergleich zu Ferrari und McLaren-Mercedes noch nachlegen.” Zudem hätte sich Mario Theissen in der zweiten Saisonhälfte mehr Fortschritte bei seinem Team gewünscht, sodass man noch näher an die Teams von Platz 1 und 2 der Konstrukteurswertung herangekommen wäre.
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    Trotz einiger Schwierigkeiten ist bei BMW-Sauber klar, im nächsten Jahr will man endlich um den Titel fahren:”Aber ich bin überzeugt, dass wir daraus die richtigen Schlüsse für 2009 ziehen. Denn im kommenden Jahr wollen wir um den WM-Titel mitkämpfen.”
    (Bilder:Archiv)

  • Daimler-Werk in Sindelfingen ist “Fabrik des Jahres”

    DaimlerDie Unternehmensberatung A.T.Kearney sowie der Zeitung “Produktion” haben erneut gemeinsam den Preis “Fabrik des Jahres” vergeben. Der Gewinner 2008 ist das Daimler-Werk in Sindelfingen. Die Jury begründete ihre Entscheidung vor allem durch die enorme Produktivitäts-und Leistungssteigerung in den vergangenen Jahren.

    Daimler_sindelfingen
    Zugleich wurde das hervorragende Qualitätsmanagement mit diesem Preis gewürdigt, da auch die Produktqualität sowie die Effizienz bei Daimler in Sindelfingen überdurchschnittlich hoch ist.
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    (BIlder:Daimler)

  • Mehr Power- Ford Focus ST von Loder 1899

    Loder_ford_focus Mit 225 Pferdchen ist der aktuelle Ford Focus ST nicht gerade untermotorisiert. Aber das war für Tuner ja noch nie ein Argument. Deshalb verpasst Tuner Loder 1899 dem ST jetzt einen kleine zusätzliche Kraftspritze und weitere optische Feinheiten.
    270 PS sind es nun, die das 2.5 Liter-Aggregat des Focus stemmt, das Drehmoment wurde entsprechend von 320 auf 440 Newtonmeter angehoben.

    20-Zöller sorgen für einen satten Look, die Karosserie senkt sich gleichzeitig 35 Millimeter näher gen Asphalt. Heckdiffusor und Auspuffanlage sind ebenfalls neu, an der Front sorgt eine zusätzliche Schürze für Staubsauger-Qualitäten.
    Statt 241km/h rennt der gedopte ST nun 250 Kilometer in der Stunde, der Spurt auf 100 km/h ist drei Zehntel früher erledigt als bei der Serie, was 6,5 Sekunden entspricht. Loder_ford_focus2

    Für das Loder-Tuning sind mindestens 6.300 zusätzliche Euros zu berappen, damit gibt es den gepimpten Focus ab 32.077 Euro.

    Bilder: auto-news.de

  • H&R knüpft sich Bonds Aston Martin DBS vor

    Hr_dbsDie deutsche Tuningfirma “H&R” hat sich das Dienstfahrzeug von James Bond mal zur Brust genommen,um aus dem ohnehin schon leistungsstarken Aston Martin DBS noch mehr herauszuholen. Als erstes wurden dem britischen Sportwagen neue Fahrwerksfedern spendiert, wodurch der Abstand zur StraÃen gleichzeitig um 3 Zentimeter verkürzt wurde. In Kombination mit den adaptiven-StoÃdämpfern wird das Handling des Luxussportlers direkter und laut Hersteller leidet der Fahrkomfort nur geringfügig.

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    Ausgestattet mit einem V12-Aggregat und leistungsstarken 517 PS fegt der Aston Martin DBS über den Asphalt. H&R bietet das Tuningpaket für gerad einmal 1.070 Euro an, was im Vergleich zum Neuwagenpreis des Sportwagens von 240.000 Euro kaum erwähnenswert sein dürfte.
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    (Bilder:H&R)

  • ZDK spricht sich gegen Verschrottungsprämie aus

    SteuerUlrich Fromme, Vizepräsident des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes, hat sich in einem ausführlichen Interview mit der Branchenzeitung “Kfz-Betrieb” gegen die Einführung einer sogenannten Verschrottungsprämie ausgesprochen. Er ist der Ãberzeugung, dass eine solche Prämie die Lage auf dem Neuwagenmarkt nur kurzfristig verbessert, aber langfristig keine positiven Auswirkungen mit sich bringt, sondern im schlimmsten Fall zu ungewollten Mitnahme-Effekten führen kann.

    Sinnvoller wären Regelungen, die die Autofahrer langfristig entlasten und somit der Anreiz zum Neuwagenkauf lang erhalten bleibt. Erneut forderte er die Politik dazu auf, die KFZ-Steuer zu reformieren, sodass sowohl Neuwagenkäufer als Käufer eines Gebrauchtwagen finanziell entlasten.
    (Bild:Archiv)

  • Ein erster Blick auf das neue Tesla Modell S

    Tesla_model_s Neben dem mittlerweile gemeinhin bekannten Tesla Roadster arbeitet das Unternehmen bereits an einem weiteren Modell, das irgendwann im Jahr 2011 auf den Markt rollen soll. Der Neue hört auf den Namen Model S und wird nicht wie der Roadster im Sportwagensegment beheimatet sein, sondern bei den familientauglichen Limousinen.

    Vier Türen, groÃer Kofferraum, Aluminium-Karosserie. Der Tesla besteht zu groÃen Teilen aus Kohlefaser, aus Kostengründen soll dies beim Model S entfallen und so ein Preis von etwa 60.000 Dollar (ca. 48.000 Euro) realisiert werden. Dieses erste Foto zeigt nur einen kleinen Teil des Hecks des Model S, wirklich aussagekräftig ist es also nicht. Der Kofferraum scheint recht wuchtig zu werden, genauere Prognosen möchte ich hier aber dennoch nicht abgeben.
    Tesla_model_s_2 Bild: autobloggreen.com

  • Pariser Autosalon 2008: Besucherrekord macht Veranstalter Glücklich

    Autosalon_paris_logoDer Pariser Autosalon 2008 hat seinen Besuchern einiges an neuen Trends und Entwicklungen in der Automobilbranche vorgestellt. In diesem Jahr standen vor allem die Themen Umweltschutz und spritsparende Autos im Vordergrund, was die Hersteller natürlich nicht daran hinderte, PS-starke Sportwagen und Lexuskarossen zu präsentieren. Mehr als 1,43 Millionen Besucher zählte die Messe zwischen dem 4. und 19 Oktober 2008 in Paris.

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    Die Veranstalter sind mit dem Ergebnis mehr als zufrieden, schlieÃlich hat man einen neuen Besucherrekord aufgestellt.
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    Zudem konnte man den Autofans einiges bieten, denn über 2.000 Fahrzeuge sowie 90 Weltpremieren waren auf der Paris Motor Show 2008 zu bestaunen. Man darf gespannt sein, was bei der nächsten Messe 2010 der Ãffentlichkeit geboten wird.
    (Bilder:Archiv/leblogauto)

  • Subaru Impreza Sondermodell – Nur in Japan

    Impreza2 20 Jahre STI – das wird in Japan mit einem Sondermodell gefeirt. Dieses hört auf den etwas umständlichen Namen “Subaru Impreza WRX STI 20th Anniversary” und wird in einer exklusiven Stückzahl von nur 300 Fahrzeugen gefertigt. Der Jubiläums-Japaner wird etwas härter – schlieÃlich war er bis jetzt in der Kritik, weicher abgestimmt zu sein als sein direkter Vorfahre.

    Zudem bekommt die Kleinserie einen schwarzen Heckspoiler, einen ebensolchen Frontspoiler und 18-Zoll-Felgen. Im Innern werden die engen Recaro-Sitze mit roten Nähten versehen, der Leder-Schaltknauf zeigt das STI-Logo. Darüber hinaus drückt der Fahrer zum Starten nun einen roten Start/Stopp-Knopf und freut sich über STI 20th Anniversary-Schriftzüge an verschiedenen Stellen.

    Umgerechnet kostet der Rallye-Erbe etwa 32.500 Euro in Japan.
    Impreza1 Impreza3 Impreza5 Bilder: worldcarfans.com