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Pete Townshend gibt Bulli ab
Die kÃ¼rzlich geschaffene VW-Oldtimerflotte fÃ¼r Veranstaltungsauftritte hat Zuwachs durch einen (noch recht jungen) T2-Bulli brasilianischer Herkunft bekommen. Das Besondere: der VW-Bus gehÃ¶rte Rocklegende Pete Townshend, Gitarrengott und Seitenzupfer der grandiosen Band “The Who”. Der Promi-Bulli wird erstmal in der Autostadt im Nutzfahrzeuge-Pavillon ab- und zur Schau gestellt.
Als Gegenleistung fÃ¼r seinen Bus erhielt Townshend einen VW Transporter Sportline mit dicken 18-ZÃ¶llern, Sportfahrwerk, allerlei Chromzierrat und 174 Diesel-PS aus 2.5 Litern Hubraum.
2007 traten The Who beim internationalen VW-Bus-Treffen “60 Jahre Bulli” in Hannover auf – seitdem kooperieren die Rocker mit Volkswagen. Ein Bulli in “The Who-Optik” (s. Bild oben) wurde erst vor kurzem fÃ¼r 40.000 Euro fÃ¼r die UnterstÃ¼tzung krebskranker Jugendlicher verlost.
Quelle: autobild.de
October 12, 2008
Citroen 2CV – Die Ente wird 60
Wer hÃ¤tte damals – vor mittlerweile 60 Jahren – gedacht, dass der Citroen 2CV (oder wie der Franzose sagt “DÃ¶schÃ¶wÃ¶”), besser bekannt unter dem Spitznamen “Ente” einmal solchen Kultstatus genieÃen wird. Genau das ist aber der Fall, und die sympathische FranzÃ¶sin mit dem Zweizylinder reiht sich spielend in die Riege der Volkswagen-Kultkisten KÃ¤fer und Golf I ein.
Unser Aufruf an Citroen: es wird Zeit fÃ¼r einen Nachfolger! Einen wÃ¼rdigen, wohlgemerkt. Denn vermeintliche Ente-Erben gab es in der Historie der franzÃ¶sischen Autoschmiede schon diverse Male, aber die FuÃstapfen waren einfach jedesmal zu groÃ. Angeblich ist bereits ein SprÃ¶ssling in der Mache. Und es gibt wohl genug potentielle KÃ¤ufer, die vor vielen Jahren als Student in der Original-Ente so manches Abenteuer erlebt haben.
Quelle: drivven.de
October 12, 2008
365 Rolls-Royce haben, einen fÃ¼r jeden Tag
“Ein Rolls Royce ist fÃ¼r spirituelles Wachstum das Beste!” sagte
Bhagwan Shree Rajneesh, der sich 10 Jahre nach der GrÃ¼ndung seiner umsatzstarken Religion seinen ersten Silver Spur schenken lieÃ. Seine JÃ¼nger waren sogar so gehorsam, dass sie seinem Wunsch Folge leisten wollten und versuchten,
Bild: Dr. Andreas Schneider
ihm einen Rolls Royce fÃ¼r jeden Tag zu schenken. Bei Nr. 93 holte ihn leider die Staatsgewalt ein und er wurde wegen Einwanderungsschwierigkeiten verhaftet.
Ein Rolls Royce war trotz der Vielfalt sein besonderes Baby: Der Rolls Royce Silver Spur, die lange Version des Rolls Royce Silver Spirit, aus der Generation von 1980. Die Silver Spirit Modelle waren die letzten “echten”Modelle, die noch in Crewe (GroÃbritannien) entstanden.
Er hatte scheinbar die bequemsten und weichsten Ledersitze, war fÃ¼r die neue Rolls Royce Generation mit einem neuen Design versehen, z.B. ungebrochene Linien und grÃ¶Ãere Fenster.
Das Fahrverhalten und die StraÃenlage waren im Vergleich zur vorhergehenden Generation deutlich verbessert, mit neuer Girling Niveauregulierung in Kombination mit GasdruckstoÃdÃ¤mpfern. AuÃerdem konnte man zum ersten Mal die “Spirit of Ecstasy“, KÃ¼hlerfigur der Rolls Royce, in der KÃ¼hlermaske versenkt werden.
Ob daher vielleicht die SpiritualitÃ¤t kommt?
Der Papst zumindest setzt auf Benz.
October 11, 2008
Umweltplakette jetzt in immer mehr StÃ¤dten
Die Zahl der Umweltzonen in Deutschland ist seit Inkrafttreten des Gesetzes am 01. Oktober 2008 sofort angestiegen.
Bei den neuen StÃ¤dten handelt es sich um MÃ¼nchen, Frankfurt/Main, Duisburg, Oberhausen, Bottrop, Essen, Gelsenkirchen, Bochum, Recklinghausen und Dortmund,womit wir momentan bei einem Stand von 23 Umweltzonen sind.
Bild: TÃV Hessen
Weitere StÃ¤dte Ã¼berschreiten bislang ebenfalls die Feinstaubgrenze an mehr als 35 Tagen im Jahr, weshalb dort ebenfalls die EinfÃ¼hrung einer Umweltzone ansteht.
Mit der grÃ¼nen, gelben oder roten Plakette kommt man jedoch weiterhin problemlos durch die Innenstadt. Wer ohne Plakette durch eine Umweltzone fÃ¤hrt, muss allerdings mit 40 Euro Strafe und 1 Punkt in Flensburg bÃ¼Ãen.
Die Umwelt-Plakette gibts an allen TÃV- und KfZ-Zulassungsstellen. AuÃerdem ist geplant, dass WerkstÃ¤tten, die ASU und HU abnehmen dÃ¼rfen, auch die Umweltplakette ausgeben dÃ¼rfen. Es ist sogar mÃ¶glich, dass Umwelt-Plaketten bald an AutohÃ¤usern und Tankstellen gekauft werden kÃ¶nnen. Wer ganz sicher gehen will, erwirbt seine Umwelt-Plakette in einem der GTÃ-BÃ¼ros.
Zu beachten gilt: Die Umwelt-Plakette unterliegt NICHT der GebÃ¼hrenordnung des Strassenverkehrs! Das heiÃt, der Preis dieser Plakette ist nicht geregelt und hÃ¤ngt von den Kalkulationen der ausgebenden Stelle und den regionalen Schwankungen des Marktpreises ab. Erwartet wird ein Preis von 8-12 Euro, je nach Gewinnanteil des Anbieters.
AuÃerdem sollte sich, wer mit dem Auto in den Urlaub fahren will, Ã¼ber die Maut-/UmweltgebÃ¼hren im jeweiligen Land informieren, im Extremfall kÃ¶nnen nicht gekennzeichnete Fahrzeuge des Landes verwiesen werden.
Quelle: www.umweltzonen.de
October 10, 2008
Christijan Albers startet in Laguna Seca im Audi R10
Nach dem Schweizer Marcel FÃ¤ssler gibt Audi einem weiteren Fahrer die Chance, ein Rennen mit dem Ã¼ber 650 PS starken Audi R10 TDI zu bestreiten: Beim Finale der American Le Mans-Serie in Laguna Seca am 18. Oktober startet der ehemalige niederlÃ¤ndische Formel 1-Pilot Christijan Albers gemeinsam mit Emanuele Pirro fÃ¼r das Team Audi Sport North America. Den Audi R10 TDI mit der Startnummer 2 pilotieren wie gewohnt die beiden Deutschen Lucas Luhr und Marco Werner.
Quelle: Audi Motorsport

Christijan Albers fuhr von 2005 bis 2007 in der Formel 1. Seit diesem Jahr startet der NiederlÃ¤nder fÃ¼r das Audi Kundenteam Futurecom TME mit einem Audi A4 in der DTM. Erste Kilometer mit dem Audi R10 TDI absolvierte er auf einer Audi Versuchsstrecke und wÃ¤hrend einiger Demorunden beim DTM-Rennen in Zandvoort.
Christijan Alber:”Ich bin sehr glÃ¼cklich, diese Chance von Audi zu erhalten, nachdem ich bislang mit einem Audi in der DTM 2008 unterwegs war”, sagt Christijan Albers. “Ich empfinde es als eine besondere Belohnung, im Audi R10 TDI in Laguna Seca starten zu dÃ¼rfen. Ich hoffe, zusammen mit Emanuele Pirro beim Saisonfinale in Amerika die Ziele erreichen zu kÃ¶nnen, die Audi uns setzt. In 16 Jahren Rennsport bedeutet dieser Einsatz wieder etwas Neues: Ich bin noch nie ein Sportwagen-Rennen gefahren und war auch noch nie in Laguna Seca am Start. Ich bin bereit zu lernen und freue mich sehr auf das Rennen.”
October 10, 2008
Wozu Neuwagen? Mehr Spass mit Oldies trotz Finanzkrise
Nachdem die Banken nun immer weniger Geld zu verleihen haben, geht es wohl auch bald dem LeasinggeschÃ¤ft weniger gut. Was soll’s, den in Zeiten der Not macht diese ja bekanntlich erfinderisch. So kommen Youngtimer mit Stil und Klasse wie dieser 1969er Plymouth Satellite Kombi voll in den Trend der Zeit. Viel Platz und Leistung fÃ¼r wenig Geld! Dazu belegt mann damit auch seine Lebenseinstellung: mir kann so leicht nichts den Spass verderben.

Der Verbrauch? Weit Ã¼ber 15 Liter pro Hundert, aber in der jetzigen Krise wird der Ãlpreis ja auch mit nach unten gezogen! Wenigstens etwas vorÃ¼ber sich der V8 Fahrer dieser Tage freuen kann.

October 10, 2008
Tuning: Mercedes CL 600 von Kicherer
Wem der Mercedes CL 600 noch nicht dynamisch genug ist, wird jetzt bei Tuner Kicherer fÃ¼ndig, der ein sattes Tuning Paket fÃ¼r das Schwaben-CoupÃ© anbietet. Ein kleines Sport-Optik-Paket plus eine Leistungsspritze verhelfen dem Benz zu neuer Power.
Nach der Modifikation des Motormanagements sorgen 570 statt der serienmÃ¤Ãigen 517 PS fÃ¼r Vortrieb. Das Drehmoment hebt der Tuner um 70 auf bullige 900 Newtonmeter an. FÃ¼r die Optik sorgt das elektronisch tiefergelegte Fahrwerk, die 20-Zoll-Alus sowie neue Seitenschweller und ein verÃ¤nderter Frontgrill.

Quelle: www.auto-news.de
October 9, 2008
VW fÃ¤hrt Touran-Produktion runter
Laut der “Braunschweiger Zeitung” will die VW-Tochter Auto 5000 die Produktion des Touran herunterfahren. So sollen statt der ursprÃ¼nglich geplanten 156.000 Fahrzeuge in diesem Jahr nur 138.000 Einehiten vom Band rollen. Als Grund gab das Unternehmen wie bei vielen anderen eine sinkende Nachfrage an.

Neben dem Touran produziert die Auto 5000 GmbH auch den Tiguan, wo bislang die Nachfrage aber immer noch so groÃ ist, dass Kunden 6 bis 12 Monate auf ihr Auto warten mÃ¼ssen. VW selbst will noch keine ProduktionskÃ¼rzungen vornehmen, laut dem Konzern gibt es noch genÃ¼gend “FlexibilisierungsmÃ¶glichkeiten, um erforderliche Anpassungen in der Produktion vornehmen zu kÃ¶nnen”.(Bilder: archiv)

October 9, 2008
Tuning: Opel Astra GTC von JMS
Wieder mal Ziel einer Tuning-Werkstatt: der Opel Astra GTC, der von JMC individuell angepasst wurde. Tieferlegung durch neues Gewindefahrwerk und Aerodynamik-Kit sind wohl die grÃ¶Ãten AuffÃ¤lligkeiten beim Betrachten des RÃ¼sselsheimer Automobils.
Das Individualisierungs-Programm von JMC hÃ¤lt aber noch weitere Ã”nderungen bereit. So zum Beispiel die neue 225er-Bereifung mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen oder das Optikpaket bestehend aus Racelook-Frontlippe, Seitenschwellern und dezentem Spoiler. Auch der Sound wurde durch eine Edelstahlauspuffanlage mit 4 Endrohren aufgewertet.
Quelle: www.auto-news.de
October 9, 2008
Paris 2008: Saab 9-X Air Concept
Die Designstudie Saab 9-X Air Concept ist parallel zum 9-X BioHybrid Concept entwickelt worden und gibt einen Ausblick auf ein zukÃ¼nftiges Cabrio von Saab. Laut dem Autobauer soll es mit seinen sportwagen-Ã¤hnlichen Proportionen sowie dem Raumangebot ein neues Cabriodesign darstellen. Das 1,4-Liter-BioPower-Aggregat tankt den E85-Kraftstoff und ist dank seiner Turboaufladung und der Hybridfunktion besonders sparsam.

Die GM-Tochter gibt den Spritverbrauch bei E 85-Betrieb mit 6,5 Litern auf 100 Kilometer an, wer Super-Benzin tankt kommt sogar auf 5,0 Liter.
Der Elektromotor mit seiner Lithium-Ionen-Batterie ermÃ¶glicht verschiedene Funktionen. Neben einer elektrischen Boost-Funtkion, regenerativen Bremsen gibts auch eine Schubabschaltung sowie eine automatische Re-Start-Funktion.
(Bilder: leblogauto)

October 9, 2008