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  • Paris 2008: Ein weiteres Elektromobil auf dem Markt: der Chika

    22719_1223374674486China Automobile schickt ebenfalls einen Kleinstwagen mit Elektro-Antrieb ins Rennen. Das kleine Wunderauto nennt sich Chika und bietet einen mit 72 Volt Spannung betriebenen Elektromotor mit fünf PS.

    Auch die Form ist nicht gerade gewöhnlich: Der rundliche Chika ist 2,65 Meter lang, aber Breite und Höhe sind mit 1,54 Meter gleich, wie sich das bei einer Kugel gehört. Der Zweisitzer ist jedoch am unteren Ende der Automobil-Nahrungskette angesiedelt, denn sowohl Innenraum als auch Ausstattung sind sehr minimal gehalten. Immerhin bringt es das 780 Kilo leichte Auto mit Automatikgetriebe auf stadttaugliche 50 km/h. Die Reichweite bei voll geladener Batterie beträgt laut Hersteller 150 Kilometer.

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    Quelle: www.auto-news.de

  • Paris 2008: Weltpremiere des Fornasari Gruppo B

    22717_1223372939047Wenn italienisches Design mit US-Power gekreuzt wird, erhält man den Fornasari Gruppo B, einen kleinen V8-Boliden mit bis zu 750 PS. Schon früh zeichnete sich dieses Konzept ab, als der Sportwagenbauer De Tomaso in den 1970er-Jahren versuchte den Mangusta und den legendären Pantera zu etablieren.

    Die Vorliebe für groÃvolumige US-Motoren bei Fornasari zeigte sich früh durch zahlreiche Tuning Versuche von Corvettes, die für Rennen hergerichtet wurden. Das brandneue Modell “Gruppo Bâ soll an die Rallye-Monster der 80er-Jahre erinnern und debütiert in diesen Tagen auf dem Pariser Autosalon. Beim Design nahm man auÃerdem das Schwestermodell RR600 zur Hand, einen SUV mit Allrad-Antrieb und coupéhafter Karosserie.

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    Quelle: www.auto-news.de

  • Formel 1: Sonderlob für Punktlose Force-India-Team

    Forceindiaf1 Die Tatsache, dass das Force India Team, mit dem deutschen Piloten Adrian Sutil, noch kein einzigen Punkt in der diesjährigen WM geholt hat, scheint Eigentümer Vijay Mallya nicht weiter zu stören. Im Gegenteil: Vijay Mallya zeigt sich zufrieden und begeistert. “Jede Situation hat auch ihre guten Seiten, und auch wenn man die Probleme nicht übersehen darf, muss man doch immer auf das Gute aufbauen”,  so der Inder, der sich selbst als “groÃen Optimisten” einschätzt.

    “Ich weiÃ, wie schwierig es in der Formel 1 ist, doch herrscht ein gewaltiger Wettkampf. Natürlich hätte ich gerne Punkte gesehen, aber wir müssen auch realistisch bleibenâ. Immerhin hat die Formel 1 in Indien viele neue Fans gewonnen. “Als ich den Rennstall gekauft habe, gab es einen echten Boom in den Medien. Ich habe in Indien noch nie so viele Ãberschriften zum Thema Formel 1 gesehen. Früher beherrschte nur Cricket die Schlagzeilen, jetzt ist der Motorsport ebenbürtig.” meint Mallya glücklich dem auÃerdem auch Kingfisher Airlines gehört.

    (Quelle: focus.de, Bild: theforceindiaf1.com)

  • GM will Konzernzentrale verhökern

    GM will Konzernzentrale verhökern

    Detroit_gm Dass es soweit kommt hätte wohl niemand gedacht! Jetzt will der angeschlagene amerikanische Autobauer General Motors, der seit längerem mit Milliardenverlusten kämpft, seine Konzernzentrale zu Geld machen. Laut einem GM-Manager soll der spektakuläre Hauptsitz entweder verkauft und danach zurückgemietet werden oder als Sicherheit für einen Kredit in Höhe von 500 Millionen Dollar dienen. Trotz des Vorhabens bekräftigte GM, dass sie mit ihrer Zentrale weiterhin in dem Renaissance Center bleiben wollen.

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    Noch in dieser Woche will der Konzern mit möglichen Investoren Gespräche aufnehmen. Gekauft wurde der Gebäudekomplex der Opel-Mutter mit seinen Kinos, Hotels und Restaurants vor rund 10 Jahren. Auch für die US-Konkurrenten Ford und Chrysler sieht es derzeit nicht gut aus, beide Autobauer machen im Moment wegen der Automarkt- und Finanzkrise die schwierigste Zeit ihrer Geschichte durch. (Bilder: gm-volt/wiki)

  • Mercedes Benz CLS63 AMG

    Mercedes Benz CLS63 AMG

    0809_07_z2009_mercedesbenz_cls63_amVon Mercedes hauseigenem Tuner AMG erscheint 2009 das nächste Monster: der Mercedes Benz CLS63 mit bis zu 507 PS und einem 6,3 l 8-Zylinder Saugermotor von AMG. Das Kraftpaket fährt gute 300 km/h schnell und liegt dank seines Sportfahrwerks wie ein Stein auf der StraÃe.

    Der CLS 63 AMG verfügt über alle Elemente für eine unvergesslich dynamische Fahrt: Hochleistungsbremsanlage und die Speedshift plus 7G-tronic mit Schaltpaddles am Lenkrad. Auch äusserlich sind einige Veränderungen zu erkennen: eine neue Frontpartie, 19-Zoll Leichtmetallräder im Triplespeichen-Design, gröÃere AuÃenspiegel und eine neue StoÃstange runden den CLS ab. Im Innenraum warten Sportsitze in Nappalederausstattung und Alcantara-Einsätzen und ein Ergonomie-Sportlenkrad auf den hoffentlich beherzt zupackenden Piloten.

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    Quelle: www.auto-news.de

  • Porsche Panamera auf der StraÃe gesichtet

    Porsche Panamera auf der StraÃe gesichtet

    22587_1221812764430Nicht nur für Porsche Fans ein echter Leckerbissen: der Panamera zeigt sich zum ersten Mal fast unverhüllt auf der StraÃe. Grund genug sich das neue Schmuckstück aus der Stuttgarter Automobilschmiede einmal genauer anzuschauen.

    Eine flieÃende Karosserieform, schwungvolle Linien an den hinteren Seitenfenstern sowie eine Rundum-Verspoilerung mit mächtigen Seitenschwellern kennzeichnen den Panamera. Die wuchtigen Auspuffendrohre sind im Stil des Cayenne gehalten, ebenso wie die Motoren die von 290 bis 550 PS angelegt sind. Preislich dürfte der Panamera bei rund 70.000 Euro beginnen.

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    Quelle: www.auto-news.de

  • Formel 1: Bruno Senna klopft an

    Formel 1: Bruno Senna klopft an

    Bruno_senna Der Neffe des 1996 in Imola tödlich verunglückten Ayrton Senna will am liebsten schon in der nächsten Saison hinterm Steuer eines Formel-1-Boliden sitzen. Laut Bruno Senna selbst rechnet er bei Honda und Toro Rosso mit den besten Chancen auf ein Platz als Stammfahrer. Zufälligerweise ist der Schwesterstall von Red Bull auch gerade auf der Suche nach einem Fahrer, da Sebastian Vettel nächste Saison bei Red Bull Racing im Cockpit sitzen wird.

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    Ob der zweite Toro-Rosso-Pilot Sebastien Bourdais nächste Saison noch bei dem Rennstall fahren wird ist aufgrund der mäÃigen Leistungen auch fraglich. Bei Honda siehts ähnlich aus, Rubens Barrichello und Jenson Button überzeugten bislang Ross Brawn keineswegs von ihrer Klasse. “Als Stammfahrer sind sicher diese beiden Teams die realistischsten Optionen”. Ich werde alles versuchen um sie davon zu überzeugen, dass ich ihre beste Wahl bin”, so Senna. Derzeit ist der Brasilianer noch in der GP2-Klasse unterwegs, die er in dieser Saison auf dem zweiten Gesamtrang beendete. (Bilder: automobilsport/1asport)

  • Paris 2008: “Fascination” auf Video

    “Concept Fascination” – auf diesen eigentümlichen Namen hört die groÃe Studie mit dem Stern. Zwar wird Mercedes-Benz dieses Fahrzeug niemals so auf die Strasse lassen, einen interessanten Ausblick in die Zukunft – und insbesondere auf die kommende E-Klasse – liefert das Concept Car-Gemisch aus Coupé, Kombi, Van, Segelyacht und Armeepanzer aber dennoch.

  • Paris 2008: Seat Exeo – Bewegte Bilder

    Seats neue Mittelklasse nennt sich Exeo, basiert auf dem letzten Audi A4 – und sieht auch so aus. Das dies aber nichts schlechtes bedeuten muss, zeigt das folgende Video. Ein schönes Wägelchen, das die zum VW-Konzern gehörigen Spanier da auf den Markt werfen. Und mit Sicherheit nicht so überteuert wie Passat und Konsorten. Aber seht selbst:

  • BMW mit Absatzrückgang

    BMW mit Absatzrückgang

    Bmw_zentrale Auch an dem bayerischen Autobauer BMW geht die derzeitige Finanzkrise nicht spurlos vorbei. Erst diese Woche verkündete BMW seine Produktion wegen mangelnder Nachfrage zu drosseln, so hat auch der Absatz im vergangenen September darunter gelitten. Die drei Konzernmarken BMW, Mini und Rolls-Royce setzten gegenüber dem Vorjahresmonat mit 121.621 Einheiten 14,6 Prozent weniger ab, wie der Konzern heute in München mitteilte.

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    Seit Anfang des Jahres allerdings verkaufte der BMW-Konzern mit 1,114 Millionen Fahrzeugen rund 1,7 Prozent mehr als noch im Vorjahr. Inwiefern das Jahresergebnis aussehen wird hat BMW dazu noch keine Stellung genommen, die erhofften Ziele der Führungsetage dürften jedoch wohl nicht erreicht werden.
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    (Fotos: archiv)