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  • Webber testet unter 2009er-Bedingungen

    Webber testet unter 2009er-Bedingungen

    Marc_webber_im_rennen Heià war es den ganzen Tag über an der Teststrecke in Jerez. Doch für die Formel 1-Teams ist Hitzefrei ein unbekannter Begriff. Marc Webber spulte heute 105 Runden in Andalusien ab, um sich mit den Bedinungen der Regeln für die Saison 2009 bekannt zu machen…

    Morgen werde man laut Team-Bericht mit der Abstimmung für das Rennen in Ungarn beginnen. Probleme gab es bei den heutigen Tests, bei denen Marc Webber mit 1:20.021 die fünftschnellste Zeit fuhr, nicht. Die Tagesbestzeit wurde heute übrigens von Sebastian Vettel, der ebenfalls unter 2009er-Bedingungen fuhr, aufs Tableau gezaubert. (Foto: Archiv)

  • Video: Der Renault Megane R26.R auf der Norschleife

    Video: Der Renault Megane R26.R auf der Norschleife

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    Das Geschoss mit dem Namen Megane R26.R ist kürzlich auf der British Motorshow vorgestellt worden und verspricht denen, die eines von 450 Exeplaren abbekommen, grenzenlosen FahrspaÃ. Die Kollegen von ‘leblogauto.com’ haben nun zwei Videos aufgetan, die das neue Renault-Baby in Aktion auf der Nordschleife zeigen. Einmal ist die komplette Umrundung in 8’17” zu sehen, einmal ein Promo-Video zum kompakten Power-Megane. Sitze in entspannte Position bringen, anschnallen und ab dafür! Der helle Wahnsinn…

    (Quelle: leblogauto.com)

  • Volkswagen: up!-Pläne entwickeln sich zur Lachnummer

    Volkswagen: up!-Pläne entwickeln sich zur Lachnummer

    Vw_up_auf_hannover_messe Vor rund einem Jahr wurde auf der IAA in Frankfurt der up! von Volkswagen vorgestellt. Eine Granate! Peppiges Design gepaart mit Heckantrieb und optionalem Elektromotor sorgten für Furore. Allerdings ist es nicht das erste mal, dass die Wolfsburger aus einem starken Konzept eine weitere langweile Lachnummer machen. Wie wir bereits berichtet haben, wird aus dem Heckantrieb nichts und die Entwicklung des E-Motors steht in den Sternen…

    Vw_iroc_2   

    Es kündigt sich an, dass den up! das gleiche Schicksal ereilen wird, wie seinerzeit den Iroc (Bild oben). Alle Welt erhoffte sich einen standesgemäÃen Nachfolger für den Scirocco. Die Iroc-Studie war bissig, grimmig und machte Lust auf mehr. Das tatsächliche Ergbnis mit dem aufgebackenen Namen Scirocco (Bild unten) ist eine langweilige Version des Iroc geworden. Von der Aggressivität der Studie blieb nicht mehr viel übrig. Es bleibt zu hoffen, dass aus dem up! nicht eine weitere Möhre á la Fox wird. Bitte Volkswagen, haltet an Euren ursprünglichen up!-Plänen fest und enttäuscht uns nicht wieder mit konservativem Einheitsbrei.

    Vw_scirocco_frontansicht

    (Fotos: Christian Kaiser / Archiv)

  • Opel Insignia: Vom Start weg ein echter Flop?

    Opel Insignia: Vom Start weg ein echter Flop?

    Opel_insignia_seite_hinten Was den neuen Opel Insignia angeht, scheiden sich derzeit die Geister. Die Weltpremiere ist gelaufen und ab Dezember rollt der Vectra-Nachfolger in die Schauräume der Händler. Bei Opel hofft man darauf, dass das schlecht ausgelastete rüsselsheimer Stammwerk endlich wieder volldampf fahren kann und spricht von eine “neuen Ôra”, während Experten bezweifeln, dass der Insignia das Image der Marke aufpolieren und langfristig den Verlust von Marktanteilen bremsen kann…

    Opel_insignia_zwei_karosserievarian

    Eine Umfrage unter Opel-Händlern ergab beispeilsweise, dass man mit der Modellpolitik des Herstellers unzufrieden sei. Man habe es verschlafen, die Qualitätspolitik kompromisslos nach vorn zu treiben, kritisiert Wolfgang Meining, Leiter der Forschungsstelle Automobilwirtschaft (FAW). Ein internes Papier der Arbeitnehmervertreter im Aufsichtsrat der Marke, von dem ‘T-Online.de’ berichtet, bemängelt, dass Opel “kein Gesicht” mehr habe. Opel versucht mit dem Insignia  in einem schrumpfenden Segment Fuà zu fassen. Wettbewerber wie der VW Passat oder der Ford Mondeo sind gesetzt. Dazu kommt, dass die aktuelle Klimadebatte und der Kraftstoffpreis-Anstieg dazu führen, dass kleinere, verbrauchsärmere Fahrzeuge immer beliebter werden. “Das Auto ist extrem groà und könnte am Privatmarkt vorbei gehen”, sagt ein skeptischer Christoph Stürmer vom Marktforschungsunternehmen Global Insight. “Der Insignia kommt zu einem Zeitpunkt auf den Markt, in dem die Käufer verstärkt auf den Verbrauch achten.” (Fotos: Archiv)

  • BMW Sauber testet in Jerez

    BMW Sauber testet in Jerez

    Bmw_sauber_im_rennen Am zweiten Testtag in Jerez konnte BMW Sauber heute die Testfahrten ohne gröÃere Probleme abspulen. Nachdem Testfahrer Christian Klien gestern nach drei Runden das Training abbrechen musste, weil ein Problem mit dem KERS einen Mechaniker unter Strom gesetzt und niedergestreckt hatte, konnte heute unbehelligt das Ãbungsprogramm durchgezogen werden…

    Der Mechaniker, der gestern von Kliens Auto im wahrsten Sinne geschockt wurde, habe nach Teamangaben heute Nachmittag das Krankenhaus verlassen und befinde sich nun unverletzt auf der Heimreise in die Schweiz. Aber zurück zu den Tests. Der Ãsterreicher drehte diverse Probeläufe mit neuen mechanischen und aerodynamischen Bauteilen, die bereit beim Grand Prix in Ungarn eingesetzt werden sollen. Nebenbei wurden wichtige Daten über die Einheitselektronik SECU gesammelt. Insgesamt drehte Klien 89 Runden. Morgen testet dann Nick Heidfeld. (Foto: leblogauto.com)

  • Kimi Räikkönen entwickelt sich zum Rüpel

    Kimi Räikkönen entwickelt sich zum Rüpel

    Kimi_rikknen_pressekonferenz Erst stand Kimi Räikkönen in der Kritik, weil er einen französischen Journalisten geschubst hat, nun scheint es, als habe sich der Iceman in Hockenheim erneut daneben benommen. Das Opfer diesmal: Ein Kind! Wie “rp-online.de” berichtet, habe der amtierende Weltmeister im Paddock ein Kind umgerannt. Sowas kann sicher im Gedränge passieren, aber das Verhalten, dass der Ferrari-Pilot nach dem Malheur an den Tag legte, war nicht sonderlich Gentleman like…

    Angeblich habe sich Räikkönen kurz umgeschaut und sei dann ohne dem Kind zu helfen oder sich zu entschuldigen abgedampft. Wie “motorsport-total.com” berichtet, habe eine Frau, die vermutlich die Mutter des kleinen Mädchens ist, die Szene aus nächster Nähe beobachtet. Sie habe ebenfalls nicht eingegriffen, sondern im Gegenteil das Kind auf dem Boden liegen lassen und anstatt sich darum zu kümmern, um ein Autogramm des Champions, welcher sie abblitzen lieÃ, gebeten. (Foto: Archiv)

  • Beste Autobanken gekürt

    Beste Autobanken gekürt

    Euroscheine Die Zahl derer, die ihr Fahrzeug in bar bezahlen wird immer kleiner und die Autobanken gewinnen zunehmend an Bedeutung. Die besten Autobanken hat nun die Fachzeitschrift “Autohaus” gekürt. Dem ging eine Umfrage unter Vertragshändlern verschiedener Marken voraus. Sieger in der Kategorie “Deutsche Volumenfabrikate” ist die Volkswagen Bank…

    Bei den “Deutschen Premiumfabrikaten” scheint sich die BMW Bank nichts AMchen zu lassen und landet auf dem ersten Platz. Die Toyota Kreditbank errang bei den “GroÃen Importfabrikaten” Platz Eins, bei den “Kleinen Importfabrikaten” setzte sich die MKG Bank, die für Mitsubishi-Kunden zuständig ist, gegen die Wettbewerber durch. Eine Untersuchung von “Autohaus” ergab weiterhin, dass mittlerweile 45 Prozent aller Neuwagen finanziert, 25 Prozent geleast und nur noch 30 Prozent bar bezahlt werden. (Foto: Archiv)

  • Toyota zieht an GM vorbei!

    Toyota zieht an GM vorbei!

    Watanabe_toyotaDer japanische Autobauer Toyota hat nach den jüngsten Absatzzahlen seinen amerikanischen Rivalen General Motors vom Thron gestoÃen. Im zweiten Quartal sank der Absatz bei GM um fünf Prozent auf rund 2,29 Millionen Autos, im ersten Halbjahr wurden insgesamt 4,54 Millionen Fahrzeuge abgesetzt, was gegenüber dem Vorjahr ein Minus von 3 Prozent entspricht. Es wäre nur noch eine Frage der Zeit gewesen, bis die hochprofitablen Japaner General Motors abgelöst hätten.

    GM dagegen kämpft seit Jahren mit Milliardenverlusten und weià anscheinend nicht, wie die Lage wieder in den Griff zu kriegen ist. Besser läuft es für die Amerikaner in Europa, wo der Konzern erst vor kurzem für die ersten 6 Monate dieses Jahres einen neuen Absatzrekord bekanntgegeben hat. Vor allem wegen dem boomenden Absatz in Osteuropa gelang es GM 1,16 Millionen Fahrzeuge abzusetzen, was einem Plus von 2,8 Prozent entspsricht. Toyota konnte im zweiten Quartal den Absatz um 1,8 Prozent auf 2,41 Millionen Einheiten steigern. (Foto: archiv)

  • VW-Aktie klettert erstmals über 200 Euro

    VW-Aktie klettert erstmals über 200 Euro

    Volkswagen_logo_2Die Aktie von Europas grösstem Autobauer schoss heute erstmals über die 200 Euro-Grenze hinaus. Der Konzern konnte seinen Nettogewinn um mehr als 30 Prozent nach oben korrigieren und hat somit alle Erwartungen übertroffen. “Dies zeigt, dass wir auf dem richtigen Weg sind”, sagte VW-Chef Martin Winterkorn gegenüber dem manager-magazin.

    Winterkorn fügte hinzu, dass er für das gesamte Jahr den Absatz, Umsatz sowie den operativen Gewinn gegenüber dem Vorjahr 2007 erhöhen will. Trotz des Rekordhochs der Aktie würde die weltweite Autonachfrage wegen der schwachen Märkte in Westeuropa und den USA laut dem Konzernlenker von VW langsamer wachsen als noch im Vorjahr. Von Januar bis Ende Juni legte der operative Gewinn um 22 Prozent auf 3,434 Milliarden Euro zu, wobei der Umsatz um 3 Prozent auf 56,5 Milliarden Euro anstieg. Somit kann Volkswagen ein Vorsteuergewinn von 3,783 Milliarden Euro verbuchen, der Ãberschuss kletterte damit um 31 Prozent auf 2,572 Milliarden Euro. (Fotos: archiv)

  • Toyota: Neues Teilezentrum in Spanien

    Toyota: Neues Teilezentrum in Spanien

    Toyota_logo_auf_grill Toyota investiert nun rund 26,7 Millionen Euro in ein neues Teilezentrum in Spanien. Geplanter Baubeginn auf dem 47.500 Quadratmeter groÃen Grundstück ist 2009. Die Anlage wird in der Nähe Toledos errichtet. Zu diesem Schritt hat man sich bei Toyota entschieden, weil die Nachfrage in Spanien immer gröÃer wird. Im vergangenen Jahr konnten die Japaner dort 81.677 Fahrzeuge absetzen und damit ein Plus von vier Prozent erzielen.

    (Foto: Christian Kaiser)