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  • Nie wieder Smog: New York setzt auf Hybrid-Taxis

    Yellow_austin_dwntwn_small Das Ende der dicken, V8-bewehrten, bollernden und ultracoolen Yellow Cabs ist gekommen. New York tauscht die fetten Strassenkreuzer gegen langweilige Hybride von Nissan, Chevrolet und Ford. Umweltverschmutzung hier, CO2-Diskussion dort, aber mal ehrlich: was ist der Big Apple ohne seine das Stadtbild bestimmenden gelben Blechlawinen?
    Als Autofan mag es tatsächlich schwer fallen, nostalgische Gefühle auÃen vor zu lassen. Pragmatisch betrachtet wird es aber allerhöchste Zeit, die alten Stinker von der Strasse zu verbannen.

    Da sich in New York sowieso alles nur im Stop-and-Go-Verkehr bewegt, was den Spritverbrauch in astronomische Höhen treibt (und man theoretisch auch einfach zu Fuss gehen könnte), sind Hybride eine sinnvolle MaÃnahme. Pro Jahr und Fahrzeug sparen die Taxiunternehmer  zudem 6.500 Dollar an Spritkosten. Bis 2012 sollen alle 13.000 Taxis in New York hybrid unterwegs sein, momentan sind es schon 1.300.

    Aber wieso pflanzt man den alten Ford Crown Victorias nicht einfach das hybride Doppelherz ein?

    (Quelle: spiegel.de)

  • Kahle Motorsport bei der Eifel Rallye

    Pm_kahle_motorsport_vor_eifel_1 Mit viel Motivation und voller Optimismus starten Matthias Kahle und sein Co Thomas Schünemann – die überigens bei der Transorientale Platz 3 belegten – in die zweite Saisonhälfte der Deutschen Rallye Meisterschaft. Sie rechnen mit einer deutlichen Performance-Steigerung des 911 GT3, obwohl sie, wie Kahle betont, wie immer auf gutes Wetter angewiesen sind. Und wer die Eifel kennt, der weià dass man da wohl besser betet als hofft.

    Neben dem reinen Meisterschaftslauf findet in diesen Minuten aber ein ganz anderer Leckerbissen für alle Zuschauer statt: das Porsche-Generationenduell. Der moderne 911 Gt3 von Matthias Kahle wird sich mit seinen Urahnen messen müssen. Ãber die Piste gescheucht wird zum Einen der Ex-Safari-Porsche von Uwe Kurzenberger sowie der 911 SC RS von Achim Welteke. Das Publikum darf sich also auf fette Driftwinkel einstellen.

    (Fotos: Oliver Kleinz)

  • Bosch will beim Umsatz zulegen

    Bosch will beim Umsatz zulegen

    Bosch_logo Bei Bosch hat man sich ehrgeizige Ziele gesteckt. Im laufenden Jahr soll, den hohen Rohstoffpreisen zum Trotz, der Umsatz der Auto-Sparte des Zulieferers um fünf Prozent gesteigert werden. Das hat Bernd Bohr, Chef des Unternehmensbereichs, gegenüber “Auto Motor und Sport” bekanntgegeben. Im vergangenen Jahr erwirtschaftete die Auto-Abteilung einen Umsatz von 28,4 Milliarden Euro.

    (Foto: Archiv)

  • BMW und Mercedes: Entscheidung über Kooperation

    BMW und Mercedes: Entscheidung über Kooperation

    Bmw_mercedes Wer einen BMW fährt, der fährt einen BMW und wer einen Mercedes fährt, der fährt eben Mercedes. Das ist ein biÃchen so wie die Rivalität zwischen Manta– und GTI-Fahrern. Doch langsam aber sicher verschwimmen die Grenzen. Bis zum Herbst wollen die deutschen Premium-Hersteller die genaue Form ihrer geplanten Zusammenarbeit festlegen. Wie “Auto Motor und Sport” berichtet, könnten die Kooperationsziele auf der Los Angeles Motor Show im November bekannt gegeben werden.

    Ãber eine gemeinsame Nutzung von Komponenten wie Klimaanlagen und Bremsen seien sich die beiden Wettbewerber laut Bericht bereits einig. Inwiefern sogar eine gemeinsame Plattform geschaffen werden soll stehe noch nicht fest. (Foto: Archiv)

  • Mitfahrt im Kahle-Porsche zu gewinnen

    Pm_kahle_motorsport_porsche_challen Wer das ultimative Rallyegame “Richard Burns Rally” auf dem PC sein Eigen nennt, darf dort ab sofort im Porsche 911 von Matthias Kahle auf Bestzeitenjagd gehen. Wer einen kleinen Anreiz braucht: Der schnellste Online-Racer darf neben Matthias Kahle Platz nehmen und einmal den echten 911 in Aktion erleben. Also ran an die Plastik-Lenkräder und mitgemacht.

    Matthias Kahle selbst ist begeistert: “Ich habe früher selbst stundenlang gespielt. […] Ich bin mal gespannt, wer den Wettbewerb gewinnt und wie ihm die Fahrt im realen Rallye-Porsche gefällt.”

    Wer mehr Infos braucht, schaut auf der folgenden Seite vorbei (unter Porsche-Rallye-Challenge):

    http://www.ly-racing.de/viewforum.php?f=29

    Die entsprechenden Fahrzeugdaten zum Download für Richard Burns Rally gibts hier:

    http://rapidshare.de/files/39928826/Porsche-Challenge.rar.html

  • Es knallt in der Eifel: Am Wochenende startet die Eifelrallye 2008

    Stratos_06dclassiccm071 Seit mehreren Jahren ist die Eifel im Juli fest in den Terminplan deutscher Rallyefans integriert. Und auch dieses Jahr sollten alle Quertreiber den Weg in Deutschlands Hügellandschaft nicht scheuen. Neben dem Deuschen Meisterschaftslauf sind die eigentlichen Stars nämlich die historischen Rallyeboliden, die im Rahmen der Eifel Rallye ihre keineswegs müden Glieder über Asphalt und Schotter hetzen.

    Eine kleine Faustformel für alle, die jetzt noch zögern:

    Historischer Motorsport zum Anfassen + Motorenlärm ohne Ende + Björn Waldegard = Eifel Rallye 2008!

    Wer glaubt, die alten Blechkisten (u.a. Porsche 911, Audi Sport Quattro, Renault Alpine, Ford Escort und viele, viele mehr) werden geschont und gemütlich im Standgas über die Wertungsprüfungen geschoben, der irrt. Spätestens, wenn der Lancia Stratos mit 140 auf die Haarnadel zu rast, einen halben Meter vor der Kurve bremst, sich mit beim Runterschalten flammendem Auspuff in die Kehre wirft und im 90°-Winkel wieder rauskommt, mit den Heckwalzen einen breiten Streifen in den Acker pflügt um dann mit Vollgas und ohrenbetäubendem Getöse die nächste “Fünf Rechts Stein Innen Nicht Schneiden”-Biegung zu nehmen, dann weià der Betrachter, wo der Bartel den Most holt.

    Wer mehr Infos braucht, der schaut auf der Eifel-Rallye-Seite vorbei.

  • Lotus “Eagle” wird in London präsentiert

    Lotus “Eagle” wird in London präsentiert

    Lotus_eagle_2Die britische Sportwagenschmiede Lotus wird mit dem “Eagle” seit mehr als zehn Jahren ein völlig neues Exemplar auf den Markt bringen. Der 2+2 sitzige “Eagle”, der Anfang nächsten Jahres in einer Auflage von rund 2000 Exemplaren gebaut wird, erhält seinen endgültigen Namen auf der Motorshow in London.

    Lotus_eagle

    Gegenüber seinen Vorgängern soll der Eagle neben einem Handschuhfach, einem reisetauglichen Kofferraum auch ein Navigationssystem mit Wechselfestplatte erhalten. Zum Vortrieb dient ein 3,5-Liter groÃer Sechszylinder von Toyota, dessen Leistungsdaten aber noch nicht genau bekannt sind. (Fotos:leblogauto)

  • ATU packt die Jobaxt aus!

    ATU packt die Jobaxt aus!

    Atu_logoDie Werkstattkette Auto Teile Unger will laut der “Automobilwoche” rund 1000 Angestellte entlassen. Von dem Stellenabbau sind so gut wie alle rund 600 deutschen Filialen betroffen, ATU selbst wollte sich bislang zu den Berichten aber nicht äuÃern.

    ATU-Sprecher Markus Stadler fügte dennoch hinzu, dass die Kunden wegen der hohen Spritpreise insgesamt weniger für die Wartung und Instandhaltung ihrer Autos ausgeben. Da die letzten beiden Winter sehr mild waren, lief der Winterreifenverkauf bei ATU schleppend, weswegen der Investor KKR Anfang des Jahres dem Unternehmen eine Finanzspritze von 140 Millionen Euro zuschoss.(Bild: amc-weiden)

  • Kia Soul startet mit zwei 1,6-Liter-Motoren

    Kia Soul startet mit zwei 1,6-Liter-Motoren

    Kia_soul_grisIm Februar 2009 will der koreanische Autobauer Kia seinen “Soul” auf den Markt bringen. Beim Antrieb stehen zwei 1,6-Liter-Motoren zur Auswahl, neben einem Benziner auch noch ein Selbstzünder, wie sie auch beim Cee´d zum Einsatz kommen. Auf dem Pariser Autosalon am 2. Oktober 2008 feiert der “Soul” dann seine Weltpremiere.

    Kia_soul_tomato

    Die Basis des Soul bilden die drei Varianten des Konzeptfahrzeugs, die auf dem Genfer Salon dieses Jahr ihre Weltpremiere feierten. Der Soul, der ab November diesen Jahres in Korea vom Band rollt, wird in den USA und einigen anderen Märkten auch als 2-Liter-Benziner angeboten. (Bilder: leblogauto)
    Kia_soul_front

  • Fiat 500 als Ferrari-Kundenfahrzeug

    Fiat 500 als Ferrari-Kundenfahrzeug

    Fiat_500_ferrari_1Der italienische Autobauer Fiat hat speziell für die Vertragswerkstätten von Ferrari eine Sonderedition des Fiat 500 gebaut. Ob die Ferrarikunden sich allerdings mit der Knutschkugel als exklusives Kundenfahrzeug zufrieden geben, darf fraglich bleiben.

    Fiat_500_ferrari_dashboard

    Der Fiat 500 ist rot lackiert, wurde extra tiefer gelegt und verfügt über ein extra angefertigtes Auspuffrohr. Als Motorisierung dient ein 100 PS starker Benziner, weitere Aggregate stehen nicht zur Auswahl, da der Fiat 500 auch nicht verkauft wird, sondern nur als Ersatzfahrzeug herhalten muss. (Fotos:leblogauto)