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  • EM sorgt für zahlreiche Autokorsos in den Städten

    Autokorso_1Die FuÃball EM 2008 sorgt für reichlich Stimmung im Land und so fahren wieder zahlreiche Autokorsos nach Spielende auf deutschen StraÃen. FuÃballfans fahren mit wehenden Fahnen und zumeist lauter Hupe durch die Innenstadt. Dies Touren sind zwar grundsätzlich nicht erlaubt, wenn sich die Teilnehmer des Autokorsos jedoch anständig verhalten, greift die Polizei auch nicht ein. Allerdings sind Alkohol am Steuer, Rasen sowie fahren ohne Gurt weiterhin tabu.

    Autokorso_2
    Bei solchen VerstöÃen ist die Polizei zum Eingreifen verpflichtet. Auch wer bei rot eine Ampel überfährt, muss mit einer saftigen Strafe rechnen. Rechtlich gesehen trägt der Fahrer des Autos die Verantwortung für alle Schäden von Mitfahrern und Passanten auf der StraÃe.
    Autokorso
    Trotz der Euphorie und dem Jubel muss die Konzentration auf den StraÃenverkehr gewährleistet sein. Vor allem bei Autokorsos kommt es schnell zu Auffahrunfällen.
    (Bilder:wikipedia/Archiv)

  • Citroen zieht ab Juli 2008 die Preise an

    Citren_pluriel_aussenDer Autohersteller Citroen wird ab Juli 2008 die Preise in fast allen Modellklassen anziehen. Die kleineren Modelle wie der C1 werden nur geringfügig teurer, sodass lediglich 50 mehr gezahlt werden müssen. Die Preisliste für die Modelle C3 und Xsarra Picasso ist schon um 150 Euro gehoben worden, sodass der C3 nun in der Basisversion 12.800 Euro und der Picasso 20.650 Euro kostet.

    Citroen_xsarapicasso
    Wer sich künftig einen Citroen C3 Pluriel, C4 Picasso oder C8 zulegen möchte, muss in der Basisversion 200 Euro mehr auf den Tisch legen. Auch das Modell C-Crosser wird um 200 Euro teurer, sodass die Preisliste hier nun bei 34.150 Euro beginnt.
    C3
    Aber auch im Bereich der Nutzfahrzeuge wurden die Preis je nach Modell zwischen 100 Euro und 150 Euro erhöht.
    (Bilder:Citroen)

  • Ford ruft in Deutschland das Modell Focus Turnier zurück

    Ford_klFord startet in Deutschland eine Rückrufaktion des Modells Focus Turnier. Der Rückruf ist eine reine VorsichtsmaÃnahme, da bei starkem Streusalzeinsatz auf den StraÃen im Winter das Steuergerät des Kühlerlüfters beschädigt werden kann. Sollte der Kühlerlüfter tatsächlich ausfallen kann dies zu schweren Schäden führen wie beispielsweise Ãberhitzung und im schlimmsten Fall sogar zu einem Brand.

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    Betroffen sind lediglich Dieselmodelle mit 90 PS und 109 PS starken Motoren, die zwischen 16.Juli 2006 sowie 1.Dezember 2006 hergestellt wurden. Ford stellte das Problem bei internen Tests fest und alle betroffenen Fahrzeughalter werden vom Kraftfahrt-Bundesamt schriftlich informiert. Insgesamt sind deutschlandweit 19.400 Autos der Modellreihe Ford Focus Turnier betroffen.
    (Bilder:Ford/tunigblogger)

  • VW gibt Preise für Scirocco bekannt

    Vw_scirocco_side_2Der Autohersteller Volkswagen hat die Preisliste für das neue Top-Modell Scirocco veröffentlicht.Die Preise für alle Motorisierungsvarianten stehen fest und den günstigsten Scirocco gibts ab 21.750 Euro mit einem 122 PS starken 1,4 TSI Motor.Die stärkste Motorvariante des Scirocco ist ein 2,0 TSI Motor mit 200 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h.

    Vw_scirocco_heck
    Diese Scirocco-Version verbraucht durchschnittlich 7,7 Liter Sprit auf 100 Kilometern und kostet 25.500 Euro.Nach Angaben der Fachzeitschrift “auto motor und sport” bietet Volkswagen auch ein Dieselversion an, die mit einem 2,0 TDI-Motor ausgestattet ist und mit 140 PS Leistung eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km/h erreicht. Der Verbrauch liegt bei 5,4 Liter Diesel auf 100 Kilometern. Die Dieselversion ist ab 25.300 Euro zu haben.
    Scirocco
    (Bilder:VW)

  • Hyundai bringt Sondermodell “Cool Emotion”

    Hyundai bringt Sondermodell “Cool Emotion”

    Hyundai_coupe_smallDer koreanische Autobauer Hyundai stellt sein neues Sondermodell des Hyundai Coupe namens “Cool Emotion” vor. Die Lackierung “Crystal White” oder das elegante “Carbon Gray” sollen in Kombination mit roten Leder-Sportsitzen im Innenraum für ausgesprochen luxuriöses Ambiente des Sportlers sorgen.

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    Die auf 100 Einheiten limitierte Edition wird von dem 2,0-Liter-Benziner mit 143 PS Leistung angetrieben und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 208 km/h. Neben 18-Zoll-Borbet-Leichtmetallfelgen, Alu-Einstiegsleisten und einer Sitzheizung ist auch eine Klimaautomatik im Paket inbegriffen, welches ein Preisvorteil von rund 2.600 Euro bietet. Für 25.590 Euro ist das limitierte Coupe ab sofort bestellbar. (Bilder: leblogauto)

  • Porsche Cayenne gibts ab 2009 auch mit Dieselmotor

    CayenneObwohl momentan die Nachfrage nach Dieselmodellen aufgrund hoher Dieselpreise rückläufig ist, rechnet der Autohersteller Porsche mit starken Absatzzahlen beim SUV Cayenne. Porsche wird ab 2009 daher auch eine Dieselversion anbieten. Für die Produktion soll Audi rund 15.000 V6-Dieselmotoren mit einer Leistung von 260 PS beisteuern. Der Stuttgarter Autohersteller will die Dieselversion des Cayenne im März 2009 vorstellen.

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    Bereits im Januar 2009 plant Porsche die Präsentation der überarbeiteten und verbesserten Modellreihe Boxster.
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    Wie sich die Absatzzahlen des Diesel-SUV entwickeln werden, wird auch von den herrschenden Dieselpreisen an der Tankstelle beeinflusst werden.
    (Bilder:kabeleins.de/Porsche)

  • Formel 1: Melbourne bis zum Jahr 2015 dabei

    Formel 1: Melbourne bis zum Jahr 2015 dabei

    Albert_park_Wie australische Medien berichtet haben, bleibt Melbourne mit seinem Albert Park bis zum Jahr 2015 Austragungsort der Formel 1. Bereits in den kommenden Tagen soll ein Fünfjahresvertrag unterschrieben werden. Mehrfach hatte Formel-1-Chef Bernie Ecclestone damit gedroht, den Grand Prix zu streichen, falls Melbourne nach dem Vertragsablauf kein Nachtrennen austragen würde.

    Melbourne_albert_park

    Grund für das Nachtrennen wären die besseren Fernsehzeiten für die Formel-1-Fans in Europa gewesen, die sonst immer 4 Uhr morgens aus den Feder mussten um sich den Saisonauftakt anzuschauen. Schon in diesem Jahr wurde das Rennen um ganze 90 Minuten nach hinten geschoben, im nächsten Jahr sollen weitere 90 Minuten folgen, sodass der eingefleischte Formel-1-Freak erst um 7.00 Uhr aufstehen muss. “Wir schlieÃen ein Nachtrennen kategorisch aus, dieser Punkt ist nicht verhandelbar”, so Tim Holding, der Minister für Tourismus und GroÃveranstaltungen. Am 28. September findet das erste Nachtrennen der Formel-1-Geschichte in Singapur statt, erste Beleuchtungstests liefen sehr erfolgreich. (Bilder: allf1/ blogf1)

  • Le Mans: Audi siegt zum fünften Mal in Folge!

    Le Mans: Audi siegt zum fünften Mal in Folge!

    Le_mans_24h Wer hätte das nach den überragenden Trainingsbestzeiten und dem Streckenrekord von Stephane Sarrazin im Peugeot 908 geglaubt – Dindo Capello, Allan McNish und Tom Kristensen bescherten Audi beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans den fünften Gesamtsieg in Folge, nun bereits zum dritten Mal mit dem R10 TDi. Für den Dänen Tom Kristensen ist dies nun der achte Le-Mans-Siege in seiner bisherigen Karriere.

    Peugeot_908

    Ohne den einsetzenden Regen am frühen Morgen und die stets zuverlässige Technik von Audi hätte wohl Peugeot den Sieg beim Langstreckenklassiker errungen. Zwar waren die Peugeot 908 schneller unterwegs als die Audi´s, doch die geringere Reifenbeanspruchung der R10 TDi und die Tatsache, dass sie länger draussen bleiben konnten, führten sie ganz hoch aufs Treppchen. Zweiter wurde somit Gené, Minassian sowie Jaques Villeneuve im Peugeot 908 HDi FAP. Bei der LMP2-Klasse war das niederländische Van-Merksteijn-Team mit Verstappen, Bleekemole und Van Merksteijn im Porsche RS Spyder vor dem dänischen Essex-Teams am Schnellsten unterwegs. (Bilder: leblogauto)

    Vanmerksteijn_porsche_rs_spyder_2

    Die Ergebnisse im Ãberblick:

    01. LMP1 Capello/McNish/Kristensen (Audi R10 TDI) – 381 Runden
    02. LMP1 Gen̩/Minassian/Villeneuve (Peugeot 908 Hdi FAP) Р380
    03. LMP1 Montagny/Zonta/Klien (Peugeot 908 Hdi FAP) – 378
    04. LMP1 Luhr/Premat/Rockenfeller (Audi R10 TDI) – 374
    05. LMP1 Biela/Pirro/Werner (Audi R10 TDI) – 367
    06. LMP1 Lamy/Sarrazin/Wurz (Peugeot 908 Hdi FAP) – 366
    07. LMP1 Primat/Tinseau/Treluyer (Pescarolo Judd) – 362
    08. LMP1 Groppi/Ayari/Duval (Courage-Oreca Judd) – 357
    09. LMP1 Mücke/Charouz/Enge (Lola Aston Martin) – 353
    10. LMP2 Van Merksteijn/Verstappen/Bleekemolen (Porsche RS Spyder) – 353
    11. LMP1 Ickx/Gregoire/Barbosa (Pescarolo Judd) – 351
    12. LMP2 Nielsen/Elgaard/Maassen (Porsche RS Spyder) – 346
    13. GT1 Brabham/Garcia/Turner (Aston Martin DBR9) – 344
    14. GT1 O’Connell/Magnussen/Fellows (Corvette C6.R) – 343
    15. GT1 Beretta/Gavin/Papis (Corvette C6.R) – 341
    16. GT1 Wendlinger/Piccini/Frentzen (Aston Martin DBR9) – 338
    17. GT1 Alphand/Policand/Moreau (Corvette C6.R) – 334
    18. LMP2 Ragues/Lahaye/Cheng (Pescarolo Judd) – 333
    19. GT2 Salo/Melo/Bruni (Ferrari F430 GT) – 325
    20. LMP2 Amaral/Pla/Smith (Lola AER B05-40) – 324
    21. GT1 Goueslard/Blanchemain/Pasquali (Corvette C6.R) – 324
    22. GT2 Malucelli/Ruberti/Babini (Ferrari F430 GT) – 318
    23. GT2 Kaffer/Nielsen/Ehret (Ferrari F430 GT) – 317
    24. LMP1 Hall/Goossens/Mowlem (Creation AIM CA07) – 315
    25. LMP1 Nicolet/Hein/Faggionato (Pescarolo Judd) – 312
    26. GT2 Fert̩/Aucott/Daoudi (Ferrari F430 GT) Р310
    27. GT2 Davison/Henzler/Felbermayr (Porsche 997 GT3 RSR) – 308
    28. LMP2 Barazi/Vergers/Moseley (Zytek 07S) – 305
    29. GT1 Bouchut/Bornhauser/Smet (Saleen S7R) – 304
    30. GT1 Menten/Fittipaldi/Borcheller (Aston Martin DBR9) – 301
    31. LMP2 Rostan/Devlin/Jeanette (Radical AER SR9) – 297
    32. LMP1 Ito/Tachikawa/Kataoka (Dome Judd S102) – 289
    33. GT2 Bergmeister/Van Overbeek/Neiman (Porsche 997 GT3 RSR) – 271
    34. GT1 Kox/Rusinov/Hezemans (Lamborghini Murcielago) – 266
    35. LMP1 Terada/Takahashi/Katoh (Courage Mugen) – 223

  • WRC: Hirvonen holt sich den Sieg in der Türkei

    WRC: Hirvonen holt sich den Sieg in der Türkei

    Mikko_hirvonen_winner_turkey_2008Der Finne Mikko Hirvonen konnte sich nach einem spannenden Finale den Sieg bei der Rallye-Türkei ergattern und führt nun mit 3 Zählern Vorsprung vor Weltmeister Sebastian Loeb die WM-Fahrerwertung an. Loeb gab am Schluss nochmal alles, trotzdem reichte es nur für den dritten Rang hinter dem Ford-Pilot Jari-Matti Latvala.

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    “Wie alle anderen auch, haben wir die Reifen ziemlich ruiniert. Ich musste langsamer machen, damit wir keinen Plattfuss riskieren. Mit Platz drei kann ich leben”, so Loeb als er am Ziel ankam. Der Vorsprung Hirvonen´s betrag beim Zieleinlauf gerade mal 7,9 Sekunden gegenüber seinem Teamkollegen Latvala. “Was für ein unglaublicher Kampf”, so der Finne. Loeb´s Teamkollege Dani Sordo belegte den vierten Platz und war damit zufrieden. “Das war wirklich knapp, denn ich habe einmal den Motor abgewürgt. Jetzt bin ich überglücklich”, so Sordo gegenüber der Presse. Durch die Taktikspiele vom Ford-Stall gelang es dem Team jedesmal am Anfang der Etappen Sebastian Loeb den Vortritt zu lassen, der damit die Funktion der allgemeinen Kehrmaschine übernahm und so wertvolle Zeit einbüÃte. (Bilder: leblogauto/fotos)

  • Mercedes beendet Kooperation mit McLaren-Aus für den SLR!

    Mercedes beendet Kooperation mit McLaren-Aus für den SLR!

    Slr_2 Laut Informationen von “auto motor und sport” hat Daimler-Chef Dieter Zetsche entschieden, die Kooperation mit McLaren zum Bau des Supersportlers SLR im kommenden Jahr zu beenden. “Der Vertrag mit McLaren läuft lebenszyklusbedingt aus. Eine Verlängerung war nicht geplant”, so ein Mercedes-Manager gegenüber ams.

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    Unterdessen wurde aber bekannt, dass die Marke mit den Stern ab dem Jahr 2010 ein Flügeltürer zum Preis von 150.000 Euro anbieten will, der in Sindelfingen produziert werden soll. Von dem “Gran Turismo” sollen dann jährlich 3.000 bis 5.000 Einheiten abgesetzt werden, wobei für die Entwicklung die Mercedes-Tochter AMG zuständig ist. Als Antrieb für den Sportler soll das bekannte 6,2-Liter-Achtzylinder-Aggregat mit seinen 620 Pferden dienen. (Bilder: mercedes)

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