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  • Retro Classics 2008:Jaguar SS 100 & SLR McLaren Roadster-Kienle dreht auf

    Retro Classics 2008:Jaguar SS 100 & SLR McLaren Roadster-Kienle dreht auf

    Mclaren_roadsterAuf einer Oldtimermesse wie der Retro Classics in Stuttgart sind fast alle Fahrzeuge etwas Besonderes. Allerdings gibt es  Aussteller, die noch eine Schippe drauflegen sowie der Stand von Kienle. Hier gibt es einen neuen Mercedes SLR McLaren Roadster. Die Wartezeit auf einen solchen Sportwagen beträgt in der Regel 12 Monate und insgesamt wurden erst 20 Exemplare nach Deutschland ausgeliefert. Der Roadster verfügt über unzählige Extras, wie z.B. Turbinen-Felgen, Sonderleder Silver-Arrow sowie Carbon Interieur. Aber nicht nur die äuÃeren Werte stimmen, sondern auch die Inneren.

    Ein 8-Zylinder Kompressormotor mit 625 PS ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 332 km/h. Wer das nötige Kleingeld von 535.000 Euro hat, kann bereits jetzt schon bestellen.
    Ein weiteres Schmuckstück befindet sich ebenfalls am Ausstellungsstand von Kienle, ein Jaguar SS 100 Roadster von 1937.
    Jaguar_ss_100
    Ausgestattet mit einem 100 PS starken 6-Zylinder-Motor gehört dieser Jaguar zu den beliebtesten Sammlerobjekten in der Oldtimerszene. Allerdings bewegt sich dieser Roadster auch preislich in der Championsleague, denn 298.000 Euro sollte man für ein solch seltenes Schmuckstück parat haben.

    (Bilder:dasautoblog.com/Christian Sander)

  • Retro Classics 2008: Volvo PV 544- Der Buckelvolvo

    Retro Classics 2008: Volvo PV 544- Der Buckelvolvo

    Volvo_pv_544_frEin PV 544 von Volvo, auch unter dem Namen “Buckelvolvo” bekannt geworden, kann zurzeit auf der Retro Classics in Stuttgart begutachtet werden. Der erste PV 544 wurde 1958 als Nachfolger des erfolgreichen und sehr beliebten PV 444 der Ãffentlichkeit präsentiert. Das in Stuttgart ausgestellte Modell stammt aus dem Produktionsjahr 1965 und der 4-Zylinder-Motor unter der unverwechselbaren Haube bringt es auf 68 PS.

    Der PV 544 beschleunigt in 15 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht maximal eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h. Zudem verfügt über eine verzinkte Karosserie sowie ein Schiebedach.
    Volvo_pv_544_side
    Insgesamt wurden 440.000 Exemplare des Volvo PV 544 hergestellt. Der letzte Volvo dieser Modellreihe wurde am 20.Oktober 1965 mit einem 95 PS starken Motor produziert und steht heute im Volvo Museum in Göteborg.

    (Bilder:dasautoblog.com/Christian Sander)

  • Mauteinnahmen- Nur etwa ein Drittel wird für den StraÃenbau verwendet

    Mauteinnahmen- Nur etwa ein Drittel wird für den StraÃenbau verwendet

    MautWenn über die Notwendigkeit einer Mautgebühr diskutiert wird, dauert es nicht lang bis das Argument kommt: Die Fahrzeuge nutzen unsere Autobahnen ab und daher ist die Gebühr zur Sanierung der Autobahnen und StraÃen notwendig, aber in der Realität wird nur ein geringer Teil der Maut für diesen Zweck verwendet.

    Die Verkehrsinfrastrukturfinanzierungsgesellschaft (VIFG) hat ihren Jahresbericht veröffentlicht und daraus geht hervor, dass lediglich etwas mehr als ein Drittel der Einnahmen aus der LKW-Maut für die Sanierung des StraÃennetzes sowie den Ausbau der Autobahnen verwendet wird.

    (Bild: zeit)

  • Stauwarnung bald per Sattelit aus dem Weltraum

    Stauwarnung bald per Sattelit aus dem Weltraum

    Satellit_stauwarnerNichts nervt einen Autofahrer mehr, als ein Stau bei dem es zeitweise gar nicht und später nur stockend vorangeht. Um diese Situation in Zukunft zu vermeiden, testet das Deutsche Zentrum für Luft-und Raumfahrt, abgekürzt DLR, eine Verkehrsbeobachtung über Satellit aus dem Weltraum. Die benötigten Daten sendet der Satellit Tarrasar-X. Zurzeit werden Infos über die A4 und das Dreiländereck zur Erde gesendet. AnschlieÃend werden die Daten ausgewertet.

    So sollen Staus bereits im Entstehen erkannt werden und die Verkehrsteilnehmer können rechtzeitig gewarnt werden, sodass sie die betroffene Strecke eventuell noch umfahren können.
    Stau
    Zudem ermöglicht das neue System eine Verkehrsbeobachtung, die Verkehrsdaten bei jeder Wetterlage liefern. Allerdings ergab der erste Abgleich der Daten, dass die Anzahl der per Satellit erfassten Fahrzeuge noch zu ungenau ist. Referenzmessungen ergaben, dass nur jedes zweite Fahrzeug erfasst wurde.

    (Bilder: Archiv/satcom-easylink.com)

  • Spannender Saisonstart in Melbourne – Lewis Hamilton siegt souverän

    Spannender Saisonstart in Melbourne – Lewis Hamilton siegt souverän

    Formel_1start Die Formel 1-Saison 2008 hat begonnen. Nach einer turbulenten Startphase, bei der es zu einer Reihe leichter Kollisionen kam, konnte sich der als Favorit ins Rennen gegangene Lewis Hamilton souverän an der Spitze des Feldes halten. AuÃer deutscher Sicht barg das Rennen Höhen und Tiefen. Weltmeister Kimi Räikkönen schien mit der Regeländerung um die nicht mehr vorhandene Traktionskontrolle seine Probleme gehabt zu haben.

    Sebastian Vettel und Adrian Sutil mussten aufgrund technischer Probleme ihre Fahrzeuge vorzeitig abstellen, während Timo Glock das Rennen spektakulärer beendete und mit einem Crash einen Einsatz Bernd Mailänders im Safety-Car provozierte. Lewis Hamilton siegte vor Nick Heidfeld und Nico Rosberg und sicherte damit den ersten Saisonsieg für McLaren-Mercedes. Es hätte ein Doppelsieg für die Silbernen sein können, hätte Heikki Kovalainen nicht regelwiedrig tanken müssen, während das Saftey-Car auf der Strecke war. Kimi Räikkönen erreichte aufgrund eines Defektes das Ziel nicht, während sein Teamkollege Felipe Massa, kurz nachdem dieser David Coulthard unfair abschoss, sein Fahrzeug aufgrund eines Defekts abstellen musste. Insgesamt lässt sich sagen, dass eine Spannende Formel 1-Saison 2008 zu erwarten ist. (Foto: Archiv)

  • Lewis Hamilton wehrt sich gegen Alain Prosts Kritik

    Lewis Hamilton wehrt sich gegen Alain Prosts Kritik

    Lewis_hamilton_im_neuen_formel_1_bo Vor Kurzem rechnete Alain Prost mit der modernen Formel 1 ab. Er behauptete, dass das Fahren eines Boliden einem Playstation-Spiel gleiche. Weiterhin kritisierte er die Formel 1-Rennwagen an sich, genauso wie die Machtspiele, die seiner Meinung nach Ãberhand nähmen. Lewis Hamilton reagierte auf diese Aussagen mit Unverständnis. Es sei nach wie vor eine Herausforderung, ein Formel 1-Rennen zu bestreiten. AuÃerdem versprach er, dass man 2008 eine Spitzensaison zu sehen bekomme.

    Durch den Wegfall der Traktionskontrolle würde am geringen Einfluss der Fahrer nur wenig geändert, stenkerte Prost. Lewis Hamilton ist da anderer Ansicht: “Jeder hat das Recht auf seine eigene Meinung, aber ich denke, es wird eine viel gröÃere Herausforderung und viel schwieriger sein, als mit Traktionskontrolle.”

  • Toyota spendet Yaris

    Toyota spendet Yaris

    Toyota_herstellerlogo Toyota hat dem Kinderkrankenhaus Amsterdamer StraÃe in Köln einen Kleinwagen vom Typ Yaris gespendet, um eine bessere Betreuung von herzkranken Kinder in der Rheinmetropole und deren Umgebung zu gewährleisten. AuÃerdem lässt Toyota dem Hospital seit geraumer Zeit den Erlös des Köln Balls zukommen.

  • Erfolgreiche Werkstatt-Software von Bosch

    Erfolgreiche Werkstatt-Software von Bosch

    Bosch_logo Die Werkstattsoftware Esitronic vom Elektronikhersteller Bosch ist an den 10.000 deutschen Kunden ausgeliefert worden. Laut dem Unternehmen arbeiten in der Bundesrepublik mehr als 50 Prozent aller freien Werkstätten mit der herstellerübergreifenden Software, die dem Anwender Fehlersuchanleitungen und Steuergerätediagnose zur Verfügung stellt. (Foto: Archiv)

  • TV-Spot: “Volkswagen spricht türkisch”

    TV-Spot: “Volkswagen spricht türkisch”

    Volkswagen_passat Demnächst läuft der erste TV-Webespot der Kampagne “Volkswagen spricht türkisch” an. Der Streifen dauert 38 Sekunden und wird bundesweit von vielen türkischen Fernsehstationen ausgestrahlt. Die Werbung ist Teil einer Kampagne, mit der Volkswagen speziell die türkische Bevölkerung in der Bundesrepublik ansprechen möchte.

    Es wird nicht ausgeschlossen, dass weitere Kampagnen für Zielgruppen mit Migrationshintergrund folgen werden. (Foto: Volkswagen)

  • Sommerreifen-Test: Geiz kann gefährlich sein

    Sommerreifen-Test: Geiz kann gefährlich sein

    Fulda_reifen_exelero_wir_mit_fuba_2 Wie der Sommerreifen-Test der Stiftung Warentest zeigt, ist Geiz alles andere als geil. Sparsamkeit beim Reifenkauf kann sogar gefährlich sein. Billige Produkte bieten schlechte Seitenführung, sind anfällig für Aquaplaning und verfügen über längere Bremswege. Aber auch die Pneus namenhafter Hersteller sind nicht immer gut, wie die Untersuchung von 37 Sommerreifen für Kleinwagen, Kompakte und Mittelklassewagen ergab.

    Lediglich 15 der Kandidaten wurden mit “gut” bewertet, viermal testete man sogar Reifen, die für “mangelhaft” befunden wurden. Testsieger ist der durchschnittlich 60 Euro teure Pirelli Cinturato P4, der in allen Disziplinen eine gute Figur machte und ebenfalls mit Umweltaspekten, wie langer Lebensdauer und leisem Abrollgeräusch punkten konnte. Die No-Name Produkte Tigar TG 621 GJR und Trayal T 400, die zwischen 35 und 40 Euro kosten, sind im Test aufgrund miserabler Nässeeigenschaften durchgefallen. (Foto: Fulda)