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  • Daytona 2008 Live: Nachts wird wie am Ring geschraubt

    Daytona 2008 Live: Nachts wird wie am Ring geschraubt

    06_pontiac_schrauber_3 Wie bei jedem 24 Stunden Runden werden auch in Daytona  kleinere Reparaturen mit hohem Tempo ausgeführt um die Autos wieder auf die Strecke zu bringen. Auch wenn die Mechaniker für das Wechseln einer Kupplung oder eines Kühlers mal 30 Minuten brauchen, lohnt es sich bei so einem langen Rennen immer Hand anzulegen. Hier beim Banner Racing Pontiac hat ein Ausritt in die Wiese den Kühler und eine Vorderradaufhängung lädiert. Keine halbe Stunde später war er wieder im Rennen. Wie geht so was?

    Diese GTs  sehen zwar aus als seien sie auf einem Serienwagen aufgebaut, aber von dem haben sie nur die Aussenhaut. Unter drunten findet man einen Gitterrohrrahmen nach NASCAR Vorbild, bei dem man an alles vitale im Nullkomanix drankommt!

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  • Hyundai TV-Spot: Selbstbewusstsein oder GröÃenwahn?

    Der südkoreanische Hersteller Hyundai sorgt in seinem Heimatland momentan mit einem gewagten TV-Spot für Aufsehen. Zu sehen ist in dem kurzen Filmchen Hyundais Oberklasse “Genesis” beim Frontalaufprall mit einem Audi A8. Laut der Medienfachzeitschrift WuV besagt der eingeblendete Text im Spot folgendes:

    “Wir sind besser als das beste deutsche Auto”.

    In Deutschland darf man mit einer Veröffentlichung des Werbefilmchens wohl nicht rechnen, denn nach deutschem Medienrecht ist diese Form der Bewerbung eigener Produkte schlicht unzulässig.

    (Quelle: www.automobil-blog.de)

  • Rallye Dakar: Noch 2008 Ersatz geplant!

    Dakar Wie wir an dieser Stelle berichteten, wurde die Rallye Dakar in diesem Jahr wegen Terrordrohungen abgesagt. Die Enttäuschung bei Teilnehmern, Fahrern, Teams und Sponsoren war dementsprechend groÃ. Nun könnte es aber noch in diesem Jahr ersatzweise zu einer Sparvariante der Marathonrallye kommen, wie motorsport-total.com berichtet.

    Scheinbar wird ernstlich überlegt, schon vor dem angekündigten Umzug der Veranstaltung 2009 in diesem Jahr eine etwas kleinere Rallye im östlichen Europa stattfinden zu lassen. Sollte motorsport-total.com Recht behalten, so wird es vom 19. – 26. April eine einwöchige Ausdauerrallye in Ungarn und Rumänien geben.

    Alle Teams wurden bereits von der ASO informiert, deren Reaktion abgewartet. Sollten sich die Teams einverstanden erklären, steht der Erstz-Dakar nichts im Wege.

    Also liebe Rallyefans: hoffen, beten, Däumchen drücken!

    (Quelle: www.automobil-blog.com)

  • Porsche hat das beste Image

    Porsche_logo Wieder einmal darf Porsche von sich behaupten, das beste Unternehmensimage in Deutschland zu haben. So geht es zumindest hervor aus einer Umfrage von TNS Infratest und BIK Marplan, die vom Manager Magazin in Auftrag gegeben wurde. Im sog. Imageprofil-Ranking belegt Porsche den Spitzenplatz. Dicht auf den Fersen sind auf Platz Zwei und Drei BMW sowie Audi.

    Damit ist die liste der Autohersteller in den Top 10 aber auch erschöpft. Auf den weiteren Plätzen folgen Adidas, Google, Miele, Coca Cola, Lufthansa, Hugo Boss und  – sicherlich zum letzten Mal in der Liste – Nokia. Es wird interessant sein zu sehen, in wie weit sich das Unternehmensimage von Porsche verändern könnte, sollten die Zuffenhausener tatsächlich Dieselmotoren in ihr Programm aufnehmen. Werden sich alteingesessene Porsche-Enthusiasten verstört abwenden oder werden neue Käufersegmente erreicht? Die nächste Umfrage wird es ans Licht bringen.

    (Quelle: www.automobil-blog.de)

  • Baut Porsche tatsächlich einen Diesel?

    Porsche03 Nie hätte man es für möglich gehalten und immer wieder wurde es von Porsche abgelehnt, eines ihrer Modelle irgendwann mit einem Dieselaggregat auszurüsten. Nun zitiert automobilwoche.de Konzernchef Wendelin Wiedeking mit den Worten: “Wir sind da offen und prüfen das derzeit wieder”. Sollten wir also wirklich bald auf den ersten “Hörer” einen 911er mit einem Passat verwechseln können?

    Was den 911er angeht, kann man sich wohl beruhigt zurücklehnen. Viel eher würde ein Diesel in den groÃen Cayenne passen, denkbar wäre er auch im groÃen Gran Turismo Panamera. Das Porsche sich dabei aus dem VW-Regal bedienen wird, ist wohl der einzig logische Schritt. Erstens ist VW der gröÃte Dieselhersteller der Welt, zweitens Porsche der gröÃte Anteilseigner von Volkswagen. Hieà es früher noch von Konzernseite, ein Porsche mit Diesel wäre undenkbar, sieht Wiedeking das heute so: “Wir sehen das nicht ideologisch, sondern machen, was der Markt wünscht.”

    Klingt sinnvoll, denn selbst Porsche produziert in erster Linie für den Verbraucher, nicht für’s Image.

  • Tesla Roadster bereit für die USA

    2006_tesla_roadster Der von allen umweltliebenden Sportwagenfahrern heià erwartete Tesla Roadster, der ausschlieÃlich von einem etwa 250 PS starken Elektromotor angetrieben wird, hat gerade die US-amerikanische Crashtest-Norm erfüllt.  Damit entspricht die Elektro-Flunder den U.S Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) und erfüllt die Normen, um dort in den Verkauf zu gehen,

    Die Produktion soll am 17. März dieses Jahres beginnen. Es wird allerdings eine wesentliche technische Ônderung geben. Angekündigt wurde der Tesla mit einer Zweigang-Schaltung, die für eine Beschleunigung von vier Sekunden bis zur 100 km/h-Marke sorgen sollte. Statt dessen verbaut der Hersteller nun eine Single-Speed-Variante mit nur einem Gang, was eine langsamere Beschleunigung von “nur” noch 5,7 Sekunden zur Folge hat. Allerdings soll dieses Getriebe deutlich haltbarer sein als die erstgenannte Variante.

  • Daytona Live: Die Magie des Nachtrennens in Florida

    Daytona Live: Die Magie des Nachtrennens in Florida

    24_h_daytona_nacht_2008Während in Deutschland so ein langweiliges Thema wie ein generelles Tempolimit diskutiert wird, ist mir zu dieser fortgeschrittenen Stunde trotzdem nicht zum Gähnen. Hier in Daytona geht seit 9 Stunden die Post ab. An der Spitze sind immer noch 6 Prototypen in der gleichen Runde. Die Spitzenreiter AJ Allmendinger und Jon Fogarty sind keine 4 Sekunden auseinander! Bei den GTs wird zwischen dem Mazda n°70 (Tremblay/Haskell/Ham/Matos) und dem Porsche n°66 (Miller/Ballou/Lally/Westbrook) hart gefightet. Da bleibt so mancher Ausritt in die Reifenstapel nicht aus! Hier in Daytona erlebt man eine Show, wie man sie sich als Rennsportfan wünscht!

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  • Gabriel setzt sich für das allgemeine Tempolimit ein

    Gabriel setzt sich für das allgemeine Tempolimit ein

    Tempo_130Im Interview mit dem Magazin “Der Spiegel” gibt sich Umweltminister Sigmar Garbiel von der SPD optimistisch, was die Einführung eines generellen Tempolimits von 130 km/h betrifft. Er sagt, dass in der bestehenden Koalition ein Tempolimit zwar kaum durchzusetzen sei, dieses aber kommen werde, “da bin ich sicher”. Er werde im Parlament einen Vorstoà für ein Tempolimit von 130 Kilometern pro Stunde auf deutschen Autobahnen unternehmen, kündigt der Umweltminister an. Weiterhin kritisiere er die Ministerpräsidenten der unionsgeführten Bundesländer, so “Der Spiegel”. AuÃerdem gibt Gabriel zu Papier, dass Angela Merkel froh sein könne, “dass sie die SPD hat.”

    Nach Ansicht des Ministers kommen auf die deutsche Autoindustrie riesige Umstellungen zu. “Wenn sie auf den Märkten der Zukunft präsent bleiben will, muss sie neue ökologische Modelle entwickeln, und zwar schnell.”

  • ‘Knight Rider’: Der ’82 Pontiac Trans-Am

    ‘Knight Rider’: Der ’82 Pontiac Trans-Am

    Kitt_in_der_startsequenz_der_serieIm Jahre 1967, als die Muscle-Cars-Ôra in den USA auf dem Höhepunkt war, entschloss man sich bei der GM-Tochter Pontiac, in einem Joint-Venture mit Chevrolet ein Pony-Car zu entwickeln, das eine Kampfansage an den Ford Mustang darstellen sollte. Der Firebird wurde geboren. Der kleine Sportwagen wurde in den unterschiedlichsten Motorisierungen, Ausstattungen und -führungen angeboten, darunter auch die Varianten Esprit, Formula und Trans-Am. Als Faustregel lässt sich sagen, dass der Firebird von einem V6-, der Trans-Am von einem V8 Aggregat angetrieben wird.

    Kitt_frontansicht

    Im Jahre 1982 kam die dritte Generation des Firebird auf den Markt – mit moderner, sportlicher Karosserie. Zu dem Zeitpunkt gelang ein glückliches Productplacement: Der ’82 Trans-Am wurde als futuristisches Wunderauto, das sprechen, Schluchten überspringen und dank seines “Microjam” sogar die Kontrolle über andere Fahrzeuge übernehmen konnte, in der Fernsehserie ‘Knight Rider’ untergebracht. Mit einem 165 PS leistendem 5.0 Liter-V8 motoriesiert, war der Trans-Am das Spitzenmodell der Firebird-Serie. Der Einstiegspreis für den kleinen Vierzylinder mit 2.5 Litern Hubraum lag übrigens bei 7.996 Dollar.

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  • SEAT: 16 Millionstes Fahrzeug vom Band gerollt

    Leon Gestern, am 25. Januar 2008, gab es bei der spanischen Automobilmanufaktur Seat Grund zum Feiern. Das 16 Millionste Auto verlieà die heiligen Hallen des Herstellers. 55 Jahre nach der Fertigstellung des ersten Modells der Spanier – der “1400” im Jahr 1953 – war es nun ein Seat Leon Ecomotive mit dem 105 PS 1.9 TDI aus dem VW-Regal, der für Korkenknallen und Feierlaune om Werk Martorell sorgte.

    In den 50er Jahren bauten die 900 Mitarbeiter des Werk Zona Franca fünf Autos am Tag zusammen. Heute rollen ca 2.000 Modelle täglich vom Band, untrrhält der Konzern etwa 12.000 Beschäftigte.

    Der silberne Jubiläums-Leon wird höchstwahrscheinlich auf dem spanischen Markt verkauft werden.