Auteur/autrice : patrick reymond

  • vilains russes, bouh….

    vilains russes, bouh….

    EuropeLes choses sont claires désormais, les députés européens veulent que la Russie soient une colonie de matières premières.
    "Inquiets des restrictions concernant les entreprises énergétiques européennes basées en Russie, les membres du Parlement européen veulent des mesures plus strictes et souhaitent que la Commission fasse son possible pour que l’adhésion de la Russie à l’OMC dépende de l’accès des investisseurs européens aux vastes ressources en pétrole et en gaz du pays."
    Voila. Le russe devra solder ses réserves de gaz.

     

    Si l’andouillerie tuait, pas de doute que nous serions appelé à réélire un parlement, dans son entier, prématurément décédé.
    A cette boursouflure de l’égo, il faut rappeler les propos complètement farfelus de Thomas Gomart, directeur du programme russe pour l’Institut Français des Relations Internationales (IFRI).
    "Les russes ont besoin du marché européen de l’énergie." En effet, comme chacun sait, ladite énergie est abondante, pléthorique et bradée, et nous faisons une BA, en débarrassant les russes de leurs "déchets" : gaz, pétrole et uranium.
    Les russes peuvent plus facilement se passer de nous, que nous d’eux. En effet, quels seraient les effets d’une éventuelle rupture ? La Russie pourrait survivre quelques temps en refusant d’exporter, bien plus longtemps que les européens qui ne pourraient plus importer. La relation n’est pas égale, elle est assymétrique.
    Bien entendu, le verrouillage de l’Europe de l’Ouest vis à vis de Gazprom est normal.

  • Monstres marins…

    Monstres marins…

    NessieNessie a été capturée, et désormais, condamné par le tribunal aux travaux forcés, nessie va être obligé de pédaler (travail d’intérêt général) pour indemniser toutes les vieilles dames terrorisées, ainsi que le lait tourné dans les tasses de thé.
    Trêve de plaisanterie. Nessie va s’appeler Pelamis, et est formé de 4 cylindres en semi immersion, qui épousent les ondulations des vagues et produisent ainsi le courant électrique.
    Des vérins, installés aux jointures alimentent un générateur.

    Un cordon ombilical conduit le courant au rivage. Un seul de ces engins produit 750 KW, de quoi alimenter 500 foyers.
    40 machines sur 1 km2 permettrait de produire 30 MW, de quoi alimenter 20 000 foyers…
    Ces "pelamis" sont fabriqués à Edimbourg par la société Ocean Power delivery

  • Stocks de pétrole : ça dégringole

    Stocks de pétrole : ça dégringole

    Procession un peu plus qu’hier et bien moins que demain. Aujourd’hui le 5 septembre 2007,les cours du pétrole sont à 75, 18  $ le baril de "light sweet crude" et le brent est à 73.88 $.
    Les stocks US, sont désormais inférieurs à ceux de l’après passage de Katarina et rita, particuliérement douloureux pour les côtes du Texas et de la Louisiane, états producteurs et raffineurs importants.
    Pour l’opep, pas question d’augmenter la production, offre et demande étant, d’après elle, équilibrés.

    On peut en douter, comme on peut douter de leur raison et avancer une raison plus prosaïque : ils sont au maximum de leur production.
    Par contre, pour cette année, la saison des ouragans dans le golfe du Mexique commence seulement. Elle est déjà corsée, et rien n’indique que les cyclones auront toujours la politesse politiquement correcte d’éviter les raffineries US.
    Le prix désormais du baril, n’attend même plus l’état des stocks pour monter…
    Un bon remède à la situation et éviter les ruptures : c’est la PRO-CE-SS-ION, qu’on peut compléter bien sur, par talismans divers, gri-gri, images pieuses (saint roch est conseillé), neuvaines.
    Bien sûr, si cela ne fonctionne pas, ce sera la faute de quelqu’un qu’on pourra crucifier, pendre, lapider, etc. Je vous laisse deviner le sens général de ce qu’on pourra faire au coupable…

  • SNCF : suppression de milliers d’emplois.

    SNCF : suppression de milliers d’emplois.

    TrainSuppression de milliers d’emplois dans le fret, après la suppression de centaines de gares, la suite est logique, si la politique suivie ne l’est guère, ou du moins dans la continuation d’un passé, et aucunement dans la préparation de l’avenir.
    les politiques censées combattre le réchauffement climatique, le faux nez de l’épuisement énergétique, disent le contraire, qu’importe. Il faut développer les transports en commun ? Continuons le tout routier !

    là aussi trop "d’experts" qui ne savent voir plus loin que le bout du nez.
    Demain sera comme a été hier. Pourtant lisons n’importe quel historien de l’économie des temps passés. Braudel, Contamine ou le roy ladurie, et l’on voit qu’aucune génération n’a vécue comme la précédente.
    A oui, la sacrosainte "gestion" est l’excuse ? Pourtant le transport routier n’est guère rentable, pas plus que le transport aérien, et très peu le transport maritime…
    Veulent ils le retour de la charrette à bras ?
    Ils ne sont pas au courant du prix du pétrole ? J’ai toujours dit que le pdg de la sncf avait l’air d’un moine. ça doit être un régulier, c’est pour ça qu’il est pas bien au courant.

  • La picardie plante ses éoliennes.

    La picardie plante ses éoliennes.

    PicardieLa Picardie n’avait aucun parc éolien en fonctionnement.
    Elle en aura bientôt 7, d’ici 2009. 5 ont déjà leurs permis de construire, elles produiront 110 mégawatts, produisant l’électricité de 105 000 personnes et économisant chaque année 162 000 tonnes de gaz à effet de serre.
    155 millions d’investissements, 220 emplois en phase de construction et 20 en phase d’exploitation, voilà l’impact économique du projet.

    Les projets les plus importants sont sur la face maritime de la Picardie, la plus ventée. Les projets se multiplient, et devraient créer une dynamique économique auto-entretenue.
    D’autant que le potentiel éolien est une notion extrèmement vague.
    En effet, on n’a même pas évalué la production possible avec un parc de l’importance de celui du premier empire. (200 000).
    Le chiffre de 200 000 est à rapprocher d’un autre chiffre, celui des pylones électriques. Il y en a plus de 100 000. On comprend donc que les réticences vis à vis de l’éolien, sont plutôt le résultat d’une manipulation que qu’un fait objectif.

  • Total modernise sa raffinerie de Leuna

    Total modernise sa raffinerie de Leuna

    RaffinerieTotal modernise sa raffinerie de Leuna, en créant une unité de désulfuration d’une capacité de un million de tonne.
    Cet investissement de 120 millions d’euros, concerne une usine qui produisait déjà 11.4 millions de tonnes par an, et était spécialisée dans les bruts très lourds.
    Total a déjà notablement investi dans ses raffineries pour la fabrication de carburant avec des bruts de plus en plus lourds et souffrés, notamment dans ses raffineries de Feyzin, flandres et Provence.

    Ces investissements indiquent une dégradation rapide de la qualité des bruts, beaucoup plus visible encore que la dégradation des quantités.
    Il faut en tirer la conclusion suivante : avant de marcher à pied, nous roulerons tous en diesel…

    Photo : intérêt général.info

  • Fusion GDF-SUEZ, à revoir ?

    Fusion GDF-SUEZ, à revoir ?

    MariageLe mariage a été décidé entre EDF et Suez, mariage arrangé, où les voeux des intéressés, du pays sont régulièrement bafoués.
    Mariage de nul intérêt, bien sûr, car créer un "géant", ne lui donne en aucune manière la sécurité énergétique (qui dépend des pays producteurs) et casse la sacro-sainte règle européenne, la concurrence, source comme chacun sait de félicité, de meilleur des mondes possibles et de rasages gratis.
    Enel, l’italien tout d’abord conteste la décision. Il voulait racheter Suez.  Pour lui, la constitution d’un champion national est protectionniste. La minorité de blocage de l’état, et sa direction, sous la

    botte de l’état, met le groupe effectivement hors jeu. Pour la commission européenne, le nouveau groupe pourrait tomber sous le coup de la loi antitrust.
    Au niveau français, on peut voir aussi dans cette mesure, passée directement par l’ Elysée, l’image de la décomposition politique.
    Un pouvoir législatif dont les seuls soubresauts viennent de la maladie de creutzfeld-jacob, des ministres en déshérences, sans doute là, parce que c’est chauffé (c’est mieux que la soupe populaire), et le président lui-même, bavard, verbeux, et complètement potiche.
    A part pour continuer la politique lancée il y a 40 ans. Réduction des déficits (avec le succès que l’on sait), toujours en tapant sur les plus modestes, déficit multiplié par 165 depuis … 1965…
    Mais bien sûr, aucune évaluation des politiques menées, aucune pensée autre que la pensée unique.
    Belle illustration que cette fusion.

  • 170 millions de barils…

    170 millions de barils…

    Oil_plateformles réserves civiles des USA se situent aux alentours de 330 millions de barils. Là aussi, le chiffre exact est de plus en plus manipulé.
    120 millions pour les pétroles lourds.
    200 pour l’essence.
    ça, c’est la théorie, pour une raison simple. Il y a de "faux stocks", ce sont les encours de production. Le MOL, niveau opérationnel minimum qui se chiffre à environ 170 millions de baril. Ce niveau est incompressible.

    GtstusmD’autre part, le niveau des stocks en stations se situe à 185 millions de barils. Ces deux chiffres (170 + 185 = 355 millions de barils), montre qu’on est descendu au dessous du niveau minimal pour éviter les coupures d’approvisionnements.
    Les stocks civils, sont donc à l’agonie.
    Seuls la manipulation des stocks militaires (700 millions de barils) permettra dans un jour prochain, d’éviter les coupures d’approvisionnement.

  • Felice félix

    Felice félix

    CycloneLe cyclone Félix continue sa route après être passé en catégorie 5.
    Il a certes touché (un peu) la production vénézuelienne de pétrole mais sans dégâts notoires, et sans conséquences visible autre qu’un léger retard de production.
    Cantarell, protégé par la péninsule du Yucatan, ne devrait pas souffrir, mais sans doute être évacué, et sa production stoppée.
    Mais cette fois, par rapport à Dean, sa trajectoire apparait un peu différente. Il pourrait toucher le sud des USA, ses raffineries et ses installations pétrolières.

    La situation pétrolière, tendue, restera donc livrée aux appétits des ouragans.
    Désormais, le moindre impact, retard, ou incident aura des conséquences lourdes sur les cours du pétrole, et plus crument, sur l’approvisionnement.
    Le flux tendu désormais s’inscrit dans la grande malédiction. De mesure de gestion, il devient mesure de la pénurie.

  • La parole est au Zauditeurs

    La parole est au Zauditeurs

    ColereJe n’ai pas pu résister, la colère est tellement belle que je la publie in-extenso;
    "Les vikings promenaient leurs rennes vers il y a quelques centaines d’années au Groenland (qui veut dire terre verte en danois) qui était donc vachement chauffé à l’époque par les méchantes émissions de CO2 !!
    Plus sérieusement, les quelques 600 "sciencieux" qui rechignent au réchauffement des cerveaux n’ont certes pas grand accès aux médias et n’ont guère loisir de développer une contradiction, sinon crédit coupé, on vous fait passer pour un fou, "théoricien du complot", bref un c … !
    D’autant plus que beaucoup ne nient pas un accroissement de T°, mais l’attribue à des raisons de cycle solaire. La température monte aussi sur les quatres planètes du système solaire.

    On sait à peine modéliser les échanges atmosphère/océan (et je sais de quoi je parle), et c’est le siège d’échange gazeux permanents et colossaux.
    Même à Météo-France, il y a des "consignes" (là aussi je sais de quoi je parle).
    Il y a 15 ans, c’était le trou de la couche d’ozone qui paraît-il va mieux alors qu’on aurait dû en avoir pour des millénaires, dans 10 ans, qu’est-ce-que nous réserve les merdias ?
    Ou alors préparer les gens à un changement radical de mode de vie à cause d’une énergie plus rare ? Mais là c’est aussi nous prendre pour des c… !"

    Mon cher jérôme, vous ne pourrez pas dire que vous n’êtes pas publié !