Ein Highlight jagt das andere: Lamborghini lockte mit einer pompösen Präsentation des neuen Gallardo Spyder (danke an die Skoda-Lounge für den Logenplatz!). Die offene Version des Gallardo ist nicht bloà eine neue Variante, sondern eine völlige Neuentwicklung, wie Lamborghini betont. Das Design lehnt sich allerdings stark an den Gallardo an, Lambo-typisch sind der lange Radstand mit kurzen Ãberhängen und eine weit nach vorne gerückte Fahrerposition. Das Stoffverdeck öffnet und schlieÃt sich automatisch in 20 Sekunden. Angetrieben wird der Spyder von einem verbesserten 5l-10-Zylinder-Motor mit 520 PS, den es ab sofort auch im geschlossenen Coupe gibt. Fazit: Anders als der ausladende Murcielago in der Tradition von Countach und Diablo wirkte der Gallardo schon immer sehr kompakt, fast wie Kart im Vergleich zu einem richtigen Rennwagen und irgendwie roadsterhaft. Dieser Roadster wird nun auch tatsächlich als Roadster gebaut – traumhaft!
IAA 2005: Lamborghini
Comments
2 responses to “IAA 2005: Lamborghini”
Ich klugscheisse ungerne, aber er heisst Gallardo und nicht Gaillardo.
Danke, gleich korrigiert! 🙂 Sehr peinlich…
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