Citröen nun auch mit Hybrid

Citroen_2 Allmählich kommt Bewegung in den bislang von Japanern dominierten Hybridmarkt. Denn Automobilhersteller Citroen, der sich bereits -gemeinsam mit Peugeot- bei der Einführung des Partikelfilters für Diesel von seiner innovativsten Seite gezeigt hat, hat nun den ersten Hybrid-Diesel am Start. Wie der Spiegel berichtet, hatten die Franzosen bei der Entwicklung des C4 Hybrid HDi in erster Linie den amerikanischen und asiatischen Markt im Visier. Doch anders als bisherige Hybridmotoren setzt man bei Citröen voll auf Selbstzünder. Nach Ansicht des Konzern ist ein Benzin-Hybrid sowieso sinnlos. “Bei vergleichbaren Fahrzeugformaten liegt er im Verbrauch gleichauf mit einem Diesel und bei den CO2-Emissionen nur zehn Prozent vorn”
Schaut man sich die Zahlen für den Diesel-Hybrid an, so liegt der Vorteil gegenüber einem Benzin-Hybriden bei satten 25 Prozent. Der C4 verbraucht so gerade einmal 3,4 Liter auf 100km. Vorbildlich, zumal man bei 90+32 PS und einer Endgeschwindigkeit von 181 kmh nun wirklich nicht meckern kann. Die ganze Sache hat nur einen kleine Haken: Dieses Wunderwerk wird es erst in ca. vier Jahren geben. Der Grund: Momentan ist die Herstellung noch zu teuer.

Aber heiÃt es nicht so schön: Kommt Zeit, kommt Rat…. ich bin davon überzeugt, dass sich eine so innovative Lösung früher oder später durchsetzen wird.

Comments

2 responses to “Citröen nun auch mit Hybrid”

  1. Jan Avatar
    Jan

    Bei der Pro-Diesel-Tendenz wird immer nur über CO2 und Dieselruà geredet. Gern verschwiegen werden die anderen Abgase, z.B. Stickoxide (Krebserregend), die beim Diesel um Faktor 20-30 mal höher liegen als beim Benziner.
    Guten Gewissens kann man Diesel erst fahren mit Harnstoffkatalysator UND RuÃfilter.

  2. Christoph Römer Avatar
    Christoph Römer

    Danke für den Kommentar.
    Da kann man nur hoffen, dass sich diese Kombination so bald wie möglich durchsetzt…

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