Peugeots Power-Diesel

Was versteht man unter einem Mittelklassewagen? Klar, die Grenzen dürften mehr oder weniger klar gesteckt sein. Doch trotzdem scheinen sich immer mehr Autohersteller nach oben zu orientieren. Wie der Spiegel berichtet, hat Peugeot seinen schicken 407er nun als HDI Bi-Turbo mit 2,2 Litern ins Rennen geschickt. Und weil man mit Peugeot ja Innovationen im Dieselbereich verbindet, handelt es sich um den ersten Vierzylinder-Diesel, bei dem ein paralllel-sequenzierter Bi-Turbo zum Einsatz kommt. Was der bringt? Nun, in erster Linie Pferdestärken! Und zwar 170 an der Zahl. Die Höchstgeschwindigkeit liegt dann auch bei 225 km/h, was für einen Mittelklasse-Diesel richtig schnell ist. Was mir aber bei all der überflüssigen PS-Kraftmeierei positiv auffällt, ist der Verbrauch, der mit schlappen 6,1 Litern auf 100km angegeben wird.

Kaum auszudenken, wie wenig der Wagen mit einem halb so fetten Motor geschluckt hätte …