Peugeot will es wieder wissen und kommt nach zwei Siege in Le Mans Anfang der Neunziger wieder zurück. Diesmal steht als Antrieb ein Zwölfzylinder Dieselmotor auf dem Programm. Konkurrent Audi wird ganz klar anvisiert und auf eine geschlossenne Karosserie statt des offenen Roadsters gesetzt. Die ersten Rennen sind bei der LMES geplant, während Audi in der ALMS fährt. So sehen sich die Konkurrenten erst in Le Mans. Bis dahin sind wir schon mal auf die Fernduelle gespannt!
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