Rolls-Royce Phantom Drophead Coup̩ РXXL in allen Bereichen

Dieses Auto ist einfach ein einziger Superlativ. GröÃtes Cabriolet der Welt, stärkstes Cabriolet der Welt und (logischerweise) auch teuerstes Cabriolet der Welt. Und nun dürfen Sie dreimal raten, wer der Hersteller ist. Richtig: Es handelt es sich um einen echten Rolls Royce oder mit vollem Namen, um das Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé. Auto Motor und Sport hat den Wagen getestet und schreibt, dass die ersten beiden  Jahresproduktionen von jeweils rund 200 bis 300 Modellen bereits ausverkauft ist – und das bevor der Wagen überhaupt produziert wurde. Das erinnert ein wenig an DDR-Zeiten, doch kaum ein Wartburg oder Trabi kam mit einem Innenraum aus feinstem Bullenleder, Sisal-FuÃmatten, thailändischem Teak, Mahagoni und einem Dachhimmel aus Kaschmir daher. Der Zwölfzylinder bringt 460 PS aus 6,75 Litern auf die StraÃe, sprintet in 5,9 Sekunden auf Tempo 100 (und das bei mehr als 2,5 Tonnen Gewicht). Höchstgeschwindigkeit ist 240 km/h.

Zum Schluà noch eine kleine Bemerkung zum Verbrauch. Dieser liegt jenseits der 20 Liter – Marke, doch vermutlich wird dies niemanden der Superreichen interessieren. Bei einem Grundpreis von 440.300 Euro kann man sich ja vielleicht auch noch die passende Ãlquelle gleich mitkaufen …