Mercedes will seine BLUETEC-Technologie früher als geplant in Europa auf den Markt bringen. In den USA sind die BLUETEC-Modelle bereits ab Herbst 2007 erhältlich und sollten hierzulande erst 2008 eingesetzt werden, um die zukünftige Euro-5-Norm zu erfüllen.
Zum Einsatz kommt die Technologie zuerst im E 300 BLUETEC ab Dezember. Ein weiterentwickelter Katalysator soll die Abgase nun besser filtern, um die Grenzwerte der neuen Norm einzuhalten. Eine weitere BLUETEC-Lösung wird zur Zeit für groÃe Geländewagen entwickelt. Da solch schwere Fahrzeuge keinen Nutzen aus der derzeitigen Technologie ziehen können. “AdBlue” soll dann in R-, ML- und GL-Klasse Stickoxide binden, um eine weitere Reduzierung der Schadstoffe zu ermöglichen. Auch diese Weiterentwicklung wird zuerst dem Kunden in den USA angeboten, bevor sie nach Europa kommt.
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