Audi A4 schlägt C-Klasse nach Punkten

Als weltweit erste Autozeitschrift lieà die AutoBild den neuen Audi A4 gegen die noch recht frische Mercedes C-Klasse antreten. Was sich – aus zugegebenermaÃen subjektiver Sicht – schon am Design der Fahrzeuge erkennen lässt, setzt sich auch bei den anderen Attributen der beiden Gegner fort: der Audi ist schöner, besser und vor allem billiger.

Natürlich ist die Frage des Geschmacks, und damit die Ansprüche, die ein Autokäufer an das Design seines neuen Schmuckstücks stellt, rein subjektiver Natur. Allerdings wirkt der Audi auch nach ganz objektiven MaÃstäben einfach frischer, moderner, ganz einfach weniger altbacken als die C-Klasse.

Legt man allerdings die unterschiedlichen Zielgruppen der beiden Kontrahenten zugrunde, dann treffen sicherlich beide genau den Geschmack der potentiellen Käufer. Bei Audi eben etwas jünger und dynamischer, bei Mercedes eher die älteren Semester, die Gelassen- und Gediegenheit zu schätzen wissen. Nun macht man aber an der optischen Rafinesse eines Autos keinen Testsieg fest. Den kann der Audi durch seinen Motor im wahrsten Sinne des Wortes “einfahren”. Verglichen wurden hier der A4 2.0 TDI mit neuerdings 143 PS und wie beim Mercedes moderner CommonRail-Einspritzung, sowie der C 200 CDI mit 136 PS. Auf dem Papier also sehr ähnlich, auf der Strasse könnte der Unterschied gröÃer nicht sein. Der Audi geht mit wesentlich mehr Bums zur Sache, dreht seidiger hoch (bis über 5000 Touren wohlgemerkt!), ist leiser, billiger und knausert dazu noch etwas mehr mit dem Sprit. 6,4 Liter auf 100 Kilometer bedeuten 0,4 Liter weniger als beim Benz. Mit 4,70 Metern länge ist der A4 zudem deutlich gewachsen, erreicht fast Passat-Niveau und bietet daher den Insassen mehr Platz als der etwas engere Stuttgarter.

Agiles Handling und tolle Strassenlage tun ihr Ãbriges, um am Ende die C-Klasse vom Thron zu stossen.  Dies gilt natürlich vorerst nur für die kleinen Diesel. Auch wenn ich mir damit nicht den “grünen Feinstaub-Daumen” verdiene, richtig spannend wird es erst, wen der A4 in der sportlichen S- oder RS-Variante der AMG-C-Klasse zum Duell gegenübersteht.