Der Dacia Sandero wird neben dem Logan und seinem Kombi-Ableger das dritte Modell der rumänischen Renault-Tochter. Der Kleinwagen sieht deutlich gefälliger aus als seine gröÃeren Brüder, einen Preis für herausragendes Design wird aber auch er nicht erhalten. Der Sandero soll aber nicht über seine Optik, sondern über den Preis an den Mann (oder die Frau) gebracht werden
Mit etwa 8.000 Euronen ist er im Vergleich zur Konkurrenz ein Schnäppchen, hat aber immerhin schon zwei Airbags und ABS an Bord. Auf der Motorenseite stehen ein 1,4 Liter mit 75 PS und ein 1,6 Liter mit 87 PS bei den Benzinern sowie ein Diesel mit 1,5 Litern Hubraum und 68 oder 86 PS.
Der Sandero ist kein Auto, das mit dem Bauch gekauft wird, sondern mit dem Kopf. Und daher wird ihm der erwartete Erfolg auch beschienen sein.
(Quelle: www.autoweblog.de)
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