Daimler-Chef Dieter Zetsche bekräftigte in einem Interview mit “PS-Automobilreport“, dass der Verbrennungsmotor stückweise einem Antrieb weichen müsse, der emissionsfrei ist. “Die Frage ist, wie schnell, wie breit und letztlich auch mit welcher Technologie sich dieser Wandel vollzieht”, so Zetsche weiter. Er sieht Daimler bei der weiteren Entwicklung “ganz vorne” und versicherte, dass mit Hochdruck auf dem Bereich gearbeitet werde.
“Wir hoffen, dass diese Voraussetzungen geschaffen werden können, sodass wir Mitte des nächsten Jahrzehnts in der Lage sind, Brennstoffzellenantriebe in hohen Stückzahlen anbieten zu können”, sagte Zetsche. Auch bei dem Elektroauto geht es seiner Meinung nach zügig in der Entwicklung voran, wobei die Brennstoffzelle immer noch effektiver sei. So könne man 400 Kilometer mit einer Ladung Wasserstoff fahren, getankt wird in zwei Minuten. Beim Elektroauto reichts gerade mal 150 Kilometer und der Ladevorgang daurt ganze 6 Stunden.(Bilder: daimler)
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