Die Restwerte älterer Lkw sind dramatisch gesunken. Die Ankündigung der Mauterhöhung für Lkw sorgt dafür, dass die Preise für gebrauchte Trucks immer weiter kaputt gehen. Euro-3-Lastwagen hätten auf dem deutschen Gebrauchtmarkt bereits um 40 Prozent im Restwert nachgegeben, sagte Bernward Franzky, Geschäftsführer des Gesamtverbandes Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN), gegenüber der “Verkehrsrundschau”…
Die Pläne der Bundesregieren würden dafür sorgen, dass die Maut für diese Lkw-Typen um bis zu 75 Prozent erhöhe. Dadurch, dass die alten Fahrzeuge derart an Wert verlieren, sei allerdings eine Refinanzierung neuer, umweltschonender Wagen unmöglich, so Franzky. Es bleibe den Fuhrunternehmern nichts anderes übrig, als die alten Lkw trotz miserabler Schadstoffwerte weiter zu verwenden. (Foto: Archiv)

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