Eigentlich wollte sich Ford durch den Kuga ein groÃes Stück vom SUV-Kuchen abschneiden. Bei VW hatte es mit dem Tiguan dem Kleinen SUV ja schlieÃlich auch geklappt. Trotz der späten Markteinführung, räumt er jetzt voll ab. Fast 30 000 Autos wurden von Januar bis einschlieÃlich Oktober allein in Deutschland verkauft. Selbst die Lieferzeit, von einem halben Jahr ist erstaunlich, bedenkt man die Krise und den hohen Benzinpreis im Sommer.
Bei Ford dagegen sieht es alles andere als rosig aus. Der Kuga kommt nur mäÃig bei den Kunden an. Kein Wunder also das der Tiguan seinen Konkurrenten beinahe um das vierfache überflügelt . Ein kleiner Anreiz für Ford-Käufer: Statt sich über lange Wartezeiten, wie bei VW zu ärgern, locken bei Ford hohe Rabatte. Allerdings soll ein Alltags-Check herrausfinden, ob der Kuga Anlass für die mangelnde Beliebtheit gibt â oder ob er einfach in der Gunst der Käufer unterbewertet wird.
Quelle: focus.de, Bild: dasautoblog.com
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