Citroen mit neuem Markenauftritt!

Logo-citroen Mit einem neu gestalteten Firmenlogo will der französische Autobauer Citroen ein neues Kapitel in der Firmengeschichte einläuten und somit auch die Markenidentität neu ausrichten. Präsentiert wurde das neue Markenlogo anlässlich des 131. Geburtstags von Firmengründer André Citroen am 5. Februar. Optisch ist das Doppelwinkel-Logo der Franzosen neu modelliert und in eine Bumerang-Form überführt worden.

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Die Schriftfarbe ist dabei von Schwarz zu rot gewechselt, während die zwei Winkel nun Chrom vor weiÃem Hintergrund tragen. Auch die Showrooms von Citroen und deren Händlern werden zukünftig neu gestaltet um auch weltweit ein “homogenes Markenbild” abzugeben. Ab Mitte des Jahres soll dann auch der Internetauftritt auf die neue Markenidentität umgestellt werden.

Das erste Auto mit der neuen Philosophie ist mit dem C3 Picasso bereits auf dem Markt, in Zukunft soll dann noch der C-Cactus folgen. Ein weiterer Hoffnungsträger wird der neue DS Inside sein, der auf dem Genfer Autosalon einen ersten Ausblick in die Zukunft des Autobauers geben soll.
Quelle: leblogauto

Comments

One response to “Citroen mit neuem Markenauftritt!”

  1. merianson Avatar
    merianson

    Die neuen Wege Citroen verheiÃen eine klarere Linie des Markenauftrittes. Es darf gespannt sein auf den Cactus. Der Reduktionsansatz im Inneren ist nicht neu, aber durchaus spannend. Es bleibt jedoch zu hoffen, dass “das Reduzierte” dann auch in bester designtechnischer und haptischer Qualität den Weg zum Kunden findet. Gerade mit dem Cockpitdesign hat sich Citroen in den letzten Jahren nicht gerade mit Ruhm bekleckert. Im AuÃendesign sind Franzosen durchaus mutiger (Respekt), fallen aber im Innendesign häufiger zurück. Warum ist es eigentlich so ? Warum sehen die Cockpits materialtechnisch auf 3 Meter Entfernung akzeptabel aus; sitzt man aber im Fahrzeug, wirkt es doch sehr ernüchternd. Autos fährt man nicht nur um von A nach B zu kommen, sondern man muà sich auch wohlfühlen können. Positiv ist aber zu sagen, dass auch kleine Autos cockpittechnisch groÃe Fortschritte machen (bezogen auf eine längere Zeitachse).

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