Die Karosserie ist gegenüber dem alten Modell um einiges kürzer und flacher, dafür aber auch breiter geschnitten. Die pfeilförmigen Scheinwerfern und der tief sitzende Kühlergrill sorgen für einen aggressiven Auftritt des Japaners. Das leicht kuppelförmige Stoffdach des Roadster spannt sich von den Holmen der kurzen Windschutzscheibe bis hinter die beiden Sitze.
In nur 20 Sekunden verschwindet die in Wagenfarbe lackierte Abdeckung auf Knopfdruck, auch eine Entriegelung per Hand wie beim Vorgänger ist jetzt nicht mehr notwendig.
Neben elektrisch verstellbaren Sitze, einer Klimaautomatik, CD-Radio, Bi-Xenon-Scheinwerfer, sowie sechs Airbags gehört selbstverständlich auch ESP zur Serienausstattung des Zweisitzers. Am 26. Oktober startet der Vorverkauf des flotten Japaners in Deutschland.
Quelle: leblogauto
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