Bereits mehrfach wurde in den letzten Tagen an dieser Stelle der neue, heiÃersehnte Golf VI GTI erwähnt, nun gibt es die ersten stichhaltigen Fakten zum Power-Golf, der bereits pünktlich zur Mondial Automesse in Paris (4. bis 19. Oktober) in den Startlöchern stehen wird. Volkswagen vermeldet offiziell, dass der neue GTI mit dem 155 kW/210 PS-Turboaggregat ausgestattet werden wird, das auch dem Scirocco zum Antrieb dient…
Das maximale Drehmoment von 250 Newtonmetern wird bereits bei 1.800 U/min erreicht, bei einem Verbauch, der laut Hersteller bei 7,5 Litern liegt. Den Sprint auf 100 km/h legt der Kompakte in 7,2 Sekunden zurück. Auch fahrwerksmäÃig wird der GTI bestens gerüstet sein. Eine neue Abstimmung und eine elektronische Quersperre an der Vorderachse sollen eine optimale Traktion des Fronttrieblers gewährleisten. Optional ist eine aktive Dämpferregelung erhältlich, die die Abstimmung des Fahrwerks zusätzlich kontinuierlich an die StraÃenverhältnisse anpasst. Vor die Knopfdruck-Wahl zwischen sportlicher, normaler und komfortabler Grundabstimmung wird der Fahrer jedoch allein gestellt.
Optisch verweist der Hersteller auf Stilelemente aus den Generationen Eins und Fünf des Golf GTI. Chef-Designer Walter de’Silva spricht von einem Auto, “das Kraft hat, aber auch Stil”. Schade, dass immer noch keine Preise feststehen. Vermutlich wird der neue GTI ab 26.500 Euro, serienmäÃig mit Quersperre, sieben Airbags, Tagfahrlicht und Bordcomputer, zu haben sein. (Fotos: Volkswagen)
Der erste viertürige Lamborghini trägt den Namen Estoque und wird in Kürze auf dem Pariser Autosalon seine Weltpremiere feiern. Zuvor hatte es der Sportwagenbauer spannend gemacht und nur kleine Bild-Häppchen herausgegeben. Zur Motorisierung und den weiteren Daten liegen bislang keine Werte vor, in Paris wird sich dies am Wochenende wohl ändern.
